專利名稱：臥式鋼帶存料活套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種臥式鋼帶存料活套，用于連續(xù)生產(chǎn)中鋼帶需要存儲的場合。
背景技術(shù)：
鋼帶在連續(xù)生產(chǎn)中，好多工序是連續(xù)進(jìn)行的。否則，停頓處的產(chǎn)品就報(bào)廢。而需連 續(xù)加工處理的原料鋼帶和處理后的產(chǎn)品均為鋼卷，這樣，加工處理前的鋼卷與鋼卷間需有 時(shí)間進(jìn)行焊接，加工處理后的產(chǎn)品也需有時(shí)間重新分切卷成卷。因此，前后均需存料，以滿 足前后間隙操作時(shí)而加工處理仍連續(xù)進(jìn)行的目的。鋼帶的存料有臥式和立式之分，因臥式成本低，制安方便，運(yùn)行安全，所以，普遍采 用臥式存料。存料的量視生產(chǎn)工藝而定，但一般臥式存料裝置都比較長，鋼帶又比較重，所以， 在運(yùn)行過程中，需把鋼帶托起。否則，鋼帶因種種原因會下垂，使鋼帶相互接觸，并因運(yùn)動而
產(chǎn)生磨擦。如何有效地把鋼帶托起，這就成了臥式存料裝置的關(guān)鍵。現(xiàn)一般使用轉(zhuǎn)向托輥架 托起鋼帶，如圖1-4所示。圖1、3表示的是存料裝置存滿料的狀況，圖2、4表示的是存料裝置無存料的狀況。上述存料裝置從圖1存料裝置存滿料的狀況到圖2存料裝置無存料的狀況的過程 中，移動小車碰到轉(zhuǎn)向托輥架12限位時(shí)，在氣缸的作用下，轉(zhuǎn)向托輥架12逆時(shí)針轉(zhuǎn)向90°， 從而使轉(zhuǎn)向托輥架12上的托輥3脫出鋼帶。反過來，上述存料裝置從圖2存料裝置無存料 的狀況恢復(fù)到圖1存料裝置存滿料的狀況的過程中，移動小車5碰到轉(zhuǎn)向托輥架12限位 時(shí)，在氣缸的作用下，轉(zhuǎn)向托輥架12順時(shí)針轉(zhuǎn)向90°，從而使轉(zhuǎn)向托輥架12上的托輥3重 新托起鋼帶。有的不是用氣缸使轉(zhuǎn)向托輥架12轉(zhuǎn)向，而是在轉(zhuǎn)向托輥架12上裝一磨擦輪，在移 動小車5運(yùn)動過程中碰到磨擦輪時(shí)，使轉(zhuǎn)向托輥架順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)向90°。上述裝置的致命缺點(diǎn)是由于在實(shí)際生產(chǎn)過程中，鋼帶不是始終保證不下垂，所 以，無論用氣缸還是用磨擦輪使轉(zhuǎn)向托輥架12轉(zhuǎn)向，都無法避免轉(zhuǎn)向時(shí)托輥3打在鋼帶上， 或轉(zhuǎn)向托輥架12轉(zhuǎn)向到位后，托輥3不在鋼帶的下面，而是在鋼帶的上面。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種臥式鋼帶存料活套， 廣泛應(yīng)用于需對各種鋼帶進(jìn)行連續(xù)加工處理(如連續(xù)熱鍍鋅、錫、鋁，連續(xù)熱處理等)的生產(chǎn)中。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述臥式鋼帶存料活套包括上、下軌道、托輥、 移動小車、固定轉(zhuǎn)向輥、卷揚(yáng)機(jī)，在上、下軌道末端設(shè)有固定轉(zhuǎn)向輥，移動小車通過牽引繩連 接卷揚(yáng)機(jī)，特征是在水平的上、下軌道之間安裝有移動托輥架和移動小車，移動托輥架位 于所述固定轉(zhuǎn)向輥和移動小車之間，移動小車上裝有上、下兩個(gè)轉(zhuǎn)向輥，移動托輥架上裝有多個(gè)托輥，在上、下軌道之間設(shè)有一條繃緊的水平鋼繩，鏈條通過吊環(huán)掛在所述水平鋼繩 上，鏈條上的節(jié)點(diǎn)依次固定在所述固定轉(zhuǎn)向輥的機(jī)座、移動托輥架和移動小車上；鋼帶依次 通過移動小車的下轉(zhuǎn)向輥、固定轉(zhuǎn)向輥、移動小車的上轉(zhuǎn)向輥纏繞輸送，鋼帶在固定轉(zhuǎn)向輥 和移動小車之間的部分擔(dān)在移動托輥架的托輥上。所述移動托輥架和移動小車的最大行程上設(shè)有限位障礙或限位開關(guān)。所述移動托輥架、移動小車和上、下軌道之間分別通過導(dǎo)輪連接。所述水平鋼繩及掛在上面的鏈條設(shè)有兩組，分別位于移動托輥架兩側(cè)。所述吊環(huán) 等距地固定在鏈條上。所述相鄰移動托輥架之間的鏈條長度相等。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是無論所存料的工況如何，均可確保鋼帶始終被托在托滾上； 且不需額外動力和控制，運(yùn)行平穩(wěn)，安靜。

圖1是現(xiàn)有存料裝置存滿料的狀態(tài)圖。圖2是現(xiàn)有存料裝置無存料的狀態(tài)圖。圖3是圖1的A-A側(cè)視圖。圖4是圖2的B-B側(cè)視圖。圖5是本實(shí)用新型存滿鋼帶的狀態(tài)圖。圖6是本實(shí)用新型無鋼帶的狀態(tài)圖。圖7是圖5的C-C側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。本實(shí)施例應(yīng)用于本公司熱鍍 鋅生產(chǎn)線和取向硅鋼生產(chǎn)線的鋼帶存料，使用了等距的移動托輥架組。圖3是鋼帶臥式存料活套中存滿鋼帶的狀況，圖4是鋼帶臥式存料活套中無鋼帶 的狀況。本實(shí)用新型包括安裝在水平的上、下軌道1之間的移動托輥架4和移動小車5，移 動托輥架4、移動小車5和上、下軌道1之間分別通過導(dǎo)輪2連接。移動小車5上裝有上、下 兩個(gè)轉(zhuǎn)向輥6，移動托輥架4上裝有多個(gè)托輥3，在軌道1末端設(shè)有一個(gè)固定轉(zhuǎn)向輥11，移動 托輥架4位于所述固定轉(zhuǎn)向輥11和移動小車5之間的軌道上，在上、下軌道1之間有一條 繃緊的水平鋼繩7，鏈條8通過吊環(huán)9掛在所述水平鋼繩7上，鏈條8上的節(jié)點(diǎn)依次固定在 所述固定轉(zhuǎn)向輥11的機(jī)座、移動托輥架4和移動小車5上；鋼帶依次通過移動小車5的下 轉(zhuǎn)向輥、固定轉(zhuǎn)向輥11、移動小車5的上轉(zhuǎn)向輥纏繞輸送，鋼帶在固定轉(zhuǎn)向輥11和移動小車 5之間的部分擔(dān)在移動托輥架4的托輥3上，移動小車5通過牽引繩連接卷揚(yáng)機(jī)13 ；在移動 托輥架4和移動小車5的最大行程上設(shè)有限位障礙或限位開關(guān)10。固定鋼繩7 —邊一根，鋼繩7的二端固定。鏈條8也一邊一根，每根的一端固定在 移動小車5上，另一端固定在固定轉(zhuǎn)向輥11的機(jī)座上，中間等距地固定在每個(gè)移動托輥架 4上，移動托輥架4間的鏈條8等距地與吊環(huán)9固定，吊環(huán)9吊在固定鋼繩7上。運(yùn)行時(shí)，鋼帶進(jìn)入處，鋼帶上有一力F1，鋼帶出去處，鋼帶上有一力F2，卷揚(yáng)機(jī)13 的拉力為F3，各力的方向如箭頭所示。運(yùn)行狀態(tài)分析如下
4[0028]一 .正常運(yùn)行時(shí)，F(xiàn)2 > F1，且F2+F1 = F3，本臥式鋼帶存料活套本身既不多存料 也不多放料，只是進(jìn)多少料就出多少料。二 .放料時(shí)，分二種情況，第一種是進(jìn)料仍在繼續(xù)；第二種是進(jìn)料停止1.放料時(shí)，進(jìn)料仍在繼續(xù)F2 > Fl且F2+F1 > F3，本臥式鋼帶存料活套雖仍在進(jìn) 料，但出料的速度快于進(jìn)料。這時(shí)，卷揚(yáng)機(jī)13拉的移動小車5就向左移動，如果碰到第一只 移動托輥架4，就連它一起向左推，固定在吊環(huán)9上的鏈條8也在固定鋼繩7上向左移。如 果向左移到第一只移動托輥架4碰上第二只移動托輥架4，就連第二只移動托輥架4向左 移，以此類推。2.放料時(shí)，進(jìn)料停止進(jìn)料停止且F2+F1 >F3，這時(shí)出的料全部是本臥式鋼帶存料 活套中存的料。三.存料時(shí)，分二種情況，第一種是出料仍在繼續(xù)，第二種是出料停止1.存料時(shí)，出料仍在繼續(xù)；F2 > Fl且F2+F1 < F3，本臥式鋼帶存料活套雖仍在出 料，但進(jìn)料的速度快于出料。這時(shí)，卷揚(yáng)機(jī)13拉的移動小車5就向右移動，固定在吊環(huán)9上 的鏈條8也在固定鋼繩7上向右移。直至移動小車5與第一只移動托輥架4間的鏈條8拉 緊，如果移動小車5仍向右移，則此鏈條8就拉著第一只移動托輥架4 一同向右移，如果第 一只移動托輥架4與第二只移動托輥架4間的鏈條8拉緊，則鏈條8就拉著第二只移動托 輥架4 一同向右移。以此類推。2.存料時(shí)，出料停止出料停止，且F2+F1 < F3，這時(shí)進(jìn)的料全部存入本臥式鋼帶 存料活套。
權(quán)利要求臥式鋼帶存料活套，包括上、下軌道(1)、托輥(3)、移動小車(5)、固定轉(zhuǎn)向輥(11)、卷揚(yáng)機(jī)(13)，在上、下軌道(1)末端設(shè)有一個(gè)固定轉(zhuǎn)向輥(11)，移動小車(5)通過牽引繩連接卷揚(yáng)機(jī)(13)，其特征是在水平的上、下軌道(1)之間安裝有移動托輥架(4)和移動小車(5)，移動托輥架(4)位于所述固定轉(zhuǎn)向輥(11)和移動小車(5)之間，移動小車(5)上裝有上、下兩個(gè)轉(zhuǎn)向輥(6)，移動托輥架(4)上裝有多個(gè)托輥(3)，在上、下軌道(1)之間設(shè)有一條繃緊的水平鋼繩(7)，鏈條(8)通過吊環(huán)(9)掛在所述水平鋼繩(7)上，鏈條(8)上的節(jié)點(diǎn)依次固定在所述固定轉(zhuǎn)向輥(11)的機(jī)座、移動托輥架(4)和移動小車(5)上；鋼帶依次通過移動小車(5)的下轉(zhuǎn)向輥、固定轉(zhuǎn)向輥(11)、移動小車(5)的上轉(zhuǎn)向輥纏繞輸送。
2.如權(quán)利要求1所述的臥式鋼帶存料活套，其特征是所述移動托輥架(4)、移動小車 (5)和上、下軌道⑴之間分別通過導(dǎo)輪(2)連接。
3.如權(quán)利要求1所述的臥式鋼帶存料活套，其特征是所述水平鋼繩(7)及掛在上面 的鏈條(8)設(shè)有兩組，分別位于移動托輥架(4)兩側(cè)，所述相鄰移動托輥架(4)之間的鏈條 (8)長度相等。
4.如權(quán)利要求1所述的臥式鋼帶存料活套，其特征是所述吊環(huán)(9)等距地固定在鏈 條⑶上。
5.如權(quán)利要求1所述的臥式鋼帶存料活套，其特征是所述移動托輥架(4)和移動小 車(5)的最大行程上設(shè)有限位障礙或限位開關(guān)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種臥式鋼帶存料活套，其包括上、下軌道、托輥、移動小車、固定轉(zhuǎn)向輥、卷揚(yáng)機(jī)，在上、下軌道末端設(shè)有固定轉(zhuǎn)向輥，移動小車通過牽引繩連接卷揚(yáng)機(jī)，特征是在水平的上、下軌道之間安裝有移動托輥架和移動小車，移動托輥架位于所述固定轉(zhuǎn)向輥和移動小車之間，移動小車上裝有上、下兩個(gè)轉(zhuǎn)向輥，移動托輥架上裝有多個(gè)托輥，在上、下軌道之間設(shè)有一條繃緊的水平鋼繩，鏈條通過吊環(huán)掛在所述水平鋼繩上，鏈條上的節(jié)點(diǎn)依次固定在所述固定轉(zhuǎn)向輥的機(jī)座、移動托輥架和移動小車上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是無論所存料的工況如何，均可確保鋼帶始終被托在托滾上；且不需額外動力和控制，運(yùn)行平穩(wěn)，安靜。
文檔編號B21D43/20GK201744584SQ20102025333
公開日2011年2月16日 申請日期2010年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月30日
發(fā)明者龔建達(dá) 申請人:無錫華精新型材料有限公司