騎式割草機(jī)的駐車機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種騎式割草機(jī)的駐車機(jī)構(gòu)，包括騎式割草機(jī)的機(jī)架、制動踏板，制動踏板通過支點(diǎn)端的第一轉(zhuǎn)軸支撐于機(jī)架，制動踏板的自由端與支點(diǎn)端之間鉸接回位拉桿，回位拉桿通過壓縮彈簧連接機(jī)架，第一轉(zhuǎn)軸上固定制動齒盤，制動齒盤上設(shè)有齒槽，制動棘爪通過支點(diǎn)端的第二轉(zhuǎn)軸支撐于機(jī)架，制動棘爪與機(jī)架之間設(shè)有扭簧，第二轉(zhuǎn)軸的周面上固定連接一駐車?yán)?，駐車?yán)鞯囊欢伺c機(jī)架上設(shè)有的駐車手柄連接。本駐車機(jī)構(gòu)與騎式割草機(jī)的制動機(jī)構(gòu)聯(lián)動控制，結(jié)構(gòu)簡單，裝配難度低，占用空間小，便于安裝其他零部件，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，而且本駐車機(jī)構(gòu)容易控制，駐車方便可靠。
【專利說明】騎式割草機(jī)的駐車機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及騎式割草機(jī)領(lǐng)域，特別是涉及一種騎式割草機(jī)的駐車機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有騎式割草機(jī)的駐車機(jī)構(gòu)，通常是與制動機(jī)構(gòu)分別設(shè)置和安裝的，駐車機(jī)構(gòu)、制動機(jī)構(gòu)分別安裝在騎式割草機(jī)的不同位置，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，裝配難度很大，且占用較多的空間，不便于其他零部件的安裝，大大增加了騎式割草機(jī)的生產(chǎn)成本。
[0003]此外，現(xiàn)有騎式割草機(jī)的駐車機(jī)構(gòu)的內(nèi)部自鎖點(diǎn)不易控制，很難實(shí)現(xiàn)一次性成功駐車，在解除駐車時(shí)，由于駐車機(jī)構(gòu)的復(fù)位是依靠駐車桿自身重量，經(jīng)常出現(xiàn)不能自動復(fù)位的現(xiàn)象，需要再次用手扳動駐車桿才能解除駐車，操作既不方便又不可靠。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種騎式割草機(jī)的駐車機(jī)構(gòu)，本駐車機(jī)構(gòu)與騎式割草機(jī)的制動機(jī)構(gòu)聯(lián)動控制，結(jié)構(gòu)簡單，裝配難度低，占用空間小，便于安裝其他零部件，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，而且本駐車機(jī)構(gòu)容易控制，駐車方便可靠。
[0005]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種騎式割草機(jī)的駐車機(jī)構(gòu)，包括騎式割草機(jī)的機(jī)架、制動踏板，所述制動踏板通過支點(diǎn)端設(shè)有的第一轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動支撐于機(jī)架，制動踏板的自由端與支點(diǎn)端之間鉸接一回位拉桿，回位拉桿通過壓縮彈簧與機(jī)架連接，所述第一轉(zhuǎn)軸上固定一制動齒盤，制動齒盤的周面上設(shè)有若干齒槽，一制動棘爪通過支點(diǎn)端設(shè)有的第二轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動支撐于機(jī)架，制動棘爪的自由端與制動齒盤的齒槽相對應(yīng)，制動棘爪與機(jī)架之間設(shè)有用于使制動棘爪回位的扭簧，扭簧的兩端分別與制動棘爪、機(jī)架連接，第二轉(zhuǎn)軸的周面上固定連接一用于使第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的駐車?yán)鳎v車?yán)鞯囊欢伺c機(jī)架上設(shè)有的駐車手柄連接。
[0007]所述第二轉(zhuǎn)軸的上部設(shè)有駐車?yán)髦Ъ埽v車?yán)髦Ъ芘c駐車?yán)鞴潭ㄟB接。
[0008]所述制動齒盤呈扇形，制動齒盤焊接固定在第一轉(zhuǎn)軸上，所述若干齒槽設(shè)置于制動齒盤的弧面上。
[0009]所述制動棘爪、機(jī)架上分別設(shè)有用于固定扭簧的定位孔，扭簧的兩端分別插入制動棘爪、機(jī)架上設(shè)有的定位孔形成定位。
[0010]所述機(jī)架上設(shè)有用于固定駐車?yán)鞯闹Ф?，駐車?yán)鞯耐馓坠茌S向固定在該支耳上。
[0011]所述壓縮彈簧的彈力大于扭簧的彈力。
[0012]由于采用了上述方案，踩動制動踏板時(shí)，騎式割草機(jī)處于制動狀態(tài)，制動踏板帶動制動齒盤，使制動齒盤繞第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，使制動齒盤的齒槽對應(yīng)制動棘爪；拉動駐車手柄帶動駐車?yán)?，駐車?yán)鲙又苿蛹@第二轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，使制動棘爪的自由端嵌入制動齒盤的齒槽內(nèi)，松開制動踏板，制動踏板在壓縮彈簧的拉力下回位，從而帶動制動齒盤旋轉(zhuǎn)，使齒槽的側(cè)壁與制動棘爪接觸，壓緊制動棘爪，使制動棘爪不能復(fù)位，同時(shí)，制動棘爪頂住齒槽的側(cè)壁，使制動齒盤不能復(fù)位，實(shí)現(xiàn)騎式割草機(jī)的駐車。再次踩動制動踏板，制動齒盤旋轉(zhuǎn)，齒槽的側(cè)壁脫離制動棘爪，制動棘爪在扭簧的作用下自動復(fù)位，松開制動踏板，制動踏板復(fù)位，從而解除駐車。本駐車機(jī)構(gòu)與制動機(jī)構(gòu)聯(lián)動控制，因此具有結(jié)構(gòu)簡單，裝配難度低，占用空間小的優(yōu)點(diǎn)，便于安裝其他零部件，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。制動齒盤的周面上設(shè)有若干齒槽，制動棘爪很容易嵌入齒槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)駐車，駕駛者容易控制，駐車方便、可靠。
[0013]第二轉(zhuǎn)軸的上部設(shè)有駐車?yán)髦Ъ?，便于安裝駐車?yán)鳎柜v車?yán)骼瓌玉v車?yán)髦Ъ軙r(shí)可帶動第二轉(zhuǎn)軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從而帶動制動棘爪的自由端嵌入制動齒盤的齒槽內(nèi)。
[0014]制動齒盤呈扇形，若干齒槽設(shè)置于制動齒盤的弧面上，提高了制動齒盤的材料利用率，減小了制動齒盤的體積，降低了生產(chǎn)成本。制動齒盤焊接固定在第一轉(zhuǎn)軸上，固定強(qiáng)度高。
[0015]機(jī)架上設(shè)有用于固定駐車?yán)鞯闹Ф?，駐車?yán)鞯耐馓坠茌S向固定在該支耳上，實(shí)現(xiàn)對駐車?yán)鞯闹А?br> [0016]壓縮彈簧的彈力大于扭簧的彈力，使制動齒盤齒槽的側(cè)壁與制動棘爪接觸時(shí)能壓緊制動棘爪，使制動棘爪不能復(fù)位。
[0017]采用本駐車機(jī)構(gòu)后，駐車機(jī)構(gòu)的裝配效率得到了很大的提高，相對獨(dú)立駐車機(jī)構(gòu)提升了至少四倍，每套駐車機(jī)構(gòu)的成本由原來的一百多元一套的獨(dú)立駐車機(jī)構(gòu)，下降到現(xiàn)在的每套五六十元，大大降低了成本；本駐車機(jī)構(gòu)與騎式割草機(jī)的制動機(jī)構(gòu)聯(lián)動控制，結(jié)構(gòu)簡單，裝配難度低，占用空間小，便于安裝其他零部件，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，本駐車機(jī)構(gòu)自鎖點(diǎn)容易控制，駐車方便可靠。
[0018]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為圖1中P處的局部放大圖。
[0021]附圖中，I為機(jī)架，2為制動踏板，3為第一轉(zhuǎn)軸，4為回位拉桿，5為壓縮彈簧，6為制動齒盤，61為齒槽，7為制動棘爪，8為第二轉(zhuǎn)軸，81為駐車?yán)髦Ъ埽?為扭簧，10為駐車?yán)鳎?1為駐車手柄，12為支耳，13為外套管。
【具體實(shí)施方式】
[0022]參見圖1、圖2,為騎式割草機(jī)的駐車機(jī)構(gòu)的一種實(shí)施例,本駐車機(jī)構(gòu)包括騎式割草機(jī)的機(jī)架1、制動踏板2，所述制動踏板2通過支點(diǎn)端設(shè)有的第一轉(zhuǎn)軸3可轉(zhuǎn)動支撐于機(jī)架I，本實(shí)施例中，制動踏板與第一轉(zhuǎn)軸焊接固定，機(jī)架上設(shè)有用于安裝第一轉(zhuǎn)軸的支架，第一轉(zhuǎn)軸的端頭設(shè)有插銷，實(shí)現(xiàn)第一轉(zhuǎn)軸的軸向固定。制動踏板2的自由端與支點(diǎn)端之間鉸接一回位拉桿4，回位拉桿的一端與制動結(jié)構(gòu)連接，踩動制動踏板即可帶動回位拉桿實(shí)現(xiàn)制動?；匚焕瓧U4通過壓縮彈簧5與機(jī)架I連接，實(shí)現(xiàn)制動踏板的自動回位。
[0023]所述第一轉(zhuǎn)軸3上固定一制動齒盤6,制動齒盤6的周面上設(shè)有若干齒槽61,進(jìn)一步地，所述制動齒盤6呈扇形，制動齒盤6焊接固定在第一轉(zhuǎn)軸3上，所述若干齒槽61設(shè)置于制動齒盤6的弧面上。本實(shí)施例中，制動齒盤的圓心處設(shè)有用于與第一轉(zhuǎn)軸套接的孔，若干齒槽連續(xù)、均勻地分布于制動齒盤的弧面上。一制動棘爪7通過支點(diǎn)端設(shè)有的第二轉(zhuǎn)軸8可轉(zhuǎn)動支撐于機(jī)架1，本實(shí)施例中，制動踏板與第二轉(zhuǎn)軸焊接固定，機(jī)架設(shè)有用于安裝第二轉(zhuǎn)軸的支耳，第二轉(zhuǎn)軸的端頭設(shè)有插銷，實(shí)現(xiàn)第二轉(zhuǎn)軸的軸向固定。制動棘爪7的自由端與制動齒盤6的齒槽61相對應(yīng)。
[0024]制動棘爪7與機(jī)架I之間設(shè)有用于使制動棘爪7回位的扭簧9，扭簧9的兩端分別與制動棘爪7、機(jī)架I連接，進(jìn)一步地，所述制動棘爪7、機(jī)架I上分別設(shè)有用于固定扭簧9的定位孔，扭簧9的兩端分別插入制動棘爪7、機(jī)架I上設(shè)有的定位孔形成定位。更進(jìn)一步地，所述壓縮彈簧5的彈力大于扭簧9的彈力，使制動齒盤齒槽的側(cè)壁與制動棘爪接觸時(shí)能壓緊制動棘爪，使制動棘爪不能復(fù)位。
[0025]第二轉(zhuǎn)軸8的周面上固定連接一用于使第二轉(zhuǎn)軸8轉(zhuǎn)動的駐車?yán)?0，進(jìn)一步地，所述第二轉(zhuǎn)軸8的上部設(shè)有駐車?yán)髦Ъ?1，本實(shí)施例中，駐車?yán)髦Ъ芎附庸潭ㄔ诘诙D(zhuǎn)軸上，駐車?yán)魃显O(shè)有用于與第二轉(zhuǎn)軸連接的鉸接頭，駐車?yán)髦Ъ?1與駐車?yán)?0通過螺栓鉸接。駐車?yán)?0的一端與機(jī)架I上設(shè)有的駐車手柄11連接，拉動駐車手柄即可帶動駐車?yán)饕苿?。進(jìn)一步地，所述機(jī)架上設(shè)有用于固定駐車?yán)鞯闹Ф?2，駐車?yán)鞯耐馓坠?3軸向固定在該支耳12上，駐車?yán)鞯耐馓坠苡糜诒Ｗo(hù)駐車?yán)鳌?br> [0026]駐車時(shí)，首先踩下后制動踏板，使騎式割草機(jī)處于制動狀態(tài)，制動踏板帶動制動齒盤，使制動齒盤繞第一轉(zhuǎn)軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動，制動齒盤的齒槽對應(yīng)制動棘爪；拉動駐車手柄帶動駐車?yán)饕苿?，駐車?yán)鲙又苿蛹@第二轉(zhuǎn)軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動，使制動棘爪的自由端嵌入制動齒盤的齒槽內(nèi)，松開制動踏板，制動踏板在壓縮彈簧的拉力下回位，從而帶動制動齒盤逆時(shí)針轉(zhuǎn)動，使齒槽的側(cè)壁與制動棘爪接觸，壓緊制動棘爪，使制動棘爪不能復(fù)位，同時(shí)，制動棘爪的自由端頂住所嵌入齒槽的上側(cè)壁，使制動齒盤不能復(fù)位，實(shí)現(xiàn)騎式割草機(jī)的駐車。再次踩動制動踏板，制動齒盤順時(shí)針轉(zhuǎn)動，齒槽的上側(cè)壁脫離制動棘爪，使制動棘爪在扭簧的作用下自動復(fù)位，再松開制動踏板，制動踏板自動回位，從而解除駐車。
【權(quán)利要求】
1.一種騎式割草機(jī)的駐車機(jī)構(gòu)，包括騎式割草機(jī)的機(jī)架、制動踏板，其特征在于:所述制動踏板通過支點(diǎn)端設(shè)有的第一轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動支撐于機(jī)架，制動踏板的自由端與支點(diǎn)端之間鉸接一回位拉桿，回位拉桿通過壓縮彈簧與機(jī)架連接，所述第一轉(zhuǎn)軸上固定一制動齒盤，制動齒盤的周面上設(shè)有若干齒槽，一制動棘爪通過支點(diǎn)端設(shè)有的第二轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動支撐于機(jī)架，制動棘爪的自由端與制動齒盤的齒槽相對應(yīng)，制動棘爪與機(jī)架之間設(shè)有用于使制動棘爪回位的扭簧，扭簧的兩端分別與制動棘爪、機(jī)架連接，第二轉(zhuǎn)軸的周面上固定連接一用于使第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的駐車?yán)鳎v車?yán)鞯囊欢伺c機(jī)架上設(shè)有的駐車手柄連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的騎式割草機(jī)的駐車機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第二轉(zhuǎn)軸的上部設(shè)有駐車?yán)髦Ъ?，駐車?yán)髦Ъ芘c駐車?yán)鞴潭ㄟB接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的騎式割草機(jī)的駐車機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述制動齒盤呈扇形，制動齒盤焊接固定在第一轉(zhuǎn)軸上，所述若干齒槽設(shè)置于制動齒盤的弧面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的騎式割草機(jī)的駐車機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述制動棘爪、機(jī)架上分別設(shè)有用于固定扭簧的定位孔，扭簧的兩端分別插入制動棘爪、機(jī)架上設(shè)有的定位孔形成定位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的騎式割草機(jī)的駐車機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述機(jī)架上設(shè)有用于固定駐車?yán)鞯闹Фv車?yán)鞯耐馓坠茌S向固定在該支耳上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的騎式割草機(jī)的駐車機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述壓縮彈簧的彈力大于扭簧的彈力。
【文檔編號】A01D69/10GK203399530SQ201320437998
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月23日
【發(fā)明者】傅蒙, 明亮 申請人:重慶潤通動力制造有限公司