一種船舶絞車用高速排纜裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及船用絞車領(lǐng)域，具體涉及一種船舶絞車用高速排纜裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶絞車是海洋作業(yè)船舶以及貨運(yùn)船舶最主要的設(shè)備，由于其主要功能就是在復(fù)雜的海洋環(huán)境下拖拉、系泊、定位時使用。液壓錨機(jī)、絞車以其穩(wěn)定高效而被廣泛應(yīng)用。而在很多時候，絞車儲繩量較多時，絞車設(shè)計時就需要配備排纜裝置。而以往使用的雙向螺桿排纜裝置只適用于低速排纜，排纜效率低，不能滿足高速排纜環(huán)境的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種具有測力功能且適用于高速排纜功能的排纜裝置。
[0004]為達(dá)到以上目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
一種船舶絞車用高速排纜裝置，包括左右基座，兩基座間支承有滾珠絲杠和導(dǎo)向軸，滾珠絲杠與導(dǎo)向軸平行設(shè)置，所述滾珠絲杠的兩端分別由軸承與左、右基座連接，所述導(dǎo)向軸的兩端固定連接于左、右基座；所述滾珠絲杠的一端連接步進(jìn)電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)經(jīng)連接法蘭安裝于左基座的外側(cè)，步進(jìn)電機(jī)的輸出軸與滾珠絲杠的端部間經(jīng)彈性聯(lián)軸器連接；還包括排纜器，所述排纜器下部設(shè)有與滾珠絲杠配的雙頭螺母，排纜器的上部設(shè)有與導(dǎo)向軸配合的通孔，排纜器中部設(shè)有兩根豎直的滾柱以及兩根水平的滾柱。
[0005]進(jìn)一步地，還包括測力裝置，所述測力裝置包括底板、滾輪座、滾輪、軸銷式測力傳感器和編碼器，所述滾輪座安裝于底板，所述滾輪經(jīng)軸銷式測力傳感器安裝于滾輪座，軸銷式測力傳感器與編碼器連接；所述測力裝置安裝于排纜器輸入端或者排纜器的輸出端。
[0006]采取以上技術(shù)方案后，本發(fā)明的有益效果為:
1通過伺服電機(jī)驅(qū)動滾珠絲杠來回移動，使鋼絲繩能均勻緊密卷在絞車卷筒上?？蓮V泛應(yīng)用于對收放纜速度要求較高的船舶或碼頭上，實(shí)現(xiàn)高速精確排纜。
[0007]2.排纜器的上設(shè)有兩個水平的滾柱和兩個豎直的滾柱，四根滾柱形成口子型，繩纜自口字型內(nèi)穿過，在排纜過程中，無論排纜器怎樣移動，均能防止繩纜發(fā)生摩擦受損。
[0008]3.設(shè)置了測力裝置，通過傳感器和編碼器計算出繩纜的拉力，可以通過計算出的拉力對排纜裝置進(jìn)行安全設(shè)置或者對電機(jī)控制，實(shí)現(xiàn)更多的功能。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為測力裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步詳述:
一種船舶絞車用高速排纜裝置，包括左右基座，兩基座間支承有滾珠絲杠5和導(dǎo)向軸3，滾珠絲杠5與導(dǎo)向軸3平行設(shè)置，所述滾珠絲杠5的兩端分別由軸承與左、右基座連接，所述導(dǎo)向軸3的兩端固定連接于左、右基座；所述滾珠絲杠5的一端連接步進(jìn)電機(jī)9，步進(jìn)電機(jī)9經(jīng)連接法蘭11安裝于左基座1的外側(cè)，步進(jìn)電機(jī)9的輸出軸與滾珠絲杠的端部間經(jīng)彈性聯(lián)軸器10連接；述滾珠絲杠5上安裝有排纜器2，所述排纜器2下部設(shè)有與滾珠絲杠5配的雙頭螺母，滾珠絲杠5上套有兩根波紋管防護(hù)罩6，防護(hù)罩6的一端固定于絲杠的端部，另一端固定于排纜器2 ;排纜器2的上部設(shè)有與導(dǎo)向軸3配合的通孔，排纜器2中部設(shè)有兩根豎直滾柱7以及兩根水平滾柱8，四根滾柱形成口子型，繩纜自口字型內(nèi)穿過。排纜器2輸入端或者排纜器2的輸出端設(shè)有測力裝置，所述測力裝置包括底板12、滾輪座13、滾輪15、軸銷式測力傳感器14和編碼器，所述滾輪座13安裝于底板12，所述滾輪15經(jīng)軸銷式測力傳感器安裝于滾輪座13，軸銷式測力傳感器14與編碼器連接，軸銷式測力傳感器14測得數(shù)據(jù)后經(jīng)編碼器換算后用于控制步進(jìn)電機(jī)。
【主權(quán)項】
1.一種船舶絞車用高速排纜裝置，包括左右基座，兩基座間支承有滾珠絲杠和導(dǎo)向軸，滾珠絲杠與導(dǎo)向軸平行設(shè)置，所述滾珠絲杠的兩端分別由軸承與左、右基座連接，所述導(dǎo)向軸的兩端固定連接于左、右基座；所述滾珠絲杠的一端連接步進(jìn)電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)經(jīng)連接法蘭安裝于左基座的外側(cè)，步進(jìn)電機(jī)的輸出軸與滾珠絲杠的端部間經(jīng)彈性聯(lián)軸器連接；其特征在于，還包括排纜器，所述排纜器下部設(shè)有與滾珠絲杠配的雙頭螺母，排纜器的上部設(shè)有與導(dǎo)向軸配合的通孔，排纜器中部設(shè)有兩根豎直的滾柱以及兩根水平的滾柱。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶絞車用高速排纜裝置，其特征在于，還包括測力裝置，所述測力裝置包括底板、滾輪座、滾輪、軸銷式測力傳感器和編碼器，所述滾輪座安裝于底板，所述滾輪經(jīng)軸銷式測力傳感器安裝于滾輪座，軸銷式測力傳感器與編碼器連接；所述測力裝置安裝于排纜器輸入端或者排纜器的輸出端。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種船舶絞車用高速排纜裝置，包括左右基座,兩基座間支承有滾珠絲杠和導(dǎo)向軸,滾珠絲杠與導(dǎo)向軸平行設(shè)置,所述滾珠絲杠的兩端分別由軸承與左、右基座連接，所述導(dǎo)向軸的兩端固定連接于左、右基座；所述滾珠絲杠的一端連接步進(jìn)電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)經(jīng)連接法蘭安裝于左基座的外側(cè)，步進(jìn)電機(jī)的輸出軸與滾珠絲杠的端部間經(jīng)彈性聯(lián)軸器連接；還包括排纜器，所述排纜器下部設(shè)有與滾珠絲杠配的雙頭螺母，排纜器的上部設(shè)有與導(dǎo)向軸配合的通孔，排纜器中部設(shè)有兩根豎直的滾柱以及兩根水平的滾柱。
【IPC分類】B66D1/36, B66D1/12, B66D1/28
【公開號】CN105398985
【申請?zhí)枴緾N201510936528
【發(fā)明人】黃衛(wèi)東
【申請人】泰興市依科攀船舶設(shè)備有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年12月16日