用于橡膠工業(yè)的耐磨地面結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種用于橡膠工業(yè)的耐磨地面結(jié)構(gòu)，包括混凝土層和鋼錨板面，所述鋼錨板面嵌在所述混凝土層中，所述鋼錨板面的表面與所述混凝土層的表面平齊，所述鋼錨板面設(shè)置在所述耐磨地面結(jié)構(gòu)中易于磨損的位置。本實用新型的耐磨地面結(jié)構(gòu)能夠承受重荷載的推拉、沖擊、滾動和滑動等作用，具有極高的耐磨損性；使用壽命很長，維護方便；不易開裂，摩擦阻力??；并且本實用新型的耐磨地面結(jié)構(gòu)的施工能夠一次完成，不會脫層。
【專利說明】用于橡膠工業(yè)的耐磨地面結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于橡膠工業(yè)板材【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種用于橡膠工業(yè)等對耐磨性要求較高的耐磨地面結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在橡膠行業(yè)的煉膠車間、原材料庫等主要生產(chǎn)物流通道和重壓重載的存放區(qū)域，由于生產(chǎn)工藝的要求，在這些區(qū)域經(jīng)常使用叉車、拖車等方式對原材料、錠子、機器部件進行搬運，輾輪頻繁，對這些區(qū)域的地面產(chǎn)生巨大的碾摩沖擊作用，重摩擦和高沖擊力使得樓地面磨損嚴重。為解決樓地面磨損嚴重的問題，目前國內(nèi)通常采用的方法有以下幾種:
[0003](I)在墊層上設(shè)置300毫米厚的C30混凝土，上層鋪設(shè)Φ40200x200鋼筋網(wǎng)，下層鋪設(shè)Φ10@250χ250鋼筋網(wǎng)，面層為高耐磨面層。此種做法施工周期較長，施工不易，兩層混凝土容易脫層，造成面層開裂，耐磨強度折損且難于修復。同時，地面不適用于經(jīng)常接觸酸性、結(jié)晶鹽及其他的化學溶劑，易受侵蝕，影響使用和美觀。
[0004](2)采用水磨石地面。水磨石地面成本低，施工方便，但容易老化，使用壽命不長。此外，水磨石地面表面粗糙空隙大，耐污能力差，磨拋養(yǎng)護成本高，耐磨、耐沖擊能力也不盡如人意，作為工業(yè)生產(chǎn)地坪，已被歐美等發(fā)達國家淘汰。
[0005](3)在樓地面上鋪設(shè)鋼板。此種方法施工困難，地面平整度及美觀性能極差，車輛行駛碾壓時噪音巨大。
實用新型內(nèi)容
[0006]基于此，有必要針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不合理性，提供一種新的、能夠滿足生產(chǎn)工藝要求的耐磨性好、使用時間長并且美觀的用于橡膠工業(yè)的耐磨地面結(jié)構(gòu)。
[0007]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0008]一種用于橡膠工業(yè)的耐磨地面結(jié)構(gòu)，包括混凝土層，還包括鋼錨板面，所述鋼錨板面嵌在所述混凝土層中，所述鋼錨板面的表面與所述混凝土層的表面平齊，所述鋼錨板面設(shè)置在所述耐磨地面結(jié)構(gòu)中易于磨損的位置。
[0009]在其中一個實施例中，所述鋼錨板面由若干個鋼錨板拼接形成，所述若干個鋼錨板之間的縫隙中設(shè)置有填縫劑。
[0010]在其中一個實施例中，在所述鋼錨板的沖孔中設(shè)置有混凝土。
[0011]在其中一個實施例中，在所述鋼錨板面和鋼錨板面下方的混凝土之間還設(shè)置有找平層。
[0012]在其中一個實施例中，所述鋼錨板與所述找平層之間采用錨固的方式固定。
[0013]在其中一個實施例中，在所述找平層和所述混凝土之間還設(shè)置有粘結(jié)劑。
[0014]在其中一個實施例中，在所述找平層和所述混凝土之間還設(shè)置有鋼絲網(wǎng)，所述鋼絲網(wǎng)與所述混凝土的表面之間的距離大于5毫米。
[0015]在其中一個實施例中，所述找平層的厚度為50毫米至70毫米。[0016]本實用新型的有益效果是:
[0017]本實用新型的耐磨地面結(jié)構(gòu)能夠承受重荷載的推拉、沖擊、滾動和滑動等作用，具有極高的耐磨損性；使用壽命很長，維護方便；不易開裂，摩擦阻力?。徊⑶冶緦嵱眯滦偷哪湍サ孛娼Y(jié)構(gòu)的施工能夠一次完成，不會脫層。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]以下結(jié)合具體附圖及具體實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。
[0019]圖1是本實用新型的用于橡膠工業(yè)的耐磨地面結(jié)構(gòu)的主視示意圖；
[0020]圖2是圖1中A-A的剖視示意圖。
【具體實施方式】
[0021]為了使本實用新型的用于橡膠工業(yè)的耐磨地面結(jié)構(gòu)的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖和具體實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。
[0022]參見圖1和圖2，本實用新型提供一種用于橡膠工業(yè)的耐磨地面結(jié)構(gòu)，包括混凝土層2和鋼錨板面I，所述鋼錨板面I嵌在所述混凝土層2中，所述鋼錨板面I的表面與所述混凝土層2的表面平齊，所述鋼錨板面I設(shè)置在所述耐磨地面結(jié)構(gòu)中易于磨損的位置。
[0023]橡膠工業(yè)在生產(chǎn)過程中需要運輸大量的原材料和產(chǎn)品，大型設(shè)備部件需要拆卸運輸維修，這些原材料和設(shè)備等在車間頻繁搬運，一般目前普遍的運輸方式是使用叉車或者拖車運輸，或者使用叉車將經(jīng)由電梯送達的物品運送至車間設(shè)備機臺的工位上，這些運輸中的載荷的叉車等運輸過程中在車間地面上來回碾壓、轉(zhuǎn)向，對地面產(chǎn)生摩擦和沖擊，會對樓板地面造成磨損和損壞，長期持續(xù)會使樓板地面脫落，鋼筋外露，對生產(chǎn)活動造成困難，并且對建筑物本身的安全也造成影響。而本實施例采用的耐磨地面結(jié)構(gòu)是在混凝土層的表面容易磨損的表面上設(shè)置一層鋼錨板面，鋼錨板本身具有較好的耐磨性，抗碾磨損，抗沖擊，作為需要經(jīng)常碾磨的地面的表面非常合適，能夠起到保護混凝土樓板的效果。本實用新型的用于橡膠工業(yè)的耐磨地面結(jié)構(gòu)能夠一次性鋪設(shè)完成，使用方便安全，平整厚實，容易維護，不會出現(xiàn)傳統(tǒng)的耐磨樓面長久使用后的開裂現(xiàn)象，與一般為了解決地面耐磨、耐沖擊而簡單的在混凝土板上再鋪設(shè)鋼板的方法相比，由于本實用新型的鋼錨板面直接嵌入混凝土層中，并且與混凝土層的表面平齊，因此本實用新型的耐磨地面結(jié)構(gòu)不會發(fā)生地面不平整的問題，同時不會產(chǎn)生噪音，并且美觀。
[0024]較佳的，作為一種可實施方式，本實施例中的所述鋼錨板面I由若干個鋼錨板11拼接形成，所述若干個鋼錨板11之間的縫隙中設(shè)置有填縫劑12。本實施例中所使用的鋼錨板的大小一般為300毫米X 300毫米或者600毫米X 600毫米，厚度一般為3毫米，總高度一般為23毫米。因此，整個鋼錨板面是由若干個鋼錨板拼接形成的，鋼錨板的數(shù)量根據(jù)整個鋼錨板面的面積確定。同時為了保證鋼錨板面的完整性，保證鋼錨板面的平整，需要在鋼錨板之間的縫隙中填充填縫劑。
[0025]較佳的，作為一種可實施方式，在所述鋼錨板11的沖孔中設(shè)置有混凝土。一般的，鋼錨板的表面上有多個沖孔，為了保證鋼錨板面的平整，需要使用混凝土填滿這些沖孔。
[0026]較佳的，作為一種可實施方式，在所述鋼錨板面I和鋼錨板面下方的混凝土之間還設(shè)置有找平層3。為了安裝鋼錨板，本實施例在混凝土樓板上設(shè)置了找平層。即，本實施例中，在需要安裝鋼錨板面的位置上，首先在混凝土層上設(shè)置找平層，找平層上再安裝鋼錨板面，鋼錨板面是與外界接觸的面。
[0027]較佳的，作為一種可實施方式，所述鋼錨板11與所述找平層3之間采用錨固的方式固定。本實施中的鋼錨板下面設(shè)置有與找平層固定的錨釘13，鋼錨板的錨釘可以是鋼錨板制作時鋼錨板孔位置處的鋼錨板片，也可以另外安裝。安裝時這些錨釘伸入找平層中，待找平層凝固后鋼錨板即可與找平層固定連接。
[0028]較佳的，作為一種可實施方式，在所述找平層2和所述混凝土之間還設(shè)置有粘結(jié)齊U。為了使找平層與混凝土之間結(jié)合緊密，避免出現(xiàn)混凝土與找平層之間的脫層問題，一般在找平層施工之前，首先在混凝土樓板上涂覆一層粘結(jié)劑。所述的粘結(jié)劑可以是環(huán)氧粘結(jié)底漆。
[0029]較佳的，作為一種可實施方式，在所述找平層3和所述混凝土之間還設(shè)置有鋼絲網(wǎng)，所述鋼絲網(wǎng)與所述混凝土樓板的表面之間的距離大于5毫米。這是為了增加混凝土的強度。
[0030]較佳的，作為一種可實施方式，所述找平層3的厚度為50毫米至70毫米。這是為了使得鋼錨板的錨釘與找平層固定良好。
[0031]本實用新型的用于橡膠工業(yè)的耐磨地面結(jié)構(gòu)的施工方式一般包括以下幾個步驟:
[0032]( I)對混凝土樓板的表面進行清理，可以使用鼓風機清理掉混凝土樓板表面的碎片、塵土、油脂等其他物質(zhì)；
[0033](2)在混凝土樓板上設(shè)置一層鋼絲網(wǎng)，鋼絲網(wǎng)必須鋪設(shè)在距樓板至少5毫米的適當位置；
[0034](3)在混凝土樓板的表面上涂覆一層粘稠的稀水泥灰漿，所述稀水泥灰漿是1:3的水泥灰漿和水調(diào)制成適當?shù)某矶龋?br> [0035](4)在找平層施工之前將環(huán)氧粘結(jié)底漆涂敷在包括稀水泥灰漿的混凝土樓板上；
[0036](5)找平層施工；所述找平層一般是由水泥、沙和細集料等混合而成；
[0037](6)在找平層中放置鋼錨板形成鋼錨板面，確保鋼錨板與找平層充分接觸支撐，中間不能有氣泡；
[0038](7)將鋼錨板表面上的沖孔用混凝土填滿，將鋼錨板之間的縫隙用填縫劑填充；
[0039](8)在鋼錨板面上用聚乙烯膜養(yǎng)護。
[0040]本實用新型的耐磨地面結(jié)構(gòu)一般3日后方能上人，7日后方能通行輕型交通工具，完全達到使用標準需要21天。
[0041]以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準。
【權(quán)利要求】
1.一種用于橡膠工業(yè)的耐磨地面結(jié)構(gòu)，包括混凝土層，其特征在于:還包括鋼錨板面，所述鋼錨板面嵌在所述混凝土層中，所述鋼錨板面的表面與所述混凝土層的表面平齊，所述鋼錨板面設(shè)置在所述耐磨地面結(jié)構(gòu)中易于磨損的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于橡膠工業(yè)的耐磨地面結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鋼錨板面由若干個鋼錨板拼接形成，所述若干個鋼錨板之間的縫隙中設(shè)置有填縫劑。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于橡膠工業(yè)的耐磨地面結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述鋼錨板的沖孔中設(shè)置有混凝土。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于橡膠工業(yè)的耐磨地面結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述鋼錨板面和鋼錨板面下方的混凝土之間還設(shè)置有找平層。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于橡膠工業(yè)的耐磨地面結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鋼錨板與所述找平層之間采用錨固的方式固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于橡膠工業(yè)的耐磨地面結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述找平層和所述混凝土之間還設(shè)置有粘結(jié)劑。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于橡膠工業(yè)的耐磨地面結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述找平層和所述混凝土之間還設(shè)置有鋼絲網(wǎng)，所述鋼絲網(wǎng)與所述混凝土的表面之間的距離大于5毫米。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于橡膠工業(yè)的耐磨地面結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述找平層的厚度為50毫米至70毫米。`
【文檔編號】E04F15/18GK203420452SQ201320374690
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月27日
【發(fā)明者】范文新, 覃萍 申請人:昊華工程有限公司