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      一種新型履帶式貨道結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):11409138閱讀:323來(lái)源:國(guó)知局
      一種新型履帶式貨道結(jié)構(gòu)的制造方法與工藝

      本發(fā)明屬于自動(dòng)售貨機(jī)貨道結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,具體涉及一種新型履帶式貨道結(jié)構(gòu)。



      背景技術(shù):

      現(xiàn)有市場(chǎng)上的自動(dòng)售貨機(jī)貨道結(jié)構(gòu)有彈簧式貨道、蛇形貨道及履帶式貨道,履帶式貨道以其可售賣(mài)多種易碎及不易碎等物品,售賣(mài)種類多樣而深受市場(chǎng)青睞,但由于現(xiàn)有的履帶式貨道內(nèi)部齒輪結(jié)構(gòu)復(fù)雜及傳動(dòng)效率低及內(nèi)部結(jié)構(gòu)內(nèi)塑膠部件需巨大的定做費(fèi)用而使很多自動(dòng)售貨機(jī)生產(chǎn)商望而卻步。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一種新型履帶式貨道結(jié)構(gòu)。

      本發(fā)明所采用技術(shù)方案如下。

      一種履帶式新型貨道結(jié)構(gòu),包括貨道本體、履帶架、履帶、電機(jī)、減速器,履帶套在履帶架上,本發(fā)明的創(chuàng)新在于貨道本體的側(cè)面設(shè)置有電機(jī)及減速器,電機(jī)驅(qū)動(dòng)履帶的運(yùn)動(dòng),減速器與電機(jī)隨動(dòng)。

      本發(fā)明中,至少包括一個(gè)履帶架,本實(shí)施例中安裝一個(gè)履帶架,貨道本體的側(cè)面設(shè)置有電機(jī),電機(jī)固定板與履帶架連接,電機(jī)固定在電機(jī)固定板的一端,主動(dòng)齒輪與電機(jī)連接,固定在電機(jī)固定板的另一端,主動(dòng)齒輪嚙合驅(qū)動(dòng)安裝在支架固定板上的從動(dòng)齒輪,該主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪為直排嚙合,可大大增加傳動(dòng)效率,該從動(dòng)齒輪同軸安裝的驅(qū)動(dòng)軸,履帶緊套驅(qū)動(dòng)軸,所述驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)履帶轉(zhuǎn)動(dòng)。

      在支架固定板中間安裝一壓緊軸,壓緊軸位于位于履帶架上端,緊貼履帶。

      在履帶架另一端安裝一張緊裝置,該張緊裝置外緣緊套履帶,該張緊裝置包括張緊座,雙側(cè)張緊彈簧,為更有效張緊,該張緊彈簧為雙側(cè)彈簧,張緊彈簧緊套在張緊座上制出的張緊彈簧桿上,同時(shí)插裝在,履帶架前端的頂板內(nèi),頂板與履帶架前端連接,通過(guò)張緊彈簧的向外彈性,可使變松的履帶自動(dòng)變緊,從而不至于因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用而影響履帶傳送效果。

      本發(fā)明中,履帶架前端設(shè)置有微動(dòng)開(kāi)關(guān)板,微動(dòng)開(kāi)關(guān),微動(dòng)開(kāi)關(guān)板與微動(dòng)開(kāi)關(guān)之間通過(guò)彈簧連接,在貨物成功經(jīng)過(guò)履帶出貨時(shí),物品經(jīng)過(guò)微動(dòng)開(kāi)關(guān)板的按壓微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出出貨成功信號(hào),則出貨成功,若物品未經(jīng)過(guò)微動(dòng)開(kāi)關(guān)板,則默認(rèn)貨物未正常出貨,履帶則默認(rèn)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)貨物的出貨檢測(cè)。

      本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:

      通過(guò)電機(jī)的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪之前的直排嚙合,從而帶動(dòng)履帶的轉(zhuǎn)動(dòng),可增加履帶的傳送效率,通過(guò)張緊裝置中雙側(cè)張緊彈簧的自動(dòng)張緊可將履帶穩(wěn)定自動(dòng)收緊。同時(shí),本發(fā)明固定件實(shí)現(xiàn)全金屬固定無(wú)需定做模具,不僅傳動(dòng)效率高,也可大大減少生產(chǎn)成本。

      附圖說(shuō)明

      圖1是本發(fā)明所述一種新型履帶式貨道結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。

      圖2是本發(fā)明所述一種新型履帶式貨道結(jié)構(gòu)的立體圖。

      圖3是本發(fā)明所述一種新型履帶式貨道結(jié)構(gòu)的張緊裝置立體圖。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明。

      如圖1-2所示,一種新型履帶式貨道結(jié)構(gòu),包括貨道本體1、履帶架2、履帶3、電機(jī)4、減速器5,履帶3套在履帶架2上,本發(fā)明的創(chuàng)新在于貨道本體1的側(cè)面設(shè)置有電機(jī)4及減速器5,電機(jī)4驅(qū)動(dòng)履帶的運(yùn)動(dòng),減速器5與電機(jī)4隨動(dòng)。

      本發(fā)明中,至少包括一個(gè)履帶架2,本實(shí)施例中安裝一個(gè)履帶架,貨道本體1的側(cè)面設(shè)置有電機(jī)4,電機(jī)固定板6與履帶架2連接,電機(jī)4固定在電機(jī)固定板6的一端,主動(dòng)齒輪5與電機(jī)4連接,固定在電機(jī)固定板6的另一端,主動(dòng)齒輪5嚙合驅(qū)動(dòng)安裝在支架固定板7上的從動(dòng)齒輪8,該主動(dòng)齒輪5與從動(dòng)齒輪8為直排嚙合,可大大增加傳動(dòng)效率,該從動(dòng)齒輪6同軸安裝的驅(qū)動(dòng)軸9,履帶3緊套驅(qū)動(dòng)軸9,所述驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)履帶3轉(zhuǎn)動(dòng)。

      在支架固定板7中間安裝一壓緊軸10,,壓緊軸位于位于履帶架2上端,緊貼履帶3。

      在履帶架2另一端安裝一張緊裝置,該張緊裝置外緣緊套履帶3,該張緊裝置包括張緊座11,雙側(cè)張緊彈簧12,為更有效張緊,該張緊彈簧12為雙側(cè)彈簧,張緊彈簧12緊套在張緊座11上制出的張緊彈簧桿13上,同時(shí)插裝在,履帶架前端的頂板14內(nèi),頂板14與履帶架前端連接,通過(guò)張緊彈簧12的向外彈性,可使變松的履帶自動(dòng)變緊,從而不至于因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用而影響履帶傳送效果。

      本發(fā)明中,履帶架前端設(shè)置有微動(dòng)開(kāi)關(guān)板16,微動(dòng)開(kāi)關(guān)15,微動(dòng)開(kāi)關(guān)板16與微動(dòng)開(kāi)關(guān)15之間通過(guò)彈簧連接,在貨物成功經(jīng)過(guò)履帶出貨時(shí),物品經(jīng)過(guò)微動(dòng)開(kāi)關(guān)板16的按壓微動(dòng)開(kāi)關(guān)15發(fā)出出貨成功信號(hào),則出貨成功,若物品未經(jīng)過(guò)微動(dòng)開(kāi)關(guān)板16,則默認(rèn)貨物未正常出貨,履帶則默認(rèn)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)貨物的出貨檢測(cè)。

      本發(fā)明通過(guò)電機(jī)的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪5與從動(dòng)齒輪8之前的直排嚙合,從而帶動(dòng)履帶的轉(zhuǎn)動(dòng),可增加履帶的傳送效率,通過(guò)張緊裝置中雙側(cè)張緊彈簧12的自動(dòng)張緊可將履帶3穩(wěn)定的進(jìn)行張緊。同時(shí),本發(fā)明固定件實(shí)現(xiàn)全金屬固定無(wú)需開(kāi)模,不僅傳動(dòng)效率高,也可大大減少生產(chǎn)成本。

      以上所述,僅為本發(fā)明的較佳的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以同等替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。



      技術(shù)特征:

      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明涉及一種履帶式新型貨道結(jié)構(gòu),包括貨道本體、履帶架、履帶、電機(jī)、減速器,履帶套在履帶架上,本發(fā)明的創(chuàng)新在于貨道本體的側(cè)面設(shè)置有電機(jī)及減速器,電機(jī)驅(qū)動(dòng)履帶的運(yùn)動(dòng),減速器與電機(jī)隨動(dòng)。通過(guò)電機(jī)的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪之前的直排嚙合,從而帶動(dòng)履帶的轉(zhuǎn)動(dòng),可增加履帶的傳送效率,通過(guò)張緊裝置中雙側(cè)張緊彈簧的自動(dòng)張緊可將履帶穩(wěn)定自動(dòng)收緊。同時(shí),本發(fā)明固定件實(shí)現(xiàn)全金屬固定無(wú)需定做模具,不僅傳動(dòng)效率高,也可大大減少生產(chǎn)成本。

      技術(shù)研發(fā)人員:李紅業(yè)
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:上海申躍數(shù)碼科技有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:2017.07.18
      技術(shù)公布日:2017.09.01
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