一種雙層冷卻水道電機(jī)殼體的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雙層冷卻水道電機(jī)殼體,包括支腳、外殼體和內(nèi)殼體,支腳設(shè)置在外殼體底部,內(nèi)殼體設(shè)置在外殼體內(nèi),外殼體上設(shè)置有進(jìn)水管和出水管,進(jìn)水管和出水管與內(nèi)殼體連通。在內(nèi)殼體的外環(huán)面上設(shè)置有外水道和內(nèi)水道,內(nèi)水道和外水道之間設(shè)置有隔板,內(nèi)殼體上設(shè)置有進(jìn)水口和出水口,進(jìn)水口和出水口分別與進(jìn)水管和出水管相連通。本實(shí)用新型的雙層冷卻水道電機(jī)殼體設(shè)置有內(nèi)殼體和外殼體,在內(nèi)殼體上設(shè)置有雙層冷卻水道,具有更好的冷卻效果。
【專利說明】
一種雙層冷卻水道電機(jī)殼體
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)殼體,尤其涉及一種雙層冷卻水道電機(jī)殼體。
【背景技術(shù)】
[0002]電機(jī)是現(xiàn)代自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)中必不可少的電氣設(shè)備,尤其是永磁同步電機(jī),作為電動(dòng)汽車的主要?jiǎng)恿υO(shè)備,在運(yùn)行過程中的冷卻是個(gè)難題?,F(xiàn)有的永磁同步電機(jī)大多采用水冷方式,即在電機(jī)殼體中設(shè)置循環(huán)水道。目前的電機(jī)冷卻水道多為單層式,冷卻水循環(huán)流暢,但正是由于冷卻液流速較快,水流簡(jiǎn)單,在水道中停留時(shí)間較短,因此冷卻效果欠佳。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種雙層冷卻水道電機(jī)殼體。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]本實(shí)用新型包括支腳、外殼體和內(nèi)殼體,所述支腳設(shè)置在外殼體底部,內(nèi)殼體設(shè)置在外殼體內(nèi),外殼體上設(shè)置有進(jìn)水管和出水管,進(jìn)水管和出水管與內(nèi)殼體連通。在所述內(nèi)殼體的外環(huán)面上設(shè)置有外水道和內(nèi)水道,內(nèi)水道和外水道之間設(shè)置有隔板,內(nèi)殼體上設(shè)置有進(jìn)水口和出水口,所述進(jìn)水口和出水口分別與進(jìn)水管和出水管相連通。
[0006]優(yōu)選地,所述進(jìn)水管和出水管分別布置在外殼體的內(nèi)外兩側(cè)。
[0007]優(yōu)選地,所述內(nèi)水道繞內(nèi)殼體上設(shè)置有六環(huán)。
[0008]優(yōu)選地,每一環(huán)內(nèi)水道兩側(cè)設(shè)置有兩環(huán)外水道。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0010]本實(shí)用新型是一種雙層冷卻水道電機(jī)殼體,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的雙層冷卻水道電機(jī)殼體設(shè)置有內(nèi)殼體和外殼體,在內(nèi)殼體上設(shè)置有雙層冷卻水道,具有更好的冷卻效果。
【附圖說明】
[0011 ]圖1是本實(shí)用新型所述一種雙層冷卻水道電機(jī)殼體的正視圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型所述一種雙層冷卻水道電機(jī)殼體的俯視圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型所述一種雙層冷卻水道電機(jī)殼體的內(nèi)殼體展開不意圖。
[0014]圖中:1_支腳、2-外殼體、3-內(nèi)殼體、21-進(jìn)水管、22-出水管、31-進(jìn)水口、32-出水口、33_內(nèi)水道、34-隔板、35-外水道。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0016]如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型包括支腳1、外殼體2和內(nèi)殼體3,支腳I設(shè)置在外殼體2底部,內(nèi)殼體3設(shè)置在外殼體2內(nèi),外殼體2上設(shè)置有進(jìn)水管21和出水管22,進(jìn)水管21和出水管22分別布置在外殼體的內(nèi)外兩側(cè),進(jìn)水管21和出水管22與內(nèi)殼體3連通。在內(nèi)殼體3的外環(huán)面上設(shè)置有外水道35和內(nèi)水道33,內(nèi)水道33和外水道35之間設(shè)置有隔板34,內(nèi)水道33繞內(nèi)殼體3上設(shè)置有六環(huán),每一環(huán)內(nèi)水道33兩側(cè)設(shè)置有兩環(huán)外水道35,內(nèi)殼體3上設(shè)置有進(jìn)水口 31和出水口 32,進(jìn)水口 31和出水口 32分別與進(jìn)水管21和出水管22相連通。
[0017]該雙層冷卻水道電機(jī)殼體設(shè)置內(nèi)殼體3和外殼體2相嵌合,通過在內(nèi)殼體3上設(shè)置的內(nèi)水道33和外水道35,可以保證冷卻液在冷卻水道中足夠時(shí)間的停留,且內(nèi)水道33和外水道35中的冷卻液流速不同步,有助于吸收內(nèi)殼體3上的熱,具有更好的冷卻效果。
[0018]本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式,任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品,但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化,凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙層冷卻水道電機(jī)殼體,包括支腳、外殼體和內(nèi)殼體,其特征在于:所述支腳設(shè)置在外殼體底部,內(nèi)殼體設(shè)置在外殼體內(nèi),外殼體上設(shè)置有進(jìn)水管和出水管,進(jìn)水管和出水管與內(nèi)殼體連通;在所述內(nèi)殼體的外環(huán)面上設(shè)置有外水道和內(nèi)水道,內(nèi)水道和外水道之間設(shè)置有隔板,內(nèi)殼體上設(shè)置有進(jìn)水口和出水口,所述進(jìn)水口和出水口分別與進(jìn)水管和出水管相連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層冷卻水道電機(jī)殼體,其特征在于:所述進(jìn)水管和出水管分別布置在外殼體的內(nèi)外兩側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層冷卻水道電機(jī)殼體,其特征在于:所述內(nèi)水道繞內(nèi)殼體上設(shè)置有六環(huán)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層冷卻水道電機(jī)殼體,其特征在于:每一環(huán)內(nèi)水道兩側(cè)設(shè)置有兩環(huán)外水道。
【文檔編號(hào)】H02K5/20GK205509732SQ201620339541
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年4月20日
【發(fā)明人】黃鶴
【申請(qǐng)人】吉林工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院, 黃鶴