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      水車式增氧機的疊裝式葉輪的制作方法

      文檔序號:180113閱讀:270來源:國知局
      專利名稱:水車式增氧機的疊裝式葉輪的制作方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及增氧機的葉輪,特別是涉及水車式增氧機的疊裝式葉輪。
      背景技術
      增氧機是水產養(yǎng)殖中對魚蝦有救生和助長的設備?,F(xiàn)有的機械式增氧機主要有 水車式、葉輪式和噴水式三大類型,其中水車式增氧機使用較廣;原有水車式增氧 機的葉輪屬單體結構,單獨安裝,工藝比較復雜,造價高。

      發(fā)明內容
      本發(fā)明的目的是一種水車式增氧機的疊裝式葉輪,解決已有水車式增氧機葉輪 的不足。提供一種新型的水車式增氧機的葉輪,這種水車式增氧機的疊裝式葉輪可 根據(jù)功率大小選擇疊裝數(shù)量,克服了現(xiàn)有技術中存在的不能改變葉輪大小的技術問題。
      本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪,主要由葉片、葉輪座組成單葉輪體,其 特征在于由多個單葉輪體疊裝成葉輪,各單葉輪體有連接機構,葉輪座分主葉輪座 和副葉輪座,主葉輪座有軸孔,副葉輪座有輪緣無軸孔。
      本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪,葉輪兩端裝有法蘭,用長螺柱通過法蘭 使多個疊裝好的單葉輪體緊固。
      本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪,葉片和葉輪座可拆裝,葉片柄有彈性卡 嘴,葉輪座有對應于卡嘴的槽。
      本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪,葉輪座的兩側面上有搭臺, 一邊凹一邊 凸互相配合,葉輪座的兩側搭臺各自均布,兩搭臺在同一分度圓上,相互錯開,凹 搭臺與凸搭臺組合后形成螺旋狀的葉輪,使工作時受力均勻。
      本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪,主葉輪座和法蘭的軸孔外緣有放置螺母 的凹穴和通過緊定螺釘?shù)目?,軸孔外緣上有金屬套,金屬套可由不銹鋼板拉伸成形。
      本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪,葉輪座有多條可通過長螺柱的空心的加 強筋;長螺柱裝在葉輪座的空心加強筋內可提高各單葉輪體間的緊固作用。
      本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪,單葉輪體的兩端分別制成內外螺紋,可 相互自接。


      圖1是本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪由多個單葉輪體組成的疊裝式葉輪 軸測圖
      圖2是本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪由多個單葉輪體和兩端法蘭組成的
      疊裝式葉輪剖視圖
      圖3是本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪的法蘭軸測圖
      圖4是本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪的一種單體軸測圖
      圖5是本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪多個單葉輪體疊裝后成螺旋狀的葉
      輪軸測圖
      圖6是本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪多個單葉輪體的疊裝示意圖 圖7是本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪一種葉片和葉輪座可拆裝的主葉輪 單體軸測圖
      圖8是本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪一種葉片和葉輪座可拆裝的副葉輪 單體軸測圖
      圖9是本發(fā)明葉片裝在葉輪座的結合面上組成水車式增氧機的疊裝式葉輪軸
      測圖
      圖io是本發(fā)明葉片裝在葉輪座的結合面上組成單體葉輪軸測圖
      圖11是本發(fā)明多組疊裝式葉輪裝配后的水車式增氧機局部示意圖
      具體實施方式
      本發(fā)明公開了一種水車式增氧機的疊裝式葉輪主要由葉片(1)、葉輪座(2) 組成單葉輪體,單葉輪體有相互對應可疊裝拆卸的連接面(4),由多個單葉輪體疊 裝成葉輪,疊裝時可用螺紋、螺柱、粘接、焊接、卡口等方法。葉輪座可分主葉輪 座和副葉輪座,主葉輪座有軸孔(7)可單獨使用,副葉輪座有輪緣無軸孔可疊裝
      在主葉輪座上使用。
      本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪,葉輪兩端裝有法蘭(8),用長螺柱(9) 通過法蘭(8)使多個疊裝好的單葉輪體緊固。
      本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪,葉片(1)和葉輪座(2)可拆裝,葉片柄 有彈性卡嘴(10),葉輪座(2)有對應于卡嘴的槽(11)。
      本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪,葉輪座(2)的兩側面上有搭臺, 一邊凹 一邊凸互相配合成為連接面,葉輪座(2)的兩側搭臺各自均布,兩搭臺在同一分 度圓上,相互錯開若干度,凹搭臺(18)與凸搭臺(19)組合后可用螺釘緊固形成 螺旋狀的葉輪,使工作時動力受力均勻。
      本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪可由塑料制作,主葉輪座和法蘭的軸孔(7)
      外緣有放置螺母(12)的凹穴和通過緊定螺釘(13)的孔,軸孔外緣上有金屬套(14), 金屬套(14)可由不銹鋼板拉伸成形,緊定螺釘對軸的作用力由金屬套(14)支承。 本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪,葉輪座(2)有多條均布的可通過長螺柱 (9)的空心加強筋(15),加強筋的小端(17)和加強筋的孔(6)配合形成疊裝 時的定位;長螺柱(9)裝在葉輪座的空心加強筋(15)內可提高各單葉輪體間的 緊固可靠性;加強筋的數(shù)量不等同于葉片的數(shù)量,通常為6個葉片8個加強筋,使 連接時可形成15。錯位的螺旋形葉輪,有效地使工作時動力受力均勻。
      本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪,圖l.圖2.圖5所示的葉輪座上制有漏水槽 (3),漏水槽(3)可防止工作時葉輪內積水,漏水槽(3)還可有效地節(jié)省材料。 本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪,為了有效滿足的不同的增氧需要,葉片 (1)可制成多種型狀,如角形、曲線形、平板形等,葉片可制有孔(16)或加強 筋等結構。
      本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪,單葉輪體的兩端可分別制成內外螺紋, 可相互自接。
      本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪的單葉輪體的葉輪座(2)和葉片(l)可 分體結構,也可整體結構,分體結構時組合方法可多種,如圖7所示的卡嘴結構; 螺釘連接;焊接粘接等多種形式。 本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪,可在葉輪座(2)的結合面上裝配葉片如 圖9、圖10所示,葉片(1)裝在葉輪體的缺口 (27)上,葉輪座(2)可多制幾個 缺口,不裝葉片的缺口,成為漏水的槽。
      本發(fā)明水車式增氧機的疊裝式葉輪,疊裝好的葉輪可通過端蓋板(25)彈性 體(24)與減速箱(23)的輸出軸(26)連接,使傳動軸(5)減短;較短的傳動 軸(5)可直接嵌注在法蘭(8)內;疊裝式葉輪可以多組相連,如圖11所示電機(22), 軸承座(21),減速箱(23),法蘭(20)是水車式增氧機的組成部分。
      權利要求
      1.水車式增氧機的疊裝式葉輪主要由葉片(1)、葉輪座(2)組成單葉輪體,其特征在于由多個單葉輪體疊裝成葉輪,各單葉輪體的葉輪座有連接機構。
      2. 如權利要求l所述的水車式增氧機的疊裝式葉輪,其特征在于葉輪座分 主葉輪座和副葉輪座,主葉輪座有軸孔(7),副葉輪座有輪緣無軸孔。
      3. 如權利要求l所述的水車式增氧機的疊裝式葉輪,其特征在于兩端裝有 法蘭(8),用長螺柱(9)緊固。
      4. 如權利要求l所述的水車式增氧機的疊裝式葉輪,其特征在于葉片(1) 和葉輪座(2)可拆裝。
      5. 如權利要求l所述的水車式增氧機的疊裝式葉輪,其特征在于葉輪座(2) 的兩側面上有凹搭臺(18)和凸搭臺(19)。
      6. 如權利要求l所述的水車式增氧機的疊裝式葉輪,其特征在于主葉輪座 和法蘭是塑料制成的,軸孔(7)外緣有放置螺母(12)的凹穴,軸孔(7)外緣 上有金屬套(14)。
      7. 如權利要求l所述的水車式增氧機的疊裝式葉輪,其特征在于葉輪座(2) 有多條能通過長螺柱的空心加強筋(15), v長螺柱在加強筋的孔內。
      8. 如權利要求8所述的水車式增氧機的疊裝式葉輪,其特征在于能通過長 螺柱的空心的加強筋的數(shù)量不等同于葉片的數(shù)量。
      9. 如權利要求l所述的水車式增氧機的疊裝式葉輪,其特征在于單葉輪體的 兩端分別制成內外螺紋,可相互自接。
      10.如權利要求l所述的水車式增氧機的疊裝式葉輪,其特征在于疊裝好的葉 輪可通過端蓋板(25)彈性體(24)與減速箱(23)的輸出軸(26)連接。
      11.如權利要求l所述的水車式增氧機的疊裝式葉輪,其特征在于葉片(1) 裝在葉輪體的結合面上。
      全文摘要
      增氧機是水產養(yǎng)殖中對魚蝦有救生和助長的設備。現(xiàn)有的機械式增氧機主要有水車式、葉輪式和噴水式三大類型,其中水車式增氧機使用較廣;原有水車式增氧機的葉輪屬單體結構,單獨安裝。本發(fā)明提供一種新型的水車式增氧機的葉輪主要由葉片、葉輪座組成單葉輪體,其特征在于由多個單葉輪體疊裝成葉輪,這種水車式增氧機的疊裝式葉輪可根據(jù)功率大小選擇疊裝數(shù)量,克服了現(xiàn)有技術中存在的不能改變葉輪大小的技術問題。
      文檔編號A01K63/04GK101096284SQ200610093478
      公開日2008年1月2日 申請日期2006年6月27日 優(yōu)先權日2006年6月27日
      發(fā)明者吳為國 申請人:吳為國
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