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      一種汽車用左右a柱加強板夾具的制作方法

      文檔序號:3074479閱讀:129來源:國知局
      一種汽車用左右a柱加強板夾具的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明是一種汽車用左右A柱加強板夾具,包括平臺,在平臺上的四角均設(shè)置有一夾緊機構(gòu),每個夾緊機構(gòu)包括支架,在每個支架固定設(shè)置有下夾緊板,在每個下夾緊板上均鉸連接有上夾緊板,在每個下夾緊板上均設(shè)置有一動力裝置,每個動力裝置的上端和與其相對應(yīng)的每個上夾緊板相連接,每個動力裝置與每個上夾緊板是通過絞連杠桿機構(gòu)相連接,在每個下夾緊板上均設(shè)置有定位銷,動力裝置為氣壓傳動、液壓傳動、電力傳動、電磁傳動和真空傳動,平臺上左端兩個夾緊機構(gòu)與右端兩個夾緊機構(gòu)均對稱設(shè)置。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,節(jié)省人力,可以左右同時加工左右A柱,提高了勞動生產(chǎn)效率。
      【專利說明】一種汽車用左右A柱加強板夾具
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于汽車制造領(lǐng)域,具體的說是涉及一種加強板的夾具,尤其是一種一種汽車用左右A柱加強板夾具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車A柱加強板是為了保證乘員的安全而設(shè)置的,A柱加強板對汽車發(fā)生事故時乘員的安全是至關(guān)重要的,為了應(yīng)對碰撞速度提高所帶來車身變形的危險,對A柱加強板的焊接很重要,穩(wěn)定性是焊接A柱加強板的一個重要因素,這就需要有一個夾具在夾住A柱后再進行焊接,提聞A柱加強板焊接質(zhì)量。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了解決上述問題,本發(fā)明提供了一種簡單方便且穩(wěn)定性強的一種汽車用左右A柱加強板夾具。
      [0004]為了達到上述目的,本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
      本發(fā)明是一種汽車用左右A柱加強板夾具,包括平臺,在平臺上的四角均設(shè)置有一夾緊機構(gòu),每個夾緊機構(gòu)包括支架,在每個支架固定設(shè)置有下夾緊板,在每個下夾緊板上均鉸連接有上夾緊板,在每個下夾緊板上均設(shè)置有一動力裝置,每個動力裝置的上端和與其相對應(yīng)的每個上夾緊板相連接。
      [0005]本發(fā)明的進一步改進在于:每個動力裝置與每個上夾緊板是通過絞連杠桿機構(gòu)相連接。
      [0006]本發(fā)明的進一步改進在于:在每個下夾緊板上均設(shè)置有定位銷。
      [0007]本發(fā)明的進一步改進在于:動力裝置為氣壓傳動、液壓傳動、電力傳動、電磁傳動和真空傳動。
      [0008]本發(fā)明的進一步改進在于:平臺上左端兩個夾緊機構(gòu)與右端兩個夾緊機構(gòu)均對稱設(shè)置。
      [0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明在同一個平臺上設(shè)置有對稱的夾緊裝置,可以同時對左右A柱進行焊接,提高了生產(chǎn)效率,將A柱放置在下夾緊板上,通過定位銷對A柱進行定位,鉸鏈杠桿機構(gòu)通過動力裝置帶動上夾緊板打開和閉合,簡單方便,無需人工,節(jié)省了勞動生產(chǎn)力。
      [0010]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,節(jié)省人力,可以左右同時加工左右A柱,提高了勞動生產(chǎn)效率。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1是本發(fā)明的立體圖。
      [0012]圖2是本發(fā)明的主視圖。
      [0013]圖3實審本發(fā)明的右視圖。[0014]圖4是本發(fā)明的俯視圖。
      [0015]其中:1_支架,2-夾緊機構(gòu),3-平臺,4-下夾緊板,5-上夾緊板,6-動力裝置,7-鉸鏈杠桿機構(gòu),8-定位銷,9-A柱。
      【具體實施方式】
      [0016]為了加深對本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細描述,該實施例僅用于解釋本發(fā)明,并不對本發(fā)明的保護范圍構(gòu)成限定。
      [0017]如圖1-4所示,本發(fā)明是一種汽車用左右A柱加強板夾具,包括平臺3,在所述平臺3上的四角均設(shè)置有一夾緊機構(gòu)2,所述平臺3上左端兩個夾緊機構(gòu)與右端兩個夾緊機構(gòu)均對稱設(shè)置,左端兩個夾緊機構(gòu)可以對左A柱進行加工,右端兩個夾緊機構(gòu)可以對右A住進行加工,兩端同時加工焊接,提高了勞動生產(chǎn)率,所述每個夾緊機構(gòu)2包括支架1,在所述每個支架I固定設(shè)置有下夾緊板4,在每個所述下夾緊板4上均鉸連接有上夾緊板5,在所述每個下夾緊板4上均設(shè)置有定位銷8,每個定位銷8將A柱固定,然后對其進行焊接,穩(wěn)定性強,在所述每個下夾緊板4上均設(shè)置有一動力裝置6,所述每個動力裝置6的上端和與其相對應(yīng)的每個上夾緊板5相連接,所述每個動力裝置6與所述每個上夾緊板5是通過鉸鏈杠桿機構(gòu)7相連接,鉸鏈杠桿通過動力裝置6帶動上夾緊板5打開和閉合,簡單方便,所述動力裝置6為氣壓傳動、液壓傳動、電力傳動、電磁傳動和真空傳動。本發(fā)明無需人工操作,實現(xiàn)自動化工作,節(jié)省了勞動生產(chǎn)力,提高了生產(chǎn)效率,保證了生產(chǎn)質(zhì)量。
      【權(quán)利要求】
      1.一種汽車用左右A柱加強板夾具,包括平臺(3),其特征在于:在所述平臺(3)上的四角均設(shè)置有一夾緊機構(gòu)(2 ),所述每個夾緊機構(gòu)(2 )包括支架(I),在所述每個支架(I)固定設(shè)置有下夾緊板(4),在每個所述下夾緊板(4)上均鉸連接有上夾緊板(5),在所述每個下夾緊板(4)上均設(shè)置有一動力裝置(6),所述每個動力裝置(6)的上端和與其相對應(yīng)的每個上夾緊板(5)相連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車用左右A柱加強板夾具,其特征在于:所述每個動力裝置(6 )與所述每個上夾緊板(5 )是通過鉸鏈杠桿機構(gòu)(7 )相連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車用左右A柱加強板夾具,其特征在于:在所述每個下夾緊板(4)上均設(shè)置有定位銷(8)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車用左右A柱加強板夾具,其特征在于:所述動力裝置(6)為氣壓傳動、液壓傳動、電力傳動、電磁傳動或真空傳動。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1-4的任一項所述一種汽車用左右A柱加強板夾具,其特征在于:所述平臺(3)上左端兩個夾緊機構(gòu)與右端兩個夾緊機構(gòu)均對稱設(shè)置。
      【文檔編號】B23K37/04GK103624433SQ201210299648
      【公開日】2014年3月12日 申請日期:2012年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月22日
      【發(fā)明者】朱崇明 申請人:江蘇卡威專用汽車制造有限公司
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