專利名稱：滑模攤鋪機(jī)混凝土密實(shí)振動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種水泥混凝土密實(shí)用外置振動(dòng)器，尤其涉及一種滑模攤鋪機(jī)在連續(xù)澆筑路緣石、邊溝等構(gòu)造物過(guò)程中用于強(qiáng)制密實(shí)水泥混凝土的外置振動(dòng)器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的大部分滑模攤鋪機(jī)都是采用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行密實(shí)成型，所需混凝土的塌落度必須穩(wěn)定在一個(gè)合理的范圍內(nèi)，塌落度太高，鋪過(guò)的構(gòu)造物出現(xiàn)塌落變形；塌落度太低，混凝土的和易性差，振動(dòng)棒很難對(duì)其均勻密實(shí)，構(gòu)造物出現(xiàn)不飽滿、內(nèi)部坑洞等缺陷。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決上述問(wèn)題，提供一種在連續(xù)澆筑路緣石、邊溝等構(gòu)造物過(guò)程中能夠強(qiáng)制密實(shí)水泥混凝土的滑模攤鋪機(jī)混凝土密實(shí)振動(dòng)器。實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是:滑模攤鋪機(jī)混凝土密實(shí)振動(dòng)器，其特征在于:包括箱體，箱體的上端為開(kāi)口，箱體上端的開(kāi)口上設(shè)置有蓋板，在箱體內(nèi)的中心位置設(shè)置有縱向布置的高速軸，在高速軸的左側(cè)下方的箱體內(nèi)設(shè)置有縱向布置的低速軸，在高速軸的右側(cè)下方的箱體內(nèi)設(shè)置有縱向布置的驅(qū)動(dòng)軸，所述低速軸與驅(qū)動(dòng)軸以高速軸為對(duì)稱中心對(duì)稱布置，在低速軸和驅(qū)動(dòng)軸的中部分別固定連接有第一偏心塊，低速軸和驅(qū)動(dòng)軸上的第一偏心塊的大小和安裝位置相同，所述高速軸中部固定連接有第二偏心塊；驅(qū)動(dòng)軸的前部設(shè)置有第一傳動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)軸的后部設(shè)置有第二傳動(dòng)齒輪，高速軸的后部設(shè)置有第三傳動(dòng)齒輪，低速軸的前部設(shè)置有第四傳動(dòng)齒輪，所述第一傳動(dòng)齒輪與第四傳動(dòng)齒輪相嚙合，所述第二傳動(dòng)齒輪和第三傳動(dòng)齒輪相嚙合，在箱體的一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)。優(yōu)化地,所述第一偏心塊的大小大于第二偏心塊的大小。優(yōu)化地，所述蓋板上設(shè)置有透氣孔，透氣孔上螺紋連接有透氣螺釘。本實(shí)用新型的工作過(guò)程及有益效果:使用時(shí)，驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)高速軸和低速軸轉(zhuǎn)動(dòng)，各軸上的偏心塊隨著軸的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生振動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)軸、低速軸的轉(zhuǎn)動(dòng)為低速，偏心塊較大，產(chǎn)生低頻高激振力，有利于構(gòu)造物的密實(shí)，驅(qū)動(dòng)軸和低速軸轉(zhuǎn)速相同，轉(zhuǎn)向相反，其上的偏心塊大小、形狀一樣，偏心塊的安裝位置使得這兩個(gè)軸只產(chǎn)生垂直上下的振動(dòng)力，其它方向的離心力相互抵消，消除了振動(dòng)器低頻高激振力對(duì)其它部件的損壞，使得整個(gè)模具機(jī)構(gòu)更穩(wěn)定。高速軸的轉(zhuǎn)速高，上面的偏心塊小，它產(chǎn)生一個(gè)高頻、小激振力，這個(gè)振力的作用方向是360度的，這種性能既能減小它對(duì)其它機(jī)構(gòu)沖擊所引起的不穩(wěn)定性，又能起到去除模板下面粘粘的混凝土，確?；炷翗?gòu)造物的表面光滑。所述蓋板 上設(shè)置透氣孔，所述透氣孔上螺紋連接透氣螺釘，這樣可以排除箱體內(nèi)的熱氣，釋放內(nèi)部壓力。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A— A向剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，本實(shí)用新型包括箱體1，箱體I的上端為開(kāi)口，箱體I上端的開(kāi)口上設(shè)置有蓋板2，所述蓋板2上設(shè)置有透氣孔3，透氣孔3上螺紋連接有透氣螺釘4。在箱體I內(nèi)的中心位置設(shè)置有縱向布置的高速軸5，在高速軸5的左側(cè)下方的箱體I內(nèi)設(shè)置有縱向布置的低速軸6，在高速軸5的右側(cè)下方的箱體I內(nèi)設(shè)置有縱向布置的驅(qū)動(dòng)軸7，所述低速軸6與驅(qū)動(dòng)軸7以高速軸5為對(duì)稱中心對(duì)稱布置，在低速軸6和驅(qū)動(dòng)軸7的中部分別固定連接有第一偏心塊8，低速軸6和驅(qū)動(dòng)軸7上的第一偏心塊8的大小和安裝位置相同，所述高速軸5中部固定連接有第二偏心塊9，所述第一偏心塊8的大小大于第二偏心塊9的大小。驅(qū)動(dòng)軸7的前部設(shè)置有第一傳動(dòng)齒輪10,驅(qū)動(dòng)軸7的后部設(shè)置有第二傳動(dòng)齒輪11，高速軸5的后部設(shè)置有第三傳動(dòng)齒輪12，低速軸6的前部設(shè)置有第四傳動(dòng)齒輪13，所述第一傳動(dòng)齒輪10與第四傳動(dòng)齒輪13相嚙合，所述第二傳動(dòng)齒輪11和第三傳動(dòng)齒輪12相嚙合，在箱體I的一側(cè)設(shè)置 有驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸7旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)14。
權(quán)利要求1.滑模攤鋪機(jī)混凝土密實(shí)振動(dòng)器，其特征在于:包括箱體，箱體的上端為開(kāi)口，箱體上端的開(kāi)口上設(shè)置有蓋板，在箱體內(nèi)的中心位置設(shè)置有縱向布置的高速軸，在高速軸的左側(cè)下方的箱體內(nèi)設(shè)置有縱向布置的低速軸，在高速軸的右側(cè)下方的箱體內(nèi)設(shè)置有縱向布置的驅(qū)動(dòng)軸，所述低速軸與驅(qū)動(dòng)軸以高速軸為對(duì)稱中心對(duì)稱布置，在低速軸和驅(qū)動(dòng)軸的中部分別固定連接有第一偏心塊，低速軸和驅(qū)動(dòng)軸上的第一偏心塊的大小和安裝位置相同，所述高速軸中部固定連接有第二偏心塊；驅(qū)動(dòng)軸的前部設(shè)置有第一傳動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)軸的后部設(shè)置有第二傳動(dòng)齒輪，高速軸的后部設(shè)置有第三傳動(dòng)齒輪，低速軸的前部設(shè)置有第四傳動(dòng)齒輪，所述第一傳動(dòng)齒輪與第四傳動(dòng)齒輪相嚙合，所述第二傳動(dòng)齒輪和第三傳動(dòng)齒輪相嚙合，在箱體的一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑模攤鋪機(jī)混凝土密實(shí)振動(dòng)器，其特征在于:所述第一偏心塊的大小大于第二偏心塊的大小。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的滑模攤鋪機(jī)混凝土密實(shí)振動(dòng)器，其特征在于:所述蓋板上設(shè)置有透氣孔， 透氣孔上螺紋連接有透氣螺釘。
專利摘要滑模攤鋪機(jī)混凝土密實(shí)振動(dòng)器，本實(shí)用新型涉及一種水泥混凝土密實(shí)用外置振動(dòng)器，尤其涉及一種滑模攤鋪機(jī)在連續(xù)澆筑路緣石、邊溝等構(gòu)造物過(guò)程中用于強(qiáng)制密實(shí)水泥混凝土的外置振動(dòng)器。包括箱體，在箱體內(nèi)的中心位置設(shè)置有縱向布置的高速軸，在高速軸兩側(cè)對(duì)稱布置有低速軸與驅(qū)動(dòng)軸，在低速軸和驅(qū)動(dòng)軸的中部分別固定連接有第一偏心塊，所述高速軸中部固定連接有第二偏心塊；低速軸、高速軸和驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)置在有傳動(dòng)齒輪，在箱體的一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，又能起到去除模板下面粘粘的混凝土，確?；炷翗?gòu)造物的表面光滑。
文檔編號(hào)E01C19/48GK203113204SQ20132008260
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月25日
發(fā)明者趙國(guó)普, 何慧國(guó), 龔國(guó)芳, 郝名洪 申請(qǐng)人:江蘇四明工程機(jī)械有限公司