本技術(shù)涉及壓載泵，特別涉及一種壓載泵加強(qiáng)工裝。

背景技術(shù)：

1、壓載泵，用于壓載水艙注水或排水的泵，也稱壓艙泵，壓載泵一般要求排量大，而壓頭較低，通常壓載泵裝于船底，有一定的液柱高度，所以不要求有干吸能力，一般選用高比轉(zhuǎn)數(shù)的離心泵或往復(fù)式水泵，其排量則根據(jù)各船壓載水抽出時(shí)間的限制而定。

2、現(xiàn)有的壓載泵在使用過程中會(huì)容易因?yàn)檫呥\(yùn)行壓載泵邊移動(dòng)，導(dǎo)致船舶移動(dòng)時(shí)撞擊和其他等問題，導(dǎo)致壓載泵負(fù)荷過高，壓載泵表面的鐵板和支撐則是會(huì)出現(xiàn)損毀等情況的發(fā)生，且由于壓載泵使用了加強(qiáng)工裝，導(dǎo)致其表面體積變大，有棱有角更難以運(yùn)輸和安裝，為了保證船舶運(yùn)行和使用的過程中不會(huì)出現(xiàn)此類問題，因此提出一種壓載泵加強(qiáng)工裝。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問題

2、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種壓載泵加強(qiáng)工裝，解決了壓載泵實(shí)際使用時(shí)的安全問題以及固定組件安裝完畢后更不便運(yùn)輸與安裝的問題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

5、一種壓載泵加強(qiáng)工裝，包括工字底座，所述工字底座的內(nèi)側(cè)卡接有頂板，所述頂板的內(nèi)部插接有擠壓螺紋柱，所述擠壓螺紋柱的中心固定連接有旋轉(zhuǎn)齒輪，所述擠壓螺紋柱的外表面套接有支撐座，所述支撐座的內(nèi)部插接有控制齒輪，所述支撐座的上表面螺紋貫穿有固定螺栓，所述支撐座通過固定螺栓螺紋貫穿有底部法蘭，所述底部法蘭的上表面設(shè)有連接柱，所述連接柱的內(nèi)部插接有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸的上表面固定連接有支撐柱，所述支撐柱的外表面套接有固定筒，所述支撐柱的上表面設(shè)有頂部法蘭，所述頂部法蘭的內(nèi)部螺紋貫穿有六角螺栓，所述頂部法蘭通過六角螺栓螺紋貫穿有支撐法蘭，所述工字底座的一側(cè)卡接有側(cè)方固定板，所述側(cè)方固定板的外表面套接有固定架，所述固定架的內(nèi)部插接有固定螺紋柱，所述固定螺紋柱的外表面設(shè)有底部齒輪，所述固定架的內(nèi)部卡接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的內(nèi)部插接有驅(qū)動(dòng)齒輪，所述固定架的內(nèi)部插接有升降螺紋柱。

6、優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)齒輪與底部齒輪之間相互嚙合，所述旋轉(zhuǎn)齒輪與控制齒輪之間相互嚙合。

7、優(yōu)選地，所述工字底座的內(nèi)側(cè)開設(shè)有固定槽，所述固定槽與頂板之間相互適配。

8、優(yōu)選地，所述升降螺紋柱頂部的外表面套接有升降電機(jī)，所述升降電機(jī)的外側(cè)套接有移動(dòng)支架。

9、優(yōu)選地，所述支撐法蘭的上表面螺紋貫穿有泵機(jī)螺栓，所述支撐法蘭通過泵機(jī)螺栓螺紋貫穿有泵用電機(jī)，所述支撐法蘭通過泵機(jī)螺栓螺紋貫穿有軸柱筒。

10、優(yōu)選地，所述軸柱筒的內(nèi)側(cè)螺紋貫穿有連接螺栓，所述軸柱筒通過連接螺栓螺紋貫穿有泵機(jī)運(yùn)行筒，所述泵機(jī)運(yùn)行筒的底部螺紋貫穿有底部螺栓。

11、優(yōu)選地，所述移動(dòng)支架的一側(cè)卡接有電池，所述移動(dòng)支架的上表面卡接有配重箱。

12、優(yōu)選地，所述移動(dòng)支架的內(nèi)側(cè)插接有握把，所述移動(dòng)支架的底部插接有萬向輪。

13、優(yōu)選地，所述泵機(jī)運(yùn)行筒的一側(cè)設(shè)有進(jìn)水管道，所述泵機(jī)運(yùn)行筒的另一側(cè)固定連接有出水管道。

14、本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，至少具有如下有益效果：

15、上述方案中，通過設(shè)置的擠壓螺紋柱，底部法蘭和旋轉(zhuǎn)軸等結(jié)構(gòu)，將支撐座插入到工字底座內(nèi)部，控制齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)齒輪和擠壓螺紋柱，使頂板移動(dòng)，頂板進(jìn)入固定槽內(nèi)部固定，將底部法蘭對準(zhǔn)支撐座通過固定螺栓固定，將支撐柱豎起，利用固定筒固定支撐柱于連接柱，將支撐法蘭通過六角螺栓安裝到頂部法蘭上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪使固定螺紋柱旋轉(zhuǎn)，側(cè)方固定板向外擴(kuò)張，推動(dòng)移動(dòng)支架靠近工字底座，升降電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)升降螺紋柱控制固定架下降，使固定架對接泵用電機(jī)，側(cè)方固定板會(huì)插入工字底座內(nèi)，升降電機(jī)控制固定架上升，配重箱增加中量，萬向輪方便移動(dòng)，電池提供電力，工字底座與支撐法蘭提供加固，支撐柱來穩(wěn)定性，泵用電機(jī)通過泵機(jī)螺栓固定，海水從進(jìn)水管道進(jìn)入，從出水管道出去，軸柱筒方便維修，泵機(jī)運(yùn)行筒通過底部螺栓固定。

16、通過固定螺紋柱，底部齒輪和握把等結(jié)構(gòu)，極大的加強(qiáng)了壓載泵的穩(wěn)固性，安裝時(shí)也能夠更方便施工人員進(jìn)行安裝，安裝完畢后也能夠通過移動(dòng)支架來保證設(shè)備的運(yùn)輸，到船舶上進(jìn)行安裝也更為方便省力。

技術(shù)特征：

1.一種壓載泵加強(qiáng)工裝，其特征在于，包括工字底座(1)，所述工字底座(1)的內(nèi)側(cè)卡接有頂板(2)，所述頂板(2)的內(nèi)部插接有擠壓螺紋柱(3)，所述擠壓螺紋柱(3)的中心固定連接有旋轉(zhuǎn)齒輪(4)，所述擠壓螺紋柱(3)的外表面套接有支撐座(5)，所述支撐座(5)的內(nèi)部插接有控制齒輪(6)，所述支撐座(5)的上表面螺紋貫穿有固定螺栓(7)，所述支撐座(5)通過固定螺栓(7)螺紋貫穿有底部法蘭(8)，所述底部法蘭(8)的上表面設(shè)有連接柱(9)，所述連接柱(9)的內(nèi)部插接有旋轉(zhuǎn)軸(10)，所述旋轉(zhuǎn)軸(10)的上表面固定連接有支撐柱(11)，所述支撐柱(11)的外表面套接有固定筒(12)，所述支撐柱(11)的上表面設(shè)有頂部法蘭(13)，所述頂部法蘭(13)的內(nèi)部螺紋貫穿有六角螺栓(14)，所述頂部法蘭(13)通過六角螺栓(14)螺紋貫穿有支撐法蘭(15)，所述工字底座(1)的一側(cè)卡接有側(cè)方固定板(16)，所述側(cè)方固定板(16)的外表面套接有固定架(17)，所述固定架(17)的內(nèi)部插接有固定螺紋柱(18)，所述固定螺紋柱(18)的外表面設(shè)有底部齒輪(19)，所述固定架(17)的內(nèi)部卡接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(20)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(20)的內(nèi)部插接有驅(qū)動(dòng)齒輪(21)，所述固定架(17)的內(nèi)部插接有升降螺紋柱(22)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓載泵加強(qiáng)工裝，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)齒輪(21)與底部齒輪(19)之間相互嚙合，所述旋轉(zhuǎn)齒輪(4)與控制齒輪(6)之間相互嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓載泵加強(qiáng)工裝，其特征在于，所述工字底座(1)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有固定槽，所述固定槽與頂板(2)之間相互適配。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓載泵加強(qiáng)工裝，其特征在于，所述升降螺紋柱(22)頂部的外表面套接有升降電機(jī)(23)，所述升降電機(jī)(23)的外側(cè)套接有移動(dòng)支架(24)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓載泵加強(qiáng)工裝，其特征在于，所述支撐法蘭(15)的上表面螺紋貫穿有泵機(jī)螺栓(25)，所述支撐法蘭(15)通過泵機(jī)螺栓(25)螺紋貫穿有泵用電機(jī)(26)，所述支撐法蘭(15)通過泵機(jī)螺栓(25)螺紋貫穿有軸柱筒(27)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的壓載泵加強(qiáng)工裝，其特征在于，所述軸柱筒(27)的內(nèi)側(cè)螺紋貫穿有連接螺栓(28)，所述軸柱筒(27)通過連接螺栓(28)螺紋貫穿有泵機(jī)運(yùn)行筒(29)，所述泵機(jī)運(yùn)行筒(29)的底部螺紋貫穿有底部螺栓(30)。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的壓載泵加強(qiáng)工裝，其特征在于，所述移動(dòng)支架(24)的一側(cè)卡接有電池(31)，所述移動(dòng)支架(24)的上表面卡接有配重箱(32)。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的壓載泵加強(qiáng)工裝，其特征在于，所述移動(dòng)支架(24)的內(nèi)側(cè)插接有握把(33)，所述移動(dòng)支架(24)的底部插接有萬向輪(34)。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的壓載泵加強(qiáng)工裝，其特征在于，所述泵機(jī)運(yùn)行筒(29)的一側(cè)設(shè)有進(jìn)水管道(35)，所述泵機(jī)運(yùn)行筒(29)的另一側(cè)固定連接有出水管道(36)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種壓載泵加強(qiáng)工裝，屬于壓載泵技術(shù)領(lǐng)域；包括工字底座，所述工字底座的內(nèi)側(cè)卡接有頂板和擠壓螺紋柱、旋轉(zhuǎn)齒輪、支撐座、控制齒輪、固定螺栓、底部法蘭、連接柱、旋轉(zhuǎn)軸、支撐柱、固定筒、頂部法蘭。本技術(shù)通過設(shè)置擠壓螺紋柱，底部法蘭和旋轉(zhuǎn)軸等結(jié)構(gòu)，控制齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)齒輪和擠壓螺紋柱，使頂板進(jìn)入固定槽內(nèi)，固定螺栓固定底部法蘭，固定筒固定支撐柱，六角螺栓將支撐法蘭固定到頂部法蘭上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪使固定螺紋柱旋轉(zhuǎn)，側(cè)方固定板移動(dòng)，推動(dòng)移動(dòng)支架靠近工字底座，升降電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)升降螺紋柱控制固定架升降，側(cè)方固定板會(huì)插入工字底座內(nèi)，通過固定螺紋柱，底部齒輪和握把等結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)了穩(wěn)固性，方便安裝和運(yùn)輸。

技術(shù)研發(fā)人員：陸曉峰,樊曉江,王健,吳宏龍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中船澄西船舶修造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240422
技術(shù)公布日：2024/12/19