專利名稱:孵化機(jī)的翻蛋裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種禽類孵化機(jī)的裝置,特別是一種孵化機(jī)的翻蛋裝置。
背景技術(shù):
孵化機(jī)的蛋車,是在車內(nèi)一層層的蛋架上,承載著一層層的蛋盤(pán)。為使蛋盤(pán)里的鳥(niǎo)蛋在受熱、孵化過(guò)程中,受熱均勻,不致過(guò)熱,使蛋黃與蛋殼不致粘連,需要使蛋架持續(xù)擺動(dòng),實(shí)現(xiàn)翻蛋功能。通常的翻蛋裝置,包括動(dòng)力源和機(jī)械擺動(dòng)機(jī)構(gòu)兩部分,動(dòng)力源有采用電機(jī)經(jīng)變速的機(jī)械傳動(dòng)模式,或氣缸活塞驅(qū)動(dòng)的模式。中國(guó)專利ZL99220508.5“一種巷道式孵化機(jī)翻蛋系統(tǒng)”,公開(kāi)了一種機(jī)械式的翻蛋系統(tǒng)裝置,它的機(jī)械擺動(dòng)機(jī)構(gòu)由蝸輪蝸桿組合件、連桿、搖桿、壓板以及蛋車驅(qū)動(dòng)桿組件所構(gòu)成。其中搖桿通過(guò)滑動(dòng)桿帶動(dòng)所有搖桿做同步擺動(dòng),使5輛蛋車的驅(qū)動(dòng)桿組件同步擺動(dòng)?,F(xiàn)有的翻蛋裝置,無(wú)論是電機(jī)機(jī)械式或氣缸活塞桿式,所考慮的僅限于擺動(dòng)機(jī)械部分。故此,現(xiàn)有的蛋車設(shè)計(jì),都是蛋架橫向布置,向上向下擺動(dòng)蛋架。然而,要解決蛋車內(nèi)溫度場(chǎng)不均勻的難題,特別是蛋車列上第4、第5輛蛋車上胚蛋的超溫問(wèn)題,因?yàn)橹泻笃诘呐叩?,自身產(chǎn)熱量較大,如風(fēng)流不暢,會(huì)出現(xiàn)超溫,就必須解決風(fēng)阻問(wèn)題。這涉及到蛋架的布局設(shè)計(jì),所設(shè)計(jì)的翻蛋裝置,首先應(yīng)使熱風(fēng)流經(jīng)蛋車各層間空間時(shí),不致受阻,才能實(shí)現(xiàn)翻蛋狀況良好,以及適應(yīng)不同品種不同規(guī)格蛋的要求。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,而提供一種風(fēng)阻合理,風(fēng)流暢通,使蛋車內(nèi)溫度場(chǎng)均勻,避免胚蛋超溫,適應(yīng)性廣的孵化機(jī)的翻蛋裝置。
本實(shí)用新型的目的可通過(guò)如下措施來(lái)達(dá)到一種孵化機(jī)的翻蛋裝置,包括置于熱空氣通道上的蛋車的蛋架設(shè)置系統(tǒng)和蛋架翻轉(zhuǎn)系統(tǒng);該蛋架設(shè)置系統(tǒng)是將蛋車內(nèi)的3列蛋架,沿著熱空氣流動(dòng)方向向縱深方向設(shè)置;并由蛋架翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)牽引蛋架的兩邊,向左向右方向來(lái)回的翻轉(zhuǎn),最大翻轉(zhuǎn)角度45°。而該蛋架翻轉(zhuǎn)系統(tǒng),包括設(shè)置在蛋車上由氣源供給壓縮空氣的氣缸,及其所帶動(dòng)的活塞桿,以便牽引蛋架上的三角軸架,向左右往復(fù)運(yùn)動(dòng),以帶動(dòng)蛋架兩邊的推拉桿作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而牽引蛋架向左右方向翻轉(zhuǎn)。
其中的氣源供給,包括空氣壓縮機(jī),壓縮空氣貯罐,以及從貯罐接出來(lái)的總輸氣管,接上電磁閥,再接到蛋車上的氣缸的進(jìn)氣管上。而蛋車與蛋車之間的進(jìn)氣管是用快速氣管連接器進(jìn)行撓性活動(dòng)連接,從而每臺(tái)蛋車上的氣缸均可快速接上壓縮空氣;對(duì)氣缸的操控由智能式電控制器來(lái)控制其翻蛋次數(shù)和時(shí)間間隔。
本實(shí)用新型翻蛋裝置,具有如下優(yōu)點(diǎn)1.翻蛋機(jī)制由現(xiàn)有的蛋架橫向布置,向上下翻蛋,改變?yōu)榭v向布局,左右翻蛋,徹底解決了熱空氣通過(guò)蛋車受阻的風(fēng)阻問(wèn)題,無(wú)論翻蛋與否,熱空氣可從蛋架上下兩面順暢地通過(guò);而橫向布置的蛋架,當(dāng)翻轉(zhuǎn)時(shí)恰如百葉窗關(guān)上時(shí)那樣,空氣難以通過(guò),特別是第4、第5部蛋車上的胚蛋會(huì)出現(xiàn)超溫,孵化機(jī)巷道內(nèi)溫度極差達(dá)到1.1℃~1.4℃,而本實(shí)用新型裝置可使孵化機(jī)內(nèi)的溫度極差降低到≤0.3℃,實(shí)現(xiàn)溫度場(chǎng)均勻。
2.適應(yīng)性廣,可同時(shí)孵化不同品種,不同大小的種蛋,其效果都是一樣的,因?yàn)闄C(jī)內(nèi)風(fēng)流通暢,進(jìn)一步解決了因蛋品種的不同和蛋大小的不同,所引起環(huán)境溫度的不同變化對(duì)孵化所帶來(lái)的影響。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的敘述。
圖1是裝設(shè)本實(shí)用新型裝置的蛋車正立面圖;圖2是該蛋車側(cè)立面圖;圖3是蛋車背立面圖;圖4是本實(shí)用新型翻蛋裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
各圖之中,1是蛋車,2、2’、2”是蛋架,3-1、3-2是蛋架兩側(cè)的推拉桿,4、4’、4”是三角軸架,5是空氣壓縮機(jī),6是壓縮空氣貯罐,6-1是總輸氣管,7是氣缸,7-1是電磁閥,8是活塞桿,圖3的箭頭表示氣流方向,圖4的箭頭表示運(yùn)動(dòng)方向。
具體實(shí)施方式
在長(zhǎng)1.2m、寬1m、高2.01mm的蛋車1里,設(shè)置15層蛋架2;在一臺(tái)孵化機(jī)里配置12臺(tái)蛋車,分置于兩個(gè)巷道,每巷6臺(tái),每臺(tái)的前后面靠攏,連成一排置于長(zhǎng)條形巷道里。蛋車前后兩面朝向巷道出入口,與熱空氣通道相垂直。
蛋車1內(nèi)蛋架2以縱向從前到后作長(zhǎng)條形排列,在蛋架2的兩側(cè)邊,分別用推拉桿3-1、3-2使15層蛋架連動(dòng)起來(lái),在一個(gè)蛋車內(nèi)可縱向排列3排蛋架。推拉桿3-1、3-2的上端分別與三角軸架4、4’、4”相連,三角軸架4、4’、4”由左右往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞桿8所帶動(dòng),軸架角頂縱貫一圓軸,使推拉桿作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而牽引蛋架向左右方向翻轉(zhuǎn)最大至45°角。
經(jīng)空氣壓縮機(jī)5壓縮的空氣貯于壓縮空氣貯罐6里,經(jīng)總輸氣管6-1可通過(guò)活動(dòng)聯(lián)接方式接到各臺(tái)蛋車上的氣缸7里,以供給氣缸所需的氣源。氣缸的進(jìn)氣管接上可控電磁閥7-1,再接到總輸氣管6-1上??蓪飧孜膊康倪M(jìn)氣管,固定在機(jī)頂板上,可上下擺動(dòng);蛋車之間的進(jìn)氣管,用快速氣管連接器來(lái)連接。
權(quán)利要求1.一種孵化機(jī)的翻蛋裝置,包括置于熱空氣通道上的蛋車(1)的蛋架設(shè)置系統(tǒng)和蛋架翻轉(zhuǎn)系統(tǒng),其特征在于,所述的蛋架設(shè)置系統(tǒng)是將蛋車(1)內(nèi)的數(shù)列蛋架(2、2’、2”),沿著熱空氣流動(dòng)方向縱向設(shè)置;并由蛋架翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)牽引蛋架(2、2’、2”)的兩邊,向左右方向來(lái)回翻轉(zhuǎn)至45°角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的孵化機(jī)的翻蛋裝置,其特征在于,所述的蛋架翻轉(zhuǎn)系統(tǒng),包括設(shè)置在蛋車上由氣源供給壓縮空氣的氣缸(7),及其所帶動(dòng)的活塞桿(8)、牽引三角軸架(4、4’、4”)向左右往復(fù)運(yùn)動(dòng),以帶動(dòng)蛋架(2、2’、2”)兩邊的推拉桿(3-1、3-2)作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而牽引蛋架向左右方向翻轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的孵化機(jī)的翻蛋裝置,其特征在于,所述的氣源供給包括空氣壓縮機(jī)(5),壓縮空氣貯罐(6),以及總輸氣管(6-1),接上電磁閥(7-1),再接到氣缸(7)的進(jìn)氣管上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的孵化機(jī)的翻蛋裝置,其特征在于,所述各臺(tái)蛋車(1)之間的進(jìn)氣管,用快速氣管連接器進(jìn)行連接,將壓縮空氣接到每臺(tái)蛋車的氣缸(7)上;氣缸(7)由電控制器來(lái)控制其翻蛋次數(shù)和時(shí)間間隔。
專利摘要一種孵化機(jī)的翻蛋裝置,由蛋架設(shè)置系統(tǒng)和翻蛋系統(tǒng)所組成,蛋車內(nèi)的蛋架,沿著熱空氣流動(dòng)方向往縱深設(shè)置,而蛋架兩側(cè)向左右方向翻轉(zhuǎn)至45度角。機(jī)內(nèi)設(shè)置有氣動(dòng)自動(dòng)翻蛋系統(tǒng),由活塞桿帶動(dòng)三角軸架,牽引兩側(cè)的推拉桿上下移動(dòng),從而帶動(dòng)蛋架左右翻轉(zhuǎn)。本裝置解決了翻蛋機(jī)構(gòu)的風(fēng)阻問(wèn)題,機(jī)內(nèi)溫度極差降低到0.3℃。溫度均勻,可同時(shí)孵化不同品種,不同大小的種蛋。本裝置適用于各種巷道式孵化機(jī)的蛋車。
文檔編號(hào)A01K41/00GK2759166SQ20042010288
公開(kāi)日2006年2月22日 申請(qǐng)日期2004年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月24日
發(fā)明者黎汝肇, 鄭經(jīng)昌, 梁國(guó)雄 申請(qǐng)人:廣東溫氏食品集團(tuán)有限公司