專利名稱：一種灌溉設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種灌溉設(shè)備。
背景技術(shù)：
中國(guó)專利公開(kāi)號(hào)為CN2426272Y的實(shí)用新型專利，公開(kāi)了一種噴射灌溉車(chē)，在其頭 部設(shè)有操作臺(tái)，在其尾部安裝有蓄水箱，還安裝有通過(guò)輸水管與蓄水箱連通的汲水泵，在靠 近蓄水箱的部位安裝有噴射裝置，在噴射裝置與操作臺(tái)之間的部位安裝有動(dòng)力設(shè)備。這樣 的結(jié)構(gòu)，由于噴射灌溉車(chē)的體積較大，利用率較低，使用成本較高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種灌溉設(shè)備，該種灌溉設(shè)備可增大機(jī) 器的利用率，降低使用成本。要解決該技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種灌溉設(shè)備，其包括車(chē)體總成、 前輪、后輪、輔助輪機(jī)構(gòu)、泵體、進(jìn)水軟管、漂浮件、吸水件和排灌架，所述的車(chē)體總成包括由 扶手操縱方向的車(chē)體前部、車(chē)體后部、車(chē)體前部和車(chē)體后部之間的車(chē)蓬，所述的輔助輪機(jī)構(gòu) 包括兩個(gè)位于后輪兩側(cè)的懸掛于車(chē)體后部的支撐輪，支撐輪的直徑小于后輪，所述的泵體 設(shè)置于車(chē)體后部的上方，所述的排灌架設(shè)置于車(chē)蓬的頂部上方，所述的泵體具有泵體進(jìn)水 口和泵體出水口，所述的泵體進(jìn)水口外設(shè)置有相連的進(jìn)水軟管，進(jìn)水軟管的另一端設(shè)置有 漂浮件和與進(jìn)水軟管連通的吸水件，所述的吸水件位于漂浮件的下方，所述的漂浮件在吸 水件處于水下時(shí)漂浮于水面，當(dāng)吸水件處于水下時(shí)，吸水件中心線處于垂直狀態(tài)，所述的排 灌架與泵體出水口連通。所述的車(chē)體前部和車(chē)體后部的下部周邊設(shè)置有邊板。所述的排灌架包括與泵體出水口連接的排灌架進(jìn)水口、第一縱管和第二縱管，所 述的第一縱管和第二縱管分別與排灌架進(jìn)水口連通，所述的第一縱管和第二縱管上分別設(shè) 置有二根以上的帶有噴嘴的橫管。所述的漂浮件處設(shè)置有可拆卸連接的配重環(huán)。本實(shí)用新型一種灌溉設(shè)備采用這樣的結(jié)構(gòu)，體積較小，使用方便，能增大機(jī)器的利 用率，降低使用成本。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型一種灌溉設(shè)備作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明；


圖1為本實(shí)用新型一種灌溉設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1所示的輔助輪機(jī)構(gòu)與后輪位置關(guān)系放大示意圖；圖3為
圖1所示的排灌架俯視示意圖；圖4為
圖1所示的漂浮件和吸水件使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；在
圖1、圖2、圖3、圖4中，1、泵體出水口 ；2、排灌架；3、車(chē)蓬；4、側(cè)門(mén)；5、扶手；6、車(chē)體前部；7、前輪；8、邊板；9、輔助輪機(jī)構(gòu)；10、后輪；11、車(chē)體后部；12、泵體；13、排灌架進(jìn) 水口 ；14、第一縱管；15、噴嘴；16、橫管；17、第二縱管；18、支承架；19、泵體進(jìn)水口 ；20、進(jìn) 水軟管；21、漂浮件；22、吸水件。
具體實(shí)施方式如
圖1、圖2、圖3、圖4所示，灌溉設(shè)備包括車(chē)體總成、前輪7、后輪10、輔助輪機(jī)構(gòu) 9、泵體12、進(jìn)水軟管20、漂浮件21、吸水件22和排灌架2，所述的車(chē)體總成包括由扶手5操 縱方向的車(chē)體前部6、車(chē)體后部11、車(chē)體前部6和車(chē)體后部11之間的車(chē)蓬3，車(chē)蓬3具有側(cè) 門(mén)4，所述的輔助輪機(jī)構(gòu)9包括兩個(gè)位于后輪10兩側(cè)的懸掛于車(chē)體后部11的支撐輪，支撐 輪的直徑小于后輪10，車(chē)體前部6和車(chē)體后部11的下部周邊具有邊板8，所述的泵體12設(shè) 置于車(chē)體后部11的上方，所述的排灌架2設(shè)置于車(chē)蓬3的頂部上方，所述的泵體12具有泵 體進(jìn)水口 19和泵體出水口 1，所述的泵體進(jìn)水口 19外設(shè)置有相連的進(jìn)水軟管20，進(jìn)水軟管 20的另一端設(shè)置有漂浮件21和與進(jìn)水軟管20連通的吸水件22，所述的吸水件22位于漂浮 件21的下方，所述的漂浮件21在吸水件22處于水下時(shí)漂浮于水面，當(dāng)吸水件22處于水下 時(shí)，吸水件22中心線處于垂直狀態(tài)，漂浮件21處設(shè)置有可拆卸連接的配重環(huán)，所述的排灌 架2與泵體出水口 1連通。所述的排灌架2包括與泵體出水口 1連接的排灌架進(jìn)水口 13、 第一縱管14和第二縱管17，所述的第一縱管14和第二縱管17分別與排灌架進(jìn)水口 13連 通，所述的第一縱管14和第二縱管17上分別設(shè)置有二根以上的帶有噴嘴15的橫管16。為 了使第一縱管14和第二縱管17免受風(fēng)力影響，可在車(chē)蓬頂部安裝有固定第一縱管14和第 二縱管17的支承架18。本實(shí)用新型一種灌溉設(shè)備采用這樣的結(jié)構(gòu)，體積較小，使用方便，能 增大機(jī)器的利用率，降低使用成本。
權(quán)利要求一種灌溉設(shè)備，其特征在于其包括車(chē)體總成、前輪(7)、后輪(10)、輔助輪機(jī)構(gòu)(9)、泵體(12)、進(jìn)水軟管(20)、漂浮件(21)、吸水件(22)和排灌架(2)，所述的車(chē)體總成包括由扶手操縱方向的車(chē)體前部(6)、車(chē)體后部(11)、車(chē)體前部(6)和車(chē)體后部(11)之間的車(chē)蓬(3)，所述的輔助輪機(jī)構(gòu)(9)包括兩個(gè)位于后輪(10)兩側(cè)的懸掛于車(chē)體后部(11)的支撐輪，支撐輪的直徑小于后輪(10)，所述的泵體(12)設(shè)置于車(chē)體后部(11)的上方，所述的排灌架(2)設(shè)置于車(chē)蓬(3)的頂部上方，所述的泵體(12)具有泵體進(jìn)水口(19)和泵體出水口(1)，所述的泵體進(jìn)水口(19)外設(shè)置有相連的進(jìn)水軟管(20)，進(jìn)水軟管(20)的另一端設(shè)置有漂浮件(21)和與進(jìn)水軟管(20)連通的吸水件(22)，所述的吸水件(22)位于漂浮件(21)的下方，所述的漂浮件(21)在吸水件(22)處于水下時(shí)漂浮于水面，當(dāng)吸水件(22)處于水下時(shí)，吸水件(22)中心線處于垂直狀態(tài)，所述的排灌架(2)與泵體出水口(1)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種灌溉設(shè)備，其特征在于所述的車(chē)體前部(6)和車(chē)體后 部(11)的下部周邊設(shè)置有邊板(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種灌溉設(shè)備，其特征在于所述的排灌架(2)包括與泵體 出水口(1)連接的排灌架進(jìn)水口(13)、第一縱管(14)和第二縱管(17)，所述的第一縱管 (14)和第二縱管(17)分別與排灌架進(jìn)水口(13)連通，所述的第一縱管(14)和第二縱管 (17)上分別設(shè)置有二根以上的帶有噴嘴(15)的橫管(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種灌溉設(shè)備，其特征在于所述的漂浮件(21)處設(shè)置有可 拆卸連接的配重環(huán)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種灌溉設(shè)備，其包括車(chē)體總成、前輪、后輪、輔助輪機(jī)構(gòu)、泵體、進(jìn)水軟管、漂浮件、吸水件和排灌架，輔助輪機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)位于后輪兩側(cè)的懸掛于車(chē)體后部的支撐輪，支撐輪的直徑小于后輪，泵體設(shè)置于車(chē)體后部的上方，排灌架設(shè)置于車(chē)篷的頂部上方，泵體具有泵體進(jìn)水口和泵體出水口，泵體進(jìn)水口外設(shè)置有相連的進(jìn)水軟管，進(jìn)水軟管的另一端設(shè)置有漂浮件和與進(jìn)水軟管連通的吸水件，吸水件位于漂浮件的下方，漂浮件在吸水件處于水下時(shí)漂浮于水面，當(dāng)吸水件處于水下時(shí)，吸水件中心線處于垂直狀態(tài)，排灌架與泵體出水口連通。本實(shí)用新型一種灌溉設(shè)備采用這樣的結(jié)構(gòu)，體積較小，使用方便，能增大機(jī)器的利用率，降低使用成本。
文檔編號(hào)A01G25/09GK201709199SQ20102023678
公開(kāi)日2011年1月19日 申請(qǐng)日期2010年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月23日
發(fā)明者褚云青 申請(qǐng)人:蕪湖瑞創(chuàng)投資股份有限公司