專(zhuān)利名稱(chēng)：農(nóng)用機(jī)動(dòng)三輪車(chē)專(zhuān)用犁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)業(yè)機(jī)械，尤其涉及一種農(nóng)用機(jī)動(dòng)三輪車(chē)專(zhuān)用犁。
目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的機(jī)耕犁多用于與拖拉機(jī)配套使用，由于機(jī)動(dòng)三輪車(chē)與拖拉機(jī)的結(jié)構(gòu)不一樣，致使拖拉機(jī)用機(jī)耕犁并不能與三輪車(chē)通用。市場(chǎng)上銷(xiāo)售有一種農(nóng)用拖拉機(jī)用犁，由犁頭、犁轅和牽引桿構(gòu)成，犁轅和牽引桿之間安裝有調(diào)節(jié)牽引桿俯仰角的調(diào)節(jié)定位機(jī)構(gòu)，犁子可根據(jù)土壤墑情和虛實(shí)程度通過(guò)調(diào)節(jié)牽引桿俯仰角控制入土深度。但由于犁轅及牽引桿之間固定連接，不可自適應(yīng)調(diào)節(jié)，使該犁在丘陵地帶或不平整的耕地上作業(yè)時(shí)，耕地的深淺不易掌握，影響地耕作業(yè)質(zhì)量，從而影響到農(nóng)作物的播種和生長(zhǎng)。
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種農(nóng)用機(jī)動(dòng)三輪車(chē)專(zhuān)用犁，這種犁應(yīng)能適應(yīng)在地形起伏的耕地上作業(yè)并且能調(diào)節(jié)和保持耕作的深淺一致。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于采用了一種農(nóng)用機(jī)動(dòng)三輪車(chē)專(zhuān)用犁，犁轅和牽引桿之間通過(guò)一個(gè)萬(wàn)向節(jié)頭連接在一起，犁轅和萬(wàn)向節(jié)頭之間安裝有調(diào)節(jié)萬(wàn)向節(jié)頭俯仰角的調(diào)節(jié)定位機(jī)構(gòu)，萬(wàn)向接頭和牽引桿之間裝配有牽引桿擺動(dòng)定位機(jī)構(gòu)，牽引桿前端頭還通過(guò)另一個(gè)萬(wàn)向節(jié)頭連接有具有俯仰調(diào)節(jié)作用的前段牽引桿。
所述的牽引桿前端頭的萬(wàn)向節(jié)頭由一段水平橫向、槽口向后的槽鋼及其背部固定的一段豎向夾板構(gòu)成，槽鋼的兩水平立沿通過(guò)豎向銷(xiāo)軸與牽引桿的前端頭鉸連在一起，豎向夾板通過(guò)水平橫向的銷(xiāo)軸與所述的前段牽引桿鉸連。
所述的前段牽引桿由一上一下兩節(jié)平行的連桿構(gòu)成，兩節(jié)連桿的尾端分別通過(guò)兩個(gè)水平的銷(xiāo)軸與所述的萬(wàn)向節(jié)頭鉸連，兩節(jié)連桿的前端分別通過(guò)兩個(gè)水平的銷(xiāo)軸與一槽鋼的兩豎向立沿相鉸連，該槽鋼豎向的背板上固定有一U形掛鼻。
所述的兩節(jié)連桿之間設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，該限位機(jī)構(gòu)由一前一后兩塊固定在下連桿上面和上連桿下面的前、后定位板及前定位板上螺孔內(nèi)向后螺旋穿裝的調(diào)節(jié)螺桿構(gòu)成。
牽引桿的前端增設(shè)的具有俯仰調(diào)節(jié)作用的前段牽引桿的結(jié)構(gòu)，可使?fàn)恳龡U自身可自動(dòng)隨地行的變化調(diào)節(jié)前段牽引桿的俯仰角，這就使得犁子的入土深度可基本保持深淺一致，可以保持三輪車(chē)受力均衡，牽引平穩(wěn)，又有利于農(nóng)作物的播種及生長(zhǎng)。牽引桿可繞其后端頭的豎向銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，而且牽引桿上還安裝有擺動(dòng)定位機(jī)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)可以使本實(shí)用新型的犁頭可以根據(jù)土壤的虛實(shí)程度和土壤墑情調(diào)節(jié)左右擺動(dòng)量，以調(diào)節(jié)每一犁的吃土寬度和耕地效率?？梢?jiàn)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，并充分適應(yīng)了三輪車(chē)車(chē)架高、翹度大的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，能夠很好地與三輪車(chē)配套，具有較大的推廣應(yīng)用空間。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的解釋和說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1的俯視圖；圖3為
圖1的后視圖。
圖1、圖2、圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，犁轅1通過(guò)萬(wàn)向節(jié)頭與牽引桿11相互連接。萬(wàn)向節(jié)頭由前部的槽鋼25和后部的豎向U形耳板8固定在一起構(gòu)成，萬(wàn)向節(jié)頭的U形耳板8倒夾在犁轅1前端頭上，通過(guò)橫向水平的銷(xiāo)軸26相互鉸連。耳板8后方的犁轅上固定有另一耳板6，耳板8及耳板6內(nèi)分別安裝有滑套7和螺母5，滑套7和螺母5分別通過(guò)各自?xún)蓚?cè)的轉(zhuǎn)軸安裝在耳板8及耳板6內(nèi)。調(diào)節(jié)螺桿3通過(guò)旋轉(zhuǎn)可以調(diào)節(jié)上述萬(wàn)向節(jié)頭的俯仰角。即耳板8、耳板6及兩耳板內(nèi)對(duì)應(yīng)安裝的滑套7、螺母5及調(diào)節(jié)螺桿3構(gòu)成了俯仰調(diào)節(jié)定位機(jī)構(gòu)。耳板6上還固定焊接有吊環(huán)4。
牽引桿11由兩塊連接板平行安裝構(gòu)成，兩塊連接板的后端分別通過(guò)兩個(gè)豎向的銷(xiāo)軸9與槽鋼25的兩水平向前的立沿鉸連。
牽引桿11與上述萬(wàn)向節(jié)頭之間還設(shè)置有擺動(dòng)定位機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)由扇形齒板24、定位頭10構(gòu)成。定位頭10的轉(zhuǎn)動(dòng)部位通過(guò)銷(xiāo)軸23轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在在牽引桿的11其中一塊連接板上。扇形齒板24固定在槽鋼25的上立沿前端，定位頭10與扇形齒板24的齒牙相互定位嚙合。掀起定位頭10與扇形齒板24的不同部位齒牙嚙合，牽引桿11就可以設(shè)定擺向不同的角度，以調(diào)節(jié)每一犁的吃土寬度。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是在牽引桿11的前端頭通過(guò)另一萬(wàn)向節(jié)頭連接有起俯仰調(diào)節(jié)作用的前段牽引桿16。該萬(wàn)向節(jié)頭由槽鋼13和豎向夾板15固定在一起構(gòu)成。槽鋼13向后水平卡扣在牽引桿11的前端頭，兩者之間通過(guò)豎向的銷(xiāo)軸12鉸連在一起，豎向的夾板15通過(guò)水平橫向的銷(xiāo)軸與前段牽引桿16的尾端相鉸連。
圖中，前段牽引桿16由兩節(jié)連桿構(gòu)成，兩節(jié)連桿的尾端通過(guò)兩水平橫向的銷(xiāo)軸14與夾板15鉸連，兩節(jié)連桿的前端通過(guò)兩水平橫向的銷(xiāo)軸19與槽鋼17的兩豎向立沿鉸連。槽鋼17的背板上固定有U形掛鼻18。
為了對(duì)兩節(jié)連桿構(gòu)成的前段牽引桿的俯仰范圍進(jìn)行限定，在連桿之間安裝有由前定位板20、調(diào)節(jié)螺桿21、后定位板22構(gòu)成的限位機(jī)構(gòu)。前定位板固定在下連桿的上面，后定位桿固定在上連桿的下面，調(diào)節(jié)螺桿21螺旋裝配在前定位板20上的縱向螺孔內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種農(nóng)用機(jī)動(dòng)三輪車(chē)專(zhuān)用犁，犁轅和牽引桿之間通過(guò)一個(gè)萬(wàn)向節(jié)頭連接在一起，犁轅和萬(wàn)向節(jié)頭之間安裝有調(diào)節(jié)萬(wàn)向節(jié)頭俯仰角的調(diào)節(jié)定位機(jī)構(gòu)，萬(wàn)向接頭和牽引桿之間裝配有牽引桿擺動(dòng)定位機(jī)構(gòu)，其特征在于，牽引桿前端頭還通過(guò)另一個(gè)萬(wàn)向節(jié)頭連接有具有俯仰調(diào)節(jié)作用的前段牽引桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪車(chē)專(zhuān)用犁，其特征在于所述的牽引桿前端頭的萬(wàn)向節(jié)頭由一段水平橫向、槽口向后的槽鋼及其背部固定的一段豎向夾板構(gòu)成，槽鋼的兩水平立沿通過(guò)豎向銷(xiāo)軸與牽引桿的前端頭鉸連在一起，豎向夾板通過(guò)水平橫向的銷(xiāo)軸與所述的前段牽引桿鉸連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的三輪車(chē)專(zhuān)用犁，其特征在于所述的前段牽引桿由一上一下兩節(jié)平行的連桿構(gòu)成，兩節(jié)連桿的尾端分別通過(guò)兩個(gè)水平的銷(xiāo)軸與所述的萬(wàn)向節(jié)頭鉸連，兩節(jié)連桿的前端分別通過(guò)兩個(gè)水平的銷(xiāo)軸與一槽鋼的兩豎向立沿相鉸連，該槽鋼豎向的背板上固定有一U形掛鼻。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的三輪在專(zhuān)用犁，其特征在于所述的兩節(jié)連桿之間設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，該限位機(jī)構(gòu)由一前一后兩塊固定在下連桿上面和上連桿下面的前、后定位板及前定位板上螺孔內(nèi)向后螺旋穿裝的調(diào)節(jié)螺桿構(gòu)成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)用機(jī)動(dòng)三輪車(chē)專(zhuān)用犁。該犁的犁轅和牽引桿之間通過(guò)一個(gè)萬(wàn)向節(jié)頭連接在一起,犁轅和萬(wàn)向節(jié)頭之間安裝有調(diào)節(jié)萬(wàn)向節(jié)頭俯仰角的調(diào)節(jié)定位機(jī)構(gòu),萬(wàn)向接頭和牽引桿之間裝配有牽引桿擺動(dòng)定位機(jī)構(gòu),牽引桿前端頭還通過(guò)另一個(gè)萬(wàn)向節(jié)頭連接有具有俯仰調(diào)節(jié)作用的前段牽引桿。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,能很好地與三輪車(chē)配套應(yīng)用,入土深度可調(diào)而且深淺一致,有一定的推廣應(yīng)用前景。
文檔編號(hào)A01B59/04GK2415577SQ00235089
公開(kāi)日2001年1月24日 申請(qǐng)日期2000年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月20日
發(fā)明者翟彥彬 申請(qǐng)人:翟彥彬