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      一種旋壓式漁線輪的制作方法

      文檔序號(hào):365650閱讀:457來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種旋壓式漁線輪的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種垂釣是使用的漁線輪,特別是一種旋壓式魚線輪。
      背景技術(shù)
      釣魚時(shí)如果釣到個(gè)體較大的魚一般都不能直接將魚提上來(lái),魚勢(shì)必在被勾住后掙 扎欲逃,而釣手需要握著釣竿,繃緊魚線,牽引著水中逃竄的魚,直到魚疲累停止反抗方可 將魚拉到岸邊抄起,這個(gè)過程形象地被稱為“遛魚”。而旋壓式漁線輪是垂釣中常用的裝置, 其在遛魚中起著很關(guān)鍵的作用。目前,公知的旋壓式漁線輪一般包括線輪、安裝在線輪中的 剎車系統(tǒng)和用于調(diào)節(jié)剎車系統(tǒng)的前調(diào)扭。其中,剎車系統(tǒng)則一般包括剎車螺帽、壓縮彈簧、 剎車滴答座、滴答扣環(huán)、線輪扣環(huán)、滴答齒輪、剎車華司、耳華司和鍵華司。其中的前調(diào)扭是 旋壓式漁線輪的一個(gè)重要組成部分。這種漁線輪在使用時(shí),使用者通過旋轉(zhuǎn)前調(diào)扭,改變 線輪出線的阻力,從而達(dá)到遛魚的目的。然而,由于剎車系統(tǒng)的剎車螺帽直接安裝在前調(diào)扭 中,為保證整體結(jié)構(gòu)的緊湊,導(dǎo)致前調(diào)扭外部較為平滑,使用者不能很好的握持,在旋轉(zhuǎn)這 種前調(diào)扭時(shí)不好用力,特別是在使用者戴了手套的情況下,更是較難實(shí)現(xiàn)前調(diào)扭的旋轉(zhuǎn)。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種方便使用者握持和旋轉(zhuǎn)前調(diào)扭的 旋壓式漁線輪。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種旋壓式漁線輪,包括線輪,所述線輪中安裝有剎車系統(tǒng),所述線輪的前端安裝 有與所述剎車系統(tǒng)相聯(lián)接的用于調(diào)節(jié)該剎車系統(tǒng)的前調(diào)扭,所述前調(diào)扭的外部設(shè)有一通 孔,使得前調(diào)扭外壁上形成一空腔。作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述剎車系統(tǒng)包括順序安裝在一起的剎車螺帽、壓縮 彈簧、與剎車滴答座、滴答扣環(huán)、線輪扣環(huán)、滴答齒輪、第一剎車華司、第一耳華司、第二剎車 華司、鍵華司以及第三剎車華司,所述壓縮彈簧套裝在剎車螺帽上,并與壓縮彈簧一起置于 剎車滴答座的內(nèi)孔中,所述剎車滴答座與前調(diào)扭聯(lián)接。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述滴答扣環(huán)為線形的扣環(huán)。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述剎車滴答座與前調(diào)扭之間設(shè)有裝飾片。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述線輪與剎車滴答座之間設(shè)有密封圈。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型的前調(diào)扭上具有一個(gè)空 腔,因此,使用者可以很好的握持該調(diào)扭,從而方便地進(jìn)行旋轉(zhuǎn),甚至在佩戴手套的情況下 也可方便進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作。
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明


      圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;[0013]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)拆分示意圖;圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      參照
      圖1,本實(shí)用新型的一種旋壓式漁線輪,包括線輪1,所述線輪1中安裝有剎車 系統(tǒng),所述線輪1的前端安裝有與所述剎車系統(tǒng)相聯(lián)接的用于調(diào)節(jié)該剎車系統(tǒng)的前調(diào)扭2, 所述前調(diào)扭2的外部設(shè)有一通孔21,使得前調(diào)扭2外壁上形成一空腔。本實(shí)用新型的前調(diào) 扭2上具有一個(gè)空腔,因此,使用者可以很好的握持該前調(diào)扭2,從而方便地進(jìn)行旋轉(zhuǎn),甚至 在佩戴手套的情況下也可方便進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作。結(jié)合圖2和圖3,作為優(yōu)選的實(shí)施方式,所述剎車系統(tǒng)包括順序安裝在一起的剎車 螺帽3、壓縮彈簧4、與剎車滴答座5、滴答扣環(huán)6、線輪扣環(huán)7、滴答齒輪8、第一剎車華司9、 第一耳華司10、第二剎車華司11、鍵華司12以及第三剎車華司13,所述壓縮彈簧4套裝在 剎車螺帽3上,并與壓縮彈簧4 一起置于剎車滴答座5的內(nèi)孔中,所述剎車滴答座5與前調(diào) 扭2聯(lián)接,通過本方案,使得剎車螺帽3和壓縮彈簧4移動(dòng)至剎車系統(tǒng)內(nèi)部,從而易于使前 調(diào)扭2外部形成空腔。作為進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施方式,所述滴答扣環(huán)6為線形的扣環(huán),其與滴答扣環(huán)6、滴 答齒輪8碰撞發(fā)出聲音,結(jié)構(gòu)緊湊,可以有效節(jié)約本實(shí)用新型內(nèi)部軸向空間。作為進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施方式,所述剎車滴答座5與前調(diào)扭2之間設(shè)有裝飾片14,起 到裝飾作用,并將剎車系統(tǒng)的各個(gè)零件封閉起來(lái)。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述線輪1與剎車滴答座5之間設(shè)有密封圈15, 其可以有效保護(hù)本漁線輪內(nèi)的各零部件。當(dāng)然,本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實(shí)施方式,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本 實(shí)用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請(qǐng) 權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種旋壓式漁線輪,包括線輪(1),所述線輪(1)中安裝有剎車系統(tǒng),所述線輪(1)的 前端安裝有與所述剎車系統(tǒng)相聯(lián)接的用于調(diào)節(jié)該剎車系統(tǒng)的前調(diào)扭(2),其特征在于所 述前調(diào)扭(2 )的外部設(shè)有一通孔(21),使得前調(diào)扭(2 )外壁上形成一空腔。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋壓式漁線輪,其特征在于所述剎車系統(tǒng)包括順序安裝在 一起的剎車螺帽(3)、壓縮彈簧(4)、與剎車滴答座(5)、滴答扣環(huán)(6)、線輪扣環(huán)(7)、滴答齒 輪(8)、第一剎車華司(9)、第一耳華司(10)、第二剎車華司(11)、鍵華司(12)以及第三剎車 華司(13),所述壓縮彈簧(4)套裝在剎車螺帽(3)上,并與壓縮彈簧(4) 一起置于剎車滴答 座(5)的內(nèi)孔中,所述剎車滴答座(5)與前調(diào)扭(2)聯(lián)接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋壓式漁線輪,其特征在于所述滴答扣環(huán)(6)為線形的扣環(huán)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋壓式漁線輪,其特征在于所述剎車滴答座(5)與前調(diào)扭 (2)之間設(shè)有裝飾片(14)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的旋壓式漁線輪,其特征在于所述線輪(1)與剎車滴答座 (5)之間設(shè)有密封圈(15)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種旋壓式漁線輪,包括線輪,所述線輪中安裝有剎車系統(tǒng),所述線輪的前端安裝有與所述剎車系統(tǒng)相聯(lián)接的用于調(diào)節(jié)該剎車系統(tǒng)的前調(diào)鈕,所述前調(diào)鈕的外部設(shè)有一通孔,使得前調(diào)鈕外壁上形成一空腔。本實(shí)用新型的前調(diào)鈕上具有一個(gè)空腔,因此,使用者可以很好的握持該調(diào)鈕,從而方便地進(jìn)行旋轉(zhuǎn),甚至在佩戴手套的情況下也可方便進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作,可廣泛用于各類垂釣用具中。
      文檔編號(hào)A01K89/027GK201911199SQ2010206412
      公開日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2010年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月3日
      發(fā)明者劉國(guó)慶 申請(qǐng)人:維亞漁具(珠海)有限公司
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