專利名稱：一種轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)及其控制方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及到汽車的車身電子控制方面。
背景技術(shù)：
為保證行車安全，交通法規(guī)要求車輛行駛時，如果要改變車道，必須提前打轉(zhuǎn)向 燈，變換車道完成后必須關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈。通常情況下，變換車道是一個很短暫的過程，往往只 有幾秒鐘，在這幾秒鐘里，駕駛員需要打開轉(zhuǎn)向燈并關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈，對駕駛員來說，這是一件 很麻煩的事情，而且變道時的道路情況比較復(fù)雜，需要駕駛員專心駕駛，駕駛員如果把注意 力放在及時關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈的話，就有可能發(fā)生交通事故；而不及時關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈的話，又會給后 方的車輛造成誤解，也會影響交通安全。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的第一個目的是提出一種可以自動關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈的轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)，以方便 駕駛員駕駛，保證交通安全。 本發(fā)明的轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)向燈、控制轉(zhuǎn)向燈的控制單元、與控制單元相連 的控制開關(guān)桿，所述控制開關(guān)桿設(shè)置有左燈和右燈檔位，關(guān)鍵在于所述控制開關(guān)桿還設(shè)置 有左燈自閉檔位和右燈自閉檔位。 在轉(zhuǎn)向時，將控制開關(guān)桿撥到左燈或右燈檔位，就可以打開相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)
向燈在控制開關(guān)桿被駕駛員手工復(fù)位前會一直閃爍，不會自動熄滅；將控制開關(guān)桿撥到左
燈自閉或右燈自閉檔位，就可以打開相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈在閃爍預(yù)定次數(shù)后自動熄
滅，無需駕駛員人工關(guān)閉，減少了駕駛員的操作，可以使駕駛員專心駕駛。 為方便駕駛員操作，所述控制開關(guān)桿的左燈自閉檔位和右燈自閉檔位具有自動回
位功能，這樣駕駛員只要將控制開關(guān)桿撥到相應(yīng)位置后就可以了，控制開關(guān)桿在駕駛員松
手后自動復(fù)位，方便駕駛員后面的轉(zhuǎn)向燈操作。 所述控制開關(guān)桿的左燈自閉檔位、右燈自閉檔位設(shè)置在左燈檔位和右燈檔位之 間，這樣可以減少駕駛員撥動的控制開關(guān)桿的行程，方便駕駛員操作。 所述控制單元與汽車點火開關(guān)相連，這樣不僅可以防止在汽車熄火后轉(zhuǎn)向燈一直
閃爍而造成蓄電池饋電，還可以利用汽車點火開關(guān)控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作。 本發(fā)明的第二個目的是提出上述轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)的控制方法，該控制方法具體包
括如下步驟 A :當汽車點火開關(guān)旋到"ON"檔時，轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)開始工作；汽車點火開關(guān)旋到 "OFF"或"ACC"檔時，轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)停止工作； B:當控制開關(guān)桿撥到左燈自閉檔位或右燈自閉檔位且停留時間小于預(yù)定時間 (Tl)，控制單元控制相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈閃爍預(yù)定次數(shù)后自動熄滅； C:當控制開關(guān)桿撥到左燈檔位或右燈檔位后，控制單元控制相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈閃 爍直到控制開關(guān)桿被手工復(fù)位后才熄滅。
有時駕駛員要根據(jù)具體的路面情況來控制轉(zhuǎn)向燈的閃爍，同時還希望能夠簡化控 制方法，為解決這一問題，本發(fā)明的控制方法還包括如下步驟 D :當控制開關(guān)桿撥到左燈自閉檔位或右燈自閉檔位且停留時間大于預(yù)定時間
(Tl)，控制單元控制相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈閃爍直到控制開關(guān)桿復(fù)位后才熄滅。 上述B步驟中在轉(zhuǎn)向燈閃爍的過程中將點火開關(guān)旋到"OFF"或"ACC"，轉(zhuǎn)向燈立
即停止閃爍；當點火開關(guān)再次旋到"ON"檔后，轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)重新開始工作，按照新的控
制開關(guān)桿檔位控制轉(zhuǎn)向燈。這樣可以利用點火開關(guān)來控制轉(zhuǎn)向燈，當駕駛員誤碰控制開關(guān)
桿而點亮轉(zhuǎn)向燈時，可以利用點火開關(guān)來關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈，防止誤導(dǎo)后方車輛。當點火開關(guān)再次
旋到"ON"檔后，轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)并不記憶原來的控制開關(guān)桿檔位，而是按照新的控制開關(guān)
桿檔位來控制轉(zhuǎn)向燈。 本發(fā)明的轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)通過設(shè)置可以自動復(fù)位的左燈自閉檔位和右燈自閉檔 位，使駕駛員無需人工將控制開關(guān)桿復(fù)位，以關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，節(jié)省了操作步驟，使駕駛員可以 專心駕駛，保證交通安全。


圖1是本發(fā)明的轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本發(fā)明的轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)的控制開關(guān)桿的檔位示意圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合具體實施例和附圖來詳細說明本發(fā)明。
實施例1 : 如圖1所示，本實施例的轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)包括左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、控制轉(zhuǎn)向燈的
控制單元、與控制單元相連的控制開關(guān)桿，所述控制單元還與汽車點火開關(guān)相連。 如圖2所示，所述控制開關(guān)桿設(shè)置有左燈檔位2、右燈檔位1、左燈自閉檔位4和右
燈自閉檔位3。所述控制開關(guān)桿的左燈自閉檔位4、右燈自閉檔位3設(shè)置在左燈檔位2和右
燈檔位1之間，其中左燈自閉檔位4和右燈自閉檔位3具有自動回位功能，以方便駕駛員操作。 在轉(zhuǎn)向時，將控制開關(guān)桿撥到左燈或右燈檔位，就可以打開相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn) 向燈在控制開關(guān)桿被駕駛員手工復(fù)位前會一直閃爍，不會自動熄滅；將控制開關(guān)桿撥到左 燈自閉或右燈自閉檔位，就可以打開相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈在閃爍預(yù)定次數(shù)后自動熄 滅，無需駕駛員人工關(guān)閉，減少了駕駛員的操作，可以使駕駛員專心駕駛。
上述轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)的控制方法具體包括如下步驟 A :當汽車點火開關(guān)旋到"ON"檔時，轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)開始工作；汽車點火開關(guān)旋到 "OFF"或"ACC"檔時，轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)停止工作； B :當控制開關(guān)桿撥到左燈自閉檔位或右燈自閉檔位且停留時間小于預(yù)定時間 Tl (Tl 一般為1秒)，控制單元控制相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈閃爍預(yù)定次數(shù)后自動熄滅；
C:當控制開關(guān)桿撥到左燈檔位或右燈檔位后，控制單元控制相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈閃 爍直到控制開關(guān)桿被手工復(fù)位后才熄滅； D :當控制開關(guān)桿撥到左燈自閉檔位或右燈自閉檔位且停留時間大于預(yù)定時間Tl (Tl 一般為1秒)，控制單元控制相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈閃爍直到控制開關(guān)桿復(fù)位后才熄滅。
上述B步驟中在轉(zhuǎn)向燈閃爍的過程中將點火開關(guān)旋到"OFF"或"ACC"，轉(zhuǎn)向燈立 即停止閃爍；當點火開關(guān)再次旋到"ON"檔后，轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)重新開始工作，按照新的控 制開關(guān)桿檔位控制轉(zhuǎn)向燈。這樣可以利用點火開關(guān)來控制轉(zhuǎn)向燈，當駕駛員誤碰控制開關(guān) 桿而點亮轉(zhuǎn)向燈時，可以利用點火開關(guān)來關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈，防止誤導(dǎo)后方車輛。當點火開關(guān)再次 旋到"ON"檔后，轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)并不記憶原來的控制開關(guān)桿檔位，而是按照新的控制開關(guān) 桿檔位來控制轉(zhuǎn)向燈。
權(quán)利要求
一種轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)，包括轉(zhuǎn)向燈、控制轉(zhuǎn)向燈的控制單元、與控制單元相連的控制開關(guān)桿，所述控制開關(guān)桿設(shè)置有左燈和右燈檔位，其特征在于所述控制開關(guān)桿還設(shè)置有左燈自閉檔位和右燈自閉檔位。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)，其特征在于所述控制開關(guān)桿的左燈自閉檔 位和右燈自閉檔位具有自動回位功能。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)，其特征在于所述控制開關(guān)桿的左燈自閉檔 位、右燈自閉檔位設(shè)置在左燈檔位和右燈檔位之間。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)，其特征在于所述控制單元與汽車點火開關(guān) 相連。
5. —種轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)的控制方法，其特征在于包括如下步驟A:當汽車點火開關(guān)旋到"ON"檔時，轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)開始工作；汽車點火開關(guān)旋到"OFF"或"ACC"檔時，轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)停止工作；B :當控制開關(guān)桿撥到左燈自閉檔位或右燈自閉檔位且停留時間小于預(yù)定時間(Tl)， 控制單元控制相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈閃爍預(yù)定次數(shù)后自動熄滅；C:當控制開關(guān)桿撥到左燈檔位或右燈檔位后，控制單元控制相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈閃爍直 到控制開關(guān)桿被手工復(fù)位后才熄滅。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)的控制方法，其特征在于還包括如下步驟 D :當控制開關(guān)桿撥到左燈自閉檔位或右燈自閉檔位且停留時間大于預(yù)定時間(Tl)，控制單元控制相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈閃爍直到控制開關(guān)桿復(fù)位后才熄滅。
7. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)的控制方法，其特征在于所述B步驟中在 轉(zhuǎn)向燈閃爍的過程中將點火開關(guān)旋到"OFF"或"ACC"，轉(zhuǎn)向燈立即停止閃爍；當點火開關(guān)再 次旋到"ON"檔后，轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)重新開始工作，按照新的控制開關(guān)桿檔位控制轉(zhuǎn)向燈。
全文摘要
本發(fā)明的目的是提出一種可以自動關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈的轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)及其控制方法，以方便駕駛員駕駛，保證交通安全。該轉(zhuǎn)向燈控制系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)向燈、控制轉(zhuǎn)向燈的控制單元、與控制單元相連的控制開關(guān)桿，所述控制開關(guān)桿設(shè)置有左燈和右燈檔位，關(guān)鍵在于所述控制開關(guān)桿還設(shè)置有左燈自閉檔位和右燈自閉檔位。在轉(zhuǎn)向時，將控制開關(guān)桿撥到左燈或右燈檔位，就可以打開相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈在控制開關(guān)桿被手工復(fù)位前會一直閃爍，不會自動熄滅；將控制開關(guān)桿撥到左燈自閉或右燈自閉檔位，就可以打開相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈在閃爍預(yù)定次數(shù)后自動熄滅，無需駕駛員人工關(guān)閉，減少了駕駛員的操作，可以使駕駛員專心駕駛，保證交通安全。
文檔編號B60Q1/34GK101693446SQ20091019207
公開日2010年4月14日 申請日期2009年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月4日
發(fā)明者李建才, 陳飛 申請人:奇瑞汽車股份有限公司;