專利名稱：拖拉機整體式提升器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種拖拉機提升器，具體說是一種拖拉機整體式提升器。
背景技術(shù)：
目前，中小型拖拉機上所采用的提升器，有油缸內(nèi)置式提升器和油缸外置分體式提升器兩種結(jié)構(gòu)形式。前者雖然結(jié)構(gòu)緊湊，但由于油缸和油箱安放在箱體內(nèi)，其弊端一是由于空間受到限制，油缸較小，不能承受大的沖擊力，因而在使用過程中易損壞；二是維修麻煩。后者雖然維修方便，但由于油箱掛在拖拉機的擋泥板上，結(jié)構(gòu)不緊湊，油管易碰斷，并且在提升農(nóng)機具后，其鎖定機構(gòu)的操作很不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、液壓部分工作可靠、油缸使用壽命增長的拖拉機整體式提升器。
為實現(xiàn)上述的目的，這種拖拉機整體式提升器，包括油箱，通過管路與油箱連通的液壓泵，通過管路與液壓泵連通的分配器，通過管路與分配器連通的油缸，其結(jié)構(gòu)特點是駕駛座、油箱和提升器底座自上而下依次由連接件連接在一起，油缸安放在提升器底座的凹槽內(nèi)，油缸的活塞桿頂端與擺臂銷接，擺臂的另一端固定在擺臂軸上，該擺臂軸的兩端固接有提升臂，在油缸壁上接有手柄，手柄的另一端與鎖定銷軸接，鎖定銷能頂接在擺臂上。
上述的連接件是四只連接板，每只連接板呈S形。
為使鎖定銷牢固頂接在擺臂上，這種拖拉機整體式提升器還包括鎖定銷限位裝置，該鎖定銷限位裝置包括自內(nèi)向外裝在提升器底座限位孔內(nèi)的鋼球、彈簧和固定螺釘，并在鎖定銷的對應(yīng)位置處設(shè)有與鋼球的大小相對應(yīng)的半球形槽。
為了能用一個液壓泵和一個分配器控制兩個油缸的動作，在分配器和油缸之間的管路中串接有油液分配閥。
使用這種拖拉機整體式提升器，在提升操作時，扳動分配器手柄，在液壓泵的作用下，高壓油經(jīng)過分配器、油液分配閥進入油缸中，推動油缸的活塞桿外伸，活塞桿的外伸推動擺臂轉(zhuǎn)動，擺臂將動力傳遞給提升臂，實現(xiàn)對農(nóng)機具的提升。農(nóng)機具被提升后，向下扳動手柄，帶動鎖定銷向上轉(zhuǎn)動，使鎖定銷頂接在擺臂上，此時由鎖定銷限位裝置鎖頂限位，然后將分配器手柄扳到浮動位置。當需要落下農(nóng)機具時，只需提升手柄，鎖定銷反方向轉(zhuǎn)動，與擺臂脫離接觸，農(nóng)機具靠重力落下，并使提升臂、活塞桿回位。
采用這種拖拉機整體式提升器，具有以下的有益效果1、油缸采用外置式，尺寸可以加大，提高了油缸的使用壽命；2、駕駛座、油箱、提升器底座連接成一體，構(gòu)成一個整體式部件，結(jié)構(gòu)更加緊湊；3、駕駛座下方有足夠大的空間，因而可將油箱增大，提高了油液的儲量，有利于液壓系統(tǒng)的正常運行；4、農(nóng)機具的提升操作方便，鎖定可靠；5、通過調(diào)節(jié)油液分配閥的螺栓，可分別對提升器油缸和拖斗油缸供油，功能多。


本實用新型的實施例結(jié)合附圖加以說明，其中圖1是拖拉機整體式提升器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A-A剖視圖；
圖3是圖1的B-B剖視圖；圖4是拖拉機整體式提升器的結(jié)構(gòu)原理圖。
具體實施方式
參照附圖，拖拉機整體式提升器，包括油箱11，通過管路與油箱11連通的液壓泵8，通過管路與液壓泵8連通的分配器7，通過管路與分配器7連通的油缸1，駕駛座10、油箱11和提升器底座12自上而下依次由連接件9連接在一起，連接件9是四只連接板，每只連接板呈S形，油缸1安放在提升器底座12的凹槽內(nèi)，油缸1的活塞桿頂端與擺臂5通過擺臂銷14銷接，擺臂5的另一端固定在擺臂軸3上，該擺臂軸3的兩端固接有提升臂4，在油缸1壁上接有手柄2，手柄2的另一端與鎖定銷13軸接，鎖定銷13能頂接在擺臂5上，鎖定銷限位裝置包括自內(nèi)向外裝在提升器底座12限位孔內(nèi)的鋼球15、彈簧16和固定螺釘17，并在鎖定銷13的對應(yīng)位置處設(shè)有與鋼球15的大小相對應(yīng)的半球形槽，在分配器7和油缸1之間的管路中還串接有油液分配閥6。由于分配器7和油液分配閥6是公知的器件，因此不于細述。
權(quán)利要求1.一種拖拉機整體式提升器，包括油箱(11)，通過管路與油箱(11)連通的液壓泵(8)，通過管路與液壓泵(8)連通的分配器(7)，通過管路與分配器(7)連通的油缸(1)，其特征是駕駛座(10)、油箱(11)和提升器底座(12)自上而下依次由連接件(9)連接在一起，油缸(1)安放在提升器底座(12)的凹槽內(nèi)，油缸(1)的活塞桿頂端與擺臂(5)銷接，擺臂(5)的另一端固定在擺臂軸(3)上，該擺臂軸(3)的兩端固接有提升臂(4)，在油缸(1)壁上接有手柄(2)，手柄(2)的另一端與鎖定銷(13)軸接，鎖定銷(13)能頂接在擺臂(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機整體式提升器，其特征是連接件(9)是四只連接板，每只連接板呈S形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機整體式提升器，其特征是還包括鎖定銷限位裝置，該鎖定銷限位裝置包括自內(nèi)向外裝在提升器底座(12)限位孔內(nèi)的鋼球(15)、彈簧(16)和固定螺釘(17)，并在鎖定銷(13)的對應(yīng)位置處設(shè)有與鋼球(15)的大小相對應(yīng)的半球形槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的拖拉機整體式提升器，其特征是在分配器(7)和油缸(1)之間的管路中串接有油液分配閥(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種拖拉機整體式提升器，包括油箱，通過管路與油箱連通的液壓泵，通過管路與液壓泵連通的分配器，通過管路與分配器連通的油缸，其結(jié)構(gòu)特點是駕駛座、油箱和提升器底座自上而下依次由連接件連接在一起，油缸安放在提升器底座的凹槽內(nèi)，油缸的活塞桿頂端與擺臂銷接，擺臂的另一端固定在擺臂軸上，該擺臂軸的兩端固接有提升臂，在油缸壁上接有手柄，手柄的另一端與鎖定銷軸接，鎖定銷能頂接在擺臂上。這種拖拉機整體式提升器，結(jié)構(gòu)緊湊、液壓部分工作可靠、油缸使用壽命長。
文檔編號A01B63/102GK2614417SQ0321459
公開日2004年5月12日 申請日期2003年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月9日
發(fā)明者程希聯(lián), 王海亮 申請人:程希聯(lián), 王海亮