專利名稱：收割機液壓制動泵的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及的是收割機上使用的腳踏式液壓制動泵。
背景技術(shù)：
收割機用腳踏式液壓制動泵，包括有泵體、踏板，在泵體上開設有補油腔、柱塞油 腔、在柱塞油腔中設有柱塞桿和柱塞桿復位彈簧，在柱塞油腔前端開設有出油孔，在柱塞油 腔與補油腔間設有補油單向控制閥與柱塞桿配合，由柱塞桿帶動補油單向控制閥擺動開啟 /關(guān)閉控制補油腔向柱塞油腔供油，在柱塞油腔上開設有帶單向控制閥的油孔將兩套液壓 制動泵的柱塞油腔并聯(lián)連通。上述現(xiàn)有技術(shù)補油單向控制閥由閥桿上的彈簧作用安裝在閥孔中，補油單向控制 閥的閥桿的下端與柱塞桿上前端上設有的止口凸緣配合，柱塞桿回位移動時通過止口凸緣 帶動補油單向控制閥擺動開啟閥口。其存在的問題是，柱塞桿的回位移動量完全由踏板控 制，而踏板的移動量是由可調(diào)定位螺釘限位控制，當可調(diào)定位螺釘調(diào)節(jié)不好和踏板與柱塞 桿配合磨損量大以后，柱塞桿向左回位移動量會產(chǎn)生過大，則會帶動補油單向控制閥的閥 桿與閥孔口壁碰撞，造成補油單向控制閥翻轉(zhuǎn)卡死在閥孔中不能復位，甚至造成柱塞桿也 被卡死，踏板失靈，制動失效。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)進行改進，提供一種工作穩(wěn)定可靠的收割 機用腳踏式液壓制動泵。本實用新型包括有泵體1、踏板2，在泵體1上開設有補油腔X、柱塞油腔Y、在柱塞 油腔Y中設有柱塞桿3和柱塞桿復位彈簧4，在柱塞油腔Y前端開設有出油孔5及單向閥 51，在柱塞油腔Y與補油腔X間設有補油單向控制閥6，在柱塞油腔Y上開設有帶單向控制 閥71的油孔7將兩套液壓制動泵的柱塞油腔并聯(lián)連通，補油單向控制閥6由閥桿60上的彈 簧61作用安裝在閥孔63中，補油單向控制閥的閥桿60的下端與柱塞桿3上前端上設有的 止口凸緣31配合，柱塞桿3回位移動通過止口凸緣31帶動補油單向控制閥6擺動開啟閥 口，使補油腔X向柱塞油腔Y供油，其特征是柱塞油腔Y孔由三段階梯孔徑Dp D2、D3構(gòu)成， 孔徑D1 < D2 < D3,孔徑D1與柱塞桿3直徑d —致，即孔徑D1與柱塞桿3滑動配合，孔徑D1 小于柱塞桿3前端的止口凸緣31直徑D，D2 <止口凸緣31直徑D < D3,形成止口凸緣31與 孔徑D2、D3形成的止口端面65配合，孔徑D3大于止口凸緣31直徑D，以保證在柱塞桿3移 動時柱塞油腔Y與帶單向控制閥71的油孔7連通，孔徑D2、D3形成的止口端面65與補油單 向控制閥6中心距a公差限定，即通過止口端面65對止口凸緣31的位置限定來保證柱塞 桿3回位時止口凸緣31帶動補油單向控制閥6的閥桿60的擺動量，保證補油單向控制閥 6的閥桿60與閥桿孔64內(nèi)壁保持有一定的間距b，確保閥桿60不與閥桿孔64內(nèi)壁產(chǎn)生接 觸碰撞，使補油單向控制閥6穩(wěn)定可靠工作。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，柱塞桿3的回位限定，不受踏板2回位定位螺釘21的限位控制影響，可調(diào)定位螺釘21與踏板2的配合變?yōu)橹黄鸱乐固ぐ?受振動擺動的作用，柱塞 桿3回位時靠柱塞油腔Y孔中的止口端面65定位，柱塞桿3回位帶動補油單向控制閥6動
作安全可靠。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型包括有泵體1、踏板2，在泵體1上開設有補油腔X、柱塞油腔Y、在柱塞 油腔Y中設有柱塞桿3和柱塞桿復位彈簧4，在柱塞油腔Y前端開設有出油孔5及單向閥 51，在柱塞油腔Y與補油腔X間設有補油單向控制閥6，在柱塞油腔Y上開設有帶單向控制 閥71的油孔7將兩套液壓制動泵的柱塞油腔并聯(lián)連通，補油單向控制閥6由閥桿60上的 彈簧61作用安裝在閥孔63中，補油單向控制閥閥桿60的下端與柱塞桿3前端上設有的止 口凸緣31配合，柱塞桿3回位移動時通過止口凸緣31帶動補油單向控制閥6擺動開啟閥 口，控制補油腔X向柱塞油腔Y供油，其特征是柱塞油腔Y孔由三段階梯孔徑第一孔徑D” 第二孔徑D2、第三孔徑D3構(gòu)成，第一孔SD1 <第二孔徑仏 <第三孔徑D3，第一孔徑D1與柱 塞桿3滑動配合，第二孔徑D2 <止口凸緣31直徑D <第三孔徑D3,形成止口凸緣31與第 二孔徑D2和第三孔徑D3形成的止口端面65配合，第一孔徑D2、第二孔徑D3形成的止口端 面65與補油單向控制閥6中心距a公差限定，即對凸緣31與閥桿60的配合距限位限定， 通過止口端面65對止口凸緣31的直接位置限定，即對柱塞桿3回位止點限定，替代可調(diào)定 位螺釘21限位控制踏板2對柱塞桿3的回位定位，保證柱塞桿3回位時止口凸緣31帶動 補油單向控制閥6的閥桿60不與閥桿孔64內(nèi)壁產(chǎn)生接觸碰撞。采用了本結(jié)構(gòu)后，泵體1 上與踏板2配合的可調(diào)定位螺釘21失去其原來的對柱塞桿3限位定位作用，可調(diào)定位螺釘 21與踏板2可小間隙配合，用于行走顛簸時防止踏板2空擺移動量過大。
權(quán)利要求收割機液壓制動泵，包括有泵體(1)、踏板(2)，在泵體(1)上開設有補油腔(X)、柱塞油腔(Y)、在柱塞油腔(Y)中設有柱塞桿(3)和柱塞桿復位彈簧(4)，在柱塞油腔(Y)前端開設有出油孔(5)及單向閥(51)，在柱塞油腔(Y)與補油腔(X)間設有補油單向控制閥(6)，在柱塞油腔(Y)上開設有帶單向控制閥(71)的油孔(7)將兩套液壓制動泵的柱塞油腔并聯(lián)連通，補油單向控制閥(6)由閥桿(60)上的彈簧(61)作用安裝在閥孔(63)中，補油單向控制閥閥桿(60)的下端與柱塞桿(3)前端上設有的止口凸緣(31)配合，柱塞桿(3)回位移動時通過止口凸緣(31)帶動補油單向控制閥(6)擺動開啟閥口，控制補油腔(X)向柱塞油腔(Y)供油，其特征是柱塞油腔(Y)孔由三段階梯孔徑第一孔徑(D1)、第二孔徑(D2)、第三孔徑(D3)構(gòu)成，第一孔徑(D1)＜第二孔徑(D2)＜第三孔徑(D3)，第一孔徑(D1)與柱塞桿(3)滑動配合，第二孔徑(D2)＜止口凸緣(31)直徑(D)＜第三孔徑(D3)，形成止口凸緣(31)與第二孔徑(D2)和第三孔徑(D3)形成的止口端面(65)配合，第一孔徑(D2)、第二孔徑(D3)形成的止口端面(65)與補油單向控制閥(6)中心距(a)公差限定，通過止口端面(65)對止口凸緣(31)的直接位置限定，即對柱塞桿(3)回位止點限定。
專利摘要本實用新型收割機液壓制動泵，通過改變其柱塞油腔(Y)孔的形狀，即柱塞油腔(Y)孔由三段階梯孔D1＜D2＜D3構(gòu)成，D2＜柱塞桿(3)上前端的止口凸緣(31)直徑D＜D3，形成止口凸緣(31)與孔徑D2和D3形成的止口端面(65)配合，止口端面(65)與補油單向控制閥(6)中心距(a)公差限定，通過止口端面(65)對止口凸緣(31)位置限定，保證柱塞桿(3)回位時止口凸緣(31)帶動補油單向控制閥(6)穩(wěn)定可靠工作。
文檔編號A01D69/10GK201682809SQ201020155400

公開日2010年12月29日 申請日期2010年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月8日
發(fā)明者閆學富, 閆鐵斌 申請人:丹東市遼東液壓件廠