專利名稱：兩用式寵物拉桿結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型關(guān)于一種具有快拆功能及緩沖吸震機(jī)能的兩用式寵物拉桿結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
之前公開的專利，如中國臺灣專利證號為M256854的"自行車寵物牽拉支桿改良 結(jié)構(gòu)"，其在支桿一端以兩相對夾片夾固在自行車架的各桿體上，而支桿末端可與一拉繩端 部系結(jié)環(huán)圈樞結(jié)，使拉繩另端所系結(jié)一彈性扣，可供與一寵物頸圈扣組；該拉桿末端以一段 可回轉(zhuǎn)的活動套管的外側(cè)壁樞結(jié)孔，提供拉繩端部結(jié)合環(huán)圈扣入樞結(jié)，而組成同時具回轉(zhuǎn) 及左右偏擺活動的靈活樞結(jié)組合。 上述結(jié)構(gòu)雖然在支桿末端與拉繩之間的連結(jié)設(shè)計成具有可回轉(zhuǎn)及左右偏擺的靈 活樞結(jié)功能。但該技術(shù)存在以下缺點(diǎn) 1、一旦該牽拉支桿以對稱夾片鎖固在自行車的桿體后，若欲卸除則都必需借助起 子或扳手之類的工具，再耗費(fèi)時間的旋退才能將支桿自前述桿體上脫離，此說明了，支桿與 桿體結(jié)合后， 一般的用戶在常態(tài)下，是不會經(jīng)常性的進(jìn)行組裝和拆卸的動作，是以， 一橫凸 鎖固于自行車側(cè)邊的牽拉支桿，當(dāng)不牽拉寵物且停放于路旁時，無形中對于行人，尤其是孩 童們都會造成一種潛在的危險性。 2、拉桿、活動套管與拉繩的環(huán)圈三者，經(jīng)鉚釘樞設(shè)連結(jié)后，便連結(jié)成不可拆解的形 態(tài)；因此，以前述拉繩端部的彈性扣勾扣于寵物的頸圈，將之帶到目的后，必需再更換備份 的拉繩才能自在的牽拉寵物散步，故存在有使用上的諸多不便。 3、該牽拉支桿的整體構(gòu)造完全沒有任何具緩沖減震的設(shè)計，若欲牽拉具有瞬間爆 發(fā)力的中型或大型寵物犬，容易造成行進(jìn)間或靜止?fàn)顟B(tài)的自行車完全失去平衡，被拖拉摔 倒受傷。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種可快速結(jié)合于自行車桿體，以及可快速脫離 出自行車桿體的兩用式寵物拉桿結(jié)構(gòu)。 本實(shí)用新型的另一 目的在于提供一種具有吸震緩沖功能的兩用式寵物拉桿結(jié)構(gòu)。 為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型中的兩用式寵物拉桿結(jié)構(gòu)包括夾座裝置、彎管及 快拆拉桿裝置；其中， 夾座裝置包括分別設(shè)有一半圓槽可對合的第一夾座和第二夾座，該第一、二夾座 至少設(shè)有兩組或兩組以上可互為對合的貫穿孔和螺絲孔，以便適合不同尺寸的座墊管；由 螺栓和螺帽組成的鎖合組件組，可鏈接于第一、二夾座相互對合的貫穿孔和螺絲孔，據(jù)此， 借由第一、二夾座的半圓槽，可包夾在各種車架的桿體，之后，再利用鎖合組件組螺鎖迫緊， 即可使夾座裝置穩(wěn)固定位在車架任一欲連結(jié)處的桿體，該夾座裝置于第一夾座外側(cè)設(shè)有凸 桿，可供彎管一端套接，該凸桿設(shè)有貫穿的通孔，該通孔配合有鎖合組件組穿套可將彎管一 端予以組接，前述鎖合組件組于本實(shí)施例中采用可相互螺合的螺栓和螺帽，也可以卡榫或
3插梢具等效益的零件取代。 該彎管一端設(shè)有穿孔，另一端設(shè)有螺孔，前述設(shè)有穿孔端的彎管，可套合于第一夾座的凸桿，且該穿孔可被調(diào)整至與凸桿的通孔相互對合，以便利用鎖合組件組穿鎖鏈接成一體；而彎管設(shè)置螺孔端鎖接有一螺桿，該螺桿，于中段形成有擋環(huán)， 一端可螺合于彎管的螺孔，另端則可供一快拆拉桿裝置螺合。 該快拆拉桿裝置包括拉桿、彈性組件、墊圈、封蓋、及彈性拉繩；其中，該拉桿呈中空管體狀，其一端設(shè)有內(nèi)螺孔，可供封蓋及連結(jié)于彎管的螺桿螺合，另端呈封閉端，且預(yù)
設(shè)有穿孔，該拉桿內(nèi)部依序容置有彈性組件、墊圈，之后，以設(shè)有外螺紋段的封蓋鎖合于拉桿的內(nèi)螺孔，將彈性組件及墊圈隱藏于拉桿內(nèi)部；該彈性組件于本實(shí)施例中采用一種壓縮彈性，也可采用具等效益的彈性膠體；該彈性拉繩，一端自拉桿的穿孔外部穿插至拉桿的內(nèi)部，并且穿套過彈性組件及墊圈，最后在其末端結(jié)合有擋塊，該擋塊恰可分別抵靠于墊圈和封蓋各相對端面，彈性拉繩另端則形成有環(huán)圈，可供一般寵物用索具的彈性扣快速勾結(jié)，或僅鏈接彈性扣，以便與圈繞于寵物頸部的頸圈，進(jìn)行快速連結(jié)；借由快拆拉桿裝置可快速結(jié)合或脫離于彎管的螺桿，另該設(shè)于快拆拉桿裝置的彈性組件及彈性拉繩被牽動時，都提供一種緩沖吸震功能。

圖1為本實(shí)用新型中拉桿結(jié)構(gòu)較佳實(shí)施例的立體分解圖。 圖2為本實(shí)用新型中拉桿結(jié)構(gòu)較佳實(shí)施例的立體組合局部剖視示意圖。 圖3為本實(shí)用新型中拉桿結(jié)構(gòu)較佳實(shí)施例的組合圖。 圖4為圖3中所示拉桿的剖視示意圖。 圖5為圖3中所示拉桿的動作示意圖。 圖6為本實(shí)用新型中拉桿結(jié)構(gòu)的彎管另一較佳實(shí)施例的平面圖。 圖7為圖6中所示彎管的立體圖。 圖8為圖6中所示彎管另一角度的立體圖。 圖9為本實(shí)用新型拉桿結(jié)構(gòu)配合圖6所示彎管的組合示意圖。 附圖中標(biāo)號說明 夾座裝置-----10 貫穿孔------112 第二夾座-----12 彎管---------20 螺桿---------23 拉桿---------31 彈性組件-----32 外螺紋段——341 擋塊--------351 螺栓---------41 寵物用索具一-60
第一夾座——11
凸桿--------113
半圓槽------121
穿孔---------21
擋環(huán)--------231
內(nèi)螺孔------311
墊圈---------33
限位孔------342
環(huán)圈--------352
螺帽---------42
彈性扣-------61
半圓槽------111
通孔--------114
螺絲孔------122
螺孔---------22
快拆拉桿裝置-30
穿孔--------312
封蓋---------34
彈性拉繩-----35
鎖合組件組一-40彈性扣-------50具體實(shí)施方式下面配合本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的附圖作進(jìn)一步說明，以期能使熟悉本實(shí)用新型 相關(guān)技術(shù)的人士，得依本說明書的陳述據(jù)以實(shí)施。 首先，敬請配合圖1至圖4所示，本實(shí)用新型中兩用式寵物拉桿結(jié)構(gòu)包括夾座裝 置10、彎管20及快拆拉桿裝置30。其中， 該夾座裝置10包括分別設(shè)有一半圓槽111U21可對合的第一夾座11和第二夾 座12，該第一、二夾座11、12至少設(shè)有兩組或兩組以上可互為對合的貫穿孔112和螺絲孔 122 ;由螺栓41和螺帽42組成的鎖合組件組40，可鏈接在第一、二夾座11、12相互對合的 貫穿孔112和螺絲孔122，據(jù)此，借由第一、二夾座11、12的半圓槽111、121包夾在各種車架 的桿體(圖中未示)上，前述車架的桿體尤指自行車位置座墊下方的座墊桿；之后，再利用 鎖合組件組40螺鎖迫緊，即可使夾座裝置10穩(wěn)固定位在車架任一欲連結(jié)處的桿體，該夾座 裝置10在第一夾座11外側(cè)設(shè)有凸桿113，可供彎管20的一端套接，該凸桿113設(shè)有貫穿的 通孔114，該通孔114配合一鎖合組件組40的穿套而可將彎管20的一端予以組接，鎖合組 件組40在本實(shí)施例中采用可相互螺合的螺栓41和螺帽42配合，其也可以由卡榫或插梢具 等效益的零件取代。 如圖6、圖7和圖8所示，該彎管20，為一中空管體，在適當(dāng)位置處形成有九十度垂 直彎折，其一端接近端緣處設(shè)有縱向穿孔21，另一端沿彎管20軸向設(shè)有螺孔22，設(shè)有穿孔 21端的彎管20可套合在第一夾座11的凸桿113上，且該穿孔21可被調(diào)整至與凸桿113的 通孔114相互對合，以便利用鎖合組件組40穿鎖鏈接成一體；而彎管20設(shè)置螺孔22的一 端鎖接有螺桿23，該螺桿23，在中段形成有擋環(huán)231，如圖1所示，其一端可螺合于彎管20 的螺孔22，另一端則可供快拆拉桿裝置30螺合。擋環(huán)231可分別提供彎管20末端及快拆 拉桿裝置30相對端面的止擋抵靠；其中，彎管20可直接在螺孔22的一端的外部設(shè)置螺紋 段，以取代鎖接螺桿23的功能。 該快拆拉桿裝置30包括拉桿31、彈性組件32、墊圈33、封蓋34、及彈性拉繩35 ; 其中，該拉桿31呈中空管體狀，其一端設(shè)有內(nèi)螺孔311，該內(nèi)螺孔311可供封蓋34及連結(jié)于 彎管20的螺桿23螺合，另端呈封閉端，且預(yù)設(shè)有穿孔312，該拉桿31在內(nèi)部依序容置有彈 性組件32、墊圈33，之后，以設(shè)有外螺紋段341的封蓋34鎖合于拉桿31的內(nèi)螺孔311，以便 將彈性組件32及墊圈33隱藏于拉桿31內(nèi)部；該彈性組件32在本實(shí)施例中是采用一種壓 縮彈性，其也可采用具等效益的彈性膠體取代；該彈性拉繩35，一端是自拉桿31的穿孔312 外部穿插至拉桿31的內(nèi)部，并且穿套過彈性組件32及墊圈33，最后在其末端結(jié)合有擋塊 351，該擋塊351恰可分別抵靠于墊圈33和封蓋34各相對端面，彈性拉繩35另端則形成有 環(huán)圈352，可供僅鏈接彈性扣50 (如圖1所示)或與一般寵物用索具60的彈性扣61快速勾 結(jié)，如圖2所示，以便與圈繞于寵物頸部的頸圈(圖中未示)，進(jìn)行快速連結(jié)。 借由上述構(gòu)件組成，可利用快拆拉桿裝置快速與組合于彎管的螺桿進(jìn)行快速結(jié) 合，或自螺桿進(jìn)行快速脫離；當(dāng)快拆拉桿裝置結(jié)合于彎管的螺桿后，可經(jīng)由彎管及其鏈接的 夾座裝置組合于車架的桿體，車架是指一種自行車車架或機(jī)車車架任一種皆可，以便借由 自行車或機(jī)車牽拉寵物自在兜風(fēng)散步行。當(dāng)快拆拉桿裝置自彎管的螺桿脫離后，可供作為 一般寵物拉桿功能，具有使用上的便利性，而且僅留彎管長度與車架的桿體連結(jié)，可有效縮 短現(xiàn)有結(jié)構(gòu)稱牽拉支桿的長度，具降低橫阻碰觸行人的功能。
5[0040] 更且，如圖5所示，可利用設(shè)于快拆拉桿裝置30的彈性組件32及彈性拉繩35被牽動時，該彈性組件32于拉桿31內(nèi)部具有一適段距離可供進(jìn)行壓縮和釋放儲力的空間，相對可產(chǎn)生一種緩沖吸震作用，以適時吸收抵銷寵物爆沖的拉力；再者，該彈性拉繩35具有延展拉伸的功能，當(dāng)其受到拉伸應(yīng)力時，同樣可產(chǎn)生延展緩沖作用。 繼續(xù)，補(bǔ)充說明的是，如圖l所示，本實(shí)用新型的封蓋34，為了能便于鎖入拉桿31的內(nèi)螺孔311，其位于中心軸向兩側(cè)分別設(shè)有呈平行的限位孔342，可供旋轉(zhuǎn)輔助工具(圖中未示)嵌套轉(zhuǎn)動。值得一提的是，該封蓋34好可在其端面設(shè)置多邊形凹槽(圖中未示)或多邊形凸柱(圖中未示)以取代前述限位孔342的功能。 如圖6至圖9所示，為本實(shí)用新型中彎管20的另一較佳實(shí)施例示意圖，其主要是將彎管20的外觀形狀設(shè)計成S形，其一端保留設(shè)有穿孔21可供與夾座裝置10進(jìn)行鏈接，另端則設(shè)有螺孔22以便連結(jié)螺桿23，再借由螺桿23鏈接快拆拉桿裝置30 ;據(jù)此，可使本實(shí)用新型兩用式寵物拉桿結(jié)構(gòu)得以鏈接組裝于自行車的桿體的位置，延伸至較接近五通管的底位處，以供小型犬也能適用自行車進(jìn)行遛犬活動，進(jìn)而達(dá)到增加實(shí)施對象。其中，當(dāng)S形彎管20配合夾座裝置10固定在五通管的直管較接近中心橫管處時，該S形彎管20的角度及長度恰可完全避開自行車曲柄及踏板的轉(zhuǎn)動區(qū)域。 繼續(xù)補(bǔ)充說明的是，本實(shí)用新型S形彎管20位在接近設(shè)置穿孔21的一端的彎折角度約介在120。至130°之間為最佳，其詳細(xì)位置如圖6中A所示，另，S形彎管20位在接近設(shè)置螺孔22的一端的彎折角度約介在90。至180°之間為最佳，其詳細(xì)位置如圖6中B所示。S形彎管20位在兩彎折間的中心距離C至少有25厘米，或再增加10至20厘米，皆為最佳長度。 以上所述，僅為本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例而已，并非用來限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍。即凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所做的等效變化與修飾，皆為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍所涵蓋。
權(quán)利要求一種兩用式寵物拉桿結(jié)構(gòu)，包括能鎖固鏈接在車架的桿體的夾座裝置，其特征在于該夾座裝置一端連接有彎管，該彎管末端設(shè)有螺桿；快拆拉桿裝置，該快拆拉桿裝置的一端螺接于所述螺桿，該快拆拉桿裝置包括中空管體狀的拉桿，該拉桿的一端設(shè)有內(nèi)螺孔，另一端為具穿孔的封閉端；彈性拉繩的一端自所述穿孔容套在所述拉桿內(nèi)部，且在該容套在所述拉桿內(nèi)部的端部結(jié)合有擋塊，所述彈性拉繩的另一端形成有環(huán)圈。
2. 如權(quán)利要求1所述的兩用式寵物拉桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述夾座裝置包括可對合的第一夾座和第二夾座，在所述第一夾座與第二夾座的相對合端分別設(shè)有能夾和在車架桿體的半圓槽，所述第一、二夾座分別至少設(shè)有兩組或兩組以上可互為對合的貫穿孔和螺絲孔；數(shù)個鎖合組件組，鏈接于所述相互對合的貫穿孔和螺絲孔。
3. 如權(quán)利要求1所述的兩用式寵物拉桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述夾座裝置設(shè)有第一夾座，在所述第一夾座外側(cè)設(shè)有供彎管套接的具通孔的凸桿，該彎管的對應(yīng)端設(shè)有能與所述通孔對合的穿孔，并且配合一鎖合組件組鏈接定位，該鎖合組件組為一種能相互螺合的螺栓和螺帽，或卡榫、或插梢。
4. 如權(quán)利要求1所述的兩用式寵物拉桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述快拆拉桿裝置還包括有設(shè)在所述拉桿內(nèi)部位于彈性拉繩端部且套設(shè)所述彈性拉繩的彈性組件及供所述彈性拉繩端部固結(jié)的擋塊抵靠的墊圈。
5. 如權(quán)利要求1所述的兩用式寵物拉桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述快拆拉桿裝置中所述拉桿的一端設(shè)有與彎管的螺桿螺合的內(nèi)螺孔，且在所述拉桿內(nèi)部的內(nèi)螺孔螺合有具外螺紋段的封蓋；該封蓋沿中心軸向兩側(cè)分別設(shè)有呈平行的限位孔。
6. 如權(quán)利要求4所述的兩用式寵物拉桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彈性組件為一種壓縮彈性或彈性膠體。
7. 如權(quán)利要求1所述的兩用式寵物拉桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彈性拉繩在所述環(huán)圈套設(shè)鏈接有彈性扣。
8. 如權(quán)利要求1所述的兩用式寵物拉桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彎管具有垂直彎折。
9. 如權(quán)利要求1所述的兩用式寵物拉桿結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彎管呈S形。
專利摘要一種兩用式寵物拉桿結(jié)構(gòu)包括夾座裝置，其一端配合鎖合組件組接在彎管一端的穿孔，該彎管另一端螺合螺桿，該螺桿中段形成有擋環(huán)，其一端可供快拆拉桿裝置螺合，該快拆拉桿裝置包括中空管體狀的拉桿，其一端設(shè)有內(nèi)螺孔，另端為具穿孔的封閉端，該拉桿內(nèi)部依序容置有彈性組件、墊圈及具外螺紋段的封蓋，彈性拉繩一端自穿孔容置于拉桿的內(nèi)部，并且穿套過彈性組件及墊圈，另在套于拉桿內(nèi)部的末端結(jié)合有擋塊，該擋塊可分別抵靠于墊圈和封蓋各相對端面，彈性拉繩另端則形成有環(huán)圈，可供一般索具的彈性扣快速勾結(jié)；借由快拆拉桿裝置可快速結(jié)合或脫離于彎管的螺桿，另該設(shè)于快拆拉桿裝置的彈性組件及彈性拉繩被牽動時，能提供一種緩沖吸震功能。
文檔編號A01K1/04GK201518654SQ200920220288

公開日2010年7月7日 申請日期2009年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月26日
發(fā)明者黎臺鳳 申請人:偉茲國際貿(mào)易股份有限公司