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      防止管道進(jìn)水結(jié)冰養(yǎng)殖用增氧機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):126416閱讀:863來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):防止管道進(jìn)水結(jié)冰養(yǎng)殖用增氧機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于一種機(jī)電設(shè)備類(lèi),特別涉及養(yǎng)殖用潛水式增氧機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
      現(xiàn)有一種養(yǎng)殖用潛水式增氧機(jī),其結(jié)構(gòu)為中空浮筒通過(guò)進(jìn)氣管連接電機(jī)。這種增氧機(jī)在冬季攝氏零度使用中,由于停機(jī)而使負(fù)壓室不存在負(fù)壓,此時(shí),水經(jīng)由螺旋槳中空氣流通道進(jìn)入負(fù)壓室,再進(jìn)入分流管直至進(jìn)氣管到水平面而止。當(dāng)氣溫在零下攝氏度時(shí),進(jìn)氣管中的水要結(jié)冰,水面冰層有多厚,則進(jìn)氣管內(nèi)的冰層亦有多厚,從而致使再開(kāi)機(jī)工作時(shí),空氣無(wú)法吸入,整機(jī)功能失去作用。為避免停機(jī)時(shí)池水進(jìn)入進(jìn)氣管是目前潛水式增氧機(jī)急需解決的問(wèn)題。
      本實(shí)用新型的目的是,克服上述養(yǎng)殖用潛水式增氧機(jī)存在的停機(jī)時(shí)池水進(jìn)入進(jìn)氣管的缺點(diǎn),提供一種防止管道進(jìn)水結(jié)冰的養(yǎng)殖用增氧機(jī)。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的。防止管道進(jìn)水結(jié)冰養(yǎng)殖用增氧機(jī),包括有分流管1、負(fù)壓室6、螺旋槳7、中空浮筒8、進(jìn)氣管9、潛水電機(jī)10;進(jìn)氣管直接連通潛水電機(jī)負(fù)壓室時(shí),在進(jìn)氣管內(nèi)固定密封一防結(jié)冰裝置。
      進(jìn)氣管9連通分流管1,分流管進(jìn)氣口連通潛水電機(jī)負(fù)壓室時(shí),在分流管進(jìn)氣口內(nèi)密封連接一防結(jié)冰裝置。
      分流管1可位于潛水電機(jī)10負(fù)壓室的兩側(cè);分流管有四個(gè)進(jìn)氣口,四個(gè)進(jìn)氣口分布在負(fù)壓室的兩側(cè);每個(gè)進(jìn)氣口內(nèi)可各裝有一防結(jié)冰裝置。
      防結(jié)冰裝置的結(jié)構(gòu)可為單向閥,閥體3內(nèi)裝有密封環(huán)2、鋼球4、壓縮彈簧5;鋼球4卡在密封環(huán)與壓縮彈簧之間;壓縮彈簧與鋼球連接處的閥體上帶有氣道。
      將防結(jié)冰裝置置于分流管與負(fù)壓室接口處。當(dāng)負(fù)壓室產(chǎn)生負(fù)壓進(jìn)行抽氣工作時(shí),鋼球壓縮彈簧,氣體經(jīng)由鋼球與密封環(huán)之間的空隙進(jìn)入負(fù)壓室內(nèi);停止吸氣時(shí),由于彈簧的儲(chǔ)能作用,將鋼球與密封環(huán)緊密結(jié)合,防止負(fù)壓室內(nèi)的水流進(jìn)入分流管內(nèi),從而也就從根本上避免了管內(nèi)積水而結(jié)冰的問(wèn)題。
      本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,能有效地阻止停機(jī)時(shí)水進(jìn)入進(jìn)氣管內(nèi),避免了冬天管內(nèi)積水的問(wèn)題,工作效率大大提高。
      本實(shí)用新型由以下實(shí)施例及其附圖給出。



      圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      附圖2是本實(shí)用新型防結(jié)冰裝置結(jié)構(gòu)示意圖(靜態(tài))。
      附圖3是本實(shí)用新型防結(jié)冰裝置工作示意圖(動(dòng)態(tài))。
      1分流管、2密封環(huán)、3閥體、4鋼球、5壓縮彈簧、6負(fù)壓室、7螺旋槳、8中空浮筒、9進(jìn)氣管、10潛水電機(jī)。
      實(shí)施例1防止管道進(jìn)水結(jié)冰養(yǎng)殖用增氧機(jī),包括有分流管1、負(fù)壓室6、螺旋槳7、中空浮筒8、進(jìn)氣管9、潛水電機(jī)10。分流管1可位于潛水電機(jī)10負(fù)壓室的兩側(cè);分流管有四個(gè)進(jìn)氣口,四個(gè)進(jìn)氣口分布在負(fù)壓室的兩側(cè);每個(gè)進(jìn)氣口內(nèi)可各裝有一防結(jié)冰裝置。防結(jié)冰裝置的閥體3內(nèi)裝有密封環(huán)2、鋼球4、壓縮彈簧5;鋼球4卡在密封環(huán)與壓縮彈簧之間;壓縮彈簧與鋼球連接處的閥體上帶有氣道。
      實(shí)施例2分流管有二個(gè)進(jìn)氣口,進(jìn)氣口分布在負(fù)壓室的兩側(cè);每個(gè)進(jìn)氣口內(nèi)固定密封有一防結(jié)冰裝置。其它結(jié)構(gòu)同上。
      實(shí)施例3進(jìn)氣管9直接連通潛水電機(jī)負(fù)壓室,進(jìn)氣管內(nèi)固定密封一防結(jié)冰裝置。其它結(jié)構(gòu)同上。
      權(quán)利要求1.一種防止管道進(jìn)水結(jié)冰養(yǎng)殖用增氧機(jī),包括有分流管(1)、負(fù)壓室(6)、螺旋槳(7)、中空浮筒(8)、進(jìn)氣管(9)、潛水電機(jī)(10),其特征在于在進(jìn)氣管(9)連通潛水電機(jī)負(fù)壓室,進(jìn)氣管內(nèi)固定密封一防結(jié)冰裝置。
      2.按照權(quán)利要求1所述的防止管道進(jìn)水結(jié)冰養(yǎng)殖用增氧機(jī),其特征在于進(jìn)氣管(9)連通分流管(1),分流管進(jìn)氣口連通潛水電機(jī)負(fù)壓室;分流管進(jìn)氣口內(nèi)密封連接一防結(jié)冰裝置。
      3.按照權(quán)利要求2所述的防止管道進(jìn)水結(jié)冰養(yǎng)殖用增氧機(jī),其特征在于分流管(1)位于潛水電機(jī)(10)負(fù)壓室的兩側(cè);分流管有四個(gè)進(jìn)氣口,四個(gè)進(jìn)氣口分布在負(fù)壓室的兩側(cè);每個(gè)進(jìn)氣口內(nèi)各裝有一防結(jié)冰裝置。
      4.按照權(quán)利要求1、2、3所述的防止管道進(jìn)水結(jié)冰養(yǎng)殖用增氧機(jī),其特征在于防結(jié)冰裝置的閥體(3)內(nèi)裝有密封環(huán)(2)、鋼球(4)、壓縮彈簧(5);鋼球卡在密封環(huán)與壓縮彈簧之間;壓縮彈簧與鋼球連接處的閥體上帶有氣道。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及養(yǎng)殖用潛水式增氧機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。包括有分流管、負(fù)壓室、螺旋槳、中空浮筒、進(jìn)氣管、潛水電機(jī)。在分流管內(nèi)固定密封一防結(jié)冰裝置。防結(jié)冰裝置的閥體內(nèi)裝有密封環(huán)、鋼球、壓縮彈簧;鋼球卡在密封環(huán)與壓縮彈簧之間;壓縮彈簧與鋼球連接處的閥體上帶有氣道。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,能有效地阻止停機(jī)時(shí)水進(jìn)入進(jìn)氣管內(nèi),避免了冬天管內(nèi)積水的問(wèn)題,工作效率大大提高。
      文檔編號(hào)A01K61/00GK2441313SQ00218999
      公開(kāi)日2001年8月8日 申請(qǐng)日期2000年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月28日
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