專利名稱：液壓起網(wǎng)機遠(yuǎn)程控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種起網(wǎng)機控制裝置，具體地說是一種 液壓起網(wǎng)機遠(yuǎn)程控制裝置。
二背景技術(shù)：
本實用新型提出前，漁船上安裝的起網(wǎng)機，均由油馬達(dá) 來驅(qū)動，起網(wǎng)機上安裝有三位四通換向閥，靠換向閥控制油 馬達(dá)正轉(zhuǎn)、倒車和停機。起網(wǎng)時，操作者一要拉、捋網(wǎng)綱， 二要隨時調(diào)整起網(wǎng)機水平旋轉(zhuǎn)防止掉網(wǎng)。特殊情況出現(xiàn)掉網(wǎng) 時，操作者會手忙腳亂來不及關(guān)閥停機，其他人又遠(yuǎn)離起網(wǎng) 機工作，很容易出現(xiàn)絞傷人事故。另外，起網(wǎng)機的油馬達(dá)是 由漁船主機帶動的，對油馬達(dá)無有調(diào)速裝置，當(dāng)遇到風(fēng)浪較 大的海況時，主機需提高轉(zhuǎn)速，油馬達(dá)的轉(zhuǎn)速就會成倍提高， 起網(wǎng)線速度高于一定值時，操作困難極易出現(xiàn)棄網(wǎng)或人身事 故。也有的加長液壓管路在駕駛臺上安裝控制閥控制起網(wǎng)機 開機、停機和轉(zhuǎn)速的，但由于管路太長成本提高、控制遲鈍， 事故仍有發(fā)生。
三、 發(fā)明內(nèi)容
為了接近現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一 種避免人身傷亡和被迫棄網(wǎng)現(xiàn)象發(fā)生的液壓起網(wǎng)機遠(yuǎn)程控
制裝置。
實現(xiàn)本實用新型的目的采用的技術(shù)方案是該遠(yuǎn)程控制 裝置主要由倒車閥、控制閥、操縱器、操縱繩、油箱、供油
泵和油管組成；控制闊的一側(cè)密封接有高壓供油管和回油 管，供油管的另一端與供油泵密封相接，供油泵和回油管的 另一端與油箱相通；控制閥的另一側(cè)通過高壓輸油管與倒車 閥密封相接，倒車閥的另 一側(cè)與起網(wǎng)機中的油馬達(dá)密封相 接；漁船駕駛臺船長便于操縱位置安裝個操縱器，操縱器上 連接有中間固定在操縱器上的操縱繩，操縱繩的兩端分別與 控制閥的閥桿端部相接。船長操縱操縱器使控制閥中的閥桿 移動，既可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制起網(wǎng)機起動、起網(wǎng)和停機，又可控 制起網(wǎng)速度，使操作者專心拉、捋網(wǎng)綱和調(diào)整起網(wǎng)機水平旋 轉(zhuǎn)。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果一是由于 操縱器安裝在船長便于操縱的駕駛臺處，通過搬動操縱器可 遠(yuǎn)程控制起網(wǎng)機起動、起網(wǎng)、調(diào)速和停機，所以便于控制， 使用方便；特別是當(dāng)起網(wǎng)機起網(wǎng)過程中發(fā)現(xiàn)有事故苗頭時， 船長可立刻搬動操縱器停機，避免了棄網(wǎng)和絞傷人事故的發(fā) 生，保護了人身安全和財產(chǎn)；二是由于操縱器與控制閥之間 靠操縱繩相連接，使油管短了許多，既使裝置操縱靈敏，又 相對降低了成本?？傊?，該液壓起網(wǎng)機遠(yuǎn)程控制裝置結(jié)構(gòu)簡 單，操作方便，安全可靠，適合于各種起網(wǎng)機上安裝使用。
四

圖1為本實用新型液壓起網(wǎng)機遠(yuǎn)程控制裝置的結(jié)構(gòu)連接圖。
五具體實施方式
在附圖中，本實用新型液壓起網(wǎng)機遠(yuǎn)程控制裝置主要由 倒車閥、控制閥、操縱器、操縱繩、油箱、供油泵和油管組
成；控制閥4的一側(cè)密封接有高壓供油管5和回油管8，供 油管5的另一端與供油泵6密封相接，供油泵6和回油管8 的另一端與油箱7相通；控制閥4的另一側(cè)通過高壓輸油管 3與倒車閥2密封相接，倒車閥2的另一側(cè)與起網(wǎng)機1中的 油馬達(dá)密封相接；漁船駕駛臺船長便于操縱位置安裝個操縱 器11，操縱器11主要由操縱輪12、支架14和能搬動操縱輪 轉(zhuǎn)動的手柄13構(gòu)成，操縱器11的操縱輪12上連接有中間 固定在操縱輪12上的操縱繩10，操縱繩10的兩端分別與控 制閥4的閥桿9端部相接；操縱器11上的操縱輪12與閥桿 9之間裝有對操縱繩10起漲緊和改變方向作用的滑輪15。 所述的倒車閥2只有在漁網(wǎng)萬一纏繞在起網(wǎng)機上時才應(yīng)用， 搬動它使起網(wǎng)機倒轉(zhuǎn)。所述的控制閥4為兩位三通閥，船長 操縱操縱器使控制閥中的閥桿移動，既可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制起網(wǎng) 機起動、起網(wǎng)和停機，又可控制起網(wǎng)速度，使操作者專心拉權(quán)利要求1、一種液壓起網(wǎng)機遠(yuǎn)程控制裝置，主要由倒車閥、控制閥、操縱器、操縱繩、油箱、供油泵和油管組成；其特征在于控制閥(4)的一側(cè)密封接有高壓供油管(5)和回油管(8)，供油管(5)的另一端與供油泵(6)密封相接，供油泵(6)和回油管(8)的另一端與油箱(7)相通；控制閥(4)的另一端通過高壓輸油管(3)與倒車閥(2)密封相接，倒車閥(2)的另一側(cè)與起網(wǎng)機(1)中的油馬達(dá)密封相接；漁船駕駛臺船長便于操縱位置安裝有操縱器(11)，操縱器(11)上連接有中間固定在操縱器(11)上的操縱繩(10)，操縱繩(10)的兩端分別與控制閥(4)的閥稈(9)端部相接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓起網(wǎng)機遠(yuǎn)程控制裝置， 其特征是所述的操縱器(11)由操縱輪(12)、支架(14) 和能搬動操縱輪轉(zhuǎn)動的手柄(13)構(gòu)成。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓起網(wǎng)機遠(yuǎn)程控制裝置， 其特征是所述的操縱器(11)上的操縱輪(12)與閥稈(9) 之間裝有對操縱繩(10)起漲緊和改變方向作用的滑輪(15 )。
專利摘要本實用新型公開了一種液壓起網(wǎng)機遠(yuǎn)程控制裝置，其結(jié)構(gòu)特征是控制閥的一側(cè)接有與供油泵相接的供油管和與油箱相通的回油管，控制閥的另一側(cè)靠輸油管通過倒車閥與起網(wǎng)機相接；漁船駕駛臺船長便于操縱位置安裝個操縱器，操縱器通過操縱繩與控制閥的閥桿端部相接。扳動操縱器使閥桿移動，可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制起網(wǎng)機起動、起網(wǎng)、調(diào)速和停機，使操作者專心拉、捋網(wǎng)綱，避免了棄網(wǎng)和絞傷人事故的發(fā)生，保護了人身安全和財產(chǎn)；所以，該液壓起網(wǎng)機遠(yuǎn)程控制裝置結(jié)構(gòu)簡單，操縱靈敏，便于控制，操作方便，安全可靠，適合于各種起網(wǎng)機上安裝使用。
文檔編號A01K73/00GK201185614SQ2007200160
公開日2009年1月28日 申請日期2007年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月21日
發(fā)明者于春陽 申請人:于春陽