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      農(nóng)業(yè)作業(yè)機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):369057閱讀:314來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):農(nóng)業(yè)作業(yè)機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      在本發(fā)明中,連接機(jī)構(gòu)和彈簧件對(duì)于遠(yuǎn)程操作機(jī)構(gòu)和手動(dòng) 操作機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),是共用的部件,能減少部件個(gè)數(shù)而廉價(jià)地構(gòu)成。以下,對(duì)聯(lián)合收割機(jī)1的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明。 [0033在聯(lián)合收割機(jī)1的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,是以將動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)20 傳遞到各部的方式構(gòu)成的,如圖3所示,變速箱22的輸入軸23經(jīng)皮 帶輪及皮帶而與發(fā)動(dòng)機(jī)20的輸出軸21聯(lián)動(dòng)連接,發(fā)動(dòng)機(jī)20的動(dòng)力的一部分能被傳遞到變速箱22。而且,被進(jìn)行了變速的來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)20 的動(dòng)力,能經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳遞到左右履帶式行駛裝置3、 3。
      00341變速箱22是以如下的方式構(gòu)成的具備由液壓泵及液壓 馬達(dá)構(gòu)成的行駛用液壓式無(wú)級(jí)變速裝置25;同樣由液壓泵及液壓馬達(dá) 構(gòu)成的回旋用液壓式無(wú)級(jí)變速裝置26。在變速箱22中,行駛用液壓 式無(wú)級(jí)變速裝置25的液壓泵的輸入軸為上述輸入軸23,首先,來(lái)自 發(fā)動(dòng)機(jī)20的動(dòng)力被傳遞到此,接著,從此液壓泵的泵軸經(jīng)皮帶輪及皮 帶傳遞到回旋用液壓式無(wú)級(jí)變速裝置26的液壓泵的泵軸。
      0035而且,通過(guò)與設(shè)置在運(yùn)轉(zhuǎn)操作部的主變速桿121和轉(zhuǎn)向手 柄11的操作相應(yīng)地調(diào)節(jié)各無(wú)級(jí)變速裝置25、 26的液壓泵中的旋轉(zhuǎn)斜
      板的傾斜角度r政變了向各盲的液壓馬達(dá)棒由辨逸力沐的排由方向及
      流量,調(diào)整了各液壓馬達(dá)輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向以及轉(zhuǎn)速,因此,來(lái)自發(fā) 動(dòng)機(jī)20的動(dòng)力能夠被變速。這樣,通過(guò)將被進(jìn)行了變速的動(dòng)力傳遞到 左右履帶式行駛裝置3、 3,以任意的驅(qū)動(dòng)速度及驅(qū)動(dòng)方向驅(qū)動(dòng)各履帶 式行駛裝置3、 3,能進(jìn)行機(jī)體的前進(jìn)或后退行駛,進(jìn)而還能進(jìn)行回旋。張緊臂85是從排出輸入軸31 —側(cè)在前后方向延伸設(shè)置 的,并在基端側(cè)被固設(shè)在與排出輸入軸31同心配置的圓筒形的支點(diǎn)軸 87上,能繞此支點(diǎn)軸向上下方向轉(zhuǎn)動(dòng)。支點(diǎn)軸87可自如旋轉(zhuǎn)地被支 承在機(jī)體框架2上的支承框架上,以便能相對(duì)于排出輸入軸31旋轉(zhuǎn)。 而且,張緊臂85經(jīng)動(dòng)作執(zhí)行器與設(shè)置在運(yùn)轉(zhuǎn)操作部l5上的作為遠(yuǎn)程操作機(jī)構(gòu)的排出離合器開(kāi)關(guān)91連接,通過(guò)驅(qū)動(dòng)該動(dòng)作執(zhí)行器旋轉(zhuǎn)能夠 被轉(zhuǎn)動(dòng)。相反,若排出離合器開(kāi)關(guān)91被進(jìn)行推壓操作到離合器分 離側(cè),則馬達(dá)92的驅(qū)動(dòng)軸92a在圖4中在繞順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),連接桿 97經(jīng)臂96被推向下方。而且,通過(guò)此連接桿97向下方移動(dòng),張緊臂 85向下方轉(zhuǎn)動(dòng),張緊輥84向離開(kāi)張緊皮帶83的方向移動(dòng)。由此,張 緊皮帶83不能獲得張力,成為松弛狀態(tài),排出離合器36成為分離狀 態(tài),動(dòng)力不會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)20的輸出軸21傳遞到谷粒排出裝置30的排出 輸入軸31。這樣,通過(guò)操作排出離合器開(kāi)關(guān)91以驅(qū)動(dòng)馬達(dá)92,進(jìn)行 排出離合器36的結(jié)合或分離操作,能切斷或連接從輸出軸21向排出 輸入軸31傳遞的動(dòng)力。在這樣的結(jié)構(gòu)中,若將排出離合器桿101向下方進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng) 操作,則彈簧件95經(jīng)臂104被拉向上方,安裝座93與馬達(dá)92—體地 向上方轉(zhuǎn)動(dòng),連接桿97經(jīng)臂96被拉向上方。而且,通過(guò)此連接桿97 向上方移動(dòng),張緊臂85向上方轉(zhuǎn)動(dòng),張緊輥84向推壓張緊皮帶83的 方向移動(dòng)。由此,張緊皮帶83獲得張力,成為張緊狀態(tài),排出離合器 36成為結(jié)合狀態(tài),動(dòng)力能從發(fā)動(dòng)機(jī)20的輸出軸21傳遞到谷粒排出裝 置30的排出輸入軸31。另外,由張緊輥84張緊的張緊皮帶83的張 緊狀況,能由彈簧件95進(jìn)行調(diào)整。
      00561相反,若將排出離合器桿IOI向下方進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)操作,則彈 簧件95經(jīng)臂104被推向下方,安裝座93與馬達(dá)92 —體地向下方轉(zhuǎn)動(dòng), 連接桿97經(jīng)臂96被推向下方。而且,通過(guò)此連接桿97向下方移動(dòng), 張緊臂85向下方轉(zhuǎn)動(dòng),張緊輥84向離開(kāi)張緊皮帶83的方向移動(dòng)。由 此,張緊皮帶83不能獲得張力,成為松弛狀態(tài),排出離合器36成為 分離狀態(tài),動(dòng)力不會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)20的輸出軸21傳遞到谷粒排出裝置30 的排出輸入軸31。這樣,通過(guò)操作排出離合器桿101,能以手動(dòng)進(jìn)行 排出離合器36的結(jié)合或分離操作,能切斷或連接從輸出軸21向排出 輸入軸31傳遞的動(dòng)力。另外,在上述聯(lián)合收割機(jī)l中,因?yàn)閷⑸鲜鍪謩?dòng)操作機(jī)構(gòu) 配設(shè)在上述離合器的上方,靠近該手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)地配設(shè)了上述動(dòng)作執(zhí) 行器及其安裝座93,所以,能減輕在使用手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的情況下的操 作負(fù)荷。進(jìn)而,因?yàn)閺椈杉?5位于上方,所以,能容易地對(duì)由該彈簧 件95張緊的皮帶張緊式離合器所具備的張緊皮帶83的張緊狀況進(jìn)行 調(diào)整。另外,在上述聯(lián)合收割機(jī)l中,因?yàn)槭股鲜鲞h(yuǎn)程操作機(jī)構(gòu) 和上述手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)與運(yùn)轉(zhuǎn)操作部15相互接近地進(jìn)行配設(shè),所以,在 不能使用遠(yuǎn)程操作機(jī)構(gòu)時(shí),駕駛員不移動(dòng)就能快速地使用手動(dòng)操作機(jī) 構(gòu)。如圖2所示,在運(yùn)轉(zhuǎn)操作部15中,在后部設(shè)置了駕駛員 座椅12,在其前下方配置了駕駛員踩踏的踏板111。在前部,以位于 駕駛員座椅12的前方的方式直立設(shè)置了轉(zhuǎn)向立柱112,在其上配置了 轉(zhuǎn)向手柄11。轉(zhuǎn)向手柄11由手柄軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在轉(zhuǎn)向立柱112上, 通過(guò)對(duì)其進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)操作,能使機(jī)體回旋。而且,在轉(zhuǎn)向手柄ll以及駕 駛員座椅12的左側(cè)方,以在前后方向延伸的方式配設(shè)了側(cè)立柱115。這樣,排出離合器桿101就以在向上的最大操作位置位于 脫谷,收割離合器桿124的后方,在向下的最大操作位置位于脫谷.收割 離合器桿124的右側(cè)方的方式被構(gòu)成為能進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)操作。即,即使在 脫谷.收割離合器桿124處于向后的最大操作位置時(shí)也能進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)操 作,以便在駕駛員把持把持部101a的狀態(tài)下不會(huì)使排出離合器桿101 在向下的最大操作位置與脫谷.收割離合器桿124千涉地能位于該脫 谷-收割離合器桿124的右側(cè)方。從操作性的觀點(diǎn)考慮,上述卸糧攪龍9可回旋360度,如 果是在通常朝向前方的作業(yè)人員,則不能在瞬間判斷出從開(kāi)始回旋位 置向"左,,或"右,,的回旋方向,難以操作。例如,在進(jìn)行排出作業(yè)時(shí), 雖然作業(yè)人員是站在踏板111上朝向后方進(jìn)行開(kāi)關(guān)操作,但在卸糧攪 龍9位于前方時(shí)和卸糧攪龍9位于朝向后方的位置時(shí),開(kāi)關(guān)的操作方 向和卸沖泉攪龍9的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。即,在卸4泉攪龍9位于后方時(shí),若 操作人員朝向后方進(jìn)行右回旋操作,則卸糧攪龍9向左方向轉(zhuǎn)動(dòng),誤 解成向與開(kāi)關(guān)的操作方向相反的方向旋轉(zhuǎn)了 。
      同樣,即使對(duì)于在機(jī)外進(jìn)行谷粒的搬入等作業(yè)輔助人員來(lái)說(shuō),例 如,若操縱人員和作業(yè)輔助人員位于相互面對(duì)面的位置,則指示的"左" 或"右"的方向也變得相反,不能在瞬間進(jìn)行判斷。
      卸糧攪龍9的操作性的降低,使作業(yè)效率降低。另外,回旋方向 的誤預(yù)測(cè),有可能導(dǎo)致因與作業(yè)輔助人員或谷粒運(yùn)輸車(chē)接觸而受到損 傷。主變速桿121,雖然是對(duì)液壓式無(wú)級(jí)變速裝置(HST)的
      即使是選擇這以外的液壓離合器進(jìn)行變速或者選擇齒輪進(jìn)行變速的結(jié) 構(gòu)也沒(méi)關(guān)系。另外,設(shè)置在主變速桿121的把持部上的自動(dòng)升降按鈕 258,能使收割部上升并停止在預(yù)先設(shè)定的高度位置。
      脫粒深度調(diào)整開(kāi)關(guān)252是使未圖示的上部輸送裝置和縱向輸送裝 置上下轉(zhuǎn)動(dòng)、由手動(dòng)操作對(duì)被收割了的秸稈的穗尖進(jìn)入到脫粒室的位 置進(jìn)行調(diào)整的開(kāi)關(guān)。
      作業(yè)離合器桿253可對(duì)配置在原動(dòng)機(jī)和脫谷裝置以及收割裝置之 間的離合器分別進(jìn)行"結(jié)合"或"分離"操作。在此,在使收割裝置的離 合器為"結(jié)合"時(shí),需要使脫谷裝置的離合器為"結(jié)合"。
      卸糧攪龍轉(zhuǎn)動(dòng)操作件254是可由動(dòng)作執(zhí)行器對(duì)卸糧攪龍9進(jìn)行轉(zhuǎn) 向操作的部件,即,可進(jìn)行回旋或升降轉(zhuǎn)動(dòng)操作。另外,自動(dòng)復(fù)位開(kāi) 關(guān)259是自動(dòng)回旋指示開(kāi)關(guān),可使卸糧攪龍9自動(dòng)地回旋到收納位置。
      信號(hào)燈開(kāi)關(guān)255可選擇前照燈以及選擇方向指示燈。
      副變速桿122可選擇作為實(shí)施脫谷、收割作業(yè)時(shí)的作業(yè)速度的低速行駛、和在路上行駛等時(shí)的高速行駛。
      0092


      圖11是對(duì)每一個(gè)實(shí)施例表示上迷的卸糧攪龍轉(zhuǎn)動(dòng)操作件 254以及桿導(dǎo)引件260。桿導(dǎo)引件260設(shè)置在卸糧攪龍轉(zhuǎn)動(dòng)操作件254 基部的操作部115上。以下,對(duì)不同的實(shí)施例,就標(biāo)記在桿導(dǎo)引件260 上的操作方向顯示部進(jìn)行說(shuō)明。
      [0093

      圖11 (a)所示,實(shí)施例la,用文字表示左右操作方向 顯示部。在本實(shí)施例中,表示從上向下看卸糧攪龍9向逆時(shí)針(左側(cè)) 回旋的卸糧攪龍轉(zhuǎn)動(dòng)操作件254的操作位置的操作方向顯示部262, 已清楚地記為"左"。
      另一方面,表示從上向下看向順時(shí)針(右側(cè))回旋的卸糧攪龍轉(zhuǎn) 動(dòng)操作件254的操作位置的操作方向顯示部261,已清楚地記為"右"。
      這樣,由于操縱人員正確地識(shí)別方向,所以能提高卸糧攪龍的操 作性。另外,即使在操縱人員有色覺(jué)障礙的情況下,也能應(yīng)對(duì)。
      [0094
      如圖ll(b)所示,在實(shí)施例lb中,表示從上向下看卸糧 攪龍9向逆時(shí)針(左側(cè))回旋的卸糧攪龍轉(zhuǎn)動(dòng)操作件254的操作位置 的操作方向顯示部264,已清楚地記為"L"。
      另一方面,表示從上向下看向順時(shí)針(右側(cè))回旋的卸糧攪龍轉(zhuǎn) 動(dòng)操作件254的操作位置的操作方向顯示部263,已清楚地記為"R"。
      即使這樣做,也能獲得與實(shí)施例la同樣的效果。
      [0095如
      圖11 (c)所示,實(shí)施例lc是對(duì)左右操作方向顯示部用 顏色進(jìn)行表示(著色)。在本實(shí)施例中,表示從上向下看卸糧攪龍9 向逆時(shí)針(左側(cè))回旋的卸糧攪龍轉(zhuǎn)動(dòng)操作件254的操作位置的操作 方向顯示部265,已用紅色著色。
      另一方面,表示從上向下看向順時(shí)針(右側(cè))回旋的卸糧攪龍轉(zhuǎn) 動(dòng)操作件254的操作位置的操作方向顯示部266,已用綠色著色。
      這樣,通過(guò)以"左為紅"、"右為綠"地在操作卸糧攪龍9時(shí)能用色 覺(jué)識(shí)別方向的方式構(gòu)成,操縱人員能在瞬間識(shí)別方向,能提高卸糧攪 龍9的操作性。例如,由于操縱人員在進(jìn)行收割作業(yè)或行駛時(shí)面向前方,而在進(jìn)行排出作業(yè)時(shí)面向后方進(jìn)行操作,所以,卸糧攪龍的"左,, 或"右"因操縱人員的朝向不同而相反。另外,在橫向攪龍相對(duì)于縱向 攪龍而言位于前方時(shí)、和位于后方時(shí),雖然操作方向相對(duì)于卸糧攪龍
      轉(zhuǎn)動(dòng)操作件54的操作方向而言為相反,但如本實(shí)施例的那樣,如果能 用色覺(jué)識(shí)別方向,則能防止誤操作。
      0096如圖ll(d)所示,實(shí)施例ld采用了對(duì)左右操作方向顯示 部,用顏色和文字表示(著色)的方式。在本實(shí)施例中,表示從上向 下看卸糧攪龍9向逆時(shí)針(左側(cè))回旋的卸糧攪龍轉(zhuǎn)動(dòng)操作件254的 操作位置的操作方向顯示部268,以紅色著色,已清楚地記為"左"。
      另一方面,表示從上向下看向順時(shí)針(右側(cè))回旋的卸糧攪龍轉(zhuǎn) 動(dòng)操作件254的操作位置的操作方向顯示部267,以綠色著色,已清 楚地記為"右"。
      這樣做,在實(shí)施例ld中能獲得與實(shí)施例1 (a)及1 (c)同樣的 效果。
      在此,各操作方向顯示部采用能從運(yùn)轉(zhuǎn)操作部15由目視充分確認(rèn) 的大小。
      [0097如圖IO及圖ll所示,通過(guò)按自動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān)259,能使位于 排出作業(yè)位置的卸糧攪龍9自動(dòng)地回旋,返回到收納位置,旋轉(zhuǎn)方向 僅為一個(gè)方向。在本實(shí)施例中,由于是在從上向下看向順時(shí)針(右側(cè)) 回旋而返回到收納位置,所以,自動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān)259作為綠色,通過(guò)進(jìn) 行接通,亮綠色燈。當(dāng)然,如果是從上向下看向逆時(shí)針(左側(cè))回旋 而返回到收納位置,則自動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān)259作為紅色,通過(guò)進(jìn)行接通, 亮紅色燈。
      這樣,操縱人員即使在自動(dòng)回旋時(shí)忘了向哪個(gè)方向進(jìn)行回旋,由 于能以自動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān)259的顏色識(shí)別回旋方向,所以也能防止誤動(dòng)作。
      [00981如
      圖12所示,在實(shí)施例3中,將與上述操作方向顯示部 相對(duì)應(yīng)的方向顯示部,分別設(shè)置在卸糧攪龍9的橫管300的左側(cè)面部 271 (參照
      圖12 (a))以及右側(cè)面部272 (參照
      圖12 ( b ))上。在橫管300構(gòu)成為能折疊的結(jié)構(gòu)的情況下,設(shè)置位置取為從支點(diǎn) 273到橫管300的根側(cè)。橫管300,在聯(lián)合收割機(jī)1不進(jìn)行作業(yè)而是在 行駛過(guò)程中,通過(guò)提起已配置在折疊轉(zhuǎn)動(dòng)部的鎖定桿274,能以支點(diǎn) 273折彎、成為緊湊的狀態(tài)。這是由于在此折彎的狀態(tài)下,方向顯示 部231、 232不會(huì)朝向相反的方向的纟彖故。
      以下,對(duì)不同的實(shí)施例,就方向顯示部進(jìn)行說(shuō)明。
      [00991如
      圖13 (a)所示,在實(shí)施例3a中,將清楚地記為"左" 的方向顯示部231和清楚地記為"右"的方向顯示部232,分別設(shè)置在 橫管300的側(cè)面部271、 272上。
      這樣,由于操縱人員和作業(yè)輔助人員的方向識(shí)別一致,所以能提 高卸糧攪龍9的操作性,能確保作業(yè)輔助人員的安全性。另外,即使 在操縱人員和作業(yè)輔助人員有色覺(jué)障礙的情況下也能應(yīng)付。當(dāng)然,即 使在僅由操縱人員作業(yè)的情況下,也不會(huì)誤操作。
      [OlOOj如
      圖13 (b)所示,在實(shí)施例3b中,將清楚地記為"L,,的 方向顯示部233及清楚地記為"R,,的方向顯示部234,分別貼設(shè)在橫管 300的側(cè)面部271、 272上。
      這樣,能獲得與實(shí)施例3a同樣的效果。
      [OIOI如
      圖13 (c)所示,在實(shí)施例3c中,將紅色的方向顯示部 235及綠色的方向顯示部236分別設(shè)置在橫管300的側(cè)面部271、 272 上。
      這樣,由于通過(guò)將"左為紅"、"右為綠,,地以在操作卸糧攪龍9時(shí) 能用色覺(jué)識(shí)別方向的方式構(gòu)成,操縱人員及作業(yè)輔助人員能在瞬間識(shí) 別方向,能提高卸糧攪龍9的操作性。另外,由于操縱人員及作業(yè)輔 助人員能相互按顏色識(shí)別共同的方向,所以,不會(huì)產(chǎn)生方向預(yù)測(cè)錯(cuò)誤, 能確保作業(yè)輔助人員的安全性。當(dāng)然,即使在僅由操縱人員作業(yè)的情 況下,也不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。
      0102j如
      圖13(d)所示,在實(shí)施例3b中,將已清楚地記為"左" 且是紅色的方向顯示部231及已清楚地記為"右"且是綠色的方向顯示部232,分別設(shè)置在橫管300的側(cè)面部271、 272上。
      這樣,在實(shí)施例3d中能獲得與實(shí)施例3a和實(shí)施例3c同樣的效果。01031如
      圖14所示,在實(shí)施例4中,將左右方向顯示部以與上
      述操作方向顯示部相對(duì)應(yīng)的方式貼設(shè)在卸糧攪龍9前端的排出口 301
      的后面上。即,分別左右并列設(shè)置表示左右的方向顯示。
      [0104

      圖14 (a)所示,在實(shí)施例4a中,將已清楚地記為"左"
      方向顯示部241和已清楚地記為"右"的方向顯示部242設(shè)置在排出口
      301的后面上。
      這樣,由于操縱人員和作業(yè)輔助人員的方向識(shí)別一致,所以,能 提高卸糧攪龍9的操作性,能確保機(jī)外的作業(yè)輔助人員的安全性。另 外,即使在操縱人員和作業(yè)輔助人員有色覺(jué)障礙的情況下也能應(yīng)對(duì)。 即,橫管對(duì)于操作的人員來(lái)說(shuō),無(wú)論位于怎樣的位置,通過(guò)看橫管的 方向顯示和轉(zhuǎn)動(dòng)操作件基部的操作方向顯示,都容易理解操作。
      [0105j如
      圖14(b)所示,在實(shí)施例4b中,將以箭頭等記號(hào)表示 回^走方向的方向顯示部i殳置在排出口 301的后面上。
      這樣,能獲得與實(shí)施例4a同樣的效果。當(dāng)然,即使在僅由操縱人 員作業(yè)的情況下,也不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。
      0106
      圖14(c)所示,在實(shí)施例4c中,將紅色的方向顯示部 245和綠色的方向顯示部246設(shè)置在排出口 301的后面上。
      這樣,通過(guò)將"左為紅"、"右為綠,,地以在操作卸糧攪龍9時(shí)能用 色覺(jué)識(shí)別方向的方式構(gòu)成,操縱人員及作業(yè)輔助人員能在瞬間識(shí)別方 向,能提高卸糧攪龍9的操作性。另外,由于操縱人員及作業(yè)輔助人 員能相互按顏色識(shí)別方向,所以,不會(huì)產(chǎn)生方向預(yù)測(cè)錯(cuò)誤,能確保作 業(yè)輔助人員的安全性。
      [0107

      圖14(d)所示,在實(shí)施例4d中,將已清楚地記為"左,, 且是紅色的方向顯示部231及已清楚地記為"右"且是綠色的方向顯示 部232i殳置在排出口 301的后面上。
      [0108實(shí)施例3及4,通過(guò)與實(shí)施例l組合,能進(jìn)一步提高卸糧攪龍9的操作性以及消除與作業(yè)輔助人員之間的操作方向的不一致。 在此,只要按顏色識(shí)別操作方向顯示部就能與方向顯示部相對(duì)應(yīng)地按 顏色進(jìn)行識(shí)別,如果按顏色及文字識(shí)別操作方向顯示部也能同樣識(shí)別 方向顯示部。即,聯(lián)合收割機(jī)l的操縱人員以及機(jī)外的作業(yè)輔助人員, 都是能與卸糧攪龍9的開(kāi)始回旋位置無(wú)關(guān)地按相互能共同識(shí)別的顏色 或文字的方向指示識(shí)別旋轉(zhuǎn)方向的。但是,表示方向的顏色不限定于 紅或綠。另外,文字也不限定于左、右,也可以用平假名或片假名或 外語(yǔ)等表示。另外,記號(hào)也不限定于箭頭,也可以用手指的畫(huà)或三角 形等表示。
      [0109如
      圖15所示,在實(shí)施例5中,將左右指示顯示燈的顏色 作為不同的顏色地與上述操作方向顯示部265、 266的顏色相一致,配 設(shè)在卸糧攪龍的排出口 301的側(cè)面上。即,將紅色的指示顯示燈281 設(shè)置在排出口 301的左側(cè)面(參照
      圖15 (a))上,將綠色的指示顯 示燈282設(shè)置在排出口 301的右側(cè)面(參照
      圖15 (b))上。上述顯 示燈218、 282采用即使已熄滅也能分別識(shí)別其顏色的顯示燈。在此, 顯示燈281、 282,在白天等作業(yè)環(huán)境明亮?xí)r,既可以是常時(shí)閃爍或點(diǎn) 亮,也可以是僅在回旋時(shí)閃爍或點(diǎn)亮。而在夜間時(shí),為常時(shí)閃爍或點(diǎn) 亮。另外,也可以是由多個(gè)LED等連續(xù)地在回^L方向閃爍。或者,也 可以考慮常時(shí)降低亮度地閃爍或點(diǎn)亮,而在回旋時(shí)提高亮度地閃爍或 點(diǎn)亮等。
      [0110如
      圖16 (a)所示,在實(shí)施例6中,將上述的指示顯示燈 283、 284做成了設(shè)置在卸糧攪龍9的排出口 301的上部的結(jié)構(gòu)。在此, 與實(shí)施例5同樣,指示顯示燈283點(diǎn)亮為綠色,指示顯示燈284點(diǎn)亮 為紅色,都采用在熄滅時(shí)也能識(shí)別顏色的指示顯示燈。當(dāng)然,既可以 常時(shí)閃爍或點(diǎn)亮,也可以在回旋方向閃爍。
      [0111使用
      圖16 (b)對(duì)實(shí)施例6的效果進(jìn)行說(shuō)明。在
      圖16 (b) 中,由單點(diǎn)劃線(xiàn)箭頭表示卸糧攪龍9從收納部向右方或向后方回旋的 軌跡。在本實(shí)施例中,按通過(guò)顏色識(shí)別的指示顯示燈283、 2",操縱人員或作業(yè)輔助人員能在瞬間識(shí)別卸糧攪龍9的回旋方向的效果與實(shí)施 例5同樣。但是,在本實(shí)施例中,無(wú)論是從聯(lián)合收割機(jī)1周?chē)哪膫€(gè) 位置都能確認(rèn)回旋方向。
      例如,在A位置(
      圖16 (b))有作業(yè)輔助人員時(shí),在實(shí)施例3 及5中,雖然在卸糧攪龍9向單點(diǎn)劃線(xiàn)箭頭方向回旋的情況下,不能識(shí) 別回旋指示,但在本實(shí)施例中是能的。即,在本實(shí)施例中,即使從卸 糧攪龍9的回旋方向的相反的側(cè)面,也能識(shí)別回旋方向。
      [0112這樣,通過(guò)在回旋的卸糧攪龍9上由顯示燈指示按顏色識(shí) 別的回旋方向(即使是在不點(diǎn)亮的情況下),操縱人員能在瞬間識(shí)別 方向,提高了卸糧攪龍9的操作性,進(jìn)而,能確保作業(yè)輔助人員的安 全性。另外,在夜間,通過(guò)常時(shí)點(diǎn)亮,成為排出口301的照明,能提 高向運(yùn)輸車(chē)等輸送谷粒的作業(yè)輔助人員的作業(yè)性。進(jìn)而,由于橫管300 向前方突出,所以能夠不會(huì)與電線(xiàn)桿、田園場(chǎng)地的墻壁等干涉地成為 向?qū)А?br> [0113卸糧攪龍9,不僅能從側(cè)立柱115,從外部有時(shí)作業(yè)輔助 人員用遙控器410也能進(jìn)行操作。此遙控器410是有線(xiàn)(電纜)式或 無(wú)線(xiàn)式都沒(méi)關(guān)系。另外,即使是能從側(cè)立柱115上卸下來(lái)的也沒(méi)關(guān)系。

      圖17所示,遙控器410由上部自動(dòng)操作部411及下部手動(dòng)操作 部412構(gòu)成。用自動(dòng)操作部411能自動(dòng)地進(jìn)行卸4泉攪龍9的回旋,通 過(guò)按右設(shè)定按鈕414,能自動(dòng)地使位于收納位置的橫管300回旋到右 側(cè)面,通過(guò)按后設(shè)定按鈕415,能自動(dòng)地使位于收納位置的橫管300 回旋到后面。另外,通過(guò)按復(fù)位按鈕413,能使位于作業(yè)位置的橫管 300返回到收納位置。
      位于中央的離合器按鈕416,是卸糧攪龍9的內(nèi)部的輸送裝置(未 圖示)的離合器的結(jié)合、分離按鈕,使卸糧攪龍9回旋到作業(yè)位置, 通過(guò)按下,開(kāi)始排出谷粒。
      手動(dòng)操作部412是以卸糧攪龍轉(zhuǎn)動(dòng)操作件418、由手動(dòng)對(duì)卸糧攪 龍9進(jìn)行回旋操作。[0114如
      圖18所示,在實(shí)施例6中,與上述側(cè)立柱115的操作 方向顯示部同樣,表示了遙控器410上的、卸糧攪龍轉(zhuǎn)動(dòng)操作件418 的左右方向顯示部。
      [0115如
      圖18 (a)所示,在實(shí)施例6a中,在手動(dòng)操作部412上 標(biāo)記已清楚地記為"左,,的方向顯示部411及已清楚地記為"右,,的方向 顯示部412。
      這樣,由于操縱人員和機(jī)外的作業(yè)輔助人員的方向識(shí)別一致,所 以,能提高卸糧攪龍9的操作性,能確保機(jī)外的作業(yè)輔助人員的安全 性。另外,即使是在操縱人員和作業(yè)輔助人員有色覺(jué)障礙的情況下, 也能應(yīng)對(duì)。即,無(wú)論橫管對(duì)于操作的人員說(shuō)位于怎樣的位置,通過(guò)看 橫管300的方向顯示和轉(zhuǎn)動(dòng)操作件基部的操作方向顯示,都容易理解 操作。
      [0116如
      圖18 (b)所示,在實(shí)施例6b中,在手動(dòng)操作部412 上標(biāo)記已清楚地記為"L,,的方向顯示部233及已清楚地記為"R"的方向 顯示部234。
      這樣,能獲得與實(shí)施例6a同樣的效果。當(dāng)然,即使在僅由操縱人 員作業(yè)的情況下,也不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。
      [01171如
      圖18 (c)所示,在實(shí)施例4c中,在手動(dòng)操作部412上 標(biāo)記了紅色的方向顯示部415及綠色的方向顯示部416。
      這樣,通過(guò)將"左為紅"、"右為綠"地以在操作卸糧攪龍9時(shí)能用 色覺(jué)識(shí)別方向的方式構(gòu)成,操縱人員及作業(yè)輔助人員能在瞬間識(shí)別方 向提高卸糧攪龍9的操作性。另外,由于操縱人員及作業(yè)輔助人員能 相互按顏色識(shí)別方向,所以,不會(huì)產(chǎn)生方向預(yù)測(cè)錯(cuò)誤,能確保作業(yè)輔 助人員的安全性。
      [0118如
      圖18 (d)所示,在實(shí)施例6d中,在手動(dòng)操作部412 上標(biāo)記已清楚地記為"左,,且為紅色的方向顯示部417及已清楚地記為 "右"且為綠色的方向顯示部418。
      這樣,能獲得與實(shí)施例6a及6c同等的效果。01191本實(shí)施例,通過(guò)用色覺(jué)識(shí)別指示方向,做成了誰(shuí)都容易操 作的結(jié)構(gòu)。通過(guò)適用本實(shí)施例,即使是在女性、年長(zhǎng)者、剛從事農(nóng)業(yè) 者等操縱聯(lián)合收割機(jī)1的情況下,也能防止誤操作,能確保安全性。 另外,本實(shí)施例的指示方向與顏色的關(guān)系,即"左為紅""右為綠",也 與船舶、航空的領(lǐng)域相同,與世界標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)應(yīng)。
      進(jìn)而,本實(shí)施例,通過(guò)分別進(jìn)行組合,能進(jìn)一步提高操縱人員的 操作性以及消除與作業(yè)輔助人員的操作方向的不一致。
      另外,如本實(shí)施例的那樣,按顏色識(shí)別移動(dòng)方向的指示例,不僅 也能適用于聯(lián)合收割機(jī)1的其它作業(yè)部,而且也能廣泛地應(yīng)用于農(nóng)業(yè) 才幾械或工程才幾械o
      產(chǎn)業(yè)上的利用可能性
      [0120
      本發(fā)明可以利用于具備了通過(guò)操作遠(yuǎn)程操作機(jī)構(gòu)能用動(dòng) 作執(zhí)行器進(jìn)行結(jié)合或分離操作的皮帶張緊式離合器的聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng) 業(yè)作業(yè)機(jī)。
      權(quán)利要求
      1.一種農(nóng)業(yè)作業(yè)機(jī),具有用于排出已收獲并貯存的谷粒的排出機(jī)構(gòu);由動(dòng)作執(zhí)行器進(jìn)行該排出機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)用離合器的結(jié)合或分離的遠(yuǎn)程操作機(jī)構(gòu),其特征是經(jīng)連接機(jī)構(gòu)使手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)與上述離合器連接,將上述動(dòng)作執(zhí)行器配設(shè)在該連接機(jī)構(gòu)的中途部,通過(guò)操作上述手動(dòng)操作機(jī)構(gòu),能在不驅(qū)動(dòng)上述動(dòng)作執(zhí)行器的狀態(tài)下使上述離合器結(jié)合或分離。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所記載的農(nóng)業(yè)作業(yè)機(jī),其特征是 在上述連接機(jī)構(gòu)中,將動(dòng)作執(zhí)行器和其安裝座一體地構(gòu)成且能夠活動(dòng),將該動(dòng)作執(zhí)行器經(jīng)連接機(jī)構(gòu)與上述離合器連接,將上述安裝座 經(jīng)彈簧件與手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)連接。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所記載的農(nóng)業(yè)作業(yè)機(jī),其特征是 將上述手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)配設(shè)在上述離合器的上方,在靠近該手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的位置配設(shè)上述動(dòng)作執(zhí)行器及其安裝座。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所記載的農(nóng)業(yè)作業(yè)機(jī),其特征是 將上述遠(yuǎn)程操作機(jī)構(gòu)和上述手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)相互接近地配設(shè)在運(yùn)轉(zhuǎn)操作部。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所記載的農(nóng)業(yè)作業(yè)機(jī),其特征是 將上述離合器作為切斷或連接從發(fā)動(dòng)機(jī)向谷粒排出裝置傳遞的動(dòng)力的 排出離合器,將上述遠(yuǎn)程操作機(jī)構(gòu)和上述手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)配設(shè)在駕駛員 座椅的側(cè)方。
      6. —種農(nóng)業(yè)作業(yè)機(jī),所述的農(nóng)業(yè)作業(yè)機(jī)具有 用于排出已收獲并貯存的谷粒的排出機(jī)構(gòu);由動(dòng)作執(zhí)行器進(jìn)行該排出機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)用離合器的結(jié)合或分離的遠(yuǎn)程操作機(jī)構(gòu),其特征是上述排出機(jī)構(gòu)由橫管及縱管構(gòu)成,是由轉(zhuǎn)向用動(dòng)作執(zhí)行器可進(jìn)行 左右回旋的排出機(jī)構(gòu),將操作方向顯示部配置在上述轉(zhuǎn)向用動(dòng)作執(zhí)行器的轉(zhuǎn)動(dòng)操作件的基部,將與上述操作方向顯示部對(duì)應(yīng)的方向顯示部設(shè)置在上述橫管上。
      7. 根據(jù)權(quán)利要求6所記載的農(nóng)業(yè)作業(yè)機(jī),其特征是在上述操作 方向顯示部及上述方向顯示部上,清楚地記載了表示左右回旋操作方 向的文字。
      8. 根據(jù)權(quán)利要求6所記載的農(nóng)業(yè)作業(yè)機(jī),其特征是在上述操作 方向顯示部及上述方向顯示部上,對(duì)左右回旋操作方向以不同的色彩 或濃淡進(jìn)行了著色。
      9. 根據(jù)權(quán)利要求7所記載的農(nóng)業(yè)作業(yè)機(jī),其特征是將上述操作 方向顯示部及上述方向顯示部,對(duì)左右回旋方向,以不同的色彩或濃 淡進(jìn)行了著色。
      全文摘要
      一種農(nóng)業(yè)作業(yè)機(jī),其目的是以簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)設(shè)置通過(guò)使動(dòng)作執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)來(lái)進(jìn)行皮帶張緊式離合器的結(jié)合或分離操作的遠(yuǎn)程操作機(jī)構(gòu)和以手動(dòng)進(jìn)行的手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)。在農(nóng)業(yè)作業(yè)機(jī)(1)中,使遠(yuǎn)程操作機(jī)構(gòu)(91)與動(dòng)作執(zhí)行器(92)連接,通過(guò)操作該遠(yuǎn)程操作機(jī)構(gòu)(91)來(lái)驅(qū)動(dòng)動(dòng)作執(zhí)行器(92),進(jìn)行皮帶張緊式離合器(36)的結(jié)合或分離,使手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)(101)經(jīng)連接機(jī)構(gòu)與上述離合器(35)連接,將上述動(dòng)作執(zhí)行器(92)配設(shè)在該連接機(jī)構(gòu)的中途部上,通過(guò)操作上述手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)(101),能在不驅(qū)動(dòng)動(dòng)作執(zhí)行器(92)的狀態(tài)下進(jìn)行該離合器(36)的結(jié)合或分離。
      文檔編號(hào)A01D69/00GK101528025SQ20078004043
      公開(kāi)日2009年9月9日 申請(qǐng)日期2007年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月2日
      發(fā)明者佐藤升一, 入江信行, 小鄉(xiāng)浩行 申請(qǐng)人:洋馬株式會(huì)社
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