專利名稱：微型聯(lián)合收割機(jī)傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種聯(lián)合收割機(jī)的傳動(dòng)裝置。
目前，國(guó)內(nèi)大小聯(lián)合收割機(jī)的傳動(dòng)裝置都是通過(guò)柴油機(jī)輸出軸上的皮帶輪由兩條三角膠帶分別向兩個(gè)方向傳動(dòng)，一個(gè)向前傳動(dòng)帶動(dòng)撥禾輪、割臺(tái)攪龍、切割器；另一個(gè)向后傳動(dòng)帶動(dòng)風(fēng)機(jī)、振動(dòng)篩、脫粒滾筒。該傳動(dòng)方式的傳動(dòng)路線長(zhǎng)、傳動(dòng)效率低。特別是前二級(jí)由三角膠帶傳動(dòng)，其配置不夠合理，工作時(shí)，膠帶很快會(huì)燒損，平均工作時(shí)間只能達(dá)到10小時(shí)左右。
本實(shí)用新型的目的在于對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足進(jìn)行改進(jìn)，提供一種傳動(dòng)路線短、傳動(dòng)效率高、工作可靠性好的微型聯(lián)合收割機(jī)傳動(dòng)裝置。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)解決方案是這樣的微型聯(lián)合收割機(jī)傳動(dòng)裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸、變速箱離合器機(jī)構(gòu)、中間軸機(jī)構(gòu)、集谷攪龍機(jī)構(gòu)、脫粒滾筒機(jī)構(gòu)等，其特征在于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸1、變速箱輸出軸2、中間軸3和集谷攪龍軸5相互依次平行，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸1上設(shè)有鏈輪Z1，變速箱輸出軸2上對(duì)應(yīng)設(shè)有鏈輪Z2、Z3，中間軸3上對(duì)應(yīng)設(shè)有鏈輪Z4、Z5，集谷攪龍軸5上設(shè)有鏈輪Z6，鏈輪Z1、Z2、鏈輪Z3、Z4和鏈輪Z5、Z6上分別跨設(shè)鏈條。
本實(shí)用新型的前兩級(jí)傳動(dòng)經(jīng)改進(jìn)向同一方向傳遞動(dòng)力，縮短了傳動(dòng)路線；同時(shí)采用鏈傳動(dòng)形式提高了工作效率和整個(gè)傳動(dòng)裝置的工作可靠性。


圖1為本實(shí)用新型傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說(shuō)明。
由
圖1可見(jiàn)，本實(shí)用新型收割機(jī)傳動(dòng)裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸1、變速箱軸2、中間軸3、過(guò)橋軸4、集谷攪龍軸5、脫粒滾筒軸6、風(fēng)機(jī)軸7、割臺(tái)攪龍軸8、割臺(tái)過(guò)橋軸9、撥禾輪軸10、切割器11、曲柄12和連桿13。經(jīng)改進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸1、變速箱軸2、中間軸3和集谷攪龍軸5相互依次平行。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸1和變速箱軸2上分別對(duì)應(yīng)安裝著鏈輪Z1、Z2，鏈輪Z1、Z2上跨裝著鏈條；變速箱軸2和中間軸3上對(duì)應(yīng)安裝著鏈輪Z3、Z4，鏈輪Z3、Z4上跨裝著鏈條；中間軸3和集谷攪龍軸5上分別安裝著鏈輪Z5、Z6，鏈輪Z5、Z6上跨裝著鏈條。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的其他部位未作改進(jìn)，仍采用原機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.微型聯(lián)合收割機(jī)傳動(dòng)裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸、變速箱離合器機(jī)構(gòu)、中間軸機(jī)構(gòu)、集谷攪龍機(jī)構(gòu)、脫粒滾筒機(jī)構(gòu)等，其特征在于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸1、變速箱輸出軸2、中間軸3和集谷攪龍軸5相互依次平行，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸1上設(shè)有鏈輪Z1，變速箱輸出軸2上對(duì)應(yīng)設(shè)有鏈輪Z2、Z3，中間軸3上對(duì)應(yīng)設(shè)有鏈輪Z4、Z5，集谷攪龍軸5上設(shè)有Z6，鏈輪Z1、Z2、鏈輪Z3、Z4和鏈輪Z5、Z6上分別跨設(shè)鏈條。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種小型收割機(jī)的傳動(dòng)裝置。該裝置是在現(xiàn)有收割機(jī)的傳動(dòng)裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn),其特征在于:發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸1、變速箱軸2、中間軸3和集谷攪龍軸5相互依次平行,四軸上分別對(duì)應(yīng)設(shè)有鏈輪Z1、Z2、Z3、Z4、Z5、Z6,鏈輪上跨設(shè)有鏈條。本實(shí)用新型的前兩級(jí)傳動(dòng)經(jīng)改進(jìn)向同一方向傳遞動(dòng)力,縮短了傳動(dòng)路線;該裝置采用鏈傳動(dòng)形式提高了工作效率和整個(gè)傳動(dòng)裝置的工作可靠性。
文檔編號(hào)A01D41/00GK2413482SQ0021930
公開(kāi)日2001年1月10日 申請(qǐng)日期2000年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2000年1月28日
發(fā)明者惠友剛, 張保才, 夏成金 申請(qǐng)人:惠友剛, 張保才, 夏成金