一種可減輕裝料勞動強(qiáng)度的鉤臂機(jī)構(gòu)式翻斗車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可減輕裝料勞動強(qiáng)度的鉤臂機(jī)構(gòu)式翻斗車，它包括車體、翻斗箱體，所述翻斗箱體安放在L形鉤臂上，L形鉤臂的一端與車體前端鉸接，另一端設(shè)有彎鉤與翻斗箱體側(cè)邊的掛耳連接，L形鉤臂與車體之間鉸接有液壓缸，通過液壓缸的伸縮運(yùn)動使L形鉤臂繞車體前端轉(zhuǎn)動，所述翻斗箱體的底部設(shè)有車輪。本發(fā)明鉤臂機(jī)構(gòu)式翻斗車能實現(xiàn)自動卸料操作，減少了人力操作，提高工作效率。
【專利說明】
一種可減輕裝料勞動強(qiáng)度的鉤臂機(jī)構(gòu)式翻斗車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種小型運(yùn)輸車，具體是一種可減輕裝料勞動強(qiáng)度的鉤臂機(jī)構(gòu)式翻斗車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有翻斗車主要用于適用于建筑、水利、筑路、礦山等作混凝土、砂石、土方、煤炭、礦石等各種散裝物料的短途運(yùn)輸，但是也存在著自動化低，需要大量人工幫忙的問題。隨著“美麗中國，清潔鄉(xiāng)村”以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速，市政工程、道路、水利、清潔垃圾等物料的運(yùn)輸，特別是鄉(xiāng)村的垃圾類運(yùn)輸是一項亟待解決的問題。隨著勞動力緊缺和用工成本高等問題的出現(xiàn)，對于這些工程中物料多分散堆積的情況，亟需一種減輕裝料勞動強(qiáng)度的小型運(yùn)輸車。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種可減輕裝料勞動強(qiáng)度的鉤臂機(jī)構(gòu)式翻斗車，減少人力操作，提高工作效率。
[0004]本發(fā)明以如下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題:
[0005]本發(fā)明一種可減輕裝料勞動強(qiáng)度的鉤臂機(jī)構(gòu)式翻斗車，包括車體、翻斗箱體，翻斗箱體安放在L形鉤臂上，L形鉤臂的一端與車體前端鉸接，另一端設(shè)有彎鉤與翻斗箱體側(cè)邊的掛耳連接，L形鉤臂與車體之間鉸接有液壓缸，通過液壓缸的伸縮運(yùn)動使L形鉤臂繞車體前端轉(zhuǎn)動，所述翻斗箱體的底部設(shè)有車輪。
[0006]所述翻斗箱體的頂部設(shè)有對開式箱蓋，翻斗箱體的前側(cè)擋板設(shè)置為可控式前擋板，該可控式前擋板可繞翻斗箱體頂部旋轉(zhuǎn)。
[0007]所述可控式前擋板的頂端與翻斗箱體頂部鉸接，可控式前擋板的底端通過可控式鎖扣與翻斗箱體底部連接。
[0008]本發(fā)明鉤臂機(jī)構(gòu)式翻斗車能實現(xiàn)自動卸料操作，減少了人力操作，提高工作效率。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明鉤臂機(jī)構(gòu)式翻斗車的立面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1-車體，2-鉤臂，3-第一車輪，4-液壓缸，5-第一鉸孔，6-第二車輪，7_可控式鎖扣，8-可控式前擋板，9-翻斗箱體，10-前擋板鉸鏈，11-對開式箱蓋，12-掛耳。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合圖1對本發(fā)明鉤臂機(jī)構(gòu)式翻斗車作進(jìn)一步的描述。
[0012]本發(fā)明鉤臂機(jī)構(gòu)式翻斗車包括車體1、翻斗箱體9，翻斗箱體9安放在L形鉤臂2上，翻斗箱體9的底部與L形鉤臂2的橫桿相接觸，翻斗箱體9的后側(cè)面與L形鉤臂2的豎桿相平行，L形鉤臂2的一端通過第一鉸孔5與車體I的前端鉸接，L形鉤臂2可繞第一鉸孔5旋轉(zhuǎn)，L形鉤臂2的另一端設(shè)有彎鉤與翻斗箱體9側(cè)邊的掛耳12相連接，L形鉤臂2與車體I之間設(shè)有液壓缸4，液壓缸4的伸縮桿與L形鉤臂2鉸接，液壓缸4的底座與車體I鉸接，通過液壓缸4的伸縮運(yùn)動使L形鉤臂2可繞車體I的前端轉(zhuǎn)動，使L形鉤臂2被舉升，翻斗箱體I的底部前側(cè)和后側(cè)分別設(shè)有第二車輪6和第一車輪3。
[0013]本發(fā)明在翻斗箱體9的頂部設(shè)有對開式箱蓋11，翻斗箱體9的前側(cè)擋板設(shè)置為可控式前擋板8，該可控式前擋板8可繞翻斗箱體9頂部旋轉(zhuǎn)。
[0014]本發(fā)明所述的可控式前擋板8的頂端與翻斗箱體9的頂部經(jīng)前擋板鉸鏈10連接，可控式前擋板8的底端通過可控式鎖扣7與翻斗箱體9的底部相連接，可控式鎖扣7由固定在可控式前擋板8上的卡槽和固定在翻斗箱體9上的卡扣組成，通過將卡槽與卡扣進(jìn)行接合或分離，即可實現(xiàn)可控式前擋板8的打開或關(guān)閉動作。
[0015]本發(fā)明的工作原理如下:
[0016]1.需要裝料操作時，通過液壓缸4的伸長運(yùn)動，推動L形鉤臂2繞第一鉸孔5旋轉(zhuǎn)，使翻斗箱體9向前滑動并落在地面上，翻斗箱體9的第二車輪6先著地，L形鉤臂2繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，直到第一車輪3也著地。此時手動打開對開式箱蓋11，人工往翻斗箱體9內(nèi)裝料，直至裝滿為止。再將液壓缸4收縮，帶動L形鉤臂2向后旋轉(zhuǎn)，翻斗箱體9由于其掛耳12被L形鉤臂2勾住，使其被拉上車體I，直至回歸置于L形鉤臂2上。
[0017]2.需要卸料操作時，將可控式鎖扣7解鎖，使可控式前擋板8被打開，將液壓缸4伸長，推動L形鉤臂2繞第一鉸孔5旋轉(zhuǎn)，使翻斗箱體9向前滑動，當(dāng)?shù)诙囕?著地時，物料即可全部倒出。再將液壓缸4進(jìn)行收縮運(yùn)動，使L形鉤臂2往后旋轉(zhuǎn)，帶動翻斗箱體9歸位，即完成卸料動作。
【主權(quán)項】
1.一種可減輕裝料勞動強(qiáng)度的鉤臂機(jī)構(gòu)式翻斗車，包括車體、翻斗箱體，其特征在于，所述翻斗箱體安放在L形鉤臂上，L形鉤臂的一端與車體前端鉸接，另一端設(shè)有彎鉤與翻斗箱體側(cè)邊的掛耳連接，L形鉤臂與車體之間鉸接有液壓缸，通過液壓缸的伸縮運(yùn)動使L形鉤臂繞車體前端轉(zhuǎn)動，所述翻斗箱體的底部設(shè)有車輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述可減輕裝料勞動強(qiáng)度的鉤臂機(jī)構(gòu)式翻斗車，其特征在于，所述翻斗箱體的頂部設(shè)有對開式箱蓋，翻斗箱體的前側(cè)擋板設(shè)置為可控式前擋板，該可控式前擋板可繞翻斗箱體頂部旋轉(zhuǎn)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述可減輕裝料勞動強(qiáng)度的鉤臂機(jī)構(gòu)式翻斗車，其特征在于，所述可控式前擋板的頂端與翻斗箱體頂部鉸接，可控式前擋板的底端通過可控式鎖扣與翻斗箱體底部連接。
【文檔編號】B60P1/273GK106043074SQ201610416304
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月14日
【發(fā)明人】王小純, 覃俊, 王俊陽, 蔡敢為, 張自暉, 蒙艷玫, 黎東明, 王勇, 董振, 王瑞柏, 韋柳紅, 彭程程
【申請人】廣西大學(xué)