一種植發(fā)機(jī)車發(fā)送發(fā)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及植發(fā)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種植發(fā)機(jī)車發(fā)送發(fā)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]玩具,泛指可用來玩的物品,通常與兒童或?qū)櫸镉嘘P(guān)。玩玩具在人類社會(huì)中常常被作為一種寓教于樂的方式。玩具可以是自然物體,即是沙、石、泥、樹枝等等的非人工東西,但現(xiàn)時(shí)更多指工廠生產(chǎn)的人工玩具,如填充玩具,玩具汽車、飛機(jī)、船、槍等等。著名教育家、兒童教育專家陳鶴琴說對(duì)玩具應(yīng)作廣義理解,它不是只限于街上賣的供兒童玩的東西,凡是兒童可以玩的、看的、聽的和觸摸的東西,都可以叫玩具?!蓖婢哌m合兒童,也適合青年和中老年人。它是打開智慧天窗的工具,讓人們機(jī)智聰明。
[0003]近年來,中國玩具制造業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢良好。據(jù)《中國玩具行業(yè)制造產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測分析報(bào)告前瞻》部分?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2006年1-12月,中國玩具制造行業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值76,940,673,000元,比上年同期增長了 14.96% ;實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入72,846,278,000元,比上年同期增長了 12.89%;實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤總額1,903,746,000元,比上年同期增長了7.14%;累計(jì)虧損企業(yè)虧損總額361,205,000元,比上年同期增長了6.54%。
[0004]隨著世界經(jīng)濟(jì)的不斷復(fù)蘇,玩具市場的消費(fèi)需求也在逐漸恢復(fù),根據(jù)NPD集團(tuán)預(yù)測,2010年全球玩具市場銷售額將達(dá)863億美元,北美和歐洲依然是世界玩具消費(fèi)最大的兩個(gè)地區(qū),同時(shí)也是世界最大的兩大玩具進(jìn)口地區(qū)。而美國進(jìn)口玩具的1/3,歐盟進(jìn)口玩具的2/3均為中國產(chǎn)品,全球市場上(中國大陸除外)超過2/3的產(chǎn)品來自中國,中國是不折不扣的玩具制造大國。
[0005]現(xiàn)在中國的市場上有許多的玩具,其中芭比玩玩玩具占據(jù)了一定的市場份額,但現(xiàn)在的芭比玩玩加工,特別是假發(fā)的移植,多采用手工移植,不僅成本較大,而且效率過低,雖有個(gè)別機(jī)械可以加工,但植發(fā)的偏差較大,同時(shí)無法調(diào)節(jié)插入橡膠頭模里的車針的長短,加工時(shí)植發(fā)不均勻,旋轉(zhuǎn)體運(yùn)行不順暢導(dǎo)致植發(fā)的深度不一,加工質(zhì)量較差,同時(shí)效率較低,不利于企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的在于提供一種植發(fā)機(jī)車發(fā)送發(fā)裝置,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種植發(fā)機(jī)車發(fā)送發(fā)裝置,包括面板座,所述面板座的上側(cè)安裝有車發(fā)裝置和送發(fā)裝置,所述車發(fā)裝置的側(cè)面通過連接桿固定座固定有位于面板座邊緣的連接裝置,所述送發(fā)裝置通過同步帶輪一上設(shè)置的同步帶連接有固定在面板座表面的擺發(fā)架固定座,所述擺發(fā)架固定座的頂部連接有擺發(fā)架,所述擺發(fā)架的一端安裝有同步帶輪二,所述面板座的下側(cè)設(shè)置有一端固定在連接桿固定座上的連接桿一,并且面板座的側(cè)面安裝有電機(jī)座,所述電機(jī)座的側(cè)面安裝有驅(qū)動(dòng)裝置。
[0008]優(yōu)選的,所述車發(fā)裝置包括車針固定板、夾套、車針導(dǎo)向套、車針固定棒、車針、曲軸一、曲軸二、偏心套、偏心輪和可調(diào)節(jié)導(dǎo)向套,所述車針固定板的上側(cè)固定有夾套,所述夾套的內(nèi)部套固有車針導(dǎo)向套,所述車針導(dǎo)向套的頂部設(shè)置有車針固定棒,所述車針固定棒的頂部固定有車針,并且車針固定板的下側(cè)通過可調(diào)節(jié)導(dǎo)向套與偏心輪連接,所述偏心輪的側(cè)面通過偏心套套固有曲軸二,所述曲軸二的頂端通過曲軸一與連接桿一連接,并且連接桿一與夾套的底部連接。
[0009]優(yōu)選的,所述連接裝置包括連接桿固定座、連接桿二和彈簧,所述固定座上固定有連接桿二,所述連接桿二上安裝有彈簧。
[0010]優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、V型帶輪一、V型皮帶和V型帶輪二,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸安裝有V型帶輪一,所述V型帶輪一通過V型皮帶與V型帶輪二連接。
[0011]優(yōu)選的,所述送發(fā)裝置包括傳動(dòng)軸固定座、角度調(diào)節(jié)器、橫梁、傳動(dòng)軸調(diào)節(jié)器、同步帶輪一、傳動(dòng)軸、齒輪一、齒輪二、傳動(dòng)臂和軸承,所述傳動(dòng)軸固定座的上側(cè)固定有角度調(diào)節(jié)器,所述角度調(diào)節(jié)器的頂部安裝有橫梁,所述橫梁的上側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)軸調(diào)節(jié)器,所述橫梁的頂部安裝有同步帶輪一,所述同步帶輪一的頂部安裝有傳動(dòng)軸,所述角度調(diào)節(jié)器的底部通過軸承與齒輪二連接,所述傳動(dòng)臂上套裝有齒輪一,所述傳動(dòng)臂的一端套固在偏心套的內(nèi)部,所述傳動(dòng)臂的另一端與V型帶輪二連接,并且齒輪二與齒輪一嚙合,所述橫梁的一端與同步輪一連接,橫梁的另一端與擺發(fā)架固定座和同步帶輪二連接。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該植發(fā)機(jī)車發(fā)送發(fā)裝置,安裝有車針固定棒,使其穿過車針導(dǎo)向套和可調(diào)節(jié)導(dǎo)向套,車針導(dǎo)向套和可調(diào)節(jié)導(dǎo)向套可以使固定在車針固定棒上的車針沿著特定的方向運(yùn)動(dòng),在裝置進(jìn)行植發(fā)時(shí)不會(huì)發(fā)生偏差,保證加工的質(zhì)量,同時(shí)連接桿一可以控制車針進(jìn)行上下,從而使假發(fā)順利插入橡膠頭模上,并在工作過程中可以根據(jù)需要調(diào)整車針固定棒、可調(diào)節(jié)導(dǎo)向套來調(diào)整插入橡膠頭模里的車針長短,使加工時(shí)植發(fā)更加均勻,旋轉(zhuǎn)體運(yùn)行順暢保證植發(fā)的深度一致,并且該裝置取代了傳統(tǒng)的手工移植,不僅大大加快了加工的效率,質(zhì)量較好,而且成本較低,有利于企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)A部放大圖;
[0015]圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)B部放大圖。
[0016]圖中:I面板座、2車發(fā)裝置、201車針固定板、202夾套、203車針導(dǎo)向套、204車針固定棒、205車針、206曲軸一、207曲軸二、208偏心套、209偏心輪、210可調(diào)節(jié)導(dǎo)向套、3送發(fā)裝置、301傳動(dòng)軸固定座、302角度調(diào)節(jié)器、303橫梁、304傳動(dòng)軸調(diào)節(jié)器、305同步帶輪一、306傳動(dòng)軸、307齒輪一、308齒輪二、309傳動(dòng)臂、310軸承、4同步帶、5擺發(fā)架固定座、6擺發(fā)架、7同步帶輪二、8連接裝置、801連接桿固定座、802連接桿二、803彈簧、9連接桿一、10電機(jī)座、11驅(qū)動(dòng)裝置、111驅(qū)動(dòng)電機(jī)、112V型帶輪一、113V型皮帶、114V型帶輪二。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0018]請(qǐng)參閱圖1-3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種植發(fā)機(jī)車發(fā)送發(fā)裝置,包括面板座1,面板座I的上側(cè)安裝有車發(fā)裝置2和送發(fā)裝置3,車發(fā)裝置2包括車針固定板201、夾套202、車針導(dǎo)向套203、車針固定棒204、車針205、曲軸一206、曲軸二207、偏心套208、偏心輪209和可調(diào)節(jié)導(dǎo)向套210,車針固定板201的上側(cè)固定有夾套202,夾套202的內(nèi)部套固有車針導(dǎo)向套203,車針導(dǎo)向套203的頂部設(shè)置有車針固定棒204,車針固定棒204的頂部固定有車針205,并且車針固定板201的下側(cè)通過可調(diào)節(jié)導(dǎo)向套210與偏心輪209連接,偏心輪209的側(cè)面通過偏心套208套固有曲軸二207,曲軸二207的頂端通過曲軸一206與連接桿一9連接,并且連接桿一 9與夾套202的底部連接,安裝有車針固定棒201,使其穿過車針導(dǎo)向套203和可調(diào)節(jié)導(dǎo)向套210,車針導(dǎo)向套203和可調(diào)節(jié)導(dǎo)向套210可以使固定在車針固定棒204上的車針205沿著特定的方向運(yùn)動(dòng),在裝置進(jìn)行植發(fā)時(shí)不會(huì)發(fā)生偏差,保證加工的質(zhì)量,送發(fā)裝置3包括傳動(dòng)軸固定座301、角度調(diào)節(jié)器302、橫梁303、傳動(dòng)軸調(diào)節(jié)器304、同步帶輪一 305、傳動(dòng)軸306、齒輪一307、齒輪二308、傳動(dòng)