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      溫室空中苗床運(yùn)輸系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:376695閱讀:248來源:國知局
      專利名稱:溫室空中苗床運(yùn)輸系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型溫室設(shè)施領(lǐng)域,特別是涉及一種溫室空中苗床運(yùn)輸系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      隨著科技水平的快速發(fā)展和溫室的推廣應(yīng)用,目前,花卉的栽培均不再 受地域或氣溫的差異的影響,現(xiàn)有溫室內(nèi)的花丼或植物需要經(jīng)常搬送,公知 的搬運(yùn)工作一般均由人工搬運(yùn)或擺放,人工搬運(yùn)不僅勞動強(qiáng)度大,工作效率 低,在搬運(yùn)過程中容易造成花卉的花瓣或植物葉片損傷,而且還會因搬運(yùn)人 員繁雜,將一些病菌帶進(jìn)溫室,進(jìn)而影響花卉或植物的生長。還有溫室中為 了花卉的搬運(yùn),需要留出大量的通道,使溫室的有效使用面積大大縮小。 發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成 本低、可減輕勞動強(qiáng)度、提高工效且節(jié)省溫室使用面積的溫室空中苗床運(yùn)輸 系統(tǒng)。
      本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是溫 室空中苗床運(yùn)輸系統(tǒng),包括苗床運(yùn)輸小車和苗床,其特征在于還包括安裝 在溫室內(nèi)中間位置起軌道作用的兩組供熱支管道,在每組供熱支管道上安裝 有軸承和角鋼,角鋼上通過連接件緊固有用于連接苗床運(yùn)輸小車的鉤形連接 件,苗床運(yùn)輸小車通過鉤形連接件安置在供熱支管道下方,在苗床運(yùn)輸小車 車架的底架上固定有用于苗床移動的軌道。 本實用新型還可以采用如下技術(shù)方案
      所述兩組供熱支管道為兩根供熱給水支管道和兩根供熱回水支管道。 所述兩組供熱支管道的供熱給水支管道和供熱回水支管道距溫室地面的
      距離為4.3—4.6m。
      所述供熱給水支管道與供熱回水支管道的間距為2.3—2.45m。
      所述固定在苗床運(yùn)輸小車底架腿上的軌道采用金屬圓管結(jié)構(gòu)。 本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是由于本實用新型采用上述技術(shù)方 案,充分利用溫室供熱管道作為空中苗床運(yùn)輸?shù)能壍?,無需另外設(shè)置軌道, 這樣不僅簡化了溫室內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)、降低了溫室的整體制造成本,當(dāng)需要采和苗床運(yùn)輸小車即可實現(xiàn)對花丼的搬 運(yùn)。因此,不僅可減輕了人工搬運(yùn)的勞動強(qiáng)度,提高工作效率;而且還可避 免搬運(yùn)人員將病菌帶進(jìn)溫室,有利于花卉或植物的生長。故本實用新型特別 適合用于空間較高的連棟溫室花丼搬運(yùn)。

      圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是本實用新型苗床運(yùn)輸小車與供熱支管道連接結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3是圖1的A部放大圖。
      圖中1、給水支管道;2、回水支管道;3、角鋼;4、軸承;5、 螺栓;6、連接件;7、鉤形連接件;8、苗床運(yùn)輸小車;8—1、車架;9、 苗床軌道;10、苗床。
      具體實施方式
      為能進(jìn)一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效,茲例舉以下實施 例,并配合附圖詳細(xì)說明如下
      請參閱圖1一圖3,溫室空中苗床運(yùn)輸系統(tǒng),包括苗床運(yùn)輸小車8和鋁合
      金制的苗床10,還包括安裝在溫室內(nèi)中間位置起軌道作用的兩組供熱支管道, 所述兩組供熱支管道為兩根供熱給水支管道1和兩根供熱回水支管道2,供 熱給水支管道和供熱回水支管道距溫室地面的距離為4.3—4.6m,供熱給水支 管道與供熱回水支管道的間距為2.3—2.45m,本實施例中,供熱給水支管道 和供熱回水支管道距溫室地面的最佳距離為4.5m,供熱給水支管道與供熱回 水支管道的最佳間距為2.4m。兩根供熱給水支管道1和兩根供熱回水支管道 2不僅可用于熱傳導(dǎo),同時還可作為溫室空中運(yùn)輸軌道。在每組供熱支管道 上安裝有軸承4和角鋼3,角鋼上通過螺栓5和連接件6緊固有用于連接苗 床運(yùn)輸小車8的鉤形連接件7,苗床運(yùn)輸小車8通過鉤形連接件安置在供熱 給水支管道1和供熱回水支管2的下方。苗床運(yùn)輸小車是由鋁合金方管焊接 制成的車架8_1和苗床軌道9構(gòu)成,在車架8—1的底架上焊接固定有用于 苗床移動的苗床軌道9,該苗床軌道采用直徑為50mm的金屬圓管結(jié)構(gòu)。 本實用新型的工作原理為
      將苗床運(yùn)輸小車安置供熱支管道構(gòu)成的軌道上,鋁合金苗床安置在苗床 運(yùn)輸小車的苗床軌道上,當(dāng)花卉裝滿苗床,人工將苗床運(yùn)輸小車推至花卉需 要放置的位置后,將花卉卸下。
      權(quán)利要求1. 一種溫室空中苗床運(yùn)輸系統(tǒng),包括苗床運(yùn)輸小車和苗床,其特征在于還包括安裝在溫室內(nèi)中間位置起軌道作用的兩組供熱支管道,在每組供熱支管道上安裝有軸承和角鋼,角鋼上通過連接件緊固有用于連接苗床運(yùn)輸小車的鉤形連接件,苗床運(yùn)輸小車通過鉤形連接件安置在供熱支管道下方,在苗床運(yùn)輸小車車架的底架上固定有用于苗床移動的軌道。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的溫室空中苗床運(yùn)輸系統(tǒng),其特征在于所述 兩組供熱支管道為兩根供熱給水支管道和兩根供熱回水支管道。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的溫室空中苗床運(yùn)輸系統(tǒng),其特征在于所述 兩組供熱支管道的供熱給水支管道和供熱回水支管道距溫室地面的距離為4.3—4.6m。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的溫室空中苗床運(yùn)輸系統(tǒng),其特征在于所述 供熱給水支管道與供熱回水支管道的間距為2.3—2.45m。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的溫室空中苗床運(yùn)輸系統(tǒng),其特征在于所述 固定在苗床運(yùn)輸小車底架腿上的軌道采用金屬圓管結(jié)構(gòu)。
      專利摘要本實用新型涉及一種溫室空中苗床運(yùn)輸系統(tǒng),包括苗床運(yùn)輸小車和苗床,特征是還包括安裝在溫室內(nèi)起軌道作用的兩組供熱支管道,每組供熱支管道上安裝有軸承和角鋼,角鋼上通過連接件緊固有用于連接苗床運(yùn)輸小車的鉤形連接件,苗床運(yùn)輸小車通過鉤形連接件安置在供熱支管道下方,在苗床運(yùn)輸小車車架的底架上固定有用于苗床移動的軌道。優(yōu)點是充分利用溫室供熱管道作為空中苗床運(yùn)輸?shù)能壍溃瑹o需另外設(shè)置軌道,不僅簡化溫室內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)、降低溫室的制造成本,需要采用機(jī)械進(jìn)行搬運(yùn)花卉時,通過軌道和運(yùn)輸小車即可實現(xiàn)對花卉的搬運(yùn)。不僅減輕了人工搬運(yùn)的勞動強(qiáng)度,提高工作效率,而且還可避免搬運(yùn)人員將病菌帶進(jìn)溫室,有利于花卉或植物的生長。
      文檔編號A01G9/02GK201260313SQ2008201421
      公開日2009年6月24日 申請日期2008年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月25日
      發(fā)明者崔家倫, 楊鐵順, 柯盛發(fā), 瑩 王, 田秋豐, 閻月明 申請人:天津濱海大順花卉科技發(fā)展股份有限公司
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