專利名稱：一種內(nèi)循環(huán)研磨機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種內(nèi)循環(huán)研磨機(jī)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)使用的三輥研磨機(jī)生產(chǎn)方式存在損耗大、生產(chǎn)周期長、能耗高等缺點(diǎn)，不適應(yīng)當(dāng)前企業(yè)品種劇增、產(chǎn)量增大等現(xiàn)狀。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種內(nèi)循環(huán)研磨機(jī)，研磨效率高，縮短工藝步驟，易清洗。為實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計(jì)一種內(nèi)循環(huán)研磨機(jī)，包括船體、軸承座、缸蓋、軸承、拉桿、研磨籃、分散盤、拉缸、導(dǎo)向桿、行程開關(guān)、電動(dòng)升降支架、排氣閥、底座、油箱、油泵電機(jī)、主機(jī)電機(jī)、現(xiàn)場防爆箱、電控箱，其特征在于底座上設(shè)有電動(dòng)升降支架，電動(dòng)升降支架的頂端固定連接船體底部中心處，電動(dòng)升降支架的前方設(shè)有行程開關(guān)，行程開關(guān)連接導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿的上端固定在船體底部；電動(dòng)升降支架的后方位于底座上設(shè)有油箱，并通過油管與電動(dòng)升降支架連接，油箱的后方通過電線連接油泵電機(jī)；電動(dòng)升降支架的后方并固定于船體末端設(shè)有主機(jī)電機(jī)，主機(jī)電機(jī)通過電線分別與現(xiàn)場防爆箱的一端及電動(dòng)升降支架連接；電動(dòng)升降支架的前方并固定于船體前端設(shè)有軸承座，軸承座下方連接缸蓋，缸蓋的下方通過拉桿連接研磨籃，軸承座內(nèi)設(shè)有軸承并貫穿缸蓋連接研磨籃內(nèi)的撥桿葉輪的一端，研磨籃的底部通過小螺釘連接的其下方的網(wǎng)板，撥桿葉輪的另一端貫穿網(wǎng)板中心的孔與網(wǎng)板下方的分散盤通過軸端螺釘、平墊圈固定連接，分散盤下方設(shè)有拉缸，并置于拉缸內(nèi)；所述的現(xiàn)場防爆箱的另一端通過電線與電控箱連接，電控箱通過電源線與電源連接。所述的拉桿至少設(shè)有三根并均勻固定于研磨籃的頂端。所述的研磨籃內(nèi)設(shè)有可提高研磨效率的氧化鋯研磨珠。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，研磨效率高，生產(chǎn)時(shí)間為原來的50-60% ;物料的分散和研磨在同一容器，用同一臺(tái)機(jī)器完成，縮短工藝步驟；易清洗，殘留物料少，產(chǎn)品更換方便、快速。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型中軸承、研磨籃及分散盤的裝配示意圖。參見圖I,圖2,1為船體；2為軸承座；3為缸蓋；4為軸承；5為拉桿；6為研磨籃；7為分散盤；8為拉缸；9為導(dǎo)向桿；10為行程開關(guān)；11為電動(dòng)升降支架；12為排氣閥；13為底座；14為油箱；15為油泵電機(jī)；16為主機(jī)電機(jī)；17為現(xiàn)場防爆箱；18為電控箱；19為電源；20為撥桿葉輪；21為網(wǎng)板；22為小螺釘；23為平墊圈；24為軸端螺釘。
具體實(shí)施方式
下面根據(jù)附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。如圖1，圖2所示，底座13上設(shè)有電動(dòng)升降支架11，電動(dòng)升降支架11的頂端固定連接船體I底部中心處，電動(dòng)升降支架11的前方設(shè)有行程開關(guān)10，行程開關(guān)10連接導(dǎo)向桿9，導(dǎo)向桿9的上端固定在船體I底部；電動(dòng)升降支架11的后方位于底座13上設(shè)有油箱14，并通過油管與電動(dòng)升降支架11連接，油箱14的后方通過電線連接油泵電機(jī)15 ;電動(dòng)升降支架11的后方并固定于船體I末端設(shè)有主機(jī)電機(jī)16，主機(jī)電機(jī)16通過電線分別與現(xiàn)場防爆箱17的一端及電動(dòng)升降支架11連接；電動(dòng)升降支架11的前方并固定于船體I前端設(shè)有軸承座2，軸承座2下方連接缸蓋3，缸蓋3的下方通過拉桿5連接研磨籃6，軸承座2內(nèi)設(shè)有軸承4并貫穿缸蓋3連接研磨籃6內(nèi)的撥桿葉輪20的一端，研磨籃6的底部通過小螺釘22連接的其下方的網(wǎng)板21，撥桿葉輪20的另 一端貫穿網(wǎng)板21中心的孔與網(wǎng)板21下方的分散盤7通過軸端螺釘24、平墊圈23固定連接，分散盤7下方設(shè)有拉缸8，并置于拉缸8內(nèi)；所述的現(xiàn)場防爆箱17的另一端通過電線與電控箱18連接，電控箱18通過電源線與電源19連接；所述的拉桿5至少設(shè)有三根并均勻固定于研磨籃6的頂端；所述的研磨籃6內(nèi)設(shè)有可提高研磨效率的氧化鋯研磨珠。工作前，將油箱14內(nèi)清洗干凈，注入46#液壓油，用手盤動(dòng)分散盤7判斷有無卡緊現(xiàn)象，若有卡緊現(xiàn)象，則重新檢查各部件，進(jìn)行清理或更換；然后將各部件連接號(hào)，將電控箱18置于遠(yuǎn)離研磨機(jī)工作范圍的安全區(qū)并將電源連接好，合上電控箱18內(nèi)的主斷路器，電控箱18面板上的紅色電源指示燈亮起，同時(shí)現(xiàn)場防爆盒17控制面板上的紅色電源指示燈也亮起，再合上各分?jǐn)嗦菲?，電控?8面板上的紅色主機(jī)停止指示燈亮起；最后將現(xiàn)場防爆盒17控制面板上的主機(jī)調(diào)速旋鈕左旋到底，停在零位。工作時(shí)，放置及更換拉缸8 :按觸現(xiàn)場防爆盒17控制面板上的液壓上升按鈕，電控箱18面板上綠色的液壓上升指示燈亮起，同時(shí)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)油泵電機(jī)15，調(diào)整溢流閥至2Mpa，打開油箱14上的排氣閥12，排凈油箱14內(nèi)的空氣，直至液壓油溢出油管，電動(dòng)升降支架11開始上升，升至所需要的位置，調(diào)整行程開關(guān)10，將導(dǎo)向桿9鎖緊，然后將拉缸8拉至分散盤7下方；再檢查各連接部位有無泄漏現(xiàn)象，按觸現(xiàn)場防爆盒17控制面板上紅色的液壓下降按鈕，電控箱18面板上紅色的液壓下降指示燈亮起，電動(dòng)升降支架11開始下降并下降至最低位置，此時(shí)分散盤7置于拉缸8內(nèi)。研磨分散按下現(xiàn)場防爆盒17控制面板上綠色的主機(jī)啟動(dòng)按鈕，電控箱18面板上綠色的主機(jī)啟動(dòng)指示燈亮起，同時(shí)紅色的主機(jī)停止指示燈滅；將需要研磨的液體分散體倒入研磨籃內(nèi)，同時(shí)將現(xiàn)場防爆盒17控制面板上的主機(jī)調(diào)速旋鈕從零位緩慢向右旋轉(zhuǎn)，主機(jī)的軸承4轉(zhuǎn)速逐漸增大，直至合適的速度；研磨籃6內(nèi)部的撥桿葉輪20的轉(zhuǎn)動(dòng)能夠?qū)⒁后w分散體較好的進(jìn)行分散研磨，然后這些經(jīng)過分散研磨的液體分散體通過研磨籃6下方的網(wǎng)板21漏到拉缸8內(nèi)，分散盤7再對拉缸8內(nèi)的液體分散體進(jìn)行進(jìn)一步的分散研磨。主機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在900轉(zhuǎn)/分左右，最高不應(yīng)超過1200轉(zhuǎn)/分，可通過現(xiàn)場防爆盒17控制面板上的轉(zhuǎn)速表或電控箱18面板上的速度顯示盤來判定。緊急停止若遇到機(jī)器過熱或者特殊情況需要緊急停止時(shí)，按下現(xiàn)場防爆盒17控制面板上紅色的緊急停止按鈕，此時(shí)電控箱18面板上紅色的緊急停止指示燈亮起。工作結(jié)束后，先將現(xiàn)場防爆盒17控制面板上的主機(jī)調(diào)速旋鈕左旋歸零，再按下紅色的主機(jī)停止按鈕，電控箱18面板上紅色的主機(jī)停止指示燈亮起，同時(shí)綠色的主機(jī)啟動(dòng)指示燈滅，最后斷開電源，檢查各部件及氧化鋯研磨珠是否磨損或損壞及是否需要更換。這樣研磨效率高,可節(jié)能40-50% ;研磨效果佳,使產(chǎn)品粒徑由99% ≤ 15lim減小至 99% ≤2 iim;生產(chǎn)工藝簡化，易清洗，大量減少污水產(chǎn)生，更環(huán)保。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)循環(huán)研磨機(jī)，包括船體、軸承座、缸蓋、軸承、拉桿、研磨籃、分散盤、拉缸、導(dǎo)向桿、行程開關(guān)、電動(dòng)升降支架、排氣閥、底座、油箱、油泵電機(jī)、主機(jī)電機(jī)、現(xiàn)場防爆箱、電控箱，其特征在于底座(13)上設(shè)有電動(dòng)升降支架(11)，電動(dòng)升降支架(11)的頂端固定連接船體(I)底部中心處，電動(dòng)升降支架(11)的前方設(shè)有行程開關(guān)(10)，行程開關(guān)(10)連接導(dǎo)向桿(9),導(dǎo)向桿(9)的上端固定在船體(I)底部；電動(dòng)升降支架(11)的后方位于底座(13)上設(shè)有油箱(14)，并通過油管與電動(dòng)升降支架(11)連接，油箱(14)的后方通過電線連接油泵電機(jī)(15);電動(dòng)升降支架(11)的后方并固定于船體(I)末端設(shè)有主機(jī)電機(jī)(16),主機(jī)電機(jī)(16)通過電線分別與現(xiàn)場防爆箱(17)的一端及電動(dòng)升降支架(11)連接；電動(dòng)升降支架(11)的前方并固定于船體(I)前端設(shè)有軸承座(2 )，軸承座(2 )下方連接缸蓋(3 )，缸蓋(3 )的下方通過拉桿(5)連接研磨籃(6)，軸承座(2)內(nèi)設(shè)有軸承(4)并貫穿缸蓋(3)連接研磨籃(6)內(nèi)的撥桿葉輪(20)的一端，研磨籃(6)的底部通過小螺釘(22)連接其下方的網(wǎng)板(21)，撥桿葉輪(20)的另一端貫穿網(wǎng)板(21)中心的孔與網(wǎng)板(21)下方的分散盤(7)通過軸端螺釘(24)、平墊圈(23)固定連接，分散盤(7)下方設(shè)有拉缸(8)，并置于拉缸(8)內(nèi)；所述的現(xiàn)場防爆箱(17)的另一端通過電線與電控箱(18)連接，電控箱(18)通過電源線與電源(19)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種內(nèi)循環(huán)研磨機(jī)，其特征在于所述的拉桿(5)至少設(shè)有三根并均勻固定于研磨籃(6)的頂端。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種內(nèi)循環(huán)研磨機(jī)，其特征在于所述的研磨籃(6)內(nèi)設(shè)有可提高研磨效率的氧化鋯研磨珠。
專利摘要本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種內(nèi)循環(huán)研磨機(jī)。一種內(nèi)循環(huán)研磨機(jī)，包括船體、軸承座、缸蓋、軸承、拉桿、研磨籃、分散盤、拉缸、導(dǎo)向桿、行程開關(guān)、電動(dòng)升降支架、排氣閥、底座、油箱、油泵電機(jī)、主機(jī)電機(jī)、現(xiàn)場防爆箱、電控箱。同現(xiàn)有技術(shù)相比，研磨效率高，生產(chǎn)時(shí)間為原來的50-60%；物料的分散和研磨在同一容器，用同一臺(tái)機(jī)器完成，縮短工藝步驟；易清洗，殘留物料少，產(chǎn)品更換方便、快速。
文檔編號(hào)B02C17/10GK202356154SQ20112049970
公開日2012年8月1日 申請日期2011年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月5日
發(fā)明者全凌超, 沈和強(qiáng), 陳萍 申請人:上海宏達(dá)著色劑廠