專利名稱：一種中速磨煤機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于粉碎設備技術領域，具體涉及發(fā)電廠燃料煤磨粉機。
背景技術：
以往在發(fā)電廠等場所使用的磨煤機包括機架，安裝在機架下部的磨盤驅動電動機，連接電動機的減速機，位于減速機上面的轉動磨盤，壓在磨盤上的磨輥，磨輥上方與磨輥相連接的加載架，固定在基礎上的加載油缸，油缸與加載架之間的拉桿，由油箱、油管、油泵、節(jié)流閥、溢流閥組成的油缸供油機構及原煤的進入和煤粉的排出通道?，F(xiàn)有的磨煤機的液壓加載系統(tǒng)僅通過一個比例溢流閥或電磁溢流閥控制油缸有桿腔的油壓，磨煤機工作時油缸無桿腔沒有壓力，當有較大塊物料經(jīng)過碾磨區(qū)域時油缸活塞會上升，然后在壓力作用下，磨輥下降，沖擊磨盤，產(chǎn)生振動，由于該振動隨磨盤轉數(shù)的增加和磨輥與磨盤之間的壓力增大而加劇，為使振動處在正常工作允許的范圍內，現(xiàn)有的產(chǎn)品，如在行業(yè)內已定型的MPS225型磨煤機，其的轉數(shù)僅能達24.1r/min，加載壓力最大只有450KN/m2。由于磨盤的轉速和磨輥與磨盤間的壓力沒有增加空間，限制了磨煤機出力的提升。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種中速磨煤機，克服現(xiàn)有的磨煤機存在的上述不足。
本實用新型包括現(xiàn)有磨煤機的機架，機架上部的原煤的進入和煤粉的排出通道，安裝在機架下側的磨盤驅動電動機，連接電動機的減速機，位于減速機上面的轉動磨盤，壓在磨盤上的磨輥，磨輥上方與磨輥相連接的加載架，固定在基礎上的加載油缸，油缸與加載架之間的拉桿，由油箱、油管、油泵、比例溢流閥、儲能器、電控元件組成的油缸加載供油機構，所作的改進是在連接油缸無桿腔和油箱的管路上增設由反作用力油泵、節(jié)流閥、比例溢流閥、儲能器組成的反作用力液壓加載機構。
本實用新型的積極效果是所增設的反作用力液壓加載控制機構，可以吸收磨煤機的振動，從而將磨煤機基礎塊的比例由5∶1降至3∶1，在原有225型磨煤機上增設反作用力液壓加載控制機構，其轉數(shù)可增至29.9r/min，加載壓力最大可達750KN/m2，使磨盤的工作轉速提高25％以上，提高最大加載力65％以上，拓展磨煤機的工作負荷范圍。通過增加磨盤的工作轉速，提高磨煤機在單位時間內的碾磨行程，從而增加磨煤機出力；通過提高加載力，使磨煤機破碎物料的效率提高，減少磨煤機內物料的循環(huán)倍率，從而提高磨煤機出力，降低磨煤機本體阻力。


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圖1為本實用新型磨煤機整體結構示意圖；圖2為本實用新型液壓系統(tǒng)示意圖。
具體實施方式
按現(xiàn)有技術制造及組裝機架2、機架上部安裝原煤進入和煤粉排出通道。在機架下的基礎上固定磨盤驅動電動機1、機架內下部安裝連接電動機的減速機3、減速機上面安裝轉動磨盤4、磨輥5壓在磨盤上、磨輥上方安裝支撐在磨輥軸上的加載架6、加載油缸8固定在基礎上、油缸活塞桿與加載架之間用拉桿7連接、用管路9連接油箱10與油缸8有桿腔，用管路11連接油箱10與油缸8的無桿腔。在管路9上安裝加載油泵12、及相應的，比例溢流閥13，加載儲能器14。在連接油箱10與油缸8的無桿腔的管路11上安裝反作用力油泵15，及相應的節(jié)流閥16，比例溢流閥17，反作用力儲能器18。將電控元件19接控制系統(tǒng)，即完成本實用新型的實施。
本實施例的工作過程是啟動磨盤驅動電動機，加入原煤，磨機進入工作狀態(tài)。磨煤機的加載力來自碾磨部件(輥子、加載架和拉桿)的靜重和外部的作用力。外部作用力主要是由作用在液壓缸有桿腔的油壓(碾磨壓力)產(chǎn)生的。反作用力是由無桿腔的油壓(反向壓力)產(chǎn)生的，能有效地吸收在運行過程中因碾磨壓力部分卸載或碾壓過程中磨輥突然的垂直運動而產(chǎn)生的振動。在磨煤機運行過程中，由于煤中的大塊物料導致系統(tǒng)超壓，多余的壓力儲存在蓄能器中，系統(tǒng)壓力低時再進行壓力釋放返回系統(tǒng)中，如此靠蓄能器來減小由于意外負荷造成的沖擊。
實際上，磨煤機的振動只是在垂直方向，上面解釋的工作原理可以確保有效的避免振動現(xiàn)象。
液壓缸能同時在無桿腔和有桿腔獲得壓力油。兩股油流是連續(xù)的，在作用力控制比例溢流閥和反作用力控制比例溢流閥的作用下返回到油箱中。電控元件控制比例溢流閥使有桿腔和無桿腔油壓達到設定的壓力值，如前述的MPS225型磨煤機的反作用壓力范圍在1.0～5.0MPa之間。
權利要求1.一種中速磨煤機，包括機架，機架上部的原煤的進入和煤粉的排出通道，安裝在機架下側的磨盤驅動電動機，連接電動機的減速機，位于減速機上面的轉動磨盤，壓在磨盤上的磨輥，磨輥上方與磨輥相連接的加載架，固定在基礎上的加載油缸，加載油缸與加載架之間的拉桿，由油箱、連接油箱與油缸有桿腔的管路、加載油泵、比例溢流閥、儲能器、電控元件組成的油缸加載供油機構，其特征是在連接油缸無桿腔和油箱的管路上增設由反作用力油泵、節(jié)流閥、比例溢流閥、儲能器組成的反作用力液壓加載機構。
專利摘要一種中速磨煤機，屬于粉碎設備技術領域，具體涉及發(fā)電廠燃料煤磨粉機。包括機架，機架上部的原煤的進入和煤粉的排出通道，安裝在機架下側的磨盤驅動電動機，連接電動機的減速機，位于減速機上面的轉動磨盤，壓在磨盤上的磨輥，磨輥上方與磨輥軸相連接的加載架，油缸加載供油機構，所作的改進是在連接油缸無桿腔和油箱的管路上增設由反作用力油泵、節(jié)流閥、比例溢流閥、儲能器組成的反作用力液壓加載機構。本實用新型的積極效果是所增設的反作用力液壓加載控制機構，可以吸收磨煤機的振動，使磨盤的工作轉速提高25％以上，提高最大加載力65％以上，大幅度提高磨煤機出力，提高磨煤機的自動控制性能。
文檔編號B02C15/00GK2875588SQ200620028288

公開日2007年3月7日 申請日期2006年2月22日 優(yōu)先權日2006年2月22日
發(fā)明者李戰(zhàn)國, 袁鴻飛 申請人:長春發(fā)電設備有限責任公司