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      用于自走式番茄收獲機(jī)的液壓系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):351877閱讀:472來源:國知局
      專利名稱:用于自走式番茄收獲機(jī)的液壓系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)收獲機(jī)械的液壓系統(tǒng),尤其是一種用于自走式番茄收獲機(jī)的液壓 系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      隨著新疆番茄產(chǎn)業(yè)的日益擴(kuò)大,加工番茄種植面積也在逐步增加,番茄的低成本 適時(shí)收獲成為制約番茄產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的關(guān)鍵因素。加工番茄收獲的季節(jié)性強(qiáng),勞動(dòng)強(qiáng) 度大,費(fèi)用高,約占生產(chǎn)成本的50% 70%。目前,我國的加工番茄主要依靠人工進(jìn)行采 收,效率低成本高,難以適時(shí)收獲,影響番茄制品的質(zhì)量。而加工番茄機(jī)械化采收不僅能降 低原料成本,還可以提高產(chǎn)品質(zhì)量和在國際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力,是解決該類問題的有效方法。 目前,我國加工番茄的機(jī)械化收獲主要依靠進(jìn)口番茄收獲機(jī),引進(jìn)番茄收獲機(jī)的單位主要 集中的新疆,在使用過程中存在的問題如下(1)進(jìn)口收獲機(jī)價(jià)格昂貴,每臺(tái)售價(jià)135萬左右,一般企業(yè)無力承受,種植戶更難 以自己購買,阻礙了番茄機(jī)械化收獲的推廣;(2)由于國外公司對(duì)收獲機(jī)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行壟斷,并且進(jìn)口收獲機(jī)上采用了大量非 標(biāo)零件,使得零部件的維修必須送到國外,嚴(yán)重影響收獲機(jī)的及時(shí)、低成本的修理與維護(hù), 在收獲季節(jié)嚴(yán)重影響了收獲機(jī)的正常運(yùn)行;(3)國外的收獲機(jī)不能完全適應(yīng)新疆番茄的品種、種植模式、使用條件等要求。因此,開發(fā)出一種具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、性能可靠、價(jià)格低廉、適合新疆實(shí)際生產(chǎn)條 件和推廣條件的加工番茄收獲機(jī),是實(shí)現(xiàn)加工番茄采收機(jī)械化的關(guān)鍵,更是降低加工番茄 收獲生產(chǎn)成本,解放勞動(dòng)力,促進(jìn)新疆番茄產(chǎn)業(yè)全程機(jī)械化的必由之路。中國專利ZL200820103965. 3公開了一種加工番茄聯(lián)合收獲機(jī),包括機(jī)架、車輪, 在機(jī)架前部設(shè)有切割器,機(jī)架上設(shè)有傳輸機(jī)構(gòu)、藤果分離裝置,所述傳輸機(jī)構(gòu)包括藤果傳輸 機(jī)構(gòu)、果實(shí)傳輸機(jī)構(gòu)和藤蔓傳輸機(jī)構(gòu),切割器與藤果分離裝置通過所述藤果傳輸機(jī)構(gòu)相連 接,果實(shí)傳輸機(jī)構(gòu)和藤蔓傳輸機(jī)構(gòu)置于藤果分離裝置的下方,且果實(shí)傳輸機(jī)構(gòu)置于藤蔓傳 輸機(jī)構(gòu)的下方,所述果實(shí)傳輸機(jī)構(gòu)與外接傳輸帶相連接。在所述的外接傳輸帶上設(shè)有色選 裝置,外接傳輸帶未端設(shè)有果實(shí)升運(yùn)器。所述的切割器,包括分苗器、割刀組件,還設(shè)有扶苗撥送機(jī)構(gòu),所述扶苗撥送機(jī)構(gòu) 由兩組交錯(cuò)排列的撥叉組件及撥叉?zhèn)鲃?dòng)機(jī)構(gòu)組成,所述撥叉?zhèn)鲃?dòng)機(jī)構(gòu)包括一偏心輪及偏心 輪上安裝的兩組撥叉?zhèn)鲃?dòng)連桿,兩組撥叉?zhèn)鲃?dòng)連桿分別與兩組撥叉組件相絞接,所述兩組 撥叉組件位于割刀組件上方位置,并通過撥叉連接件與機(jī)架側(cè)板絞接。所述的藤果分離裝置,其特征在于包含擺轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、彈齒滾筒,所述彈齒滾筒與所述 擺轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,并且所述彈齒滾筒與所述擺轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)中心為同一軸線; 上述擺轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由擺轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,所述擺轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包含主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、傳動(dòng)軸及偏心 塊,所述主動(dòng)輪設(shè)于動(dòng)力輸入軸上,主動(dòng)輪與設(shè)于傳動(dòng)軸上的從動(dòng)輪之間通過傳動(dòng)裝置連 接,在所述傳動(dòng)軸在機(jī)體內(nèi)部的位置上設(shè)有偏心塊,所設(shè)擺轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)至少為兩組,且以動(dòng)
      3力輸入軸為圓心的圓周上均勻分布,所述主動(dòng)輪、從動(dòng)輪的齒數(shù)與大小均相同。采用上述結(jié)構(gòu)的加工番茄聯(lián)合收獲機(jī)進(jìn)行采收,可一次性完成番茄的采摘、果枝 分離及除雜,果實(shí)色選,果實(shí)卸料等多道工序,從提高番茄收獲機(jī)的收獲效率出發(fā),為番茄 收獲機(jī)配備一套高性能、高效率、穩(wěn)定性強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng),會(huì)對(duì)番茄收獲的增產(chǎn)增收起到重要 的作用。將液壓系統(tǒng)與自走式番茄收獲機(jī)相結(jié)合,即用液壓系統(tǒng)為番茄收獲機(jī)提供動(dòng)力,不 僅可以使番茄收獲機(jī)的結(jié)構(gòu)得到精簡(jiǎn),降低加工制造成本,而且能夠使番茄收獲機(jī)的動(dòng)作 相應(yīng)更加靈敏,使其具備操控簡(jiǎn)便、大功率動(dòng)力輸出穩(wěn)定、噪聲降低等優(yōu)良特性。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理、穩(wěn)定性強(qiáng)、性能好、效率高、與相應(yīng)番茄收 獲機(jī)配套使用的用于自走式番茄收獲機(jī)的液壓系統(tǒng)。本發(fā)明所提供的液壓系統(tǒng),是在中國專利ZL200820103965. 3公開的一種加工番 茄聯(lián)合收獲機(jī)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上研制出來的。如圖1-圖6,在上述的加工番茄聯(lián)合收獲機(jī)的結(jié)構(gòu) 基礎(chǔ)上,在所述藤果傳輸機(jī)構(gòu)4上部增加設(shè)有耙輥2,所述耙輥2為齒釘滾筒式耙輥,用于對(duì) 果實(shí)帶果秧的撥送,所述耙輥2由耙輥馬達(dá)3驅(qū)動(dòng);在所述果實(shí)傳輸機(jī)構(gòu)11與外接傳輸帶13之間設(shè)有離心風(fēng)機(jī),所述離心風(fēng)機(jī)由離 心風(fēng)機(jī)馬達(dá)14驅(qū)動(dòng);所述色選裝置24的結(jié)構(gòu)包括與信號(hào)采集端連接的彩色CCD傳感器38,信號(hào)輸出 端則連接有分選機(jī)構(gòu),該分選機(jī)構(gòu)包括彈射板39和驅(qū)動(dòng)器,所述驅(qū)動(dòng)器包含氣泵37、驅(qū)動(dòng) 氣缸40,驅(qū)動(dòng)氣缸37的活塞桿前端與彈射板39連接,在所述氣泵37連接設(shè)有空氣壓縮機(jī) 35,所述空氣壓縮機(jī)35由空氣壓縮機(jī)馬達(dá)36驅(qū)動(dòng);所述果實(shí)升運(yùn)器7上設(shè)有果實(shí)卸料帶,所述果實(shí)升運(yùn)器7由果實(shí)升運(yùn)器馬達(dá)20驅(qū) 動(dòng)。根據(jù)番茄收獲機(jī)的工作過程,可以歸納總結(jié)出番茄收獲機(jī)需要液壓系統(tǒng)完成的動(dòng) 作及功能如下(1)切割器1的升降運(yùn)動(dòng)在工作時(shí),切割器1的升降運(yùn)動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)切割器1高度 的定位,根據(jù)作物高度進(jìn)行收獲;在運(yùn)輸、行走時(shí),切割器1升起;在閑置不用時(shí),切割器1 降至最低,由切割器升降缸33控制。(2)地輪18的升降運(yùn)動(dòng)兩個(gè)地輪18單獨(dú)控制,根據(jù)地況分別控制兩地輪各自的 提升高度,由切割器地輪調(diào)節(jié)缸50. 2控制。(3)卸料皮帶機(jī)架的折疊在工作時(shí),卸料皮帶機(jī)架打開,并要根據(jù)貨車的高度控 制卸料皮帶的伸出高度;在不工作時(shí),卸料皮帶機(jī)架處于折疊狀態(tài),保持最少的橫向空間占 用,避免放置和行走時(shí)出現(xiàn)問題,由果實(shí)卸料帶伸縮缸50. 3控制。(5)割刀的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)割刀的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)完成番茄秧的切割任務(wù),由割刀 馬達(dá)34驅(qū)動(dòng)。(6)撥叉的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)撥叉的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)番茄秧的運(yùn)動(dòng)方向的引 導(dǎo)及番茄莖稈的夾持,從而便于割刀的切割,由撥叉馬達(dá)56. 6驅(qū)動(dòng)。(7)藤果傳輸機(jī)構(gòu)4的運(yùn)動(dòng)由旋轉(zhuǎn)輪帶動(dòng),藤果傳輸機(jī)構(gòu)4利用傳送帶將切割后 的番茄秧運(yùn)至后面的果、枝分離部分,由藤果傳輸機(jī)構(gòu)馬達(dá)成17驅(qū)動(dòng)。
      4
      (8)藤蔓傳輸機(jī)構(gòu)9的運(yùn)動(dòng)藤蔓傳輸機(jī)構(gòu)9由旋轉(zhuǎn)輪帶動(dòng),將去果后的番茄秧拋 出車外,由藤蔓傳輸機(jī)構(gòu)馬達(dá)10驅(qū)動(dòng)。(9)色選輸送帶的運(yùn)動(dòng)色選輸送帶由旋轉(zhuǎn)輪帶動(dòng),負(fù)責(zé)將色選后的果實(shí)運(yùn)送至 卸料皮帶,由色選輸送帶馬達(dá)22驅(qū)動(dòng)。(10)外接輸送帶的運(yùn)動(dòng)外接輸送帶由旋轉(zhuǎn)輪帶動(dòng),將從果實(shí)傳輸機(jī)構(gòu)11出來的 番茄果實(shí)送往色選皮帶25,保證了果實(shí)輸送的連續(xù)性,由外接傳輸帶馬達(dá)26驅(qū)動(dòng)。(11)色選皮帶25的運(yùn)動(dòng)色選皮帶由旋轉(zhuǎn)輪帶動(dòng),將橫向輸送帶運(yùn)來的果實(shí)改變 運(yùn)送方向,轉(zhuǎn)而送往色選機(jī)進(jìn)行色選,由色選皮帶馬達(dá)23驅(qū)動(dòng)。(12)果實(shí)卸料皮帶的運(yùn)動(dòng)果實(shí)卸料皮帶由旋轉(zhuǎn)輪帶動(dòng),負(fù)責(zé)將果實(shí)升運(yùn)至合適 的高度,將果實(shí)拋送到貨車上,由果實(shí)升運(yùn)器馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。(13)耙輥2的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)f巴輥2由旋轉(zhuǎn)輪帶動(dòng),耙輥將切割臺(tái)1收獲的番茄及秧 送往藤果傳輸機(jī)構(gòu)4,由耙輥馬達(dá)3驅(qū)動(dòng)。(14)離心風(fēng)機(jī)的扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)離心風(fēng)機(jī)的工作,可為果實(shí)與輕雜的分離提供源源不 斷的風(fēng)源,進(jìn)一步提高清選效果,由離心風(fēng)機(jī)馬達(dá)14驅(qū)動(dòng)。(15)藤果分離裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)藤果分離裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)可以將果實(shí)從番茄秧上“拽”下, 成為果、枝分離的主要功能部件,由藤果分離裝置馬達(dá)27驅(qū)動(dòng)。(16)轉(zhuǎn)向動(dòng)作自走式番茄收獲機(jī)要完成自走功能,必須實(shí)現(xiàn)液壓轉(zhuǎn)向,由轉(zhuǎn)向 油缸55. 3控制。一種用于自走式番茄收獲機(jī)的液壓系統(tǒng),其特征在于該液壓系統(tǒng)為開式系統(tǒng),包 括五個(gè)獨(dú)立液壓回路,五個(gè)液壓回路共用一個(gè)油箱,總回油路上設(shè)有風(fēng)冷器和回油過濾器, 所述五個(gè)液壓回路分別為(1)液壓回路一包括與油箱53相連的軸向柱塞式變量油泵56. 1,所述軸向柱塞 式變量油泵56. 1與馬達(dá)控制換向閥組56. 3以及溢流閥56. 2相連,所述溢流閥56. 2用來 設(shè)定該回路的最高安全壓力,所述馬達(dá)控制換向閥組56. 3中各個(gè)換向閥分別與果實(shí)傳輸 機(jī)構(gòu)馬達(dá)12、外接傳輸皮帶馬達(dá)26、果實(shí)升運(yùn)器馬達(dá)20、色選輸送帶馬達(dá)22、色選皮帶馬達(dá) 23、藤果傳輸機(jī)構(gòu)馬達(dá)17、耙輥馬達(dá)3、割刀馬達(dá)34、撥叉馬達(dá)56. 6相連接,在各個(gè)換向閥與 所述各個(gè)馬達(dá)之間裝有節(jié)流閥56. 4,用來控制馬達(dá)的轉(zhuǎn)速,還裝有測(cè)壓接頭單向閥56. 5, 用來檢測(cè)每個(gè)分支回路的實(shí)際工作壓力;其中果實(shí)傳輸機(jī)構(gòu)馬達(dá)12與外接傳輸皮帶馬達(dá) 26串連在一條油路上并共用一個(gè)換向閥,色選輸送帶馬達(dá)22與色選皮帶馬達(dá)23串連在一 條油路上并共用一個(gè)換向閥,藤果傳輸機(jī)構(gòu)馬達(dá)17與耙輥馬達(dá)3串連在一條油路上并共用 一個(gè)換向閥,耙輥馬達(dá)3與節(jié)流閥56. 4并聯(lián),由節(jié)流閥56. 4進(jìn)行控制;(2)液壓回路二 包括與油箱53相連的雙聯(lián)泵49. 1,所述的雙聯(lián)泵49. 1的大泵出 油管路上設(shè)有藤果分離裝置馬達(dá)27及果實(shí)升運(yùn)器馬達(dá)20,所述藤果分離裝置馬達(dá)27及果 實(shí)升運(yùn)器馬達(dá)20為并行聯(lián)接,小泵的出油管路上設(shè)有離心風(fēng)機(jī)馬達(dá)14,藤果分離裝置馬達(dá) 27及果實(shí)升運(yùn)器馬達(dá)20所在支路上分別設(shè)有比例閥49. 3,用來調(diào)節(jié)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速,在大泵的 出油口處設(shè)有精密過濾器52,用來避免比例閥被污染,還設(shè)有單向閥49. 2及溢流閥49. 4, 分別來設(shè)定系統(tǒng)最高油壓和防止液壓油倒流,所述藤果分離裝置馬達(dá)27、離心風(fēng)機(jī)馬達(dá)14 分別并聯(lián)設(shè)有單向閥49. 7,在停止供油的時(shí)候能夠使用單向閥和馬達(dá)形成回路,能夠防止 馬達(dá)空轉(zhuǎn),起保護(hù)馬達(dá)的作用;在小泵的出油口與離心風(fēng)機(jī)馬達(dá)之間設(shè)有溢流閥49. 6,用來設(shè)油路的最高壓力,還設(shè)有單向閥49. 2、和換向閥49. 5,用來控制離心風(fēng)機(jī)馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng) 方向;(3)液壓回路三包括與油箱53相連的雙聯(lián)泵50. 7,其中所述雙聯(lián)泵50. 7的大泵 出油口與切割器升降缸33、果實(shí)卸料帶升降缸50. 1、切割器地輪調(diào)節(jié)缸50. 2、果實(shí)卸料帶 伸縮缸50. 3通過電磁換向閥組50. 8相連接,所述電磁換向閥組50. 8用來打開液壓缸或調(diào) 節(jié)液壓缸的伸縮方向,在上沒述油路上還設(shè)有溢流閥50. 4,用來設(shè)定最高油壓,所述雙聯(lián)泵 50.7小泵出油口與空氣壓縮機(jī)馬達(dá)36相連接,在小泵出油口與空氣壓縮機(jī)馬達(dá)36之間設(shè) 有溢流閥50. 6、節(jié)流閥50. 5、換向閥50. 9,所述節(jié)流閥50. 5用來調(diào)節(jié)空氣壓縮機(jī)馬達(dá)36的 轉(zhuǎn)速;(4)液壓回路四包括與油箱53相連的齒輪泵55. 1,所述齒輪泵55. 1與全液壓轉(zhuǎn) 向器55. 2相連,所述全液壓轉(zhuǎn)向器55. 2的其中兩個(gè)出油口與轉(zhuǎn)向油缸55. 3相連接,其中 另一個(gè)出油口與油箱53相連接,當(dāng)不進(jìn)行轉(zhuǎn)向時(shí),齒輪泵55. 1直接與油箱53相通,全液壓 轉(zhuǎn)向器55. 2與轉(zhuǎn)向油缸55. 3相連的兩個(gè)出油口分別設(shè)有單向閥55. 5和溢流閥55. 4,所述 單向閥55. 5和溢流閥55. 4的出油口與油箱53相連接,所述的兩個(gè)溢流閥55. 4限定系統(tǒng) 的最高壓力,當(dāng)油壓過高時(shí),該閥打開,油液流回油箱,兩個(gè)單向閥55. 5在人工轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)揮 作用,便于油從油箱回流,在所述回油口處還可以設(shè)有熱交換器和過濾器,用來冷卻、過濾 液壓油;(5)液壓回路五包括與油箱53相連的補(bǔ)油泵54. 1,所述補(bǔ)油泵54. 1出油管路 上設(shè)有兩個(gè)高壓溢流閥54. 5及兩個(gè)單向閥54. 6,所述兩個(gè)高壓溢流閥54. 5及兩個(gè)單向閥 54. 6并行連接與行走變量馬達(dá)54. 7構(gòu)成回路,所述回路通過低壓溢流閥54. 3與油箱53 相連接,所述行走變量馬達(dá)54. 7與變量齒輪泵54. 2構(gòu)成另一個(gè)回路,其中一個(gè)高壓溢流閥 54. 5與一個(gè)節(jié)流閥54. 4并聯(lián),所述高壓溢流閥54. 5與油箱53相連通,補(bǔ)油泵54. 1通過低 壓溢流閥54. 3與行走變量馬達(dá)54. 7、變量泵54. 2所在回路相連,在回油管路上設(shè)有風(fēng)冷器51。在油壓回路五中,補(bǔ)油泵54. 1初始提供的液壓油在變量泵54. 2和行走變量馬達(dá) 54. 7內(nèi)部循環(huán)的時(shí)候,番茄收獲機(jī)勻速直線行走,當(dāng)改變變量泵54. 2的流量時(shí),行走變量 馬達(dá)54. 7的轉(zhuǎn)速也相應(yīng)改變,從而控制行走的速度。改變變量泵54. 2的方向,可以改變 行走變量馬達(dá)54. 7的運(yùn)動(dòng)方向,從而改變使番茄收獲機(jī)逆向行駛。其中,高壓溢流閥54.5 起到了緩沖啟動(dòng)或轉(zhuǎn)向時(shí)的沖擊力的作用。在逆向行駛的時(shí)候,由于要求的速度比較低,從 而需要一部分油從節(jié)流閥54. 4回油箱,使行走變量馬達(dá)54. 7中油流量減小,以降低行駛速 度。低壓溢流閥54. 3用于設(shè)定油路的最高壓力,當(dāng)油路壓力過高時(shí)可以卸荷。所述的液壓回路二中,用一個(gè)單向變量馬達(dá)代替所述的藤果分離裝置馬達(dá)27,這 樣可以使番茄收獲機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)化,原先設(shè)計(jì)的番茄收獲機(jī)的結(jié)構(gòu)中所述的藤果分 離裝置所包含擺轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和彈齒滾筒兩部分,擺轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)把來自動(dòng)力源藤果分離裝置馬達(dá)27 的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為變速回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)彈齒滾筒動(dòng)作完成番茄果秧的分離,所述擺轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 可以省去,直接用一個(gè)單向變量馬達(dá)驅(qū)動(dòng)彈齒滾筒,通過電磁閥周期性的調(diào)節(jié)單向變量馬 達(dá)的流量以及方向,同樣可以實(shí)現(xiàn)彈齒滾筒的周期性回轉(zhuǎn)。所述的油箱上最好安裝有液位計(jì)、測(cè)溫探頭、放油閥和空氣濾清器,分別用來測(cè)量 油箱液位、溫度和過濾油液中的空氣。
      上述結(jié)構(gòu)的番茄收獲機(jī)在進(jìn)行番茄收獲的過程中,可以實(shí)現(xiàn)番茄的果秧切割、秧 果分離、枝葉還田、果實(shí)色選、果實(shí)運(yùn)輸、裝車多種功能,極大的提高了番茄的收獲效率,降 低了勞動(dòng)成本,大大縮短了番茄收獲的時(shí)間。為簡(jiǎn)化整機(jī)的結(jié)構(gòu),且便于控制,番茄收獲機(jī) 上的主要作業(yè)部件均依靠液壓馬達(dá)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),液壓系統(tǒng)在該收獲機(jī)中起著非常重要的作
      用與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明所提供的用于自走式番茄收獲機(jī)的液壓系統(tǒng),傳動(dòng)平穩(wěn), 性能可靠,很容易實(shí)現(xiàn)升降、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向等多種復(fù)雜的機(jī)械動(dòng)作,使番茄收獲機(jī)擁有性能優(yōu) 良的動(dòng)力系統(tǒng),進(jìn)而能夠高質(zhì)、高效的完成番茄收獲作業(yè)。


      圖1為本發(fā)明實(shí)施例1的加工番茄聯(lián)合收獲機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1俯視的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2中的切割器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本發(fā)明實(shí)施例1的色選裝置中分選機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本發(fā)明實(shí)施例1的藤果分離裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本發(fā)明實(shí)施例1中與加工番茄聯(lián)合收獲機(jī)相適配的液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示1為切割器,2為耙輥,3為耙輥馬達(dá),4為藤果傳輸機(jī)構(gòu),5為駕駛室,6為 方向盤,7為果實(shí)升運(yùn)器,8為藤果分離裝置,9為藤蔓傳輸機(jī)構(gòu),10為藤蔓傳輸機(jī)構(gòu)馬達(dá),11 為果實(shí)傳輸機(jī)構(gòu),12為果實(shí)傳輸機(jī)構(gòu)馬達(dá),13為外接傳輸帶,14為離心風(fēng)機(jī)馬達(dá),15為車 輪,16為機(jī)架,17為藤果傳輸機(jī)構(gòu)馬達(dá),18為地輪,19為分苗器,20為果實(shí)升運(yùn)器馬達(dá),21 為色選輸送帶,22為色選輸送帶馬達(dá),23為色選皮帶馬達(dá),24為色選裝置,25為色選皮帶, 26為外接傳輸帶馬達(dá),27為藤果分離裝置馬達(dá),28為割刀組件,29為撥叉組件,30為割刀 傳動(dòng)連桿,31為撥叉?zhèn)鲃?dòng)連桿,32為偏心輪,33為切割器升降缸,34為割刀馬達(dá),35為空氣 壓縮機(jī),36為空氣壓縮機(jī)馬達(dá),37為氣泵,38為彩色CXD傳感器,39為彈射板,40為驅(qū)動(dòng)氣 缸,41為氣缸活塞,42為為彈齒滾筒,43為擺轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),44為偏心塊,45為動(dòng)力輸入軸,46為 主動(dòng)輪,47為從動(dòng)輪,48為傳動(dòng)軸;49為液壓回路二,49. 1為雙聯(lián)泵,49. 2為單向閥,49. 3為比例閥,49. 4為溢流閥, 49. 5為換向閥,49. 6為溢流閥,49. 7為單向閥;50為液壓回路三,50. 1為果實(shí)卸料帶升降缸,50. 2為切割器地輪調(diào)節(jié)缸,50. 3為 果實(shí)卸料帶伸縮缸,50. 4為溢流閥,50. 5為節(jié)流閥,50. 6為溢流閥,50. 7為雙聯(lián)高壓齒輪 泵,50. 8為二位四通換向閥組,50. 9為換向閥;51為風(fēng)冷器,52為過濾器,53為油箱;54為液壓回路五,54. 1為補(bǔ)油泵,54. 2為變量齒輪泵,54. 3為低壓溢流閥,54. 4為 節(jié)流閥,54. 5為高壓溢流閥,54. 6為單向閥,54. 7為行走變量馬達(dá);55為液壓回路四,55. 1為齒輪泵,55. 2為全液壓轉(zhuǎn)向器,55. 3為轉(zhuǎn)向油缸,55. 4為 溢流閥,55. 5為單向閥;56為液壓回路一,56. 1為軸向柱塞式變量油泵,56. 2為溢流閥,56. 3為馬達(dá)控制 換向閥組,56. 4為節(jié)流閥,56. 5為測(cè)壓接頭單向閥,56. 6為撥叉馬達(dá)。
      具體實(shí)施例方式實(shí)施例1 參照附圖1-附圖7,與本實(shí)施例配套的加工番茄聯(lián)合收獲機(jī)的結(jié)構(gòu)包括機(jī)架16、 車輪,在機(jī)架16前部設(shè)有切割器1,機(jī)架16上設(shè)有傳輸機(jī)構(gòu)、藤果分離裝置8,所述傳輸機(jī) 構(gòu)包括藤果傳輸機(jī)構(gòu)4、果實(shí)傳輸機(jī)構(gòu)11和藤蔓傳輸機(jī)構(gòu)9,切割器1與藤果分離裝置8通 過所述藤果傳輸機(jī)構(gòu)4相連接,果實(shí)傳輸機(jī)構(gòu)11和藤蔓傳輸機(jī)構(gòu)9置于藤果分離裝置8的 下方,且果實(shí)傳輸機(jī)構(gòu)11置于藤蔓傳輸機(jī)構(gòu)9的下方,所述果實(shí)傳輸機(jī)構(gòu)11與外接傳輸帶 13相連接。在所述的外接傳輸帶13上設(shè)有色選裝置24,外接傳輸帶13未端設(shè)有果實(shí)升運(yùn) 器7 ο所述的切割器1,包括分苗器19、割刀組件28,還設(shè)有扶苗撥送機(jī)構(gòu),所述扶苗撥 送機(jī)構(gòu)由兩組交錯(cuò)排列的撥叉組件29及撥叉?zhèn)鲃?dòng)機(jī)構(gòu)組成,所述撥叉?zhèn)鲃?dòng)機(jī)構(gòu)31包括一 偏心輪32及偏心輪32上安裝的兩組撥叉?zhèn)鲃?dòng)連桿31,兩組撥叉?zhèn)鲃?dòng)連桿31分別與兩組撥 叉組件29相絞接,所述兩組撥叉組件29位于割刀組件28上方位置,并通過撥叉連接件與 機(jī)架側(cè)板絞接。所述的藤果分離裝置包含擺轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)43、彈齒滾筒42,所述彈齒滾筒42與所述擺轉(zhuǎn) 機(jī)構(gòu)43通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,并且所述彈齒滾筒42與所述擺轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)43的回轉(zhuǎn)中心為同一軸 線;上述擺轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)43由擺轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,所述擺轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包含主動(dòng)輪46、從動(dòng)輪47、傳 動(dòng)軸48及偏心塊44,所述主動(dòng)輪46設(shè)于動(dòng)力輸入軸45上,主動(dòng)輪46與設(shè)于傳動(dòng)軸上的從 動(dòng)輪47之間通過傳動(dòng)裝置連接,在所述傳動(dòng)軸在機(jī)體內(nèi)部的位置上設(shè)有偏心塊44,所設(shè)擺 轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)至少為兩組,且以動(dòng)力輸入軸為圓心的圓周上均勻分布,所述主動(dòng)輪46、從動(dòng)輪 47的齒數(shù)與大小均相同。在所述藤果傳輸機(jī)構(gòu)4上部增加設(shè)有耙輥2,所述耙輥2為齒釘滾筒式耙輥,用于 對(duì)果實(shí)帶果秧的撥送,所述耙輥2由耙輥馬達(dá)3驅(qū)動(dòng);在所述果實(shí)傳輸機(jī)構(gòu)11與外接傳輸帶13之間設(shè)有離心風(fēng)機(jī),所述離心風(fēng)機(jī)由離 心風(fēng)機(jī)馬達(dá)14驅(qū)動(dòng);所述色選裝置24的結(jié)構(gòu)包括與信號(hào)采集端連接的彩色CXD傳感器38,信號(hào)輸出 端則連接有分選機(jī)構(gòu),該分選機(jī)構(gòu)包括彈射板39和驅(qū)動(dòng)器,所述驅(qū)動(dòng)器包含氣泵37、驅(qū)動(dòng) 氣缸40,驅(qū)動(dòng)氣缸37的活塞桿前端與彈射板39連接,在所述氣泵37連接設(shè)有空氣壓縮機(jī) 35,所述空氣壓縮機(jī)35由空氣壓縮機(jī)馬達(dá)36驅(qū)動(dòng);所述果實(shí)升運(yùn)器7上設(shè)有果實(shí)卸料帶,所述果實(shí)升運(yùn)器7由果實(shí)升運(yùn)器馬達(dá)20驅(qū) 動(dòng)。本發(fā)明所提供的液壓系統(tǒng)包括五個(gè)獨(dú)立液壓回路,五個(gè)液壓回路共用一個(gè)油箱, 總回油路上設(shè)有風(fēng)冷器和回油過濾器,所述五個(gè)液壓回路分別為(1)液壓回路一包括與油箱53相連的軸向柱塞式變量油泵56. 1,所述軸向柱塞 式變量油泵56. 1與馬達(dá)控制換向閥組56. 3以及溢流閥56. 2相連,溢流閥56. 2壓強(qiáng)參數(shù) 為16Mpa,軸向柱塞式變量油泵56. 11相關(guān)參數(shù)排量100cc/rev,轉(zhuǎn)速1000rev/min,輸入 功率30KW,所述馬達(dá)控制換向閥組56. 3中各個(gè)二位四通換向閥分別與果實(shí)傳輸機(jī)構(gòu)馬達(dá) 12 (100cc/rev)、外接傳輸皮帶馬達(dá)26 (50cc/rev)、果實(shí)升運(yùn)器馬達(dá)20 (100cc/rev)、色選輸送帶馬達(dá)22 (100cc/rev)、色選皮帶馬達(dá)23 (100cc/rev)、藤果傳輸機(jī)構(gòu)馬達(dá)17 (160cc/ rev)、耙輥馬達(dá) 3 (100cc/rev)、割刀馬達(dá) 34 (100cc/rev)、撥叉馬達(dá) 56. 6 (100cc/rev)相連 接,在各個(gè)換向閥與所述各個(gè)馬達(dá)之間裝有節(jié)流閥56. 4,并且裝有測(cè)壓接頭單向閥56. 5, 其中果實(shí)傳輸機(jī)構(gòu)馬達(dá)12與外接傳輸皮帶馬達(dá)26串連在一條油路上并共用一個(gè)二位四通 換向閥,色選輸送帶馬達(dá)22與色選皮帶馬達(dá)23串連在一條油路上并共用一個(gè)二位四通換 向閥,藤 果傳輸機(jī)構(gòu)馬達(dá)17與耙輥馬達(dá)3串連在一條油路上并共用一個(gè)二位四通換向閥, 耙輥馬達(dá)3與節(jié)流閥56. 4并聯(lián),由節(jié)流閥56. 4進(jìn)行控制;(2)液壓回路二 包括與油箱53相連的雙聯(lián)泵49. 1包括與油箱53相連的雙聯(lián) 泵49. 1,所述的雙聯(lián)泵49. 1的大泵,相關(guān)參數(shù)排量為50cc/rev,轉(zhuǎn)速為lOOOrev/min,輸 入功率為18.5KW)出油管路上設(shè)有藤果分離裝置馬達(dá)27(160CC/rev)及果實(shí)升運(yùn)器馬達(dá) 20 (100cc/rev),所述藤果分離裝置馬達(dá)27及果實(shí)升運(yùn)器馬達(dá)20為并行聯(lián)接,小泵(28cc/ rev)的出油管路上設(shè)有離心風(fēng)機(jī)馬達(dá)14(llCC/rev),在大泵的出油口處設(shè)有單向閥49. 2、 精密過濾器52、溢流閥49. 4,藤果分離裝置馬達(dá)27及果實(shí)升運(yùn)器馬達(dá)20支路上分別設(shè)有 比例閥49. 3,所述藤果分離裝置馬達(dá)27、離心風(fēng)機(jī)馬達(dá)14分別并聯(lián)設(shè)有單向閥49. 7,在小 泵的出油口與離心風(fēng)機(jī)馬達(dá)之間設(shè)有單向閥49. 2、溢流閥49. 6和換向閥49. 5,所述的雙聯(lián) 泵49. 1的大泵、小泵各支路額定壓為均為12MPa ;(3)液壓回路三包括與油箱53相連的雙聯(lián)泵50. 7,其參數(shù)轉(zhuǎn)速為IOOOrev/ min,輸入功率6KW,其中大泵轉(zhuǎn)速llcc/rev,小泵轉(zhuǎn)速8cc/rev,其中所述雙聯(lián)泵50. 7的大 泵出油口與切割器升降缸33(D63/d35/s300)、果實(shí)卸料帶升降缸50. 1 (D80/d45/s700)、切 割器地輪調(diào)節(jié)缸50. 2(D40/d22/sl20)、果實(shí)卸料帶伸縮缸50. 3 (D63/d35/s220)通過電磁 換向閥組50. 8相連接,并在上沒述油路上設(shè)有溢流閥50. 4,所述雙聯(lián)泵50. 7小泵出油口 與空氣壓縮機(jī)馬達(dá)36 (6cc/rev)相連接,在小泵出油口與空氣壓縮機(jī)馬達(dá)36之間設(shè)有溢流 閥50. 6、節(jié)流閥50. 5、換向閥50. 9,所述的雙聯(lián)泵50. 7的大泵、小泵各支路額定壓力均為 16MPa ;(4)液壓回路四包括與油箱53相連的齒輪泵55. 1,所述齒輪泵55. 1與全液壓轉(zhuǎn) 向器55. 2相連,所述全液壓轉(zhuǎn)向器55. 2的其中兩個(gè)出油口與轉(zhuǎn)向油缸55. 3相連接,其中 另一個(gè)出油口與油箱53相連接,全液壓轉(zhuǎn)向器55. 2與轉(zhuǎn)向油缸55. 3相連的兩個(gè)出油口分 別設(shè)有單向閥55. 5和溢流閥55. 4,所述單向閥55. 5和溢流閥55. 4的出油口與油箱53相 連接;(5)液壓回路五包括與油箱53相連的補(bǔ)油泵54. 1,所述補(bǔ)油泵54. 1出油管路 上設(shè)有兩個(gè)高壓溢流閥54. 5及兩個(gè)單向閥54. 6,所述兩個(gè)高壓溢流閥54. 5及兩個(gè)單向閥 54. 6并行連接與行走變量馬達(dá)54. 7構(gòu)成回路,所述回路通過低壓溢流閥54. 3與油箱53 相連接,所述行走變量馬達(dá)54. 7與變量齒輪泵54. 2構(gòu)成另一個(gè)回路,其中一個(gè)高壓溢流閥 54. 5與一個(gè)節(jié)流閥54. 4并聯(lián),所述高壓溢流閥54. 5與油箱53相連通,補(bǔ)油泵54. 1通過低 壓溢流閥54. 3與行走變量馬達(dá)54. 7、變量泵54. 2所在回路相連,在回油管路上設(shè)有風(fēng)冷器 51。實(shí)施例2:與實(shí)施例1相比,本實(shí)施例不同地方在于所述的油箱53上安裝有液位計(jì)、測(cè)溫探 頭、放油閥和空氣濾清器。
      實(shí)施例3 與實(shí)施例1相比,本實(shí)施例不同地方在于所述的液壓回路二中,用一個(gè)單向變量 馬達(dá)代替所述的藤果分離裝置馬達(dá)27。這樣可以使番茄收獲機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)化,原先 設(shè)計(jì)的番茄收獲機(jī)的結(jié)構(gòu)中所述的藤果分離裝置所包含擺轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)43和彈齒滾筒42兩部 分,擺轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)43把來自動(dòng)力源藤果分離裝置馬達(dá)27的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為變速回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng) 彈齒滾筒42動(dòng)作完成番茄果秧的分離,所述擺轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)43可以省去,直接用一個(gè)單向變量馬 達(dá)驅(qū)動(dòng)彈齒滾筒42,通過電磁閥周期性的調(diào)節(jié)單向變量馬達(dá)的流量以及方向,同樣可以實(shí) 現(xiàn)彈齒滾筒42的周期性回轉(zhuǎn)。
      權(quán)利要求
      一種用于自走式番茄收獲機(jī)的液壓系統(tǒng),其特征在于該液壓系統(tǒng)包括五個(gè)獨(dú)立液壓回路,五個(gè)液壓回路共用一個(gè)油箱,總回油路上設(shè)有風(fēng)冷器和回油過濾器,所述五個(gè)液壓回路分別為(1)液壓回路一包括與油箱53相連的軸向柱塞式變量油泵56.1,所述軸向柱塞式變量油泵56.1與馬達(dá)控制換向閥組56.3以及溢流閥56.2相連,所述馬達(dá)控制換向閥組56.3中各個(gè)換向閥分別與果實(shí)傳輸機(jī)構(gòu)馬達(dá)12、外接傳輸皮帶馬達(dá)26、果實(shí)升運(yùn)器馬達(dá)20、色選輸送帶馬達(dá)22、色選皮帶馬達(dá)23、藤果傳輸機(jī)構(gòu)馬達(dá)17、耙輥馬達(dá)3、割刀馬達(dá)34、撥叉馬達(dá)56.6相連接,在各個(gè)換向閥與所述各個(gè)馬達(dá)之間裝有節(jié)流閥56.4,并且裝有測(cè)壓接頭單向閥56.5,其中果實(shí)傳輸機(jī)構(gòu)馬達(dá)12與外接傳輸皮帶馬達(dá)26串連在一條油路上并共用一個(gè)換向閥,色選輸送帶馬達(dá)22與色選皮帶馬達(dá)23串連在一條油路上并共用一個(gè)換向閥,藤果傳輸機(jī)構(gòu)馬達(dá)17與耙輥馬達(dá)3串連在一條油路上并共用一個(gè)換向閥,耙輥馬達(dá)3與節(jié)流閥56.4并聯(lián),由節(jié)流閥56.4進(jìn)行控制;(2)液壓回路二包括與油箱53相連的雙聯(lián)泵49.1包括與油箱53相連的雙聯(lián)泵49.1,所述的雙聯(lián)泵49.1的大泵出油管路上設(shè)有藤果分離裝置馬達(dá)27及果實(shí)升運(yùn)器馬達(dá)20,所述藤果分離裝置馬達(dá)27及果實(shí)升運(yùn)器馬達(dá)20為并行聯(lián)接,小泵的出油管路上設(shè)有離心風(fēng)機(jī)馬達(dá)14,在大泵的出油口處設(shè)有單向閥49.2、精密過濾器52、溢流閥49.4,藤果分離裝置馬達(dá)27及果實(shí)升運(yùn)器馬達(dá)20支路上分別設(shè)有比例閥49.3,所述藤果分離裝置馬達(dá)27、離心風(fēng)機(jī)馬達(dá)14分別并聯(lián)設(shè)有單向閥49.7,在小泵的出油口與離心風(fēng)機(jī)馬達(dá)之間設(shè)有單向閥49.2、溢流閥49.6和換向閥49.5;(3)液壓回路三包括與油箱53相連的雙聯(lián)泵50.7,其中所述雙聯(lián)泵50.7的大泵出油口與切割器升降缸33、果實(shí)卸料帶升降缸50.1、切割器地輪調(diào)節(jié)缸50.2、果實(shí)卸料帶伸縮缸50.3通過電磁換向閥組50.8相連接,并在上沒述油路上設(shè)有溢流閥50.4,所述雙聯(lián)泵50.7小泵出油口與空氣壓縮機(jī)馬達(dá)36相連接,在小泵出油口與空氣壓縮機(jī)馬達(dá)36之間設(shè)有溢流閥50.6、節(jié)流閥50.5、換向閥50.9;(4)液壓回路四包括與油箱53相連的齒輪泵55.1,所述齒輪泵55.1與全液壓轉(zhuǎn)向器55.2相連,所述全液壓轉(zhuǎn)向器55.2的其中兩個(gè)出油口與轉(zhuǎn)向油缸55.3相連接,其中另一個(gè)出油口與油箱53相連接,全液壓轉(zhuǎn)向器55.2與轉(zhuǎn)向油缸55.3相連的兩個(gè)出油口分別設(shè)有單向閥55.5和溢流閥55.4,所述單向閥55.5和溢流閥55.4的出油口與油箱53相連接;(5)液壓回路五包括與油箱53相連的補(bǔ)油泵54.1,所述補(bǔ)油泵54.1出油管路上設(shè)有兩個(gè)高壓溢流閥54.5及兩個(gè)單向閥54.6,所述兩個(gè)高壓溢流閥54.5及兩個(gè)單向閥54.6并行連接與行走變量馬達(dá)54.7構(gòu)成回路,所述回路通過低壓溢流閥54.3與油箱53相連接,所述行走變量馬達(dá)54.7與變量齒輪泵54.2構(gòu)成另一個(gè)回路,其中一個(gè)高壓溢流閥54.5與一個(gè)節(jié)流閥54.4并聯(lián),所述高壓溢流閥54.5與油箱53相連通,補(bǔ)油泵54.1通過低壓溢流閥54.3與行走變量馬達(dá)54.7、變量泵54.2所在回路相連,在回油管路上設(shè)有風(fēng)冷器51。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于自走式番茄收獲機(jī)的液壓系統(tǒng),其特征在于所述的油箱 上安裝有液位計(jì)、測(cè)溫探頭、放油閥和空氣濾清器。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于自走式番茄收獲機(jī)的液壓系統(tǒng),其特征在于所述的液壓 回路二中,用一個(gè)單向變量馬達(dá)代替所述的藤果分離裝置馬達(dá)27。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)收獲機(jī)械的液壓系統(tǒng),尤其是一種用于自走式番茄收獲機(jī)的液壓系統(tǒng),該液壓系統(tǒng)包括五個(gè)獨(dú)立液壓回路,五個(gè)液壓回路共用一個(gè)油箱,總回油路上設(shè)有風(fēng)冷器和回油過濾器,本發(fā)明所提供的用于自走式番茄收獲機(jī)的液壓系統(tǒng),傳動(dòng)平穩(wěn),性能可靠,很容易實(shí)現(xiàn)升降、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向等多種復(fù)雜的機(jī)械動(dòng)作,與相應(yīng)番茄收獲機(jī)配套使用的過程中,使番茄收獲機(jī)擁有性能優(yōu)良的動(dòng)力系統(tǒng),進(jìn)而能夠高質(zhì)、高效的完成番茄收獲作業(yè)。
      文檔編號(hào)A01D69/03GK101940106SQ20101023086
      公開日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2010年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月17日
      發(fā)明者叢錦玲, 付威, 吳學(xué)雄, 孫日賓, 李亞純, 李成松, 王斌, 陳霽 申請(qǐng)人:石河子大學(xué);武漢威明德科技發(fā)展有限公司
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