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      道路雨水收集利用裝置的制作方法

      文檔序號(hào):362300閱讀:390來源:國(guó)知局
      專利名稱:道路雨水收集利用裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種道路雨水收集利用裝置,涉及城市道路工程,特別是涉及路 面雨水的收集利用,路面雨水可通過本裝置收集利用灌溉行道樹和補(bǔ)充地下水。
      背景技術(shù)
      水是生命之源,節(jié)約用水已經(jīng)成為了人類刻不容緩的焦點(diǎn)問題,然而現(xiàn)在城市道 路的雨水都是通過雨水管道排放掉了。對(duì)每個(gè)城市而言,除了雨季外,大多數(shù)降雨均為中雨 和小雨,路面范圍內(nèi)的雨水大部分通過路面徑流進(jìn)入雨水管道系統(tǒng),由于樹坑面積較小,接 納降雨和通過人行道流入樹坑的雨水非常有限,往往樹坑內(nèi)只是濕潤(rùn)了表層土壤,無法被 樹木根系吸收,雨過天晴又要人工澆灌,不但要消耗大量的人力物力,還要消耗大量的寶貴 的水資源。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是收集利用道路雨水,解決現(xiàn)有道路排水系統(tǒng)全部排放的問 題,收集部分路面雨水用于灌溉道路行道樹和綠化帶植被,從樹木的下部土壤直接作用于 樹木的根系,有利于植物吸收,并且具有補(bǔ)充地下水,起到了水資源涵養(yǎng)和保護(hù)的作用。本 實(shí)用新型構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工方便、成本低、材料易得,不影響道路功能和美觀,可節(jié)約灌溉用 水,有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)環(huán)保效益。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)實(shí)現(xiàn)的在對(duì)應(yīng)行道樹的位置,車行道與人行道之間采用透水路緣石1,樹坑的周圍設(shè)置 20 30厘米寬的蓄水層4,透水路緣石1與蓄水層4之間由流槽3聯(lián)通,路面雨水即可通 過透水路緣石1、流槽3流至蓄水層4,慢慢向樹坑內(nèi)的樹木根系滲透,部分雨水滲入地下。 降雨停止后蓄水層4還可存蓄部分雨水。所述的透水路緣石1與普通路緣石2構(gòu)造尺寸相同,外緣為普通混凝土 10,中部由 透水混凝土 11構(gòu)成。普通混凝土內(nèi)設(shè)置鋼筋,以保證路緣石的強(qiáng)度,透水混凝土是由單級(jí) 配碎石采用膠結(jié)材料粘結(jié)填充在中間,形成一個(gè)透水芯體,有較大的孔隙率以保證有較好 的透水性。

      圖1為道路雨水收集利用裝置平面圖;圖2為道路雨水收集利用裝置正立面圖;圖3為道路雨水收集利用裝置側(cè)立面圖;圖4為透水路緣石大樣圖。具體實(shí)施方法在人行道上行道樹的位置開挖樹坑,長(zhǎng)寬比樹坑側(cè)石7外緣大20 30厘米,深度 一米左右,用塑料土工格柵5圍成一個(gè)隔離框,目的是便于分別填筑蓄水層4和樹坑種植土6,填筑時(shí)內(nèi)外同時(shí)填。蓄水層4與透水路緣石1之間開挖流槽3,寬度一米左右,深20 30厘米,對(duì)應(yīng)流槽3位置安裝透水路緣石1。流槽3和蓄水層4填充材料采用砂礫石或碎 石。按照道路施工工序安裝樹坑側(cè)石7,鋪設(shè)人行道面磚8。在對(duì)應(yīng)透水路緣石的外路面可 略低3厘米左右,有利于收水。
      權(quán)利要求1.一種道路雨水收集利用裝置,其特征在于包括透水路緣石(1)、普通路緣石O)、流 槽(3)、蓄水層(4)、塑料土工格柵(5)、樹坑種植土 (6)、樹坑側(cè)石(7)、人行道面磚(8)、道 路路面(9)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路雨水收集利用裝置,其特征在于所述的透水路緣石(1) 外緣為普通混凝土(10),中部由透水混凝土(11)構(gòu)成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路雨水收集利用裝置,其特征在于透水路緣石(1)安裝 位置對(duì)應(yīng)在行道樹樹坑。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路雨水收集利用裝置,其特征在于透水路緣石(1)與蓄 水層⑷之間由流槽⑶連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路雨水收集利用裝置,其特征在于樹坑種植土(6)外圍 由蓄水層⑷環(huán)繞。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路雨水收集利用裝置,其特征在于樹坑種植土(6)與蓄 水層(4)之間由塑料土工格柵(5)隔離。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種道路雨水收集利用裝置,屬于道路工程領(lǐng)域。該裝置主要包括透水路緣石、流槽、蓄水層。該裝置設(shè)置在人行道行道樹處,道路路緣石對(duì)應(yīng)行道樹樹坑處設(shè)置透水路緣石,樹坑的外圍是蓄水層,透水路緣石與蓄水層之間由流槽聯(lián)通。雨水沿道路的縱坡和橫坡流至路邊,通過透水路緣石經(jīng)流槽流至蓄水層,雨水即可慢慢向樹坑內(nèi)和地下滲透,起到灌溉樹木和補(bǔ)充地下水的作用。本實(shí)用新型構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工方便、成本低、材料易得,不影響道路功能和美觀,可節(jié)約灌溉用水,有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)環(huán)保效益。
      文檔編號(hào)A01G25/00GK201883360SQ2010205126
      公開日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月25日
      發(fā)明者侯丁丁, 劉建華, 宋丹, 王勇強(qiáng), 苗俊杰, 許棟梁, 黎曉林 申請(qǐng)人:侯丁丁, 劉建華, 黎曉林
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