專利名稱：一種立式耕水機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備，特別是涉及一種立式耕水機(jī)。
背景技術(shù)：
耕水機(jī)和增氧機(jī)都是水處理的一種機(jī)器，耕水機(jī)使水體有規(guī)律流動(dòng)，葉輪轉(zhuǎn)速慢、 耗電少，在改善水質(zhì)的同時(shí)也有使水體增氧的效果，已有的耕水機(jī)都由動(dòng)力通過減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)浮體，浮體下有葉片，如中國(guó)專利這種耕水機(jī)的不足之處是浮體在旋轉(zhuǎn)時(shí)要消耗一定的能量，而且浮體的造價(jià)較高。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是解決已有耕水機(jī)的不足，提供一種浮體不旋轉(zhuǎn)，耗能少，造價(jià)低的立式耕水機(jī)。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種立式耕水機(jī)包括電機(jī)、減速箱、葉輪、浮球、支撐桿，其特征在于減速箱分為初級(jí)減速箱和次級(jí)減速箱，初級(jí)減速箱和電機(jī)組合成一體，初級(jí)減速箱的輸出軸帶動(dòng)小齒輪，小齒輪帶動(dòng)次級(jí)減速箱大齒輪，大齒輪裝在軸齒輪上，軸齒輪帶動(dòng)另一大齒輪，次級(jí)減速箱輸出軸通過密封后從箱體的下面伸出帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，整機(jī)靠浮球浮在水面。所述的初級(jí)減速箱和次級(jí)減速箱由法蘭連接，法蘭結(jié)合面的定位尺寸與增氧機(jī)電機(jī)的法蘭結(jié)合面相同，次級(jí)減速箱的輸出軸由法蘭連接倒錐形的葉輪，在需要增氧時(shí)拆去初級(jí)減速箱配上增氧機(jī)電機(jī)就能增氧，其它結(jié)構(gòu)無須改變。所述的次級(jí)減速箱水平方向連接有三個(gè)的支撐桿，其結(jié)構(gòu)是次級(jí)減速箱水平均布三個(gè)管形凸臺(tái)，管形凸臺(tái)內(nèi)是配合支撐桿的插桿孔，支撐桿由金屬管制成，支撐桿一端裝在減速箱的管形凸臺(tái)的插桿孔內(nèi)，插桿孔和支撐桿配合，插桿孔壁有和插桿孔相交的緊固孔，緊固孔分上部孔和下部孔，上部孔孔徑較大能通過螺釘頭部，下部孔是螺孔或通孔，緊固螺釘?shù)念^通過上部孔使支撐桿和插桿孔的下部緊固；支撐桿的另一端設(shè)置有浮球的固定環(huán)，固定環(huán)內(nèi)固定浮球。所述的次級(jí)減速箱的殼是鋁壓鑄成形由箱體、上蓋、組合成，箱體和上蓋的結(jié)合處各有安裝支撐桿的半圓槽，半圓槽兩側(cè)有法蘭，支撐桿安裝在上蓋和箱體兩半圓組成的圓孔內(nèi)，軸齒輪的上端軸承在上蓋軸承室內(nèi)，下端軸承在箱體軸承室內(nèi)，軸承室外端是封閉的；上蓋的三個(gè)半圓槽位置有六角孔，六角螺栓的六角頭穿過上蓋的六角孔，用螺母使支撐桿和箱體緊固。所述的葉輪是多個(gè)單葉輪體的葉輪座相互扣接成葉片梯次形錯(cuò)開成螺旋形的葉輪，所述的扣接是葉輪座為圓環(huán)型的階梯形結(jié)構(gòu)，葉輪座的大端內(nèi)側(cè)設(shè)置有陰扣、另一端的外圓柱面上設(shè)置有與陰扣配合單向鎖合的陽扣；在葉輪座上設(shè)置有止退裝置，多個(gè)單葉輪體的葉輪座相互扣接成葉片梯次形錯(cuò)開成螺旋形的葉輪，通過法蘭、連接在初級(jí)減速箱的輸出軸的下端。所述的葉片的橫斷面為V型結(jié)構(gòu)，葉片的后側(cè)與葉輪座之間設(shè)置有支撐，支撐及葉片均布在葉輪座的外圓柱面上，外徑大的階梯形的外表面延伸至支撐及葉片一側(cè)與葉輪座的連接處。所述的次級(jí)減速箱輸出軸通過密封后從箱體的下面伸出由連接孔法蘭帶動(dòng)葉片， 其結(jié)構(gòu)是連接孔法蘭水平均布二個(gè)以上管形凸臺(tái)，管形凸臺(tái)內(nèi)是配合葉片柄的連接孔，葉片柄裝在管形凸臺(tái)的連接孔內(nèi)，連接孔和葉片柄配合，連接孔壁有和連接孔相交的緊固孔， 緊固孔分上部孔和下部孔，上部孔孔徑較大能通過螺釘頭部，下部孔是螺孔或通孔，緊固螺釘?shù)念^通過上部孔使葉片柄和連接孔的下部緊固；葉片柄與葉片可固定一體或分體組合成。所述的支撐桿的另一端的浮球是扁浮球使增氧機(jī)浮在水面，所述的支撐桿的端部和扁形浮體結(jié)合面有浮體固定環(huán)，固定環(huán)內(nèi)有凹槽，浮體上凸筋，凸筋和凹槽配合，使扁平面和支撐桿平行。所述的浮球中空吹塑件口上有擋水圈，擋水圈下制有和浮球蓋配合的螺紋，擋水圈和浮球蓋上部的內(nèi)壁有回水的空隙；支撐桿和浮球配合的固定環(huán)是注塑件，固定環(huán)安裝在支撐桿外椽用二孔的墊板和二個(gè)螺栓緊固。本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著進(jìn)步是1.利用已有的葉輪式增氧機(jī)的減速箱和初級(jí)減速箱配合使用，使葉輪轉(zhuǎn)速降低， 耗能減少，利用葉輪式增氧機(jī)的浮球使整機(jī)浮在水面，和已有浮體旋轉(zhuǎn)的耕水機(jī)相比耗能降低，成本下降；2.在魚蝦較小時(shí)，耗氧少，開耕水機(jī)改善漁塘水質(zhì)、減少能耗；在魚蝦長(zhǎng)到一定程度，耗氧量較大時(shí)，轉(zhuǎn)成為增氧機(jī)，以滿足養(yǎng)殖需要。

圖1是本發(fā)明的電機(jī)、初級(jí)減速箱、次級(jí)減速箱組裝結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本發(fā)明的增氧機(jī)電機(jī)和次級(jí)減速箱組裝結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本發(fā)明的單葉輪體立體結(jié)構(gòu)示意圖(止退裝置在端面)； 圖4是A局部放大圖； 圖5是本發(fā)明的單葉輪體立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6是的B局部放大圖7是本發(fā)明的單葉輪體立體結(jié)構(gòu)示意圖(止退裝置在圓柱面)； 圖8是的C局部放大圖9是本發(fā)明的雙向陽扣的法蘭盤立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖10是本發(fā)明的雙向陽扣的法蘭盤立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖11是本發(fā)明的主動(dòng)法蘭盤和聯(lián)軸器組合示意圖； 圖12是本發(fā)明的次級(jí)減速箱的箱體立體示意圖； 圖13是本發(fā)明的次級(jí)減速箱的鋁壓鑄箱體外型立體示意圖； 圖14是本發(fā)明的次級(jí)減速箱的鋁壓鑄箱體內(nèi)型立體示意圖； 圖15是本發(fā)明的次級(jí)減速箱的鋁壓鑄上蓋立體示意圖； 圖16是本發(fā)明的次級(jí)減速箱的鋁壓鑄上蓋立體示意圖； 圖17是本發(fā)明的耕水機(jī)示意圖；[0033]圖18是本發(fā)明的耕水機(jī)示意圖；圖19是本發(fā)明的增氧機(jī)示意圖；圖20是本發(fā)明的葉片柄和葉片組合示意圖；圖21是本發(fā)明的帶連接孔的法蘭立體示意圖；圖22是本發(fā)明的扁形浮球立體示意圖；圖23是本發(fā)明的支撐桿和固定圈組合示意圖。圖中1 一葉輪座；11 一大端；111 一內(nèi)表面；12—小端；13—陰扣；14一陽扣； 141 一凹槽；15—開口 ； 16—彈性凸條；161—彈性凸條孔；17—通孔；18—加強(qiáng)柱；2—葉片；21—支撐；22—筋；3—法蘭盤；31—小圓環(huán)；32—大圓環(huán)；33—支撐條；34—加強(qiáng)筋；35—雙向陽扣； 36—定位擋塊；37—安裝位；41 一初級(jí)減速箱；411 一法蘭；412—止口 ；413—輸出軸；42—次級(jí)減速箱；421— 箱體；4211—箱體半圓槽；4212—箱體軸承室；4213—定位凸臺(tái)；4214—連結(jié)面；422—上蓋；4221—上蓋半圓槽；4222—六角孔；4223—上蓋軸承室；423—小齒輪；424—大齒輪； 425—軸齒輪；似6—大齒輪；427—輸出軸；似8—管形凸臺(tái)；似81—上部孔；似82—下部孔； 429—插桿孔；43—電機(jī)；44一增氧機(jī)電機(jī)；441 一電機(jī)軸；442—止口 ；5—聯(lián)軸器；6—浮球；61—扁形浮球；611—扁平面；612—凸筋；613—頸部；614 —螺紋； 615—擋水圈；62—墊板；63—固定環(huán)；64—凹槽；65—支撐桿；66—缺口 ；67—浮球蓋；7—葉輪；71—葉片柄；72—葉片；73—連接孔法蘭；74—管形凸臺(tái)；75—連接孔； 76—上部孔；77—下部孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述，參見圖1-23 一種立式耕水機(jī)包括電機(jī)、減速箱、葉輪、浮球、支撐桿，減速箱分為初級(jí)減速箱 41和次級(jí)減速箱42，初級(jí)減速箱41和電機(jī)43組合成一體，初級(jí)減速箱的輸出軸413帶動(dòng)小齒輪423，小齒輪帶動(dòng)次級(jí)減速箱的大齒輪424，大齒輪裝在軸齒輪425上，軸齒輪帶動(dòng)另一大齒輪426，次級(jí)減速箱42的輸出軸427通過密封后從箱體421的下面伸出帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，整機(jī)靠浮球6浮在水面；可利用已有的葉輪式增氧機(jī)的減速箱和初級(jí)減速箱41配合使用，使葉輪轉(zhuǎn)速降低，耗能減少，利用葉輪式增氧機(jī)的浮球使整機(jī)浮在水面，和已有浮體旋轉(zhuǎn)的耕水機(jī)相比耗能降低，成本大幅度下降。所述初級(jí)減速箱41和次級(jí)減速箱42由法蘭411連接，法蘭的結(jié)合面的定位尺寸與增氧機(jī)電機(jī)44的結(jié)合面相同，次級(jí)減速箱42的輸出軸427由聯(lián)軸器5連接倒錐形的葉輪7，在需要增氧時(shí)拆去初級(jí)減速箱41配上增氧機(jī)電機(jī)44就能增氧，其它結(jié)構(gòu)無須改變； 在魚蝦較小時(shí)，耗氧少，開耕水機(jī)改善漁塘水質(zhì)、減少能耗；在魚蝦長(zhǎng)到一定程度，耗氧量較大時(shí)，轉(zhuǎn)成為增氧機(jī)，以滿足養(yǎng)殖需要。所述的次級(jí)減速箱42水平方向連接有三個(gè)支撐桿65，其結(jié)構(gòu)是減速箱水平均布三個(gè)管形凸臺(tái)428，管形凸臺(tái)內(nèi)是配合支撐桿65的插桿孔429，支撐桿由金屬管制成，支撐桿一端裝在減速箱的管形凸臺(tái)4 的插桿孔4 內(nèi)，插桿孔和支撐桿配合，插桿孔壁有和插桿孔4 相交的緊固孔，緊固孔分上部孔4281和下部孔4觀2，上部孔孔徑較大能通過螺釘頭部，下部孔是螺孔或通孔，緊固螺釘?shù)念^通過上部孔4281使支撐桿65和插桿孔4 的下部緊固；支撐桿65的另一端設(shè)置有浮球的固定環(huán)63，固定環(huán)內(nèi)固定浮球6，浮球的固定環(huán)、 浮球都由塑料制作，固定環(huán)63與支撐桿65由螺栓固接。所述的次級(jí)減速箱42的殼是鋁壓鑄成形由箱體421、上蓋422組合成，箱體和上蓋的結(jié)合處各有安裝支撐桿65的半圓槽，支撐桿安裝在上蓋422和箱體421兩半圓組成的圓孔內(nèi)，為了支撐桿在圓孔中的定位精確，在半圓槽中制有定位凸臺(tái)4213，在支撐桿65中制有缺口 66，缺口 66和定位凸臺(tái)4213相配合；箱體421和上蓋422的結(jié)合處各有連結(jié)面 4214，連結(jié)面在半圓槽的兩側(cè)，使半圓槽的抗扭力強(qiáng)度提高；軸齒輪425的上端軸承在上蓋軸承室4223內(nèi)，下端軸承在箱體軸承室4212內(nèi)，軸承室外端是封閉的；上蓋422的三個(gè)上蓋半圓槽4221位置有六角孔4222，六角螺栓的六角頭穿過六角孔4222，用螺母使支撐桿65 和箱體421緊固，減速箱的殼鋁壓鑄成形由箱體421、上蓋422組合成工藝簡(jiǎn)單外形美觀。所述的葉輪是多個(gè)單葉輪體的葉輪座1相互扣接成葉片梯次形錯(cuò)開成螺旋形的葉輪7，所述的扣接是葉輪座1為圓環(huán)型的階梯形結(jié)構(gòu)，葉輪座1的大端11的內(nèi)表面設(shè)置有陰扣13、小端12的外圓柱面上設(shè)置有與陰扣配合單向鎖合的陽扣14 ；在葉輪座1上設(shè)置有止退裝置，多個(gè)單葉輪體的葉輪座相互扣接成葉片梯次形錯(cuò)開成螺旋形的葉輪，通過聯(lián)軸器5、連接在次級(jí)減速箱42的輸出軸427的下端。所述的葉片2的橫斷面為V型結(jié)構(gòu)，葉片2的后側(cè)與葉輪座1之間設(shè)置有支撐21，支撐及葉片均布在葉輪座的外圓柱面上，大端的階梯形的外表面延伸至支撐及葉片一側(cè)與葉輪座的連接處。上述的止退裝置有以下兩種或其組合(1)彈性凸條16 —端懸空設(shè)置在與加強(qiáng)柱18的空心部相對(duì)應(yīng)的葉輪座端面上的開口 15上，彈性凸條16懸空部的外端高出該側(cè)的葉輪座1端面，彈性凸條16設(shè)置在小端加強(qiáng)柱18內(nèi)的端面，不使因?yàn)樵O(shè)置了彈性凸條16而使葉輪座1的局部強(qiáng)度降低；(2)設(shè)置陰扣的葉輪座1的大端內(nèi)側(cè)設(shè)置有彈性凸條孔161，彈性凸條孔161內(nèi)懸空設(shè)置有彈性凸條16，彈性凸條16懸空部的內(nèi)表面高出葉輪座1大端的內(nèi)表面111。次級(jí)減速箱42的輸出軸427通過密封后從箱體421的下面伸出由連接孔法蘭帶動(dòng)葉片72，其結(jié)構(gòu)是連接孔法蘭73水平均布不小于二個(gè)管形凸臺(tái)74，管形凸臺(tái)內(nèi)是配合葉片柄71的連接孔75，葉片柄71裝在管形凸臺(tái)74的連接孔75內(nèi)，連接孔和葉片柄配合， 連接孔壁有和連接孔相交的緊固孔，緊固孔分上部孔76和下部孔77，上部孔孔徑較大能通過螺釘頭部，下部孔是螺孔或通孔，緊固螺釘?shù)念^通過上部孔76使葉片柄71和連接孔的下部緊固；葉片柄71與葉片72可固定一體或分體組合成，葉片72可彎曲成形，增加導(dǎo)流效
^ ο所述的浮球6是扁形浮球61使增氧機(jī)浮在水面，所述的支撐桿65的端部和扁形浮球61結(jié)合面有浮球固定環(huán)63，固定環(huán)63內(nèi)有凹槽64，浮球上有凸筋612，凸筋和凹槽配合，使扁平面611和支撐桿65平行使浮球?qū)λ髯枇p少。所述的浮球中空吹塑件口上有擋水圈615，擋水圈下制有和浮球蓋67配合的螺紋 614，擋水圈615和浮球蓋67上部的內(nèi)壁有回水的空隙；支撐桿65和浮球6配合的固定環(huán) 63是注塑件，固定環(huán)63安裝在支撐桿65外椽用二孔的墊板62和二個(gè)螺栓緊固。上述實(shí)施例僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非依此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，故凡依本發(fā)明的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種立式耕水機(jī)包括電機(jī)、減速箱、葉輪、浮球、支撐桿，其特征在于減速箱分為初級(jí)減速箱和次級(jí)減速箱，初級(jí)減速箱和電機(jī)組合成一體，初級(jí)減速箱的輸出軸帶動(dòng)小齒輪， 小齒輪帶動(dòng)次級(jí)減速箱大齒輪，大齒輪裝在軸齒輪上，軸齒輪帶動(dòng)另一大齒輪，次級(jí)減速箱輸出軸通過密封后從箱體的下面伸出帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，整機(jī)靠浮球浮在水面。
2.如權(quán)利要求1所述的一種立式耕水機(jī)，其特征在于初級(jí)減速箱和次級(jí)減速箱由法蘭連接，法蘭結(jié)合面的定位尺寸與增氧機(jī)電機(jī)的法蘭結(jié)合面相同，次級(jí)減速箱的輸出軸由法蘭連接倒錐形的葉輪，在需要增氧時(shí)拆去初級(jí)減速箱配上增氧機(jī)電機(jī)就能增氧，其它結(jié)構(gòu)無須改變。
3.如權(quán)利要求1所述的一種立式耕水機(jī)，其特征在于所述的次級(jí)減速箱水平方向連接有三個(gè)的支撐桿，其結(jié)構(gòu)是次級(jí)減速箱水平均布三個(gè)管形凸臺(tái)，管形凸臺(tái)內(nèi)是配合支撐桿的插桿孔，支撐桿由金屬管制成，支撐桿一端裝在減速箱的管形凸臺(tái)的插桿孔內(nèi)，插桿孔和支撐桿配合，插桿孔壁有和插桿孔相交的緊固孔，緊固孔分上部孔和下部孔，上部孔孔徑較大能通過螺釘頭部，下部孔是螺孔或通孔，緊固螺釘?shù)念^通過上部孔使支撐桿和插桿孔的下部緊固；支撐桿的另一端設(shè)置有浮球的固定環(huán)，固定環(huán)內(nèi)固定浮球。
4.如權(quán)利要求1所述的一種立式耕水機(jī)，其特征在于次級(jí)減速箱的殼是鋁壓鑄成形由箱體、上蓋、組合成，箱體和上蓋的結(jié)合處各有安裝支撐桿的半圓槽，半圓槽兩側(cè)有法蘭，支撐桿安裝在上蓋和箱體兩半圓組成的圓孔內(nèi)，軸齒輪的上端軸承在上蓋軸承室內(nèi)，下端軸承在箱體軸承室內(nèi)，軸承室外端是封閉的；上蓋的三個(gè)半圓槽位置有六角孔，六角螺栓的六角頭穿過上蓋的六角孔，用螺母使支撐桿和箱體緊固。
5.如權(quán)利要求1所述的一種立式耕水機(jī)，其特征在于葉輪是多個(gè)單葉輪體的葉輪座相互扣接成葉片梯次形錯(cuò)開成螺旋形的葉輪，所述的扣接是葉輪座為圓環(huán)型的階梯形結(jié)構(gòu)， 葉輪座的大端內(nèi)側(cè)設(shè)置有陰扣、另一端的外圓柱面上設(shè)置有與陰扣配合單向鎖合的陽扣； 在葉輪座上設(shè)置有止退裝置，多個(gè)單葉輪體的葉輪座相互扣接成葉片梯次形錯(cuò)開成螺旋形的葉輪，通過法蘭、連接在次級(jí)減速箱的輸出軸的下端；所述的葉片的橫斷面為V型結(jié)構(gòu)， 葉片的后側(cè)與葉輪座之間設(shè)置有支撐，支撐及葉片均布在葉輪座的外圓柱面上，外徑大的階梯形的外表面延伸至支撐及葉片一側(cè)與葉輪座的連接處。
6.如權(quán)利要求1所述的一種立式耕水機(jī)，其特征在于次級(jí)減速箱輸出軸通過密封后從箱體的下面伸出由連接孔法蘭帶動(dòng)葉片，其結(jié)構(gòu)是連接孔法蘭水平均布二個(gè)以上管形凸臺(tái)，管形凸臺(tái)內(nèi)是配合葉片柄的連接孔，葉片柄裝在管形凸臺(tái)的連接孔內(nèi)，連接孔和葉片柄配合，連接孔壁有和連接孔相交的緊固孔，緊固孔分上部孔和下部孔，上部孔孔徑較大能通過螺釘頭部，下部孔是螺孔或通孔，緊固螺釘?shù)念^通過上部孔使葉片柄和連接孔的下部緊固；葉片柄與葉片可固定一體或分體組合成。
7.如權(quán)利要求1所述的一種立式耕水機(jī)，其特征在于支撐桿的另一端的浮球是扁浮球使增氧機(jī)浮在水面，所述的支撐桿的端部和扁形浮體結(jié)合面有浮體固定環(huán)，固定環(huán)內(nèi)有凹槽，浮體上有凸筋，凸筋和凹槽配合，使扁平面和支撐桿平行。
8.如權(quán)利要求1所述的一種立式耕水機(jī)，其特征在于浮球中空吹塑件口上有擋水圈， 擋水圈下制有和浮球蓋配合的螺紋，擋水圈和浮球蓋上部的內(nèi)壁有回水的空隙；支撐桿和浮球配合的固定環(huán)是注塑件，固定環(huán)安裝在支撐桿外椽用二孔的墊板和二個(gè)螺栓緊固。
專利摘要本實(shí)用新型屬于水產(chǎn)養(yǎng)殖機(jī)械，涉及一種立式耕水機(jī)包括電機(jī)、減速箱、葉輪、浮球、支撐桿，減速箱分為初級(jí)減速箱和次級(jí)減速箱，初級(jí)減速箱和電機(jī)組合成一體，初級(jí)減速箱的輸出軸帶動(dòng)小齒輪，小齒輪帶動(dòng)次級(jí)減速箱的大齒輪，大齒輪裝在軸齒輪上，軸齒輪帶動(dòng)另一大齒輪，次級(jí)減速箱的輸出軸通過密封后從箱體的下面伸出帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，整機(jī)靠浮球浮在水面；可利用已有的葉輪式增氧機(jī)的減速箱和初級(jí)減速箱配合使用，使葉輪轉(zhuǎn)速降低，耗能減少。在魚蝦較小時(shí)，耗氧少，開耕水機(jī)改善漁塘水質(zhì)、減少能耗；在魚蝦長(zhǎng)到一定程度，耗氧量較大時(shí)，轉(zhuǎn)成為增氧機(jī)，以滿足養(yǎng)殖需要。
文檔編號(hào)A01K63/04GK202184054SQ20112031639
公開日2012年4月11日 申請(qǐng)日期2011年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月29日
發(fā)明者吳為國(guó) 申請(qǐng)人:吳為國(guó)