專利名稱：拖拉機用油缸內(nèi)置式提升機構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于拖拉機領域，涉及一種拖拉機用油缸內(nèi)置式提升機構。
背景技術：
目前，我國生產(chǎn)的各種型號輪式拖拉機上，其提升機構普遍采用臥式主油缸或是后置式油缸，臥式主油缸用于機械式提升器或強壓入土裝置，后置式油缸主要用于強壓入土裝置。臥式主油缸占用空間較大，由于駕駛室至后變速箱箱體空間有限，因此布置較為困難；后置式油缸由于活塞桿伸出時直接暴露在外，容易沾染鐵屑、油污等造成油缸拉缸。近幾年來，隨著大功率拖拉機的升級換代，拖拉機提升裝置普遍采用電控懸掛，臥式主油缸這種結構已漸漸不能適應。后置式油缸由于活塞桿易受污染，影響電控液壓元件的清潔度。因此，有必要研制一種油缸布置合理的提升機構，以滿足拖拉機提升的使用要求。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結構合理、安裝方便的拖拉機用油缸內(nèi)置式提升機構，以滿足大功率輪式拖拉機的使用要求。本實用新型的技術方案是:拖拉機用油缸內(nèi)置式提升機構，包括:動力輸出殼體、提升軸、活塞、活塞桿、內(nèi)提升臂、外提升臂；其特征是:提升軸安裝在動力輸出殼體的上部，活塞安裝在動力輸出殼體的缸筒內(nèi)、活塞桿下端球頭鉸接于活塞的球窩內(nèi)，上端球頭鉸接于內(nèi)提升臂的球窩內(nèi)，內(nèi)提升臂通過花鍵安裝在提升軸的中間部位，兩個外提升臂通過花鍵安裝在提升軸的兩端。本實用新型可達到如下的有益效果:該結構省去了提升機構殼體，使之與動力輸出殼體合二為一，節(jié)省了安裝空間，油缸置于動力輸出殼體內(nèi)，有效地保護了活塞桿，防止灰塵、鐵屑進入造成拉缸等損害，而且油缸位于拖拉機后方，拆裝維護方便。

圖1為本實用新型拖拉機用油缸內(nèi)置式提升機構的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過附圖對本實用新型作進一步描述:如圖1所示，拖拉機用油缸內(nèi)置式提升機構，包括:動力輸出殼體1、提升軸2、活塞3、活塞桿4、內(nèi)提升臂5、外提升臂6 ;將動力輸出殼體I安裝在拖拉機后傳動箱后部，提升軸2安裝在動力輸出殼體I的上部，活塞3安裝在動力輸出殼體I的缸筒內(nèi)，活塞桿4下端球頭鉸接于活塞3的球窩內(nèi)，上端球頭鉸接于內(nèi)提升臂5的球窩內(nèi)，內(nèi)提升臂5通過花鍵安裝在提升軸2的中間部位，兩個外提升臂6通過花鍵安裝在提升軸2的兩端。本提升機構的工作過程如下:在提升過程中，油液進入活塞3下方活塞腔內(nèi)，推動活塞3和活塞桿4沿動力輸出殼體I的缸壁向上運動，活塞桿4繼而推動內(nèi)提升臂5旋轉，內(nèi)提升臂5通過花鍵帶動提升軸2旋轉，提升軸2通過花鍵帶動外提升臂6旋轉，從而達到提升的目的。下降過程與之同理。本實用新型與現(xiàn)有技術相比，將原來的提升機構殼體與動力輸出殼體合為一個整體，節(jié)省了安裝空間，將油缸置于動力輸出殼體內(nèi)，有效地保護了活塞桿不受意外損害，而且油缸安置于拖拉機的后方，使得拆裝維護也很方便。
權利要求1.拖拉機用油缸內(nèi)置式提升機構，包括:動力輸出殼體(I)、提升軸(2)、活塞(3)、活塞桿(4)、內(nèi)提升臂(5)、外提升臂(6);其特征在于:提升軸(2)安裝在動力輸出殼體(I)的上部，活塞(3)安裝在動力輸出殼體(I)的缸筒內(nèi)、活塞桿(4)下端球頭鉸接于活塞(3)的球窩內(nèi)，上端球頭鉸接于內(nèi)提升臂(5 )的球窩內(nèi)，內(nèi)提升臂(6 )通過花鍵安裝在提升軸(2 )的中間部位，兩個外提升臂(6 )通過花鍵安裝在提升軸(2 )的兩端。
專利摘要拖拉機用油缸內(nèi)置式提升機構包括動力輸出殼體、提升軸、活塞、活塞桿、內(nèi)提升臂、外提升臂；提升軸安裝在動力輸出殼體的上部，活塞安裝在動力輸出殼體的缸筒內(nèi)、活塞桿下端球頭鉸接于活塞的球窩內(nèi)，上端球頭鉸接于內(nèi)提升臂的球窩內(nèi)，內(nèi)提升臂通過花鍵安裝在提升軸的中間部位，兩個外提升臂通過花鍵安裝在提升軸的兩端。該結構省去了提升機構殼體，使之與動力輸出殼體合二為一，節(jié)省了安裝空間，油缸置于動力輸出殼體內(nèi)，有效地保護了活塞桿，防止灰塵、鐵屑進入造成拉缸等損害，而且油缸位于拖拉機后方，拆裝維護方便。
文檔編號A01B63/10GK202979614SQ2012206273
公開日2013年6月12日 申請日期2013年3月19日 優(yōu)先權日2013年3月19日
發(fā)明者雷蕾, 王巧靈, 劉濤, 康健, 劉超, 張凱 申請人:第一拖拉機股份有限公司