專利名稱：中速磨煤機(jī)在線檢修降溫系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于中速磨煤機(jī)檢修領(lǐng)域，特別涉及ー種中速磨煤機(jī)在線檢修降溫系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
中速磨煤機(jī)直吹式制粉系統(tǒng)多應(yīng)用于燃用煙煤或褐煤火力發(fā)電廠中，由于磨煤機(jī)需要進(jìn)行定期檢查及更換碾磨件，因此經(jīng)常出現(xiàn)需要在線檢修的情況?，F(xiàn)有的磨煤機(jī)供風(fēng)系統(tǒng)中，來自鍋爐的熱風(fēng)由熱風(fēng)母管進(jìn)入熱風(fēng)支管后，依次經(jīng)過氣動隔絕門I和電動調(diào)節(jié)門I連入混合風(fēng)管道；來自風(fēng)機(jī)的冷風(fēng)由冷風(fēng)母管進(jìn)入冷風(fēng)支管后，依次經(jīng)過氣動隔絕門II和電動調(diào)節(jié)門II后，連入混合風(fēng)管道；磨煤機(jī)的進(jìn)風(fēng)ロ與混合風(fēng)管道連接。上述氣動隔絕門及電動調(diào)節(jié)門均通過控制信號傳輸線路與機(jī)組控制中心連接。中速磨煤機(jī)在線檢修過程普遍存在內(nèi)部溫度過高、檢修人員無法進(jìn)入磨煤機(jī)內(nèi)部的情況。導(dǎo)致上述狀況的原因有以下幾個方面I、隔絕門門體框架變形和底部積灰，門板關(guān)閉時卡澀，密封與門板不能對中；2、隔絕門門板密封材料長期在高溫環(huán)境運(yùn)行，容易導(dǎo)致老化且無法及時進(jìn)行更換；3、鎖緊氣缸和開關(guān)門氣缸與熱風(fēng)道直接接觸，密封圈始終承受高溫，容易老化而密封失效，氣缸漏氣，導(dǎo)致隔絕門門板關(guān)不到位，鎖緊力不足；4、隔絕門和熱風(fēng)道均為鋼板制作，全部為熱的良導(dǎo)體，風(fēng)道外包有保溫材料，通過隔絕門和熱風(fēng)道傳遞的熱量非常大。由于上述原因使磨煤機(jī)檢修時，熱風(fēng)隔絕門關(guān)閉不嚴(yán)，傳熱快，磨煤機(jī)內(nèi)部溫度高達(dá)7(T80°C，不利于磨煤機(jī)的在線檢修。目前，缺少有效的磨煤機(jī)在線檢修降溫系統(tǒng)及其方法，降低磨煤機(jī)內(nèi)部的溫度，便于磨煤機(jī)的在線檢修。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種簡單、經(jīng)濟(jì)的中速磨煤機(jī)在線檢修降溫系統(tǒng)，能夠降低磨煤機(jī)內(nèi)部溫度，便于進(jìn)行在線檢修。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是中速磨煤機(jī)在線檢修降溫系統(tǒng)，包括熱風(fēng)母管，由熱風(fēng)母管連出的熱風(fēng)支管、設(shè)置在熱風(fēng)支管上的氣動隔絕門I、冷風(fēng)母管、由冷風(fēng)母管連出的冷風(fēng)支管、設(shè)置在冷風(fēng)支管上的氣動隔絕門II，熱風(fēng)支管和冷風(fēng)支管的末端連入混合風(fēng)管道，混合風(fēng)管道與中速磨煤機(jī)的進(jìn)風(fēng)ロ連接，所述混合風(fēng)管道上設(shè)置有氣動隔絕門III。本實(shí)用新型的改進(jìn)在于所述氣動隔絕門III通過控制信號傳輸線路與機(jī)組控制中心連接。[0015]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型取得的技術(shù)進(jìn)步是本實(shí)用新型利用現(xiàn)有的中速磨煤機(jī)供風(fēng)系統(tǒng)，具有操作簡單、安全可靠、降溫迅速的特點(diǎn)，并能夠降低能耗、大幅度縮短檢修時間、顯著提高經(jīng)濟(jì)效益。采用本實(shí)用新型的系統(tǒng)及方法，磨煤機(jī)停止運(yùn)行后，在混合風(fēng)管道中通入冷風(fēng)，能夠防止熱風(fēng)支管封閉不嚴(yán)造成混合風(fēng)管道溫度過高，致使磨煤機(jī)內(nèi)部溫度過高。混合風(fēng)管道內(nèi)充斥冷風(fēng)，有利于磨煤機(jī)內(nèi)部溫度的降低，從而有利于進(jìn)行磨煤機(jī)的在線檢修。磨煤機(jī)供風(fēng)系統(tǒng)中，冷風(fēng)和熱風(fēng)均來自鍋爐的一次風(fēng)機(jī)，而熱風(fēng)在此之前經(jīng)過了空氣預(yù)熱器，故風(fēng)壓比冷風(fēng)有所降低，一般降低60(T700Pa。磨煤機(jī)檢修時，由于冷風(fēng)比熱風(fēng)的風(fēng)壓高，關(guān)閉熱風(fēng)支管上的氣動隔絕門I和混合風(fēng)管道上的氣動隔絕門III后，冷風(fēng)充斥在混合風(fēng)管道中，形成相對于熱風(fēng)支管的60(T700Pa的正壓，此正壓的存在增強(qiáng)了氣動隔絕門I的密封性，防止了氣動隔絕門I的漏風(fēng)，有利于磨煤機(jī)內(nèi)部的冷卻。另外，即使混合 風(fēng)道上的氣動隔絕門III有部分漏風(fēng)，漏出的也是少量冷風(fēng)，這將會有利于磨煤機(jī)內(nèi)部溫度的降低。氣動隔絕門III通過控制信號傳輸線路與機(jī)組控制中心連接后，便于進(jìn)行集中控制，有利于系統(tǒng)的操作和功能的實(shí)現(xiàn)。

圖I是本實(shí)用新型中速磨煤機(jī)在線檢修降溫系統(tǒng)的示意圖；其中1、熱風(fēng)母管；2、氣動隔絕門I ;3、電動調(diào)節(jié)門I ;4、混合風(fēng)管道；5、冷風(fēng)母管；6、氣動隔絕門II ;7、電動調(diào)節(jié)門II ;8、中速磨煤機(jī)；9、氣動隔絕門III。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方案對本實(shí)用新型做進(jìn)ー步詳細(xì)說明實(shí)施例I某火力發(fā)電廠中速磨煤機(jī)在線檢修降溫系統(tǒng)，如圖I所示，包括熱風(fēng)母管I、冷風(fēng)母管5，熱風(fēng)支管由熱風(fēng)母管連出，熱風(fēng)支管上設(shè)置有氣動隔絕門I 2和電動調(diào)節(jié)門I 3，冷風(fēng)支管由冷風(fēng)母管連出，冷風(fēng)支管上設(shè)置有氣動隔絕門II 6和電動調(diào)節(jié)門II 7。冷風(fēng)支管的風(fēng)壓比熱風(fēng)支管的風(fēng)壓高60(T700Pa。冷風(fēng)支管和熱風(fēng)支管的末端均連入混合風(fēng)管道4，混合風(fēng)管道與磨煤機(jī)8的進(jìn)風(fēng)ロ連接，混合風(fēng)管道上設(shè)置有氣動隔絕門1119。氣動隔絕門III9通過控制信號傳輸線路與機(jī)組控制中心連接。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，氣動隔絕門I、II、111均開啟，通過電動調(diào)節(jié)門I 3和電動調(diào)節(jié)門II 7
調(diào)節(jié)冷熱風(fēng)的流量，從而控制磨煤機(jī)的進(jìn)風(fēng)量和進(jìn)風(fēng)溫度。當(dāng)磨煤機(jī)需要進(jìn)行在線檢修時，待磨煤機(jī)停止運(yùn)行后，關(guān)閉熱風(fēng)支管上的氣動隔絕門I 2和混合風(fēng)管道上的氣動隔絕門III9 ;保持冷風(fēng)支管上的氣動隔絕門II 6開啟，冷風(fēng)由冷風(fēng)支管進(jìn)入混合風(fēng)管道，待磨煤機(jī)冷卻后，進(jìn)行在線檢修。
權(quán)利要求1.中速磨煤機(jī)在線檢修降溫系統(tǒng)，包括熱風(fēng)母管(1)，由熱風(fēng)母管連出的熱風(fēng)支管、設(shè)置在熱風(fēng)支管上的氣動隔絕門I (2)、冷風(fēng)母管(5)、由冷風(fēng)母管連出的冷風(fēng)支管、設(shè)置在冷風(fēng)支管上的氣動隔絕門II (6)，熱風(fēng)支管和冷風(fēng)支管的末端連入混合風(fēng)管道(4)，混合風(fēng)管道與中速磨煤機(jī)(8)的進(jìn)風(fēng)口連接，其特征在于所述混合風(fēng)管道上設(shè)置有氣動隔絕門111(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的中速磨煤機(jī)在線檢修降溫系統(tǒng)，其特征在于所述氣動隔絕門III (9 )通過控制信號傳輸 線路與機(jī)組控制中心連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種中速磨煤機(jī)在線檢修降溫系統(tǒng)，包括熱風(fēng)母管，由熱風(fēng)母管連出的熱風(fēng)支管、設(shè)置在熱風(fēng)支管上的氣動隔絕門Ⅰ、冷風(fēng)母管、有冷風(fēng)母管連出的冷風(fēng)支管、設(shè)置在冷風(fēng)支管上的氣動隔絕門Ⅱ，熱風(fēng)支管和冷風(fēng)支管的末端連入混合風(fēng)管道，混合風(fēng)管道與磨煤機(jī)的進(jìn)風(fēng)口連接，所述混合風(fēng)管道上設(shè)置有氣動隔絕門Ⅲ。本實(shí)用新型提供了一種簡單、經(jīng)濟(jì)的中速磨煤機(jī)在線檢修降溫系統(tǒng)，能夠降低中速磨煤機(jī)內(nèi)部溫度，便于進(jìn)行在線檢修。
文檔編號B02C23/00GK202387538SQ2011204735
公開日2012年8月22日 申請日期2011年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月24日
發(fā)明者張端, 李智, 賈紹廣, 邱世平, 閻占良, 馬盟 申請人:河北省電力勘測設(shè)計研究院