專利名稱：一種減速器轉(zhuǎn)架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種減速器轉(zhuǎn)架。
背景技術(shù)：
在當今社會中，市場上出現(xiàn)了很多減速器轉(zhuǎn)架，現(xiàn)今的減速器轉(zhuǎn)架其結(jié)構(gòu)簡單，而且減速的技術(shù)不能達到一定果，而在使用的過程中粉碎機還存在很多不足。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種減速器轉(zhuǎn)架以解決上述問題。本實用新型采用的技術(shù)方案是一種減速器轉(zhuǎn)架，包括輥壓機定輥軸、縮緊盤、縮緊套、轉(zhuǎn)架、聯(lián)軸器、PE王、鍵以及減速器輸出軸，所述輥壓機定輥軸承設(shè)于轉(zhuǎn)架的右側(cè)，所述轉(zhuǎn)架的右端設(shè)有縮緊套以及縮緊盤，所述縮緊套設(shè)于縮緊盤的內(nèi)側(cè)，所述PE王設(shè)于聯(lián)軸器的內(nèi)部，所述鍵設(shè)于轉(zhuǎn)架的內(nèi)部，所述減速器輸出軸設(shè)于轉(zhuǎn)架的左側(cè)。還包括有擋圈，所述擋圈設(shè)于聯(lián)軸器的內(nèi)部，所述聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)架相連接在一起。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型在使用的過程中使得人們在生產(chǎn)的過程中減速效果更明顯。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、輥壓機定輥軸，2、縮緊盤，3、縮緊套，4、轉(zhuǎn)架，5、擋圈，6、聯(lián)軸器，7、PE王， 8、鍵，9、減速器輸出軸。
具體實施方式
如
圖1所示一種減速器轉(zhuǎn)架，包括輥壓機定輥軸1、縮緊盤2、縮緊套3、轉(zhuǎn)架4、聯(lián)軸器6、PE王7、鍵8以及減速器輸出軸9，所述輥壓機定輥軸1設(shè)于轉(zhuǎn)架4的右側(cè)，所述轉(zhuǎn)架4的右端設(shè)有縮緊套3以及縮緊盤2，所述縮緊套3設(shè)于縮緊盤2的內(nèi)側(cè)，所述PE王7設(shè)于聯(lián)軸器6的內(nèi)部，所述鍵8設(shè)于轉(zhuǎn)架4的內(nèi)部，所述減速器輸出軸9設(shè)于轉(zhuǎn)架4的左側(cè)。還包括有擋圈5，所述擋圈5設(shè)于聯(lián)軸器6的內(nèi)部，所述聯(lián)軸器6與轉(zhuǎn)架4相連接在一起，本實用新型在使用的過程中使得人們在生產(chǎn)的過程中減速效果更明顯。
權(quán)利要求1.一種減速器轉(zhuǎn)架，其特征是包括輥壓機定輥軸、縮緊盤、縮緊套、轉(zhuǎn)架、聯(lián)軸器、PE 王、鍵以及減速器輸出軸，所述輥壓機定輥軸承設(shè)于轉(zhuǎn)架的右側(cè)，所述轉(zhuǎn)架的右端設(shè)有縮緊套以及縮緊盤，所述縮緊套設(shè)于縮緊盤的內(nèi)側(cè)，所述PE王設(shè)于聯(lián)軸器的內(nèi)部，所述鍵設(shè)于轉(zhuǎn)架的內(nèi)部，所述減速器輸出軸設(shè)于轉(zhuǎn)架的左側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速器轉(zhuǎn)架，其特征是還包括有擋圈，所述擋圈設(shè)于聯(lián)軸器的內(nèi)部，所述聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)架相連接在一起。
專利摘要本實用新型涉及一種減速器轉(zhuǎn)架，包括輥壓機定輥軸、縮緊盤、縮緊套、轉(zhuǎn)架、聯(lián)軸器、PE王、鍵以及減速器輸出軸，所述輥壓機定輥軸承設(shè)于轉(zhuǎn)架的右側(cè)，所述轉(zhuǎn)架的右端設(shè)有縮緊套以及縮緊盤，所述縮緊套設(shè)于縮緊盤的內(nèi)側(cè)，所述PE王設(shè)于聯(lián)軸器的內(nèi)部，所述鍵設(shè)于轉(zhuǎn)架的內(nèi)部，所述減速器輸出軸設(shè)于轉(zhuǎn)架的左側(cè)，還包括有擋圈，所述擋圈設(shè)于聯(lián)軸器的內(nèi)部，所述聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)架相連接在一起，本實用新型的優(yōu)點是本實用新型在使用的過程中使得人們在生產(chǎn)的過程中減速效果更明顯。
文檔編號B02C4/42GK202113890SQ2011201914
公開日2012年1月18日 申請日期2011年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月31日
發(fā)明者張柳華 申請人:張柳華