專利名稱：一種車載伏地式噴霧器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種農(nóng)藥噴霧器，具體為一種用于噴灑農(nóng)藥的的車載伏地式噴霧
O
背景技術(shù)：
噴霧器是一種運(yùn)用于農(nóng)業(yè)中噴灑農(nóng)藥廣為使用的工具，由最傳統(tǒng)的背負(fù)式氣壓或 者液壓抽動噴霧器到后來的地下管道噴霧器，目前市場上有了多種多樣的噴霧器，可以說 已經(jīng)有了很大的改觀。傳統(tǒng)的噴霧器結(jié)構(gòu)簡單，攜帶方便，而且這個農(nóng)藥噴灑的過程靠人的手動通過拉 桿產(chǎn)生動力，然后施壓予噴霧器內(nèi)的結(jié)構(gòu)，最終將農(nóng)藥通過噴藥桿噴灑出去，但是由于是人 將藥桶背負(fù)到背部，所以承載藥水的重量有限，且人比較辛苦；而后來改進(jìn)的多種噴霧器， 雖然運(yùn)作起來比較方便，且功率比較的大，但是大多不是操作程序復(fù)雜，就是動力的產(chǎn)生靠 電能、或者發(fā)動機(jī)，動能的產(chǎn)生過程多少會帶來一些資源的消耗或者環(huán)境的污染，且成本比 較高。設(shè)計并制造出一種即能夠運(yùn)用傳統(tǒng)的噴霧器結(jié)構(gòu)裝置，且能夠大量攜帶藥水，而 且使藥水噴出藥桶的動力產(chǎn)生過程不會造成資源的浪費(fèi)和環(huán)境的污染，是一個市場急需解 決的技術(shù)性難題。

實用新型內(nèi)容為了解決目前市場上的上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種運(yùn)用傳統(tǒng)噴霧器結(jié) 構(gòu)、且動能的產(chǎn)生過程不會造成資源浪費(fèi)和環(huán)境污染，而且對于藥水的攜帶量比較大，且非 人負(fù)重的車載伏地式噴霧器。技術(shù)方案一種車載伏地式噴霧器，包括車廂體1、藥桶蓋2、打藥桿3、活動性手拉 桿4、前輪5、后輪6、防傾斜輪7、減壓8、壓力瓶結(jié)構(gòu)9、后輪軸承10、噴霧器動力拉桿11、飛 輪12、車架體13、系桿14、分秧器15、飛輪16。當(dāng)在大行間距田間工作時，如棉花，噴霧器單獨(dú)使用。車廂體1為全封閉式儲藥 水容器，形狀為車型；其上部為藥桶蓋2 ；打藥桿3從側(cè)部引出；前部有活動性手拉桿4 ；后輪6的軸承10從車箱體中穿出，中部與噴霧器動力手拉桿11連接；噴霧器動力 拉桿11再與壓力瓶結(jié)構(gòu)9相連；減壓閥8與壓力瓶結(jié)構(gòu)9連接；8、9、10、11都位于儲水容 器內(nèi)。后輪6內(nèi)側(cè)有飛輪12，與車輪為一整體；單獨(dú)飛輪16 ；車架體13由左右兩個小排架構(gòu)成，靠中間系桿14連接，排架之間的距離可調(diào)節(jié)； 車架體的車輪仍然是5、6 ；車架體前部有分秧器15 ；左右兩側(cè)小排架上有防傾斜輪7，共四 個。當(dāng)在小行間距田間工作時，如花生、大豆等作物，噴霧器固定于車架體13之上， 把噴霧器上前后輪5、6取下裝在車架體13上，把飛輪16裝在噴霧器后輪上，飛輪12與飛輪16通過鏈條連接。有益效果本實用新型提供了一種運(yùn)用傳統(tǒng)噴霧器結(jié)構(gòu)、動能的產(chǎn)生過程不會造 成資源浪費(fèi)和環(huán)境污染，而且對于藥水的攜帶量比較大，最重要的是非人負(fù)重的車載伏地 式噴霧器，可以根據(jù)農(nóng)作物的行間距改變車底底部與地面的高度，更大限度的保護(hù)農(nóng)作物 的正常生長。

附圖1為車載伏地式噴霧器的結(jié)構(gòu)示意圖附圖2為后輪軸承與噴霧動力拉桿及壓力瓶結(jié)構(gòu)連接示意圖附圖3為車載伏地式噴霧器車架體的結(jié)構(gòu)示意圖圖中車廂體1、藥桶蓋2、打藥桿3、活動性手拉桿4、前輪5、后輪6、防傾斜輪7、 減壓閥8、壓力瓶結(jié)構(gòu)9、后輪軸承10、噴霧器動力拉桿11、車架體13、系桿14、分秧器15。
具體實施方式
結(jié)合附圖，對本實用新型作進(jìn)一步說明一種車載伏地式噴霧器，包括車廂體1、藥桶蓋2、打藥桿3、活動性手拉桿4、前輪 5、后輪6、防傾斜輪7、減壓閥8、壓力瓶結(jié)構(gòu)9、后輪軸承10、噴霧器動力拉桿11、飛輪12、車 架體13、系桿14、分秧器15、飛輪16。車廂體1為全封閉式儲藥水容器，這樣可以最大限度的在其內(nèi)部儲存藥水；形狀 為車型，可以更好的保持噴霧器本身的平衡；活動手性拉桿4設(shè)在前部，人在前進(jìn)過程中拉 著噴霧器前進(jìn)，為噴霧器工作提供動力；后輪6最好設(shè)計成齒輪狀，這樣在土質(zhì)松軟的田 中，可以更好的抓地前行；減壓閥8的作用是在壓力瓶結(jié)構(gòu)9內(nèi)壓強(qiáng)在達(dá)到一定值時可以自 動減壓。當(dāng)在小行間距田間工作時，如花生、大豆等作物，會因為其車底離地面過低，影 響行進(jìn)的速度，而且會破壞農(nóng)作物，因此這時就需要把車載伏地式噴霧器架于車架體13之 上，將噴霧器上前后輪5、6取下裝在車架體13上，把飛輪16裝在噴霧器后輪上，飛輪12與 飛輪16通過鏈條連接，這樣就可以通過架高車體與地面的距離，而使農(nóng)作物不被破壞；而 車機(jī)體13繼續(xù)使用車輪5、6既保證了與噴霧器獨(dú)立工作時效率相同，又節(jié)省了制作車輪的 原材料；當(dāng)車架體13前行時后輪內(nèi)側(cè)飛輪12會因后輪6的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，且通過鏈條帶動噴 霧器上飛輪16—起轉(zhuǎn)動，飛輪的轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的動能則通過軸承10、噴霧器動力拉桿11傳送于 噴霧器結(jié)構(gòu)。在車架體13上設(shè)置有四個防傾斜輪7，分別置于前輪5的前方和后輪6的后 方，其作用是當(dāng)車載伏地式噴霧器行走于坑洼不平的田地中時，當(dāng)車體發(fā)生傾斜時，防傾斜 輪可以起到支撐車體的作用。車架體13的前方有兩個分秧器，這樣在行進(jìn)的過程中，可以對于連結(jié)在一起的農(nóng) 作物起到一定的分開秧苗的作用，不至于直接切斷或者毀損農(nóng)作物。本實用新型提供了一種運(yùn)用傳統(tǒng)噴霧器結(jié)構(gòu)、動能的產(chǎn)生過程不會造成資源浪費(fèi) 和環(huán)境污染，而且對于藥水的攜帶量比較大，非人負(fù)重的車載伏地式噴霧器，可以根據(jù)農(nóng)作 物的行間距改變車底底部與地面的高度，更大限度的保護(hù)農(nóng)作物的正常生長。
權(quán)利要求一種車載伏地式噴霧器，其特征在于包括車廂體(1)、藥桶蓋(2)、打藥桿(3)、 活動性手拉桿(4)、前輪(5)、后輪(6)、防傾斜輪(7)、減壓閥(8)、壓力瓶結(jié)構(gòu)(9)、后輪軸承(10)、噴霧器動力拉桿(11)、飛輪(12)、車架體(13)、系桿(14)、 分秧器(15)、飛輪(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載伏地式噴霧器，其特征在于當(dāng)在大行間距田間工 作時，噴霧器單獨(dú)使用。車廂體(1)為全封閉式儲藥水容器，形狀為車型；其上部為藥桶蓋 (2)；打藥桿(3)從側(cè)部引出；前部有活動性手拉桿(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載伏地式噴霧器，其特征在于后輪(6)的軸承(10) 從車箱體中穿出，中部與噴霧器動力拉桿(11)連接；噴霧器動力拉桿(11)再與壓力瓶結(jié)構(gòu) (9)相連；減壓閥⑶與壓力瓶結(jié)構(gòu)(9)連接；減壓閥⑶、壓力瓶結(jié)構(gòu)(9)、后輪軸承(10)、 噴霧器動力拉桿(11)都位于儲水容器內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載伏地式噴霧器，其特征在于后輪(6)內(nèi)側(cè)有飛輪 (12)，與車輪為一整體；獨(dú)立飛輪(16)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載伏地式噴霧器，其特征在于車架體(13)由左右兩 個小排架構(gòu)成，靠中間系桿(14)連接，排架之間的距離可調(diào)節(jié)；車架體的車輪仍然是(5)、 (6)；車架體前部有分秧器(15)；左右兩側(cè)小排架上有防傾斜輪(7)，共四個。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載伏地式噴霧器，其特征在于當(dāng)在小行間距田間工 作時，噴霧器固定于車架體(13)之上，把噴霧器上前后輪(5)、(6)取下裝在車架體(13) 上，把飛輪(16)裝在噴霧器后輪上，飛輪(12)與飛輪(16)通過鏈條連接。
專利摘要本實用新型公開了一種車載伏地式噴霧器，包括車廂體、藥桶蓋、打藥桿、活動性手拉桿、前輪、后輪、防傾斜輪、減壓閥、壓力瓶結(jié)構(gòu)、后輪軸承、噴霧器動力拉桿、飛輪、車架體、系桿、分秧器、飛輪。一種運(yùn)用傳統(tǒng)噴霧器結(jié)構(gòu)、動能的產(chǎn)生過程不會造成資源浪費(fèi)和環(huán)境污染，而且對于藥水的攜帶量比較大，非人負(fù)重的車載伏地式噴霧器，可以根據(jù)農(nóng)作物的行間距改變車底底部與地面的高度，更大限度的保護(hù)農(nóng)作物的正常生長。
文檔編號A01M7/00GK201624080SQ20092025760
公開日2010年11月10日 申請日期2009年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月26日
發(fā)明者全江偉 申請人:全江偉