專利名稱：活鮮空運集裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及容器，具體涉及一種活鮮空運集裝箱。
背景技術(shù)：
目前現(xiàn)有的活鮮空運集裝箱，都是采用高壓氧氣罐對箱內(nèi)的水產(chǎn)品進(jìn)行供氧，但是這樣的結(jié)構(gòu)耐撞擊性能差、隔音效果差，而且存在安全隱患，很容易曝炸。發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為了克服以上現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供了一種耐撞擊性能好、隔音效果好、安全的活鮮空運集裝箱。
本實用新型的目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn)本活鮮空運集裝箱，包括箱體和蓋于箱體頂部的蓋子，其特征在于所述箱體內(nèi)部設(shè)有曝氣系統(tǒng)控制箱底座和內(nèi)層蓋板托架，曝氣系統(tǒng)控制箱底座上設(shè)有曝氣系統(tǒng)控制箱，內(nèi)層蓋板托架上設(shè)有防水蓋。
所述防水蓋與內(nèi)層蓋板托架通過螺絲連接。
所述曝氣系統(tǒng)控制箱與曝氣系統(tǒng)控制箱底座通過螺絲連接。
所述箱體由PP塑料制成。
所述防水蓋包括透明有機玻璃、排氣箱和把手，排氣箱和把手設(shè)于透明有機玻璃上，排氣箱開有排氣孔。
所述防水蓋外周設(shè)有泡沫膠密封墊。
所述曝氣系統(tǒng)控制箱包括空氣增壓機、24VDC電池、進(jìn)氣管接頭、打氣管接頭、曝氣系統(tǒng)控制開關(guān)、充電插孔和有機玻璃儀表觀察窗。所述曝氣系統(tǒng)控制箱外周設(shè)有泡沫膠密封墊。所述打氣管接頭通過導(dǎo)氣管連接有曝氣管。所述曝氣管伸至箱內(nèi)底部。本活鮮空運集裝箱的工作原理為
曝氣系統(tǒng)控制箱采用24VDC電池供電，電池的電量及運行時間由儀表監(jiān)控。打開曝氣系統(tǒng)控制開關(guān)，空氣通過進(jìn)氣窗口由進(jìn)氣管進(jìn)入曝氣系統(tǒng)控制箱，空氣增壓機的兩個泵頭對控制箱內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，壓縮過的空氣經(jīng)導(dǎo)氣管進(jìn)入曝氣管排出。曝氣管把具有一定壓力的空氣多方位均勻排放，在大面積與水接觸時由于有一定壓力和摩擦力使得空氣中的氧充分溶于水中，讓普通的清水含有豐富的氧，從而保證了本活鮮空運集裝箱里的水產(chǎn)品賴以生存的條件。
本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點本活鮮空運集裝箱可用于魚類等水產(chǎn)品的運輸,體積小，水產(chǎn)品的存活時間長；其次，本結(jié)構(gòu)的耐撞擊性能強、隔音效果好；最重要的是沒有了高壓氧氣瓶，在運輸過程中更安全。


圖1是本實用新型一種活鮮空運集裝箱的箱體的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型一種活鮮空運集裝箱的蓋子的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型一種活鮮空運集裝箱的曝氣系統(tǒng)控制箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實用新型一種活鮮空運集裝箱的防水蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是圖1的活鮮空運集裝箱的俯視圖。
圖6是圖5的A-A剖視圖。
圖7、圖8、圖9是本實用新型一種活鮮空運集裝箱的裝配示意圖。
圖IO是本實用新型一種活鮮空運集裝箱的工作原理圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
如圖1所示的一種活鮮空運集裝箱，包括箱體1和蓋于箱體1頂部的蓋子2，箱體1內(nèi)部設(shè)有曝氣系統(tǒng)控制箱底座3和內(nèi)層蓋板托架4，曝氣系統(tǒng)控制箱底座3上通過螺絲連接有曝氣系統(tǒng)控制箱5，內(nèi)層蓋板托架4上通過螺絲連接有防水蓋6。箱體1的結(jié)構(gòu)如圖1所示，箱體1由PP塑料制成，蓋子2的結(jié)構(gòu)如圖2所示，曝氣系統(tǒng)控制箱5的結(jié)構(gòu)如圖3所示，防水蓋6的結(jié)構(gòu)如圖4所示。
如圖4所示，防水蓋6包括透明有機玻璃7、排氣箱8和把手9，排氣箱8和把手9設(shè)于透明有機玻璃7上，排氣箱8開有排氣孔10。防水蓋6外周設(shè)有泡沫膠密封墊。
曝氣系統(tǒng)控制箱5包括空氣增壓機、24VDC電池、進(jìn)氣管接頭ll、打氣管接頭12、曝氣系統(tǒng)控制開關(guān)、充電插孔13和有機玻璃儀表觀察窗14。曝氣系統(tǒng)控制箱5外周設(shè)有泡沫膠密封墊。打氣管接頭12通過導(dǎo)氣管連接有曝氣管15。如圖5和圖6所示，曝氣管15伸至箱內(nèi)底部。圖7、圖8、圖9是本活鮮空運集裝箱的裝配示意圖。如圖10所示，本活鮮空運集裝箱的工作原理為
曝氣系統(tǒng)控制箱5采用24VDC電池供電，電池的電量及運行時間由儀表監(jiān)控。打開曝氣系統(tǒng)控制開關(guān)，空氣通過進(jìn)氣窗口由進(jìn)氣管進(jìn)入曝氣系統(tǒng)控制箱5，空氣增壓機的兩個泵頭對控制箱內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，壓縮過的空氣經(jīng)導(dǎo)氣管進(jìn)入曝氣管15排出。曝氣管15把具有一定壓力的空氣多方位均勻排放，在大面積與水接觸時由于有一定壓力和摩擦力使得空氣中的氧充分溶于水中，讓普通的清水含有豐富的氧，從而保證了本活鮮空運集裝箱里的水產(chǎn)品賴以生存的條件。
上述具體實施方式
為本實用新型的優(yōu)選實施例，并不能對本實用新型的權(quán)利要求進(jìn)行限定，其他的任何未背離本實用新型的技術(shù)方案而所做的改變或其它等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、活鮮空運集裝箱，包括箱體和蓋于箱體頂部的蓋子，其特征在于所述箱體內(nèi)部設(shè)有曝氣系統(tǒng)控制箱底座和內(nèi)層蓋板托架，曝氣系統(tǒng)控制箱底座上設(shè)有曝氣系統(tǒng)控制箱，內(nèi)層蓋板托架上設(shè)有防水蓋。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的活鮮空運集裝箱，其特征在于所述防水蓋與 內(nèi)層蓋板托架通過螺絲連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的活鮮空運集裝箱，其特征在于所述曝氣系統(tǒng) 控制箱與曝氣系統(tǒng)控制箱底座通過螺絲連接。1
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的活鮮空運集裝箱，其特征在于所述箱體由PP 塑料制成。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的活鮮空運集裝箱，其特征在于所述防水蓋包 括透明有機玻璃、排氣箱和把手，排氣箱和把手設(shè)于透明有機玻璃上，排氣 箱開有排氣孔。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的活鮮空運集裝箱，其特征在于所述防水蓋外 周設(shè)有泡沫膠密封墊。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的活鮮空運集裝箱，其特征在于所述曝氣系統(tǒng) 控制箱包括空氣增壓機、24VDC電池、進(jìn)氣管接頭、打氣管接頭、曝氣系統(tǒng)控制開關(guān)、充電插孔和有機玻璃儀表觀察窗。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的活鮮空運集裝箱，其特征在于所述曝氣系統(tǒng) 控制箱外周設(shè)有泡沫膠密封墊。
9、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的活鮮空運集裝箱，其特征在于所述打氣管接 頭通過導(dǎo)氣管連接有曝氣管。
10、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的活鮮空運集裝箱，其特征在于所述曝氣管伸至箱內(nèi)底部。
專利摘要本實用新型公開了一種活鮮空運集裝箱，包括箱體和蓋于箱體頂部的蓋子，所述箱體內(nèi)部設(shè)有曝氣系統(tǒng)控制箱底座和內(nèi)層蓋板托架，曝氣系統(tǒng)控制箱底座上設(shè)有曝氣系統(tǒng)控制箱，內(nèi)層蓋板托架上設(shè)有防水蓋。本活鮮空運集裝箱可用于魚類等水產(chǎn)品的運輸，體積小，水產(chǎn)品的存活時間長；其次，本結(jié)構(gòu)的耐撞擊性能強、隔音效果好；最重要的是沒有了高壓氧氣瓶，在運輸過程中更安全。
文檔編號A01K63/02GK201299044SQ200820204289

公開日2009年9月2日 申請日期2008年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月28日
發(fā)明者王文錦, 黃進(jìn)忠 申請人:深圳市鉅富水產(chǎn)品包裝技術(shù)有限公司