專利名稱：立體綠化架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及城市綠化方案，具體地說是將老城區(qū)的部份地面 綠化改種爬藤類植物所需的一種棚架，也就是說，將地面綠化營造成 空中綠化所需的框架。
技術(shù)背景城市綠化相當(dāng)重要，它不但美化環(huán)境，還可置換空氣；吸收二氧 化碳，呼出氧氣。對人類的幫助很大，所以國家對綠化面積的控制相 當(dāng)嚴(yán)格。但是隨著人們的生活水平的提高，私家車的數(shù)量迅速增加， 今后三五年內(nèi)私家車的擁有量將會出現(xiàn)井噴現(xiàn)象。城市中老小區(qū)的住 戶也將有大量的私家車進(jìn)入，但這些住戶的房子大都是80-90年代建 造，沒有汽車庫，所以這些小區(qū)停車問題將面臨巨大壓力。許多城市 的老小區(qū)已到難以承受的程度。綠化用地與停車位的用地爭奪就顯得 更加尖銳了。 實(shí)用新型內(nèi)容 '為了克服城市老小區(qū)停車難的問題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種立體綠 化架。該立體縁化架，立柱固定在地面中，橫梁安裝在立柱上部，組成一個(gè)獨(dú)立的框架，間隔一段距離固定一個(gè)框架，若干個(gè)框架上橫梁 用橫檔連接組成頂面。使爬藤類植物生長在綠化架的頂面空中，在不 減少綠化面積的前提下，增加停車位。緩解部份老小區(qū)停車難的問題。 本實(shí)用新型解決基技術(shù)問題所采取的技術(shù)措施1是，立柱固定在 地面中，橫梁安裝在立柱上部，組成一個(gè)獨(dú)立框架，間隔一段距離固 定一個(gè)框架，若干個(gè)框架上橫梁用橫檔連接，組成頂面。措施2是， 立柱固定在地面中，橫梁水平布置在空中， 一頭與立柱連接，另一端 與拉桿連接，拉桿的另一端固定在墻上。措施3是；立柱固定在地面中，橫梁成星形安裝在立柱的中間，橫檔盤成圓形圍住^t梁的前端， 拉桿一頭連接立柱的頂端，另一頭連接橫檔，組成柵架。原有的綠化 地面上搭造棚架，用少量的土地種植爬藤類植物，使藤本植物的莖葉 生長在棚架的頂面空間?，F(xiàn)在爬藤類植物的品種很多，有結(jié)果類的， 有開花型的，有落葉的，有常青的。棚架可搭成各種式樣，兩者相結(jié) 合，可組成造型各異的綠化帶，從而留出地面的空間供停車用。把綠 化面積上移到空中，不但不會減少綠化面積，而且還會增加綠化面積， 因?yàn)榇罱ǖ呐锛苓呇乜上蚩罩袛U(kuò)展，莖葉在棚架上生長后，它的實(shí)際 覆蓋面積，大于地面的綠化面積。目前許多露天停車場和停車位，上 面都無遮欄，直接暴露在陽光下，尤其在夏天，車內(nèi)跟烘箱一般熱， 不但使人難以進(jìn)入，而且會影響車漆的壽命。在這些場地上種植成立 體綠化式的架空綠化，不但能增加綠化面積，提高綠化的覆蓋率，美 化城市環(huán)境，而且車輛停在綠化架下可避免陽光的暴曬，還可以減少 噪音。本實(shí)用新型的有益效果是向社會提供一種立體皇錄化柵架，把地 面綠化營造成地空綠化的立體綠化，在不減少綠化面積的前提下，留 下空地供停車用，緩解城市老小區(qū)停車難的問題。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。 圖1是立體綠化架第一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。 圖2是立體綠化架第二個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。 圖3是立體綠化架第三個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
在圖中1、立柱，2、橫梁，3、拉桿，4、橫檔，5、藤本植物， 6、地面，7、墻體。
具體實(shí)施方式
在圖1中立柱(1)垂直固定在地面(6)中，橫梁(2)成"十"字狀固定在立柱(1)的中間。拉桿(3)的一端連接立柱的頂端，另一端分別連接橫梁的二個(gè)前端，造成一個(gè)獨(dú)立的框架，若個(gè)框架上的橫梁(2)用橫檔(4)連接起來就組成一個(gè)棚架。這個(gè)棚架就是立體 綠化架。藤本植物(5)種植在立柱(1)的附地面(6)上，藤莖繞 立柱(1)而上，莖葉生長在橫梁(2)與橫檔(4)組成的平面上。在圖2中立柱(1)固定在地面(6)中，橫梁(2)水平布置在 空中， 一頭與立柱(1)連接，另一頭與拉桿(3)連接，拉桿(3) 的另一頭固定在墻體(7)中，構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立的框架，拉開一些間隔 距離，固定若干個(gè)獨(dú)立框架，用橫檔(4)連接橫梁(2)，組成一個(gè) 立體架。藤本植物(5)種植在立體與墻體之間，藤莖繞立柱(1)而 上，枝葉生長在橫梁與橫檔組成的棚架頂面上。在圖3中，立柱(1)固定在地面(6)中，橫梁(2)成星形安 裝在立柱(1)的中間，橫檔(4)盤成圓形圍住橫梁(2)的前端， 拉桿(3) —頭連接立柱(1)的頂端，另一頭連接橫檔(4)。藤本植 物(5)種植在立柱(1)的附近，藤莖沿立柱(1)而上，枝葉生長 在橫檔與橫梁組成圓型棚架上。
權(quán)利要求1. 立體綠化架，立柱固定在地面中，橫梁安裝在立柱上部，組成一個(gè)獨(dú)立的框架其特征是間隔一段距離固定一個(gè)框架，若干個(gè)框架上的橫梁用橫檔連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的立體綠化架其特點(diǎn)是橫梁連接拉桿， 拉桿的另一頭固定在墻體上或立柱的頂端。
專利摘要立體綠化架，立柱固定在地面中，橫梁安裝在立柱上部，組成一個(gè)獨(dú)立的框架，間隔一段距離固定一個(gè)框架，若干個(gè)框架上的橫梁用橫檔連接。在停車難的城市小區(qū)中，把原有的地面綠化，改造成空中的立體綠化，其主要措施是在原來年綠化地面上接建綠化棚架，在棚架立柱附近種植爬藤類植物，使這些植物生長在棚架上面，把綠化面積拓展在空中，不但不會縮小綠化面積，而且還可以擴(kuò)大綠化面積，留出下面的空間供停車用，既不影響綠化面積，又可緩解停車難的問題。
文檔編號A01G9/12GK201081909SQ20072015117
公開日2008年7月9日 申請日期2007年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月6日
發(fā)明者鄒建義 申請人:鄒建義