釣魚用漁線輪的卸力機構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種釣魚用漁線輪的卸力機構，在該卸力機構中，即使制動力增大，也能夠通過較小的操作力對操作部件進行操作。卸力機構（23）用以制動雙軸承漁線輪（100）的卷線用的卷線筒（12）的放線方向的轉動。卸力機構（23）具有：驅動軸（30），其具有第1外螺紋部（30f）；星型卸力機構（3）；摩擦機構（4）；含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜（90）。星型卸力機構（3）具有用于螺合在第1外螺紋部（30f）的內螺紋部（3d）。摩擦機構（4）通過使星型卸力機構（3）擺動而改變摩擦力，并對卷線筒（12）的向放線方向的轉動進行制動。含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜（90）形成在第1外螺紋部（30f）上。
【專利說明】釣魚用漁線輪的卸力機構
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種卸力裝置，尤其涉及一種對釣魚用漁線輪的用于卷線的卷線筒向放線方向的轉動進行制動，且可調整制動力的釣魚用漁線輪的卸力機構。
【背景技術】
[0002]在釣魚用漁線輪中，為了調整制動力，設置有用于對卷線筒的向放線方向的轉動進行制動的卸力機構。在現(xiàn)有技術中，卸力機構具有:操作部件，其用于對制動力進行調整；螺紋部件，其用于螺合操作部件；摩擦機構，其通過操作部件的轉動而改變摩擦力。例如，在通過轉動的卷線筒卷繞漁線的雙軸承漁線輪或單軸承漁線輪中，操作部件螺合在作為螺紋部件的驅動軸或卷線筒軸上。另外，在卷線筒不動而通過轉子卷繞漁線的紡車型漁線輪中，操作部件螺合在作為螺紋部件的卷線筒軸上(例如，參照專利文獻I)。
[0003]在上述的現(xiàn)有技術中的卸力機構中，通過對操作部件進行擺動操作，使操作部件的螺合部分沿螺紋部件的 軸向移動，并通過該移動改變摩擦機構的摩擦力，因此能夠調整制動力。
[0004]專利文獻1:日本發(fā)明專利公開公報特開第2009-148173號
[0005]在現(xiàn)有技術的卸力機構中，在對操作部件進行擺動操作時，使對操作部件的擺動操作很費力。尤其是，在進行像擬餌釣這樣的需要經常調整制動力的情況下設定較大的制動力時，更容易發(fā)生上述的操作費力的情況。

【發(fā)明內容】

[0006]本發(fā)明的目的在于提供一種釣魚用漁線輪的卸力機構，即使增大制動力，也能夠通過較小的操作力對操作部件進行操作。
[0007]釣魚用漁線輪的卸力機構，用以制動釣魚用漁線輪的卷線用的卷線筒的放線方向的轉動。釣魚用漁線輪的卸力機構具有:第I部件，其具有外螺紋部；摩擦機構；含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜。第2部件具有用于螺合在外螺紋部的內螺紋部。摩擦機構通過使第I部件與第2部件之間相對擺動而改變摩擦力，并對卷線筒的向放線方向的轉動進行制動。含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜至少形成在外螺紋部及內螺紋部中的任意一方上。
[0008]上述卸力機構中，通過使第I部件及第2部件中的一方作為操作部件而與另一方部件相對擺動，而改變摩擦機構的摩擦力，從而能夠調整制動力。在該第I部件的外螺紋部及第2部件的內螺紋部中的任意一方上，形成有含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜。因此，使含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜的膜厚均勻，而降低相對轉動的外螺紋部和內螺紋部之間的滑動阻力，從而使外螺紋部和內螺紋部之間的相對轉動平滑。由此，即使制動力增大也能夠通過較小的操作力對操作部件進行操作。而且，使對操作部件操作時所發(fā)出的咯吱咯吱的聲音減小，從而提高了操作感。
[0009]在釣魚用漁線輪的卸力機構中，優(yōu)選，氟樹脂為由聚四氟乙烯(PTFE )、聚氯三氟乙烯(PCTFE)、聚偏氟乙烯(PVDF)、聚氟乙烯(PVF)、全氟烷氧基樹脂(PFA)、氟化乙烯.六氟丙烯共聚物(FEP)、乙烯.四氟乙烯共聚物(ETFE)、以及乙烯.三氟氯乙烯共聚物(ECTFE)所構成的族中選擇。在這種情況下，即使在氟樹脂中也能夠選擇具有較高滑動性的材料。[0010] 在釣魚用漁線輪的卸力機構中，優(yōu)選，釣魚用漁線輪為通過手柄的轉動而使卷線筒轉動的雙軸承漁線輪或單軸承漁線輪。第I部件為通過手柄的轉動而轉動的驅動軸。第2部件為螺合在驅動軸上的操作部件。摩擦機構具有配置在驅動軸上并通過操作部件按壓的至少一片的摩擦板。在這種情況下，在具有在驅動軸的周圍設置有摩擦板的卸力機構的雙軸承漁線輪或單軸承漁線輪中，即使制動力增大，也能夠通過較小的操作力對操作部件進行操作。
[0011 ] 在釣魚用漁線輪的卸力機構中，優(yōu)選，還具有用于禁止驅動軸向放線方向轉動的防止逆轉機構。在這種情況下，由于驅動軸不向放線方向轉動，通過使卸力板至少與驅動軸一體轉動，能夠構成星型卸力輪形的卸力機構。
[0012]在釣魚用漁線輪的卸力機構中，優(yōu)選，釣魚用漁線輪為卷線筒軸能夠轉動而卷線的紡車型漁線輪。第I部件為用于安裝卷線筒且使卷線筒能夠轉動的卷線筒軸。第2部件為螺合在卷線筒軸上的操作部件，摩擦機構具有設置在卷線筒軸上并通過操作部件按壓的至少I片的摩擦板。在這種情況下，在具有在卷線筒軸的周圍配置摩擦板的卸力機構的紡車型漁線輪中，即使制動力增大，也能夠通過較小的操作力對操作部件進行操作。
[0013]在釣魚用漁線輪的卸力機構中，優(yōu)選，含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜形成在所述外螺紋部上。在這種情況下，由于在第I部件的外螺紋部上形成含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜，根據制動力的調整位置，含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜和外螺紋部之間的接觸位置發(fā)生變化。因此，能夠達到使含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜延長壽命的目的。
[0014]在釣魚用漁線輪的卸力機構中，優(yōu)選，含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜為使氟樹脂的微粒子分散共析形成的復合電鍍皮膜。在這種情況下，能夠降低形成含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜的成本。
[0015]在釣魚用漁線輪的卸力機構中，優(yōu)選，含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜為在呈粒子狀析出的鎳-磷(N1-P)的多孔質皮膜上使氟樹脂通過熱處理而復合化的復合電鍍皮膜。在這種情況下，雖然復合電鍍皮膜的形成成本增加，但該復合電鍍皮膜的硬度更高。
[0016]發(fā)明效果
[0017]根據本發(fā)明，使相對轉動的外螺紋部和內螺紋部之間的滑動阻力降低，從而使外螺紋部和內螺紋部之間的相對轉動平滑。由此，即使制動力增大也能夠通過較小的操作力對操作部件進行操作。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為表示本發(fā)明的第I實施方式中所采用的雙軸承漁線輪的立體圖；
[0019]圖2為表示雙軸承漁線輪的立體圖；
[0020]圖3為表示雙軸承漁線輪的截面圖；
[0021]圖4為表示圖3的卸力機構的截面放大圖；
[0022]圖5為表示卸力機構的分解的立體圖；
[0023]圖6為表示驅動軸的外螺紋部外周側的截面示意圖；
[0024]圖7為表示本發(fā)明的第2實施方式中所采用的紡車型漁線輪的側視圖；[0025]圖8表示紡車型漁線輪的截面圖；
[0026]圖9為表示圖8的卷線筒部分的截面放大圖；
[0027]圖10為表示圖9的卸力旋鈕部分的截面放大圖；
[0028]圖11為表示卷線筒軸的外螺紋部外周側的截面示意圖；
[0029]圖12為表示第2實施方式的包含有卸力機構的分解立體圖。
[0030][圖中標記說明]
[0031]2手柄；3星型卸力機構；3c螺母部件；3d內螺紋部；4摩擦機構；12卷線筒；23卸力機構；30驅動軸；30f第I外螺紋部；31驅動齒輪；61棘輪；62卸力板；66防止逆轉機構；67棘爪；90含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜；100雙軸承漁線輪；101手柄；104卷線筒；115卷線筒軸；115b外螺紋部；160卸力機構；161卸力旋鈕；162a卸力墊圈；162b卸力墊圈；162c卸力墊圈；162d卸力墊圈；172螺母部件；172a內螺紋部；190含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜；192多孔質皮膜；194氟樹脂；200紡車型漁線輪。
【具體實施方式】
[0032]第I實施方式
[0033] 如圖1及圖2所示，本發(fā)明的第I實施方式中采用的雙軸承漁線輪100具有:漁線輪主體I ;手柄2，其置在漁線輪主體I的側方，用于使卷線筒轉動；卷線筒12 ;卸力機構23(參照圖2)，其為具有星型卸力機構3 (第2部件及操作部件的一個例子)的星型卸力輪形。
[0034]如圖2所示，漁線輪主體I具有:框架5 ;安裝在框架5兩側的第I側罩6與第2側罩7?？蚣?具有:第I側板8及第2側板9，其以所規(guī)定的間隔相互對向設置；前連接部IOa及下連接部10b，其連接第I側板8及第2側板9。在下連接部IOb上一體形成有用于安裝釣竿的釣竿安裝座部10c。
[0035]第I側罩6在由外側順著卷線筒軸的方向來看呈圓形，第2側罩7為由兩個交叉的外周圓構成的葫蘆形。如圖1所示，第I側罩6以可在卷線筒12上裝卸的方式安裝在第I側板8上，并且能夠擺動且相對于框架5可開閉。第2側罩7具有與第2側板9同一個的側面，該側面為與2個的外周圓交叉的偏心的圓形。第2側罩7例如通過3根的螺釘固定在第2側板9上。
[0036]在框架5內設置有:卷線筒12 ;離合器手柄17，其用于在通過拇指控制卷線筒軸放線(thumbing)時放置拇指；勻線機構18，其用于將漁線均勻的卷入卷線筒12內。在框架5和第2側罩7之間設置有:轉動傳遞機構19 ;離合器機構21 ;離合器控制機構22 ;卸力機構23 ;拋餌控制機構24。又有，在框架5和第I側罩6之間設置有離心制動機構25，用于防止拋館時的漁線纏繞在一起(back lash)。
[0037]轉動傳遞機構19將來自手柄2的轉動力傳遞給卷線筒12及勻線機構18。離合器機構21設置在轉動傳遞機構19的中間，用于使驅動軸30和卷線筒12連接/斷開。離合器控制機構22通過對離合器手柄7的操作控制離合器機構21的連接/斷開。卸力機構23通過星型卸力機構3的旋入量控制卷線筒12的向放線方向的轉動。拋餌控制機構24用于調整卷線筒12的轉動時的阻力。
[0038]卷線筒12固定在貫穿其中心的卷線筒軸20上。卷線筒軸20通過軸承被支承在漁線輪主體I上，且能夠轉動。[0039]如圖3所示，離合器手柄17設置在位于第I側板8及第2側板9之間的后部的卷線筒12的后方的位置。離合器手柄17在第I側板8及第2側板9之間的上下方向上滑動。在離合器手柄17的手柄安裝側上形成有為一體結構且貫通第2側板9的接合軸17a。該接合軸17a與離合器控制機構22接合。
[0040]如圖3所示，勻線機構18具有:橫向凸輪軸46，其設置在位于卷線筒12的前方的第I側板8和第2側板9之間，且在其外周面上形成有交叉的螺旋狀溝槽46a ;漁線導向部47，其通過橫向凸輪軸46在卷線筒軸向往復移動。
[0041]轉動傳遞機構19具有:驅動軸30 (第I部件的一個例子);驅動齒輪31，其固定在驅動軸30上；小齒輪32，其呈筒狀，且與驅動齒輪31嚙合；齒輪部件48，其安裝在橫向凸輪軸46的圖3右端上且不能相對其轉動；齒輪部件49，其安裝在驅動軸30的基端部上，且不能相對其轉動。[0042]驅動軸30，為例如不銹鋼制的金屬制的軸部件。如圖4及圖5所示，由基端側到頂端側分別形成有，軸支承部30a、第I卡止部30b、環(huán)形突起部30c、第2卡止部30d、第3卡止部30e、第I外螺紋部30f、第2外螺紋部30g以及第4卡止部30h。在軸支承部30a上安裝有軸承28。第I卡止部30b為相對于軸支承部30a的大徑，且由相互平行的2組的倒角部構成。環(huán)形突起部30c具有相對于第I卡止部30b的大徑。第2卡止部30d由相互平行的2組的倒角部(平面部)構成，且其直徑小于環(huán)形突起部30c的直徑。第3卡止部30e具有相對于第2卡止部30d的小徑，且由相互平行的I組倒角部構成。第I外螺紋部30f在第3卡止部30e的頂端側形成在除第3卡止部30e的外周面上。第2外螺紋部30g形成在驅動軸30的頂端部上，且具有相對于第I外螺紋部30f的小徑。第4卡止部30h形成在驅動軸30的外周面上，在該驅動軸30上形成有第2外螺紋部30g。手柄2安裝在第4卡止部30h上，且不能轉動，手柄2通過螺合在第2外螺紋部30g上的螺母43固定在驅動軸30上。
[0043]如圖6所示的示意圖，在第I外螺紋部30f的表面上形成有含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜90。另外，在圖6中省略了對螺釘的形狀的圖示。含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜90為使氟樹脂的微粒子呈大致均勻分布在鍍鎳溶液內且共析形成的復合電鍍皮膜。在含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜90中使用的氟樹脂為由聚四氟乙烯(PTFE)、聚氯三氟乙烯(PCTFE)、聚偏氟乙烯(PVDF)、聚氟乙烯(PVF)、全氟烷氧基樹脂(PFA)、氟化乙烯.六氟丙烯共聚物(FEP)、乙烯.四氟乙烯共聚物(ETFE)、以及乙烯.三氟氯乙烯共聚物(ECTFE)所形成的族中選擇。優(yōu)選，氟樹脂為聚四氟乙烯(PTFE)。另外，在圖6中，通過點示意性地表示氟樹脂。含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜90的厚度為，例如2 μ m~20 μ m的范圍，優(yōu)選為5 μ m~15 μ m的范圍。氟樹脂的共析量為電鍍液整體重量的例如1.5~10%。
[0044]驅動軸30以可轉動的方式安裝在漁線輪主體I上，通過構成防止逆轉機構66的輥子型的第I單向離合器86及棘爪式的第2單向離合器87禁止向放線方向的轉動(逆轉)。另外，驅動軸通過軸承28及第I單向離合器86被支承在第2側罩7及框架5上且能夠轉動。
[0045]第I單向離合器86設置在驅動軸30的中間部，且被安裝在漁線輪主體I的第2側罩7和驅動軸30之間的間隙上。第I單向離合器86具有:外圈86a,其安裝在第2側罩7上且不能轉動；內圈86b，其安裝在驅動軸30上且能夠轉動；輥子86c，其設置在外圈86a和內圈86b之間ο
[0046]第2單向離合器87具有:棘輪61 ;棘爪67 (參照圖5)，其安裝在漁線輪主體I的第2側板9的外側面上且可搖動。棘輪61安裝在位于驅動輪31和齒輪部件49之間的第2接合部30d上，且不日纟轉動。棘輪61設直為與環(huán)形關起部30c接觸，并通過環(huán)形關起部30c限制其向基端側移動。在棘輪61的外周部上設置有在圓周方向上間隔隔開的棘齒61a，該棘齒61a呈大致平行四邊形狀突出。在漁線輪主體I上安裝的可搖動的棘爪67通過與棘齒61a嚙合，禁止驅動軸30向放線方向的轉動。第2單向離合器87作為卸力機構23的摩擦板發(fā)揮作用。
[0047]驅動齒輪31安裝在驅動軸30上且能夠轉動，并介于卸力機構23與驅動軸30連接。卸力機構23通過對驅動齒輪31的向放線方向的轉動的制動，限制卷線筒12向放線方向的轉動。
[0048]如圖3所示，小齒輪32為由第2側板9的外方朝內方延伸，且中心由卷線筒軸20貫通的筒狀部件。小齒輪32安裝在卷線筒軸20上且能在軸向移動。小齒輪32的圖3左端部上形成有與接合銷20b嚙合的嚙合槽32a，該接合銷20b沿著卷線筒軸20的徑向貫通該卷線筒軸20。通過該嚙合槽32a和安裝在卷線筒軸20上的接合銷20b構成了離合器機構21。另外，在小齒輪32的中間部形成有細腰部(中間較細部)32b以及在小齒輪32的右端部上形成與驅動齒輪31嚙合的齒輪部32c。在細腰部32b上接合有離合器控制機構22的離合器撥叉22a。
[0049]齒輪部件49安裝在形成于驅動軸30的基端部上的第I卡止部30b上，且不能相對轉動，并與環(huán)形突起部30c由該基端部側接觸。安裝在橫向凸輪軸46上的齒輪部件48與安裝在驅動軸30上的齒輪部件49嚙合。通過該結構，勻線機構18的橫向凸輪軸46隨驅動軸30的卷線方向的轉動而轉動。
[0050]卸力機構23在未超出所設定的制動力時隨驅動軸30和驅動齒輪31的轉動而轉動，用以制動(限制)卷線筒12的放線方向的轉動。制動力通過星型卸力機構3的旋緊程度進行調節(jié)。如圖4及圖5所示，卸力機構23具有:星型卸力機構3 ;驅動軸30 ;摩擦機構4 ；形成在驅動軸30上的前述的含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜90 (參照圖6)。另外，卸力機構23具有發(fā)聲機構65和前述的防止逆轉機構66。
[0051]如圖3所示，星型卸力機構3具有:主體部3b，其具有多個呈放射狀設置的操作部3a ;螺母部件3c，其在主體部3b內能與該主體部3b —體轉動，且能在軸向移動；螺母部件3c具有用于螺合在第I外螺紋部30f的內螺紋部3d。星型卸力機構3為對在其基端側安裝在驅動軸30上的摩擦機構4進行按壓以對所規(guī)定的制動力進行調整的操作部件。在星型卸力機構3和第I單向離合器86之間安裝有4個盤簧88。盤簧88用于將星型卸力機構3的螺緊力緩沖傳遞給后述的制動板62。盤簧88設置在星型卸力機構3的螺母部件3c和第I單向離合器86的內圈86b之間。
[0052]星型卸力機構3通過調整其螺緊程度，能夠使第I單向離合器86的內圈86b介于盤簧88 (參照圖3、4)沿軸向移動，其中第I單向離合器86將驅動軸30安裝在第2側罩7上。即，通過轉動星型卸力機構3，調整盤簧88的按壓力。由此，通過星型卸力機構3能夠對制動力進行精細的調整。
[0053]摩擦機構4具有:制動板62，其接合在驅動軸30上且可一體轉動；棘輪61 (摩擦板的一個例子)。制動板62為圓板部件，并介于第I卸力墊片63a由手柄2側與驅動齒輪31 (第2摩擦板的一個例子)接觸。制動板62安裝在第3卡止部30e上且可與驅動軸30一體轉動。制動板62與棘輪61夾持驅動齒輪31。另外，制動板62連接且接觸第I單向離合器86的內圈86b，且不能相對其轉動。因此，第I單向離合器86的內圈86b能與驅動軸30 一體轉動，而且將星型卸力機構3的按壓力傳遞給卸力板62。在卸力板62的中心部上形成有接合孔62a，該接合孔62a可與內圈86b接合且可一體轉動，而且可與驅動軸30的第3卡止部30e接合且可一體轉動。驅動軸31介于第2卸力墊片63b與棘輪61接觸。
[0054]第2卸力墊片63b為環(huán)狀的摩擦盤，并設置在棘輪61和驅動齒輪31之間。在第2卸力墊片63b的內周側設置有環(huán)形部件64。環(huán)形部件64能相對于驅動軸30轉動。另外，環(huán)形部件64具有位于驅動齒輪31側的卡止銷64a?？ㄖ逛N64a與在驅動齒輪31的側面上形成且貫通的一對的接合孔31a、31b中的任意一個接合。因此，環(huán)形部件64隨驅動齒輪31的轉動而轉動。環(huán)形部件64的厚度小于第2卸力墊片63b的厚度。因此，通過星型卸力機構3按壓卸力板62，即使驅動齒輪31通過制動板62與棘輪61夾持，也不會使按壓力作用在環(huán)形部件64上，從而該環(huán)形部件64能夠轉動。
[0055]發(fā)聲機構65具有:沖擊銷70，其安裝在齒輪部件49上且在驅動軸方向能夠前進后退；發(fā)聲凹部71，其為多個，并形成在與環(huán)形部件64的手柄側相反一側的側面上，且在圓周方向上間隔設置；螺旋彈簧72，其將沖擊銷70向環(huán)形部件64加載。沖擊銷70具有頂端與發(fā)聲凹部71接合的頭部。沖擊銷70和螺旋彈簧72被收裝在圓筒部49a中，該圓筒部49a朝齒輪部件49的把手側的側面突出設置。圓筒部49a，其大小設定為可插入棘輪61的中心孔附近形成的通孔61b，并朝環(huán)形部件64側露出。多個發(fā)聲凹部71形成在面向環(huán)形部件64的沖擊銷70的側面上，且在圓周方向上間隔設置。在上述結構的發(fā)聲機構65中，通過制動力的作用，使驅動軸30和驅動齒輪31相對轉動時，不能相對于驅動軸30轉動的沖擊銷70與在環(huán)形部件64上 形成的發(fā)聲凹部71反復沖撞而發(fā)聲，其中環(huán)形部件64與驅動齒輪31 —起轉動。
[0056]接下來，對該雙軸承漁線輪的動作進行說明。
[0057]在卷繞漁線時，將手柄2向卷線方向轉動。手柄2的轉動由驅動軸30介于卸力機構23向隨驅動軸30的轉動而轉動的驅動齒輪31及小齒輪32傳遞。小齒輪32的轉動通過離合器機構21向與小齒輪32嵌合的卷線筒軸20傳遞，從而使卷線筒12轉動而將漁線卷起。該驅動軸30的轉動介于齒輪部件49及齒輪部件48向橫向凸輪軸46傳遞，通過橫向凸輪軸46的轉動使?jié)O線導向部47沿著卷線筒軸20往復運動。通過該往復運動，使?jié)O線大致均勻地纏繞在卷線筒12上。
[0058]另一方面，在放線時，操作離合器手柄17并通過離合器控制機構22使離合器機構21呈分離狀態(tài)。由此，解除卷線筒軸20和小齒輪32之間的嵌合，即使由于放線而使卷線筒12轉動,也不會將該轉動傳遞給轉動傳遞機構19及驅動軸30。
[0059]接下來，對卸力機構23的動作進行說明。
[0060]在將魚上釣時，在漁線上會形成張力。由此，在卷線筒12上作用有使向放線方向轉動的扭矩。然而，在作用在卷線筒12上的制動力小于所設定的制動力時，通過由星型卸力機構3的螺緊力而被壓縮的盤簧88的作用，使驅動齒輪31介于第I卸力墊片63a被夾持在棘輪61和卸力板62中，而使驅動齒輪31和驅動軸30不能相對轉動。另外，由于驅動軸30通過防止逆轉機構66卡止其向放線方向的轉動，所以隨驅動齒輪31的轉動而轉動的卷線筒12也不能向放線方向轉動。又有，這里由于在棘輪61和驅動齒輪31之間插入有第2卸力墊片63b以及在卸力板62和驅動齒輪31之間插入有第I卸力墊片63a，所以通過小的盤簧88的按壓力能使棘輪61、卸力板62和驅動齒輪31之間的可傳遞的扭矩增大。
[0061]附在漁線上的張力增大使附在卷線筒12上的扭矩增大時，在經由棘輪61、卸力板62和驅動齒輪31之間的第2卸力墊片63b及第I卸力墊片63a的按壓接觸的部分產生滑動。由此，即使卡止(阻止)了驅動軸30的轉動，驅動齒輪31克服動摩擦力的阻力而向放線方向轉動，且卷線筒12也向放線方向轉動。由此，當作用在卷線筒12上的扭矩超出所規(guī)定的值時，也就是說，當漁線受到過大的張力作用時，卸力機構23動作而使卷線筒12朝放線方向轉動，從而保護受到過大張力作用時的漁線。
[0062]當向上釣起魚而如上所述那樣卷線筒12向放線方向轉動時，卸力機構23的發(fā)聲機構65發(fā)出聲音。即，此時驅動軸30和驅動齒輪31相對轉動，使隨驅動齒輪31的轉動而轉動的環(huán)形部件64上形成的發(fā)聲凹部71與隨齒輪部件49的轉動而轉動的沖擊銷70干涉而發(fā)出點擊(噠噠)音。齒輪部件49相對于驅動軸30不能轉動。該點擊音為通過螺旋彈簧72的加載使沖擊銷70的頭部呈間隙性的與等間隔設置的發(fā)聲凹部71接觸而產生有節(jié)奏的聲音。在該聲音產生時，由于環(huán)形部件64的厚度薄于第2卸力墊片63b，另外，通過卡止銷64a和卡止孔31a之間的間隙，使環(huán)形部件64無論在徑向還是軸向都保持有一定程度松動的狀態(tài)。
[0063]另外，在進行擬餌釣時，需要轉動星型卸力機構3而頻繁地調整制動力。此時，螺母部件3c相對于第I外螺紋部30f轉動而使螺母部件3c沿驅動軸30的軸向移動。例如，使星型卸力機構3沿圖2的順時針方向轉動時，螺母部件3c向接近第I單向離合器86的方向移動，從而按壓盤簧88而增大制動力。此時,所設定的制動力在較大的情況下,星型卸力機構3很難轉動。然而，在第I實施方式中，由于在第I外螺紋部30f的表面上形成有含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜90而使螺母部件3c的滑動阻力減小，從而使螺紋部件3c能夠順暢的轉動。由此，即使制動力增大，也能夠通過較小的操作力對星型卸力機構3進行操作。而且，在進行星型卸力機構3的操作中所發(fā)出的咯吱咯吱的聲音減小，從而提高了操作感。
[0064]第2實施方式
[0065]在第2實施方式中，采用卸力機構的釣魚用漁線輪為并非雙軸承漁線輪的紡車型漁線輪。
[0066]整體結構
[0067]如圖7和圖8所示，本發(fā)明的第2實施方式的紡車式漁線輪200具有:漁線輪主體102、轉子103、卷線筒104和卸力機構160(參照圖2)。轉子103用于將漁線卷繞在卷線筒104上，并支承在漁線輪主體102的前部上，且可以轉動。卷線筒104，在其外周面上卷繞漁線，并設置在轉子103的前部且能前后移動。又有，手柄101可安裝在圖7所示的漁線輪主體102的左側和漁線輪主體102的右側中的任意一側。
[0068]如圖7所示，手柄101包括:手柄搖臂108，其安裝在手柄軸110的頂端；手柄把手109，其安裝在手柄搖臂108的頂端上。
[0069]如圖7、圖8所示，漁線輪主體102具有:漁線輪殼體102a，其具有開口 102d，并為例如鋁合金制件；蓋部件102b (參照圖7)，其以塞住開口 102d的方式安裝在漁線輪殼體102a上，并為例如鋁合金制件；釣竿安裝座102c，其由漁線輪殼體102a向斜上前方延伸。漁線輪殼體102a，在其內部具有空間，并在該空間內設置有:轉子驅動機構105，其隨手柄101的轉動而轉動，而使轉子103轉動；擺動機構106，其使卷線筒104沿前后方向移動以使?jié)O線均勻的被卷繞。
[0070]如圖8所示，轉子驅動機構105包括:驅動齒輪111，其與固定在手柄101的手柄軸110上的驅動齒輪軸11 Ia —起轉動；小齒輪112，其與驅動齒輪111嚙合。小齒輪112形成為筒狀，其前部112a貫穿轉子103的中心部，并通過螺母113固定在轉子103上。并能與轉子103 —體轉動。通過在漁線輪殼體102a上以彼此隔開的方式安裝的軸承114a、114b，分別支承小齒輪112的軸向方向上的中部和后端部，使得小齒輪112可在漁線輪殼體102a中轉動。
[0071]擺動機構106是用來使卷線筒軸115沿前后方向移動，進而使卷線筒104也在同方向上移動的機構，而卷線筒軸115經卸力機構160與卷線筒104的中心部連接。擺動機構106包括:橫向凸輪軸121，其配置在卷線筒軸115的下側并與其平行；滑塊122，其沿著橫向凸輪軸121在前后方向上移動；中間齒輪123，其固定在橫向凸輪軸121的前端。卷線筒軸115的后端固定在滑塊122上且不能相對轉動。中間齒輪123直接或介于未圖示的減速機構間接的與小齒輪112嚙合。
[0072]卷線筒軸115 (第I部件的一個例子)以貫穿小齒輪112的中心部的方式設置。在擺動機構106的作用下，卷線筒軸115在小齒輪112內作前后往復移動。卷線筒軸115，其中間部由安裝在螺母113內的軸承116支承，其后部由小齒輪112后部的內周面支承，由此使卷線筒軸115可轉動且可沿著軸向移動。卷線筒軸115在相對于小齒輪112相對轉動而且前后移動時，為了防止卷線筒軸115在小齒輪112上鎖死，在卷線筒軸115的表面上實施無電解鍍鎳。如圖9及圖10所示，在卷線筒軸115的頂端上形成有由相互平行的面構成的防轉動的卡止面115a和制動力調整用的外螺紋部115b。
[0073]如圖11的示意圖所示，在外螺紋部115b的表面上形成有含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜190。在第I實施方式中，含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜為使氟樹脂的微粒子呈大致均勻分布在鍍鎳溶液內且共析形成的復合電鍍皮膜。然而，在第2實施方式中，含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜190為在呈粒子狀析出的鎳-磷(N1-P)的多孔質皮膜192上使氟樹脂194通過熱處理而復合化的復合電鍍皮膜。在這種情況下，雖然增加了成本，但復合電鍍皮膜的硬度更高。
[0074]在含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜190上使用的氟樹脂194，與第I實施方式相同，都由聚四氟乙烯(PTFE)、聚氯三氟乙烯(PCTFE)、聚偏氟乙烯(PVDF)、聚氟乙烯(PVF)、全氟烷氧基樹脂(PFA)、氟化乙烯?六氟丙烯共聚物(FEP)、乙烯.四氟乙烯共聚物(ETFE)、以及乙烯.三氟氯乙烯共聚物(ECTFE)所構成的族中選擇。優(yōu)選，氟樹脂194為聚四氟乙烯(PTFE)。含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜190的厚度為，例如5 μ m~20 μ m的范圍，優(yōu)選為8 μ m~15 μ m的范圍。氟樹脂194的使用量為電鍍液整體重量的例如1.5~10%。
[0075]如圖8所示，轉子3包括:轉子主體133和安裝在轉子主體133上且可擺動的漁線導臂134，其中轉子主體133包括:連接部130，其為筒狀；第I轉子臂131及第2轉子臂132，其在連接部130的側方相互面向設置。轉子主體133由例如鋁合金形成為一體結構。
[0076] 在連接部130的前部形成有前壁130a，在前壁130a的中間部形成有轂部130b。在轂部130b的中心部形成有通孔130c，小齒輪112的前部112a及卷線筒軸115貫穿該通孔130c。在前壁130a的前部設置有螺母113。
[0077]第I轉子臂131從連接部130向外呈凸起狀彎曲、并向前延伸，且在連接部130的圓周方向上擴展、彎曲。第2轉子臂132從連接部130向外呈凸起狀彎曲、并向前延伸，且與連接部130的接合部在連接部130的圓周方向上擴展、彎曲。又有，在第2轉子臂132上形成有用于實現(xiàn)輕量化的開口(未圖示)。
[0078]如圖8所示，在轉子103的連接部130的內部設置有用于防止轉子103逆轉的防止逆轉機構150。防止逆轉機構150具有內輪空轉的輥子型的單向超越離合器151。防止逆轉機構150在工作狀態(tài)下禁止轉子103向放線方向逆轉，其不允許轉子103發(fā)生逆轉。另外，防止逆轉機構也可以為能夠在逆轉禁止狀態(tài)與逆轉許可狀態(tài)之間切換的結構。
[0079]如圖8所示，卷線筒104被設置在轉子主體133的第I轉子臂131和第2轉子臂132之間，并被安裝在卷線筒軸115的頂端上。如圖9所示，卷線筒104，將漁線卷繞在外周上，并具有:卷線體部104a，其為例如鋁合金制件；裙部104b，其形成在卷線體部104a的后部上且為一體結構；前法蘭部104c，其形成在卷線體部104a的前端上且為一體結構。在卷線筒104的內部收裝有卸力機構160，該卸力機構160通過將設定的制動力作用在卷線筒104上制動卷線筒104。
[0080]卷線體部104a為圓筒狀部件，其外周面為由與卷線筒軸115平行的圓周面構成。卷線體部104a具有:筒狀部104d，其用于卷繞漁線；支承壁部104e，其為圓板狀，并形成在筒狀部104d的內周面上且為一體結構；軸支承部104f,其為筒狀,并形成在支承壁部104e的內周側。
[0081]裙部104b具有:后法蘭部104h，其由卷線體部104a的后方沿徑向延伸；圓筒部104i，其由后法蘭部104h的外周側向后方呈筒狀延伸。在該圓筒部104i的內側設置有轉子103的連接部130。
[0082]在前法蘭部104c的外周面上安裝有金屬制的卷線筒環(huán)120，該卷線筒環(huán)120用于將漁線由卷線體部104a順滑的放出。卷線筒環(huán)120具有頂部較寬的傾斜面120a。卷線筒環(huán)120通過環(huán)形固定部件119被固定在前法蘭部104c上。環(huán)形固定部件119與由前法蘭部104c向前方突出的筒狀的內螺紋部104j螺合。
[0083]在卷線體部104a的內部，在支承壁部104e的前方安裝有用于收裝卸力機構160的卸力收裝筒部152，且能夠一體轉動。在卸力收裝筒部152的前方安裝有支承筒部153，該支承筒部153與軸支承部104f —起將卷線筒104支承在卷線筒軸115上，且該卷線筒104能夠相對轉動。
[0084]在卸力收裝筒部152的內部收裝有卸力機構160的后述的摩擦機構162。收裝筒部152與卷線筒104 —體轉動。
[0085]支承筒部153通過位于其前方的安裝在卷線筒104內部的為線材制件的防脫落彈簧155防止其與卸力收裝筒部152 —同脫落。防脫落彈簧155被保持在位于卷線體部104a的前表面和環(huán)形固定部件119的后表面之間的間隙內的卷線筒104內。
[0086]在卷線筒軸115的外周面上嵌入有第I支承部156和第2支承部157，在該第I支承部156和第2支承部157上安裝有用于將卷線筒104支承在卷線筒軸115上的2個的軸承158a、158b，且使該卷線筒104能夠相對于卷線筒軸115轉動。第I支承部156安裝在卷線筒軸115上且能夠轉動。
[0087]如圖12所示，第2支承部157被固定在卡止面115a的后部上，該卡止面115a形成在卷線筒軸115的前側部分上。第2支承部157為具有小徑部157a和大徑部157b的附有大小兩級臺階的筒狀的部件。在小徑部157a上安裝有軸承158b的內圈。軸承158b的外圈安裝在卷線體部104a的軸支承部104f上。在大徑部157b上形成有:第I卡止面157c，其通過相互平行的面構成；第2卡止面157d，其與第I卡止面157c垂直。通過以貫通該第I卡止面157c設置的止動螺釘159，使第2支承部157以不能轉動的方式固定在卷線筒軸115上。止動螺釘159使用的為具有切槽的空心定位螺釘，并穿過第I卡止面157c螺入貫通卡止面115a的螺紋孔中。
[0088]上述結構的卷線筒104，在卷線體部104a的支承壁部104e的前方設置有支承筒部153，且由于在支承筒部153上設置有軸承158a，與在軸支承部104f上并排設置2個的軸承的現(xiàn)有技術相比，能夠使2個的軸承158a、158b在軸向的間隔加大。因此，卷線筒104的支承間隔加大，能夠抑制卷線筒104的松動。[0089]如圖9及圖10所示，卸力機構160為將制動力作用在卷線筒104上以對卷線筒104的向放線方向的轉動進行制動的機構。卸力機構106具有卸力旋鈕161 (第2部件的一個例子)、前述的卷線筒軸115、摩擦機構162、含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜190和卸力發(fā)聲機構185。卸力旋鈕161為通過手動對制動力進行調整的操作部件。通過卸力旋鈕161，摩擦機構162被按壓向卷線筒104側，制動力得到調整。摩擦機構162例如具有4個的卸力墊圈162a~162d (摩擦板的一個例子)。
[0090]如圖10所示，卸力旋鈕161具有旋鈕部163和未圖示的旋鈕發(fā)聲機構，其中旋鈕部163具有第I旋鈕部件166及與該第I旋鈕部件166相對轉動的第2旋鈕部件167，旋鈕發(fā)聲機構通過第I旋鈕部件166與第2旋鈕部件167的相對轉動發(fā)聲。
[0091]旋鈕部163還具有用于連接第I旋鈕部件166與第2旋鈕部件167的連接部件174，通過該連接部件174使第I旋鈕部件166與第2旋鈕部件167在軸向不能移動而能相對轉動。
[0092]第I旋鈕部件166為帶有環(huán)形突起的筒狀的，例如鋁合金等的金屬制件，并具有環(huán)狀的環(huán)形突起166a和直徑小于環(huán)形突起166a直徑的圓筒部166b。第I旋鈕部件166設置為在卷線筒軸115上不能轉動且在軸向上能夠移動。在環(huán)形突起166a的前端面上設置有構成旋鈕發(fā)聲機構的發(fā)聲圓板169，且能夠一體轉動。
[0093]發(fā)聲圓板169為合成樹脂制的部件，并在其前表面上形成在圓周方向以一定間隔隔開的多個發(fā)聲凹部169a。在發(fā)聲圓板169的后表面上形成有嵌合在連接孔166e上的多個連接突起169b，其中連接孔166e具有形成在環(huán)形突起166a上的多個。由此，發(fā)聲圓板169相對于第I旋鈕部件166不能轉動。
[0094]在圓筒部166b的內周部形成有長圓狀的卡止切槽166c,該卡止切槽166c與卷線筒軸115的卡止面115a接合,且不能相對轉動。圓筒部166b的后端面介于第I支承部156與摩擦機構162的卸力墊圈162a接觸。
[0095]第2旋鈕部件167面向第I旋鈕部件166設置，并相對于第I旋鈕部件166能夠擺動。第2旋鈕部件167螺合在卷線筒軸115上，而且以覆蓋環(huán)形突起部166a的方式朝第I旋鈕部件166呈筒狀突出。第2旋鈕部件167具有:旋鈕件171 ;螺母部件172，其安裝在旋鈕件171上不能轉動而能沿軸向移動，并具有螺合在卷線筒軸115的外螺紋部115b上的內螺紋部172a ;彈簧部件173，其由設置在螺母部件172和第I旋鈕部件166之間的呈壓縮狀態(tài)的彈簧構成。
[0096]旋鈕件171具有:圓板部175a ;旋鈕主體175，其為合成樹脂制件，并具有直徑小于圓板部175a的直徑的筒狀的突出部175b ;罩部176，其為金屬制的圓板狀，并被固定在旋鈕主體175的前表面上；操作旋鈕177，其為金屬制件，并沿著徑向被固定在罩部176的前表面上。
[0097]由旋鈕主體175的圓板部175a的背面?zhèn)炔迦胗?根的螺栓部件180a~180d，該螺栓部件180a~180d穿過罩部176螺入操作旋鈕177中。由此，將罩部176和操作旋鈕177固定在旋鈕主體175上。
[0098]突出部175b以覆蓋第I旋鈕部件166的環(huán)形突起部166a的方式朝第I旋鈕部件166呈筒狀突出。通過突出部175b覆蓋的第I旋鈕部件166的環(huán)形突起部166a通過安裝在突出部175b的內周面上的連接部件174防止脫落。由此，第I旋鈕部件166和第2旋鈕部件167以能夠相對轉動且不能夠沿軸向移動的方式連接。在旋鈕主體175的內周部上形成有螺母收裝部175c，該螺母收裝部175c用于收裝螺母部件172，且使該螺母部件172能夠沿軸向移動且可一體轉動。
[0099]罩部176以覆蓋旋鈕主體175的圓板部175a的前表面及外周面的一部分的方式形成。因此，構成卸力旋鈕161的機構部分的合成樹脂制的旋鈕主體175被隱藏在卷線筒104內而不向外部露出。罩部176的前表面，其厚度以向中心部分逐漸變薄的方式凹入。操作旋鈕177沿著罩部176的直徑設置，并向前方突出。
[0100]連接部件174為通過將具有彈性的金屬線材折彎形成。連接部件174為具有相當于大致正方形的角的4個的角部的呈字母C狀的彈簧部件。連接部件174通過將角部卡止在形成于突出部175b的內周面的環(huán)狀槽內的方式安裝在突出部175b的內周面上。連接部件174通過角部之間的3個圓弧部與環(huán)形突起部166a的后表面接觸，防止環(huán)形突起部166a脫落。
[0101]螺母部件172例如為六角螺母，并與形成在卷線筒軸115的頂端外周面上的外螺紋部115b螺合，且隨著旋鈕主體175的擺動而將螺紋部件173壓縮。
[0102]旋鈕發(fā)聲機構為在進行制動操作而使第2旋鈕部件167和第I旋鈕部件166相對轉動時，與放音凹部169a之間的反復沖撞而發(fā)聲。
[0103]如圖9及圖12所示，摩擦機構162的卸力墊圈162a為金屬制的圓板部件，并介于第I支承部156與第I旋鈕部件166接觸，且相對于卷線筒軸115不能轉動。卸力墊圈162b為相對于卷線筒104能夠一體轉動的金屬制的圓板部件。卸力墊圈162c，與卸力墊圈162a同樣，都是為相對于卷線筒軸115不能轉動的金屬制的圓板部件。卸力墊圈162d為例如毛氈制或石墨制的圓板部件，并相對于卷線筒104及卷線筒軸115能夠轉動。在卸力墊圈162a、162c的中心部上形成長圓形的卡止切槽162e,該卡止切槽162e與卷線筒軸115的頂端上形成的卡止面115a接合。在卸力墊圈162b的外周面上形成有向徑向外方突出的多個(例如8個)的耳部162f。該耳部162f設置在卸力收裝筒部152的內周面上且在周向間隔設置，并被卡止在沿軸向形成的多個卡止凹部152a上。由此,卸力墊圈162b能相對于卷線筒104—體轉動。[0104]卸力墊圈162a~162d通過支承支承筒部153的第I支承部156防脫落。因此，在將設置在支承筒部153的前方的防脫落彈簧155不取下的情況下，不能對卸力墊圈162a~162d裝卸。
[0105]卸力發(fā)聲機構185為，通過制動力的作用使卷線筒軸115和卷線筒104相對轉動而發(fā)聲的機構。如圖12所示，卸力發(fā)聲機構185具有:第I發(fā)聲部件186，其與安裝在卷線筒104的后法蘭部104h的背面上的卷線筒104 —體轉動；第2發(fā)聲部件187，其相對于第I發(fā)聲部件186反復沖擊。
[0106]第I發(fā)聲部件186為具有環(huán)形突起的圓筒形狀的金屬制件，并在其內周面上形成有多個圓弧狀的放聲凹部186a。在第I發(fā)聲部件186的后表面上配置有銘牌188，第I發(fā)聲部件186與銘牌一起螺紋緊固在后法蘭部104h的背面上。
[0107]第2發(fā)聲部件187具有:沖擊銷187a，其為2個，并朝放聲凹部186a前進及后退；彈簧部件187b，其為2個，用于將2個的沖擊銷187a向放聲凹部186a加載。沖擊銷187a被收裝在筒狀的收裝部件189內，該收裝部件189接合在第2支承部157的第2卡止面157d上且不能轉動。收裝部件189具有:收裝主體部189a，其為厚壁的圓筒狀，并具有收裝沖擊銷187a的2個的收裝槽189c，且該沖擊銷187a可前進及后退；罩189b，其為圓板狀，并被螺紋緊固在收裝主體部189a上以封閉收裝槽189c，而且與第2卡止面157d接合。收裝主體部189a的2個收裝槽189c，在收裝主體部189a的外周面上開口，使該開口側的2個的收裝槽189c的間隔變窄。在罩189b的內周面上形成有與第2卡止面157d接合的卡止切槽189d。在收裝部件189和卷線筒104的支承壁部104e之間設置有墊片201。
[0108]在罩189b的后表面上安裝有接合在第2支承部157的第I卡止面157c上的卷線筒位置調整墊片202和限制墊片203、204，其中，卷線筒位置調整墊片202為例如合成樹脂制的3片，限制墊片203、204用于限制卷線筒104朝后方移動。限制墊片203、204，在其內周部上形成有接合在卷線筒軸115的卡止面115a上的卡止切槽203a、203b，并相對于卷線筒軸215不能轉動。限制墊片204為階梯狀的墊片，并與限制墊片203 —起保持密封部件205。密封部件205的外周部與第I發(fā)聲部件186的內周面接觸。密封部件205用于防止液體從卷線筒104的后表面流入含有摩擦機構162卷線筒104內部。
[0109]漁線輪的操作及動作
[0110]在進行釣魚前，對應于魚的大小及種類對制動力進行調整。對制動力的調整通過旋轉卸力旋鈕161進行。將卸力旋鈕161例如順時針轉動時，通過螺合在卷線筒軸115上的螺母部件72使第I旋鈕部件166通過彈簧部件173向摩擦機構162側按壓。由此使制動力增大。此時，通過第I旋鈕部件166和第2旋鈕部件167的相對轉動，會產生清脆的聲
曰?
[0111]在拋釣鉤時，使?jié)O線導臂134翻轉為放線狀態(tài)。由此，使?jié)O線由卷線筒104放出。在該狀態(tài)下，通過握住魚竿的食指拉引漁線而通過漁桿拋鉤。然后，漁線通過釣鉤組件的重量而被順暢的放出。在該狀態(tài)下，使手柄101向卷線方向轉動，而通過轉子驅動機構105使轉子103向卷線方向轉動，漁線導臂134通過導臂翻轉機構(未圖示)回復至漁線卷取位置，從而使?jié)O線通過漁線導臂134卷繞在卷線筒104上。
[0112]在進行擬餌釣時，在向上卷繞漁線時存在必須根據釣上的魚調整制動力的情況。即使在這 種情況下，由于在卷線筒軸115的外螺紋部115b的表面上形成有含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜190，從而能夠提高與卸力旋鈕161之間的滑動性。因此，即使制動力增大也能夠通過較小的操作力操作卸力旋鈕161。
[0113]特征
[0114]上述的實施方式具有如下的特點。
[0115](A)釣魚用漁線輪的卸力機構23 (或160)用以制動釣魚用漁線輪的卷線用的卷線筒12 (或104)的放線方向的轉動。釣魚用漁線輪的卸力機構23 (或160)具有:驅動軸30(或卷線筒軸115)，其具有第I外螺紋部30f (或115b);星型卸力機構3 (或卸力旋鈕161);摩擦機構4 (或162);含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜90 (或190)。星型卸力機構3 (或卸力旋鈕161)具有用于螺合在第I外螺紋部30f (或115b)的內螺紋部3d (或172a)。摩擦機構4 (或162)通過使星型卸力機構3 (或卸力旋鈕161)及驅動軸30 (或卷線筒軸115)之間相對擺動而改變摩擦力，并對卷線筒12 (或104)的向放線方向的轉動進行制動。含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜90 (或190)至少形成在第I外螺紋部30f (或外螺紋部115b)及內螺紋部3d (或172a)中的任意一個上。
[0116]該卸力機構23 (或160)，通過使作為第I部件的驅動軸30 (或卷線筒軸115)及作為第2部件的星型卸力機構3 (或卸力旋鈕161)中的一方作為操作部件與另一方的部件相對擺動，而改變摩擦機構4 (或162)的摩擦力，從而能夠調整制動力。在該驅動軸30(或卷線筒軸115)的第I外螺紋部30f (或外螺紋部115b)及星型卸力機構3 (或卸力旋鈕161)的內螺紋部3d (或172a)中的任意一方上，形成有含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜90 (或190)。因此，使含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜90 (或190)的膜厚均勻，而降低相對轉動的第I外螺紋部30f (或外螺紋部115b)和內螺紋部3d (或172a)之間的滑動阻力，從而使第I外螺紋部30f (或外螺 紋部115b)和內螺紋部3d (或172a)之間的相對轉動平滑。由此，SP使制動力增大也能夠通過較小的操作力對操作部件進行操作。而且，使星型卸力機構3(或卸力旋鈕161)操作中所發(fā)出的咯吱咯吱的聲音減小，從而提高了操作感。
[0117](B)在釣魚用漁線輪的卸力機構23 (或160)中，氟樹脂為由聚四氟乙烯(PTFE)、聚氯三氟乙烯(PCTFE)、聚偏氟乙烯(PVDF)、聚氟乙烯(PVF)、全氟烷氧基樹脂(PFA)、氟化乙烯.六氟丙烯共聚物(FEP)、乙烯.四氟乙烯共聚物(ETFE)、以及乙烯.三氟氯乙烯共聚物(ECTFE)所形成的族中選擇。在這種情況下，即使在氟樹脂中也能夠選擇具有較高的滑動性的材料。
[0118](C)在釣魚用漁線輪的卸力機構中，釣魚用漁線輪可以為通過手柄2的轉動而使卷線筒12轉動的雙軸承漁線輪100或單軸承漁線輪。第I部件為通過手柄2的轉動而轉動的驅動軸30。第2部件為螺合在驅動軸30上的星型卸力機構3。摩擦機構4具有配置在驅動軸30上并通過星型卸力機構3按壓的至少一片卸力板62。在這種情況下，在具有在驅動軸的周圍設置有卸力板62的卸力機構23的雙軸承漁線輪100或單軸承漁線輪中，即使制動力增大，也能夠通過較小的操作力對星型卸力機構3進行操作。
[0119](D)在釣魚用漁線輪的卸力機構23中，還具有用于禁止驅動軸30向放線方向轉動的防止逆轉機構66。在這種情況下，由于驅動軸30不向放線方向轉動，通過使卸力板至少與驅動軸30 —體轉動，構成了星型卸力輪形的卸力機構23。
[0120](E)在釣魚用漁線輪的卸力機構160中，釣魚用漁線輪為卷線筒軸115能夠轉動而卷線的紡車型漁線輪200。第I部件為用于安裝卷線筒104且使該卷線筒104能轉動的卷線筒軸115。第2部件為螺合在卷線筒軸115上的卸力旋鈕161。摩擦機構162具有設置在卷線筒軸115上并通過卸力旋鈕161按壓的至少I片的卸力墊圈162a~162d。在這種情況下，在卷線筒軸115的周圍配置的卸力墊圈162a~162d的紡車型漁線輪中，即使制動力增大，也能夠通過較小的操作力對卸力旋鈕161進行操作。
[0121](F)在釣魚用漁線輪的卸力機構23 (或160)中，含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜90(或190)形成在第I外螺紋部30f (或外螺紋部115b)上。在這種情況下，由于在第I外螺紋部30f (或外螺紋部115b)上形成含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜90 (或190)，根據制動力的調整位置，含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜90 (或190)和外螺紋部3d (或172a)之間的接觸位置發(fā)生變化。另外，因此，能夠達到使含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜90 (或190)延長壽命的目的。
[0122](G)在釣魚用漁線輪的卸力機構23中，含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜90為使氟樹脂的微粒子分散共析形成的復合電鍍皮膜。在這種情況下，能夠降低形成含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜90的成本。
[0123](H)在釣魚用漁線輪的卸力機構160中，含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜190為在呈粒子狀析出的鎳-磷(N1-P)的多孔質皮膜上使氟樹脂通過熱處理而復合化的復合電鍍皮膜。在這種情況下，雖然復合電鍍皮膜的形成成本增加，但該復合電鍍皮膜的硬度更高。
[0124]其他的實施方式
[0125]以上只是對本發(fā)明的一個實施方式進行的說明，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所作的任何修改，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內，尤其是本說明書中的多個實施方式以及改進的實施方式根據需要能夠任意組合。
[0126](a)在第I及第2實施方式中，卸力機構為雙軸承漁線輪的星型卸力機構及紡車型漁線輪的前部卸力機構，但本發(fā)明的卸力機構并不局限于此。例如，本發(fā)明也同樣適用于紡車型漁線輪的后卸力機構、雙軸承漁線輪的桿式卸力機構以及將手柄設置在卷線筒上的單軸承漁線輪的卸力機構。
[0127](b)在第I及第2實施方式中，含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜形成在作為第I部件的驅動軸或卷線筒軸上，但本發(fā)明并不局限于此。例如也可將含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜設置在作為第I部件的星型卸力機構或者卸力旋鈕上設置的內螺紋部上。
[0128](C)在第I及第2實施方式中，為使氟樹脂分散共析形成的復合電鍍皮膜，但本發(fā)明并不局限于此。例如也可為使氟樹脂分散共析形成的鎳-磷電鍍皮膜或鎳-硼電鍍皮膜。但，在這種情況下，形成復合電鍍皮膜的成本將提高。
[0129](d)在上述實施方式中，氟樹脂舉例為聚四氟乙烯(PTFE)，但本發(fā)明并不局限于此。氟樹脂也可以為聚四氟乙烯(PTFE)、聚氯三氟乙烯(PCTFE)、聚偏氟乙烯(PVDF)、聚氟乙烯(PVF)、全氟烷氧基樹脂(PFA)、氟化乙烯.六氟丙烯共聚物(FEP)、乙烯.四氟乙烯共聚物(ETFE)、以及乙烯.三氟氯乙烯共聚物(ECTFE)所形成的族中的任意的選擇。
[0130](e)在第I實施方式及第2實施方式中，都是將含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜90(或190)形成在作為第I部件的驅動軸30 (或卷線筒軸115)的第I外螺紋部30f (或外螺紋部115b)上，但本發(fā)明并不局限于此。也可將含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜形成在作為第2部件的螺母部件3c (或172)的內螺紋部3d (或172a)上。另外，也可將含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜形成在第I外螺紋部30f (或外螺紋部115b)和內螺紋部3d (或172a)雙方上。還可以將含有氟樹 脂的無電解鍍鎳膜形成在驅動軸30 (或卷線筒軸115)的整體上。
【權利要求】
1.一種釣魚用漁線輪的卸力機構，用以制動釣魚用漁線輪的卷線用的卷線筒的放線方向的轉動，其特征在于， 具有--第I部件，其具有外螺紋部；第2部件，其具有用于螺合在所述外螺紋部的內螺紋部；摩擦機構，其通過使所述第I部件與所述第2部件之間相對擺動而改變摩擦力，并對所述卷線筒的向所述放線方向的轉動進行制動；含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜，其至少形成在所述外螺紋部及所述內螺紋部中的任意一個上。
2.根據權利要求1所述的釣魚用漁線輪的卸力機構，其特征在于， 氟樹脂為由聚四氟乙烯(PTFE)、聚氯三氟乙烯(PCTFE)、聚偏氟乙烯(PVDF)、聚氟乙烯(PVF)、全氟烷氧基樹脂(PFA)、氟化乙烯.六氟丙烯共聚物(FEP)、乙烯.四氟乙烯共聚物(ETFE)、以及乙烯.三氟氯乙烯共聚物(ECTFE)所構成的族中選擇。
3.根據權利要求1或2所述的釣魚用漁線輪的卸力機構，其特征在于， 所述釣魚用漁線輪為通過手柄的轉動而使卷線筒轉動的漁線輪， 所述第1部件為因手柄的轉動而轉動的驅動軸， 所述第2部件為螺合在所述驅動軸上的操作部件， 所述摩擦機構具有配置在所述驅動軸上并通過所述操作部件按壓的至少一片的摩擦板。
4.根據權利要求3所述的釣魚用漁線輪的卸力機構，其特征在于， 還具有用于禁止所述驅動軸向放線方向轉動的防止逆轉機構。
5.根據權利要求1或2所述的釣魚用漁線輪的卸力機構，其特征在于， 所述釣魚用漁線輪為卷線筒軸能夠轉動而卷線的紡車型漁線輪， 所述第I部件為用于安裝所述卷線筒且使所述卷線筒能夠轉動的卷線筒軸， 所述第2部件為螺合在所述卷線筒軸上的操作部件， 所述摩擦機構具有設置在所述卷線筒軸上并通過所述操作部件按壓的至少I片的摩擦板。
6.根據權利要求1~4中任意一項所述的釣魚用漁線輪的卸力機構，其特征在于， 含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜形成在所述外螺紋部上。
7.根據權利要求1~6中任意一項所述的釣魚用漁線輪的卸力機構，其特征在于， 所述含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜為使所述氟樹脂的微粒子分散共析形成的復合電鍍皮膜。
8.根據權利要求1~6中任意一項所述的釣魚用漁線輪的卸力機構，其特征在于， 所述含有氟樹脂的無電解鍍鎳膜為在呈粒子狀析出的鎳-磷(N1-P)的多孔質皮膜上使所述氟樹脂通過熱處理而復合化的復合電鍍皮膜。
【文檔編號】A01K89/02GK103931576SQ201310646685
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2013年12月4日 優(yōu)先權日:2013年1月21日
【發(fā)明者】生田剛 申請人:株式會社島野