專利名稱：混合氣體打底焊接的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及船舶管子的制造，特別涉及一種使用混合氣體進(jìn)行打底焊接的方法。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的船舶管子制造技術(shù)中，采用氬弧焊打底，氣保焊蓋面，對進(jìn)行了X光拍攝的管子進(jìn)行焊接，其具有操作復(fù)雜，表面成型差，操作人員培訓(xùn)周期長，生產(chǎn)成本高等缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供了一種焊接質(zhì)量高，操作人員培訓(xùn)周期短，生產(chǎn)成本低的混合氣體打底焊接的方法。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種混合氣體打底焊接的方法，其使用氬氣與二氧化碳的混合氣體進(jìn)行焊接。
其中，焊槍在焊接進(jìn)氣時二氧化碳的流量為0.065-0.085Mpa/min，氬氣的流量為0.055-0.045Mpa/min。
其中，焊接材料為實(shí)芯焊絲，采用兩管對接焊接，坡口形式為V型，兩管之間的間隙為2-3.5mm。
其中，焊接時管子設(shè)置于滾輪架上，焊接時倒拖、焊槍向下焊，焊槍與其中一焊縫的夾角成60度。
其中，焊接時的電流為100-150A，電壓為20-24V。
本發(fā)明的積極進(jìn)步效果在于1、經(jīng)過測試總長600mm的對接焊縫的打底如采用氬弧焊焊接方式需要11分鐘的時間，現(xiàn)采用二氧化碳與氬氣混合進(jìn)行打底焊接的方式，只需3分40秒的時間，是氬弧焊焊接的1/3的時間，由于焊接速度的提高，進(jìn)而節(jié)約了能源和人工費(fèi)用，進(jìn)而降低了成本。
2、焊接出的產(chǎn)品拍片合格率為99％以上且表面成型良好、光滑、無飛濺夾渣，反面成型的余高為1mm左右，無焊瘤和咬邊及內(nèi)凹現(xiàn)象，基本無須打磨。
3、操作技能簡易，減少了焊工的培訓(xùn)時間和成本，解決了現(xiàn)有技術(shù)培訓(xùn)周期長，對人員操作要求高的問題。
4、為了解決管子自動化焊接工藝打下良好基礎(chǔ)，填補(bǔ)了船舶行業(yè)中的空白。
5、減少打磨和拍片工作量及材料費(fèi)用。
具體實(shí)施例方式
下面詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
實(shí)施例一一種混合氣體打底焊接的方法，其使用氬氣與二氧化碳的混合氣體進(jìn)行打底焊接，其中焊槍在焊接進(jìn)氣時二氧化碳的流量為0.07Mpa/min，氬氣流量為0.05Mpa/min，其中二氧化碳的流量在本發(fā)明所述的范圍內(nèi)要多于氬氣的流量。焊接時的電流為120A，電壓為20V。其中，焊接材料為實(shí)芯焊絲，采用兩管對接焊接，坡口形式為V型，兩管之間的間隙為2-3.5mm。
其中，焊接時管子設(shè)置于滾輪架上，焊接時倒拖、焊槍向下焊，焊槍與其中一焊縫的夾角成60度，管子轉(zhuǎn)速為500轉(zhuǎn)/秒。
實(shí)施例二在本實(shí)施例中，焊槍在焊接進(jìn)氣時的流量為二氧化碳0.065Mpa/min，氬氣流量為0.055Mpa/min，焊接時的電流為100A，電壓為24V，其余部分都與實(shí)施例一相同。
實(shí)施例三在本實(shí)施例中，焊槍在焊接進(jìn)氣時二氧化碳的流量為0.085Mpa/min，氬氣流量為0.045Mpa/min，焊接時的電流為150A，電壓為20V，其余部分都與實(shí)施例一相同。
實(shí)驗(yàn)一和試驗(yàn)二為對大口徑管對接焊進(jìn)行的可行性及焊接速度對比的實(shí)驗(yàn)。
其中實(shí)驗(yàn)一對該混合氣體打底焊接的方法的可行性進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及詳細(xì)結(jié)果見表1。
在實(shí)驗(yàn)時，固定電流為100A，固定電壓為21V，共做了5組試驗(yàn)，采用立焊倒拖拉底、倒拖打底焊接等焊接方法，逐步改變氬氣和二氧化碳的混合比例，從表一可以看出來，當(dāng)二氧化碳流量為0.07Mpa/min，氬氣流量為0.05Mpa/min的兩種氣體進(jìn)入氣包進(jìn)行混合實(shí)驗(yàn)時，管子直接設(shè)置在滾輪架上焊接，倒拖焊槍固定位置，管子轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)/秒的焊縫成型良好，光潔度也非常好。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，采用二氧化碳與氬氣混合氣體焊接新工藝，具有切實(shí)的可操作性和可行性，并且焊接質(zhì)量能夠得到保證。


表1實(shí)驗(yàn)二為焊接速度對比實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)二中對CO2流量為0.07Mpa/min；氬氣流量為0.05Mpa/min的混合氣體打底的焊接速度與TIG打底焊接速度進(jìn)行對比實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及詳細(xì)結(jié)果見表2。
通過實(shí)芯焊絲和TIG打底焊接速度對比實(shí)驗(yàn)表明，使用本發(fā)明所述的焊接方法，焊接速度比TIG打底焊接速度快一倍以上。
由以上兩個實(shí)驗(yàn)可知，本發(fā)明所述的焊接方法具有焊接質(zhì)量高易操作，焊接速度快等優(yōu)點(diǎn)。

表權(quán)利要求
1.一種混合氣體打底焊接的方法，其特征為，其使用氬氣與二氧化碳的混合氣體進(jìn)行焊接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合氣體打底焊接的方法，其特征為，焊槍在焊接進(jìn)氣時二氧化碳的流量為0.065-0.085Mpa/min，氬氣的流量為0.055-0.045Mpa/min。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合氣體打底焊接的方法，其特征為，焊接材料為實(shí)芯焊絲，采用兩管對接焊接，坡口形式為V型，兩管之間的間隙為2-3.5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合氣體打底焊接的方法，其特征為，焊接時該管子設(shè)置于滾輪架上，焊接時倒拖、焊槍向下焊，焊槍與其中一焊縫的夾角成60度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合氣體打底焊接的方法，其特征為，焊接時的電流為100-150A，電壓為20-24V。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種混合氣體打底焊接的方法，其使用氬氣與二氧化碳的混合氣體進(jìn)行焊接。其中，焊槍在焊接進(jìn)氣時的二氧化碳流量為0.065－0.085Mpa/min，氬氣的流量為0.055－0.045Mpa/min。該焊接方法具有焊接質(zhì)量高，操作人員培訓(xùn)周期短，生產(chǎn)成本低等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B23K33/00GK1943966SQ200610117500
公開日2007年4月11日 申請日期2006年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2006年10月25日
發(fā)明者周維西, 袁建鳴 申請人:上海外高橋造船有限公司