專利名稱：發(fā)動機(jī)電控預(yù)潤滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的發(fā)動機(jī)電控預(yù)潤滑裝置，屬機(jī)械工程的發(fā)動機(jī)和泵，具體地講是發(fā)動機(jī)的一般潤滑技術(shù)。
現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)在起動瞬間，潤滑油供給不及時，使發(fā)動機(jī)在動態(tài)中始終保證不了充足潤滑，大量資料證明，汽車發(fā)動機(jī)在大修期間，有75％的磨損是來自發(fā)動機(jī)起動前后，各機(jī)件缺少潤滑而形成干磨擦或半干磨擦而造成的，而正常磨損的系數(shù)不足25％，一種發(fā)動機(jī)預(yù)潤滑裝置目前尚未見到。
本實(shí)用新型的目的旨在改進(jìn)已有技術(shù)的不足，提供一種在發(fā)動機(jī)起動前給發(fā)動機(jī)提供預(yù)潤滑油的一種發(fā)動機(jī)預(yù)潤滑裝置。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是在現(xiàn)有潤滑裝置的基礎(chǔ)上通過改進(jìn)而實(shí)現(xiàn)的，它包括主油道1、限壓閥2、搖臂軸3、下曲軸箱4、機(jī)油收集器5、放油螺塞6、細(xì)濾器7、低壓限壓閥8、機(jī)油限壓閥9、機(jī)油泵10、粗濾器11、堵塞指示器12，它還包括一電控預(yù)潤滑電路，電控預(yù)潤滑電路包括點(diǎn)火開關(guān)18、預(yù)熱繼電器J1、機(jī)油泵繼電器J2、起動機(jī)19、電源E、保險絲F1、F2，其特點(diǎn)是電控預(yù)潤滑電路中的點(diǎn)火開關(guān)18上的4檔ST與機(jī)油泵繼電器J2輸入端之間串接電動油泵壓力常開開關(guān)K1，預(yù)熱繼電器J1常開觸點(diǎn)J1-1的一端串接一電動油泵壓力常閉開關(guān)K2，電動油泵壓力常閉開關(guān)K2并聯(lián)連接一電動機(jī)油泵13、并聯(lián)聯(lián)接一警告指示燈P，警告指示燈P下端聯(lián)接一機(jī)油壓力指示燈開關(guān)20，機(jī)油壓力指示燈開關(guān)20另一端接地，電動機(jī)油泵13另一端接地，電動機(jī)油泵13的油路輸入端16與機(jī)油收集器5的上端油管相對接，電動機(jī)油泵13的油路輸出端17與粗濾器11的輸入端的油管相接，電動油泵壓力常閉開關(guān)14、電動油泵壓力常開開關(guān)15、機(jī)油壓力指示燈開關(guān)20并接在主油道1上。
本實(shí)用新型在不破壞原有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，通過電控使電動機(jī)油泵在發(fā)動機(jī)啟動前，通過機(jī)油收集器將下曲軸箱的機(jī)油通過電動機(jī)油泵的油路輸入端——油路輸出端到達(dá)粗濾器的輸入端，預(yù)先輸送到主油道和各磨擦付之間，從而縮短干磨擦或半干磨擦的時間，從而減少發(fā)動機(jī)磨損，有效的保護(hù)了發(fā)動機(jī)，并延長了發(fā)動機(jī)的使用壽命。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型電控預(yù)潤滑電路原理示意圖。
附圖圖面說明1主油道，2限壓閥，3搖臂軸，4下曲軸箱，5機(jī)油收集器，6放油螺塞，7細(xì)濾器，8低壓限壓閥，9機(jī)油限壓閥，10機(jī)油泵，11粗濾器，12堵塞指示器，13電動機(jī)油泵，14電動油泵壓力常閉開關(guān)(K2)，15電動油泵壓力常開開關(guān)(K1)，16油路輸入端，17油路輸出端，18點(diǎn)火開關(guān)，19起動機(jī)，20機(jī)油壓力指示燈開關(guān)，E電源，F(xiàn)1、F2保險絲，P警告指示燈，J1預(yù)熱繼電器，J1-1預(yù)熱繼電器常開觸點(diǎn)，J2機(jī)油泵繼電器，J2-1機(jī)油泵繼電器常閉觸點(diǎn)。
為了更好地理解與實(shí)施，下面以附圖為實(shí)施例進(jìn)一步說明如下主油道1、限壓閥2、搖臂軸3、下曲軸箱4、機(jī)油收集器5、放油螺塞6、細(xì)濾器7、低壓限壓閥8、機(jī)油限壓閥9、機(jī)油泵10、粗濾器11、堵塞指示器12，為已有技術(shù)，按圖1以主油道1為主管線將它們互相連接安裝好，電控預(yù)潤滑電路包括點(diǎn)火開關(guān)18、預(yù)熱繼電器J1、機(jī)油泵繼電器J2、起動機(jī)19、電源E、保險絲F1、F2，為已有技術(shù)，按圖2通過電連線連接好，點(diǎn)火開關(guān)18、預(yù)熱繼電器J1、機(jī)油泵繼電器J2安裝在發(fā)動機(jī)儀表盤上，為了使發(fā)動機(jī)在起動前得到機(jī)油潤滑，電控預(yù)潤滑電路中的點(diǎn)火開關(guān)18上的4檔ST與機(jī)油泵繼電器J2輸入端之間串接電動油泵壓力常開開關(guān)K1(15)，預(yù)熱繼電器J1常開觸點(diǎn)J1-1的一端串接一電動油泵壓力常閉開關(guān)K2(14)，電動油泵壓力常閉開關(guān)K2并聯(lián)連接一電動機(jī)油泵13、并聯(lián)連接一警告指示燈P，警告指示燈P下端連接一機(jī)油壓力指示燈開關(guān)20，機(jī)油壓力指示燈開關(guān)20另一端接地，已形成回路，電動機(jī)油泵13另一端接地，以形成回路，電動機(jī)油泵13的油路輸入端16與機(jī)油收集器5的上端油管相對接，電動機(jī)油泵13的油路輸入端17與粗濾器11的輸入端的油管相接，電動油泵壓力常閉開關(guān)14(K2)、電動油泵壓力常開開關(guān)15(K1)、機(jī)油壓力指示燈開關(guān)20并接在主油道1上，警告指示燈P可通過連線連接在發(fā)動機(jī)控制儀表盤上。
工作原理當(dāng)發(fā)動機(jī)準(zhǔn)備起動時，點(diǎn)火開關(guān)18的3檔或4檔接通時，電流通過電源E、保險絲F1到OFF與H到機(jī)油泵繼電器J2構(gòu)成回路，同時電流通過保險絲F2經(jīng)預(yù)熱繼電器常開觸點(diǎn)J1-1至電動油泵壓力常閉開關(guān)K2，一路去指示燈P和機(jī)油壓力指示燈開關(guān)20，一路去電動機(jī)油泵13構(gòu)成回路，此時電控預(yù)潤滑電路進(jìn)入工作狀態(tài)。電動機(jī)油泵13得電開始工作，通過機(jī)油收集器5將下曲軸箱內(nèi)的機(jī)油通過油路輸入端17、油路輸出端18到達(dá)粗濾器11的輸入端向主油道1預(yù)先提供機(jī)油，當(dāng)機(jī)油壓力達(dá)到規(guī)定的指數(shù)后，起動機(jī)19帶動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動，電控預(yù)潤滑電路停止工作，發(fā)動機(jī)主油道上的機(jī)油壓力常開開關(guān)15(K1)閉合，此時原有的起動系統(tǒng)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，當(dāng)發(fā)動機(jī)開始轉(zhuǎn)動時，由發(fā)動機(jī)的曲軸齒輪帶動機(jī)油泵10產(chǎn)生吸力，機(jī)油通過機(jī)油收集器5經(jīng)過管路到達(dá)粗濾器11輸入端到達(dá)主油道1，機(jī)油再通過主油道1分配到搖臂軸3或各磨擦付之間，機(jī)油的壓力是通過機(jī)油限壓閥9來控制的，一般控制壓力為2-5公斤之間。發(fā)動機(jī)啟動完畢進(jìn)入正常工作狀態(tài)后，點(diǎn)火開關(guān)18回至二檔，起動和預(yù)潤完畢。
本實(shí)用新型適合各種發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)使用，只要將機(jī)油通過電動機(jī)油泵將機(jī)油提前輸?shù)街饔偷郎霞纯蛇_(dá)到提前潤滑。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動機(jī)電控預(yù)潤滑裝置，它包括主油道(1)、限壓閥(2)、搖臂軸(3)、下曲軸箱(4)、機(jī)油收集器(5)、放油螺塞(6)、細(xì)濾器(7)、低壓限壓閥(8)、機(jī)油限壓閥(9)、機(jī)油泵(10)、粗濾器(11)、堵塞指示器(12)，它還包括一電控預(yù)潤滑電路，電控預(yù)潤滑電路包括點(diǎn)火開關(guān)(18)、預(yù)熱繼電器(J1)、機(jī)油泵繼電器(J2)、起動機(jī)(19)、電源(E)、保險絲(F1、F2)，其特征是電控預(yù)潤滑電路中的點(diǎn)火開關(guān)(18)上的4檔ST與機(jī)油泵繼電器(J2)輸入端之間串接電動油泵壓力常開開關(guān)(K1)，預(yù)熱繼電器(J1)常開觸點(diǎn)(J1-1)的一端串接一電動油泵壓力常閉開關(guān)(K2)，電動油泵壓力常閉開關(guān)(K2)并聯(lián)連接一電動機(jī)油泵(13)、并聯(lián)聯(lián)接一警告指示燈(P)，警告指示燈(P)下端聯(lián)接一機(jī)油壓力指示燈開關(guān)(20)，機(jī)油壓力指示燈開關(guān)(20)另一端接地，電動機(jī)油泵(13)另一端接地，電動機(jī)油泵(13)的油路輸入端(16)與機(jī)油收集器(5)的上端油管相對接，電動機(jī)油泵(13)的油路輸出端(17)與粗濾器(11)的輸入端的油管相接，電動油泵壓力常閉開關(guān)(14)、電動油泵壓力常開開關(guān)(15)、機(jī)油壓力指示燈開關(guān)(20)并接在主油道(1)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動機(jī)電控預(yù)潤滑裝置,屬發(fā)動機(jī)的潤滑技術(shù),它包括潤滑裝置,還包括電控預(yù)潤滑電路,其特點(diǎn)是電控預(yù)潤滑電路中的點(diǎn)火開關(guān)18上的4檔ST與機(jī)油泵繼電器J2輸入端串接電動油泵壓力常開開關(guān)K1,預(yù)熱繼電器J1常開觸點(diǎn)的一端串接一電動油泵壓力常閉開關(guān)K2,電動油泵壓力常閉開關(guān)K2并聯(lián)一電動機(jī)油泵13、并聯(lián)一警告指示燈P,警告指示燈P下端連接一機(jī)油壓力指示燈開關(guān)20,并形成回路,電動機(jī)油泵13輸入與輸出端并接在機(jī)油收集器5的一端與粗濾器11的輸入端、電動油泵壓力常閉開關(guān)14、電動油泵壓力常開開關(guān)15、機(jī)油壓力指示燈開關(guān)20并接在主油道1上,本實(shí)用新型適合各種發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)使用,可有效地保護(hù)發(fā)動機(jī),并延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。
文檔編號F01M1/18GK2516697SQ0127795
公開日2002年10月16日 申請日期2001年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月28日
發(fā)明者王建清 申請人:王建清