專利名稱：水生動物活體運輸箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及裝運水生動物活體使用的箱具。
背景技術：
載運水生動物活體的箱具要滿足不同水生動物在小水體、高密度條件下存活的要求，每個箱具都需要配備一套機具，以解決箱具內(nèi)的水體增氧和水質(zhì)凈化問題?，F(xiàn)有技術對箱內(nèi)的水質(zhì)凈化多采用外循環(huán)方式，即將箱內(nèi)混有雜質(zhì)的水放入機具內(nèi)經(jīng)過濾后再送入箱內(nèi)，形成整套裝置體積龐大，單個箱體重達250公斤，由于整套裝置過于笨重，直接加重了運輸成本。現(xiàn)有箱具多采用長方形箱體，箱殼為單層，箱壁下部設有進氣管用于機具向箱內(nèi)輸入空氣、氧氣，箱底有排污口和排污閥，箱體上還有進、出水管與機具連接構成水質(zhì)凈化系統(tǒng)。這種箱具隔熱保溫性能差，箱內(nèi)水溫易受環(huán)境氣溫影響，尤其是夏季氣溫高，箱內(nèi)的水溫升高會影響氧氣在水中的溶解度降低，冬季運輸則需要防凍，如要保持適當?shù)乃疁貏t需要配備制冷、制熱設備，這樣也會增加運載成本
實用新型內(nèi)容
本實用新型需要解決的技術問題是提供一種結構簡單，能與簡便的機具配合使用，重量較輕的水生動物活體運輸箱。
本實用新型的技術方案包括帶有進氣管的箱體外殼以及帶有排氣罩的箱蓋外殼，箱體和箱蓋通過其邊緣鎖扣上的環(huán)形螺母及螺桿固定連接，其特征是箱體的內(nèi)腔中裝入一個與箱體形狀近似的內(nèi)膽，在內(nèi)膽與箱體外殼之間的夾縫中填充隔熱層；內(nèi)膽中設有豎向隔倉壁，隔倉壁將內(nèi)膽分隔成裝載倉與過濾倉兩個部分；裝載倉的近底部裝有布氣管，該布氣管與箱體外殼的進氣管口相連通；裝載倉下部設有通至箱體外殼的排污口；過濾倉內(nèi)設有過濾桶，一隔柵將過濾桶分隔成上下兩個部分；隔柵下部是沉淀室，沉淀室底部設有通至箱體外的排污管口；隔柵上部配裝濾柵網(wǎng)和濾料；在裝載倉一側的隔倉壁處裝有管狀空氣提升器，一壓縮空氣管口與空氣提升器管道相連接，壓縮空氣管與箱體外殼的進氣管連通，空氣提升器上端有彎頭伸向裝在過濾倉上部的槽形過水槽，過水槽的底部有直管穿過濾料和濾柵通入沉淀室；在過濾桶濾料的上方設有出水孔，隔倉壁上設有與裝載倉相連通的柵孔。
本實用新型的技術效果是由于設有隔熱層，箱內(nèi)水溫不易受環(huán)境氣溫的影響，比較適應長途載運水生動物活體的需要，同時，箱內(nèi)水質(zhì)凈化采用內(nèi)循環(huán)方式，即裝載倉的水體和雜質(zhì)在壓縮空氣氣浮托力的作用下，順著空氣提升器的直管上升至上端的彎頭流入過水槽，水體和雜質(zhì)從過水槽底部的直管泄入沉淀室，經(jīng)過沉淀水體中混帶的大部雜質(zhì)滯留在沉淀室，水體滲入過濾層并從過濾層頂部溢出，完成過濾的水體經(jīng)隔倉壁上的柵孔流回裝載倉?？梢姳緦嵱眯滦筒粌H不需配備復雜的機具，而且可以多箱共用一套機具，減輕了運載設備自重，可以降低載運成本。


圖1表示的是本實用新型的剖面結構示意圖；圖1表示的是本實用新型俯視狀態(tài)的剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖說明實施本實用新型的最好方式本實用新型的技術方案包括帶有進氣管的箱體外殼1以及帶有排氣罩22的箱蓋外殼21，箱體和箱蓋通過其邊緣鎖扣上的環(huán)形螺母及螺桿20固定連接。
箱體外殼1可采用1mm厚度的不銹鋼板做成長1.6米、寬0.8米、高1.3米的長方形外殼。箱體的內(nèi)腔中裝入一個與箱體形狀近似的內(nèi)膽3，內(nèi)膽可采用0.8mm厚度的不銹鋼板做成，內(nèi)膽與箱體外殼間距25-30mm，并在夾縫中填灌隔熱層4。
內(nèi)膽中設一道豎向隔倉壁5，隔倉壁將內(nèi)膽分隔成裝載倉6與過濾倉7兩個部分，裝載倉的容積0.8米3左右，過濾倉的容積0.2米3左右。
裝載倉的近底部裝有布氣管9，最好同時設有壓縮空氣進氣管9.2和純氧氣進氣管9.1，并將布氣管9包括壓縮空氣布氣管9.1和純氧氣布氣管9.2如蛇形狀迂回布置在導流板之間，布氣管的進氣端與箱體外殼的進氣管口10連通。裝載倉的底部可裝設5道導流板8，導流板的上部最好設一層網(wǎng)柵11，裝載倉下部設有通至箱體外殼的的排污口12。
過濾倉內(nèi)設有過濾桶23，一層隔柵13將過濾桶分隔成上下兩個部分。隔柵下部是沉淀室14，沉淀室底部最好做成錐狀底，并在錐底設排污管15以及通至箱體外的排污口15.1。隔柵上部配裝濾柵網(wǎng)和濾料24。在過濾桶濾料的上方設有出水孔25，隔倉壁上設有與裝載倉相連通的柵孔19。
在裝載倉一側的隔倉壁處裝設直管狀空氣提升器16，空氣提升器的下端口朝向壓縮空氣管道口，并與該壓縮空氣管口相連接，壓縮空氣管與箱體外殼的進氣管連通，空氣提升器上端的彎頭伸向裝在過濾倉上部的槽形過水槽17，過水槽的底部設直管18穿過濾料和濾柵通入沉淀室。
本實用新型還可以按箱口形狀配設帶密封條26的箱蓋。按上述方式做成的水生動物活體運輸箱箱體凈重僅140公斤，且有隔熱保溫性能，具有節(jié)能、節(jié)水、結構簡單、輕便實用、運輸成本低的特點，適于裝載各種海淡水水生動物活體。
權利要求1.水生動物活體運輸箱，包括帶有進氣管的箱體外殼以及帶有排氣罩的箱蓋外殼，箱體和箱蓋通過其邊緣鎖扣上的環(huán)形螺母及螺桿固定連接，其特征是箱體的內(nèi)腔中裝入一個與箱體形狀近似的內(nèi)膽，在內(nèi)膽與箱體外殼之間的夾縫中填充隔熱層；內(nèi)膽中設有豎向隔倉壁，隔倉壁將內(nèi)膽分隔成裝載倉與過濾倉兩個部分；裝載倉的近底部裝有布氣管，該布氣管與箱體外殼的進氣管口相連通；裝載倉下部設有通至箱體外殼的排污口；過濾倉內(nèi)設有過濾桶，一隔柵將過濾桶分隔成上下兩個部分；隔柵下部是沉淀室，沉淀室底部設有通至箱體外的排污管口；隔柵上部配裝濾柵網(wǎng)和濾料；在裝載倉一側的隔倉壁處裝有管狀空氣提升器，一壓縮空氣管口與空氣提升器管道相連接，壓縮空氣管與箱體外殼的進氣管連通，空氣提升器上端有彎頭伸向裝在過濾倉上部的槽形過水槽，過水槽的底部有直管穿過濾料和濾柵通入沉淀室；在過濾桶濾料的上方設有出水孔，隔倉壁上設有與裝載倉相連通的柵孔。
2.根據(jù)權利要求1所述的水生動物活體運輸箱，其特征是箱體外殼1采用1mm厚度的不銹鋼板做成長1.6米、寬0.8米、高1.3米的長方形外殼。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的水生動物活體運輸箱，其特征是沉淀室底部做成錐狀底。
專利摘要水生動物活體運輸箱，包括箱體和箱蓋，箱體的內(nèi)腔中裝入內(nèi)膽，內(nèi)膽與箱體外殼之間填充隔熱層；內(nèi)膽中設有可將內(nèi)膽分隔成裝載倉與過濾倉的豎向隔倉壁；裝載倉的底部裝有布氣管，并與箱體外殼的進氣管口連通；裝載倉下部設有排污口；過濾倉內(nèi)設有過濾桶，一隔柵將過濾桶分隔成上下兩個部分；隔柵下部是沉淀室，其底部設有排污管口；隔柵上部配裝濾柵網(wǎng)和濾料；在裝載倉一側的隔倉壁處裝有管狀空氣提升器，壓縮空氣管口與空氣提升器管道相連接，壓縮空氣管與箱體外進氣管連通，空氣提升器上端有彎頭伸向裝在過濾倉上部的槽形過水槽，過水槽的底部有直管穿過濾料和濾柵通入沉淀室；在過濾桶濾料的上方設有出水孔，隔倉壁上設有與裝載倉相連通的柵孔。
文檔編號A01K63/02GK2617158SQ0322888
公開日2004年5月26日 申請日期2003年2月19日 優(yōu)先權日2003年2月19日
發(fā)明者史建華, 陳敖大, 黃薇, 孫振中, 李住, 李建忠 申請人:上海市水產(chǎn)研究所