一種沖壓自動化生產(chǎn)線板料快速定位結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及沖壓技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種沖壓自動化生產(chǎn)線板料快速定位結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，國內(nèi)各汽車生產(chǎn)企業(yè)沖壓生產(chǎn)線采用自動化裝置取代人工作業(yè)生產(chǎn)，以提高企業(yè)生產(chǎn)效率。為更好提高汽車沖壓件生產(chǎn)效率，提升板料的定位精度，汽車沖壓件生產(chǎn)行業(yè)部分使用激光定位，這種方式不僅效率低，員工勞動量大，存在問題點如下:
[0003]1、由于沖壓自動化生產(chǎn)線生產(chǎn)效率較高，可達(dá)到每分鐘10-12件，目前單垛板料的數(shù)量在100-300張，板料采用激光定位的方式，每次換料約10分鐘，已不能完全滿足自動化生產(chǎn)的要求。
[0004]2、沖壓單垛板料的重量在3t_5t，采用激光定位的方式，員工勞動強度大，操作時間長，且定位準(zhǔn)確性較差。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)不足，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種沖壓自動化生產(chǎn)線板料快速定位結(jié)構(gòu)。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案為:
[0007]—種沖壓自動化生產(chǎn)線板料快速定位結(jié)構(gòu)，包括固定底板和定位筒以及托盤，所述定位筒一端設(shè)在固定底板上，所述固定底板上設(shè)有用于固定在上料車板上的固定孔，所述托盤下部設(shè)有與定位筒另一端筒口相配合的定位塊。
[0008]進(jìn)一步的，所述定位筒設(shè)在固定底板的中心位置處。
[0009]所述定位筒的筒口為上大下小的喇叭口結(jié)構(gòu)。
[0010]所述定位筒的豎截面為V型結(jié)構(gòu)。
[0011]所述固定底板與定位筒為一體結(jié)構(gòu)。
[0012]所述定位塊的端面與定位筒的底面形狀尺寸相同。
[0013]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點:
[0014]1、能夠?qū)崿F(xiàn)一次性準(zhǔn)確定位，定位速度快，提高了生產(chǎn)效率；
[0015]2、減少工人對板料位置的調(diào)整，降低工人的勞動強度，降低工人成本；
[0016]3、結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定可靠，成本低；
[0017]4、使用壽命長，幾乎不需要維護(hù)和保養(yǎng)。
【附圖說明】
[0018]下面對本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
[0019]圖1為本實用新型定位器示意圖。
[0020]圖2為本實用新型定位器局部剖視圖。
[0021]圖3為圖2的俯視圖。
[0022]圖4為本實用新型定位器與托盤以及板料示意圖。
[0023]圖中:1.固定底板、2.定位筒、3.上料車板、4.托盤、5.定位塊、6.板料。
【具體實施方式】
[0024]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0025]如圖1至圖4所示，該沖壓自動化生產(chǎn)線板料快速定位結(jié)構(gòu)，包括固定底板1和定位筒2以及托盤4，其中，定位筒2下端焊接在固定底板1的中心位置處，定位筒2和固定底板1形成一體結(jié)構(gòu)件，結(jié)構(gòu)簡單，便于制造，結(jié)構(gòu)強度大。
[0026]固定底板1為正方形板狀結(jié)構(gòu)，固定底板1的四個拐角處分別設(shè)有四個用于固定在自動化上料小車的上料車板3上的固定孔，固定底板通過螺釘固定在自動化上料小車的上料車板上。
[0027]定位筒2的上端為開口端，定位筒的開口為為上大下小的喇叭口結(jié)構(gòu)，或者為豎截面為V型結(jié)構(gòu)的開口。
[0028]托盤4下部設(shè)有與定位筒2上端筒口相配合的定位塊5，定位筒2的開口設(shè)置為上大下小結(jié)構(gòu)，便于定位塊5快速定位在定位筒內(nèi)。
[0029]定位塊5的端面與定位筒的底面形狀尺寸相同，托盤4下部的定位塊放置在定位筒內(nèi)，定位準(zhǔn)確。
[0030]定位筒2和固定底板1兩者之間通過焊接固定在一起，兩者的材料使用普通的低碳鋼，定位筒采用整體加工或熱彎曲等工藝加工，保證結(jié)構(gòu)可靠耐用。
[0031]將固定底板按照托盤在上料小車的定位位置安裝在自動化上料小車上，通過緊固螺釘進(jìn)行固定，確保定位器位置的精確性及使用過程中的牢固性；操作過程中將裝有板料6的托盤用行車或叉車置于定位筒上方，使托盤的定位塊進(jìn)入定位筒內(nèi)，放下后就可實現(xiàn)板料的精確定位，同時也省去采用激光定位不準(zhǔn)造成的定位不準(zhǔn)確帶來的二次操作；生產(chǎn)完成后，將托盤用叉車叉去即可，無需對定位筒進(jìn)行操作。
[0032]上面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種沖壓自動化生產(chǎn)線板料快速定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括固定底板和定位筒以及托盤，所述定位筒一端設(shè)在固定底板上，所述固定底板上設(shè)有用于固定在上料車板上的固定孔，所述托盤下部設(shè)有與定位筒另一端筒口相配合的定位塊。2.如權(quán)利要求1所述沖壓自動化生產(chǎn)線板料快速定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述定位筒設(shè)在固定底板的中心位置處。3.如權(quán)利要求1所述沖壓自動化生產(chǎn)線板料快速定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述定位筒的筒口為上大下小的喇叭口結(jié)構(gòu)。4.如權(quán)利要求1所述沖壓自動化生產(chǎn)線板料快速定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述定位筒的豎截面為V型結(jié)構(gòu)。5.如權(quán)利要求1所述沖壓自動化生產(chǎn)線板料快速定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述固定底板與定位筒為一體結(jié)構(gòu)。6.如權(quán)利要求1所述沖壓自動化生產(chǎn)線板料快速定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述定位塊的端面與定位筒的底面形狀尺寸相同。
【專利摘要】本實用新型公開了一種沖壓自動化生產(chǎn)線板料快速定位結(jié)構(gòu)，包括固定底板和定位筒以及托盤，所述定位筒一端設(shè)在固定底板上，所述固定底板上設(shè)有用于固定在上料車板上的固定孔，所述托盤下部設(shè)有與定位筒另一端筒口相配合的定位塊。能夠?qū)崿F(xiàn)一次性準(zhǔn)確定位，定位速度快，提高了生產(chǎn)效率；減少工人對板料位置的調(diào)整，降低工人的勞動強度，降低成本。
【IPC分類】B21D43/00
【公開號】CN204953712
【申請?zhí)枴緾N201520607046
【發(fā)明人】郭宇翔, 呂榮佳, 劉勝杰, 孫濱, 朱成偉
【申請人】奇瑞汽車股份有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年8月13日