騎式割草機的后制動結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種騎式割草機的后制動結(jié)構(gòu)，包括車架，車架后部安裝后橋，后橋吊裝在車架的左、右縱梁下方，后橋橋管的兩端分別安裝有左、右輪的制動器，一后制動踏板安裝在車架上，后制動踏板通過拉桿連接一制動分配器，所述制動分配器的中間與拉桿鉸接，制動分配器的左右兩端分別與左、右輪的制動器通過左、右制動拉索連接，左、右制動拉索的外套管的前端固定連接在一U型安裝架的后端側(cè)壁上，左、右制動拉索的外套管的后端固定連接在后橋橋管上設(shè)置的支耳上，U型安裝架的前端側(cè)壁設(shè)有過孔與拉桿滑動配合，制動分配器位于U型安裝架的前后側(cè)壁之間。本實用新型不僅結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，而且裝配、調(diào)節(jié)、維修方便，使用安全可靠。
【專利說明】騎式割草機的后制動結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及割草機領(lǐng)域，特別涉及一種騎式割草機的后制動結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]割草機(又稱除草機、剪草機、草坪修剪機)是一種用于修剪草坪、植被等的機械工具，割草機一般分為手推式、自走式、乘騎式。目前，采用四輪的騎式割草機，其制動方式通常采用液壓或氣動制動方式，如轎車中常用的碟剎或貨車中常用的鼓剎。但是由于采用液壓或氣動制動方式，必須配置有液壓或氣動機構(gòu)的裝置，這就導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，且成本也高，尤其對于騎式割草機這類小型機械，不僅增加了成本，而且提高了裝配難度，缺乏適用性。
[0003]因此，如何設(shè)計一種既能降低成本，又便于操作、調(diào)節(jié)、維修的騎式割草機的后制動結(jié)構(gòu)，是目前相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種騎式割草機的后制動結(jié)構(gòu)，它不僅結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，而且裝配、調(diào)節(jié)、維修方便，使用安全可靠。
[0005]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:包括車架，車架后部安裝后橋，后橋吊裝在車架的左、右縱梁下方，后橋橋管的兩端分別安裝有左、右輪的制動器，一后制動踏板安裝在車架上，后制動踏板通過拉桿連接一制動分配器，所述制動分配器的中間與拉桿鉸接，制動分配器的左右兩端分別與左、右輪的制動器通過左、右制動拉索連接，左、右制動拉索的外套管的前端固定連接在一U型安裝架的后端側(cè)壁上，左、右制動拉索的外套管的后端固定連接在后橋橋管上設(shè)置的支耳上，U型安裝架的前端側(cè)壁設(shè)有過孔與拉桿滑動配合，制動分配器位于U型安裝架的前后側(cè)壁之間。
[0006]所述車架上設(shè)有后制動踏板安裝架，所述后制動踏板上設(shè)有與后制動踏板安裝架連接的襯套，該襯套通過銷軸鉸接安裝在后制動踏板安裝架上。
[0007]所述后制動踏板上套有橡膠墊。
[0008]所述車架上設(shè)有用于安裝U型安裝架的橫支撐梁，所述U型安裝架的底壁焊接固定在橫支撐梁上。
[0009]所述制動分配器與U型安裝架鉸接。
[0010]左、右制動拉索的索芯的前端分別與制動分配器的左右兩端連接，左、右制動拉索的索芯的后端分別與左、右輪的制動器上設(shè)置的搖臂通過調(diào)節(jié)螺母連接。
[0011]采用上述技術(shù)方案:由于本實用新型的車架上安裝有后制動踏板，后制動踏板通過拉桿連接一制動分配器，該制動分配器的中間與拉桿鉸接，制動分配器的左右兩端分別與左、右輪的制動器通過左、右制動拉索連接，左、右制動拉索的外套管的前端固定連接在一U型安裝架的后端側(cè)壁上，左、右制動拉索的外套管的后端固定連接在后橋橋管上設(shè)置的支耳上，U型安裝架的前端側(cè)壁設(shè)有過孔與拉桿滑動配合，制動分配器位于U型安裝架的前后側(cè)壁之間，這樣當(dāng)騎式割草機的駕駛?cè)藛T需要制動時，只需用腳踩下后制動踏板，后制動踏板帶動拉桿做直線運動，通過拉桿運動使制動分配器帶動左、右制動拉索移動，從而使左、右輪的制動器在左、右制動拉索的作用下實現(xiàn)制動。由于采用上述結(jié)構(gòu)，使得本實用新型的制動方式為鼓剎純機械式后制動方式，與現(xiàn)有的液壓或氣動制動方式相比，不僅結(jié)構(gòu)更加簡單，生產(chǎn)成本低，而且裝配、調(diào)節(jié)、維修方便，使用安全可靠。
[0012]由于車架上設(shè)有后制動踏板安裝架，后制動踏板上設(shè)有與后制動踏板安裝架連接的襯套，該襯套通過銷軸鉸接安裝在后制動踏板安裝架上，使后制動踏板能夠自由轉(zhuǎn)動。
[0013]由于制動分配器與U型安裝架鉸接，使本實用新型可通過制動分配器實現(xiàn)制動補償，進一步提高了制動效果。
[0014]由于左、右制動拉索的索芯的前端分別與制動分配器的左右兩端連接，左、右制動拉索的索芯的后端分別與左、右輪的制動器上設(shè)置的搖臂通過調(diào)節(jié)螺母連接，這樣可以通過調(diào)節(jié)螺母來任意調(diào)節(jié)制動行程。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1的P部放大圖；
[0017]圖3為圖1的H部放大圖；
[0018]圖4為本實用新型的后制動踏板與制動分配器的安裝狀態(tài)示意圖。
[0019]附圖中，I為車架，Ia為左縱梁，Ib為右縱梁，2為后橋,21為后橋橋管，21a為支耳，31為左輪的制動器，31a為左輪的制動器的搖臂，32為右輪的制動器，32a為右輪的制動器的搖臂，4為后制動踏板，4a為襯套，5為拉桿，6為制動分配器，71為左制動拉索，71a為左制動拉索的外套管，71b為左制動拉索的索芯，72為右制動拉索，72a為右制動拉索的外套管，72b為右制動拉索的索芯，8為U型安裝架，81為后端側(cè)壁，82為前端側(cè)壁，82a為過孔，9為后制動踏板安裝架，10為銷軸，11為橡膠墊，12為橫支撐梁，13為第一調(diào)節(jié)螺母，14為第二調(diào)節(jié)螺母。
【具體實施方式】
[0020]參見圖1至圖4，騎式割草機的后制動結(jié)構(gòu)的一種實施例，該結(jié)構(gòu)包括車架1，車架I后部安裝后橋2，后橋2吊裝在車架的左、右縱梁la、lb下方，后橋橋管21的兩端分別安裝有左、右輪的制動器31、32。一后制動踏板4安裝在車架I上，所述車架I上設(shè)有后制動踏板安裝架9，所述后制動踏板4上設(shè)有與后制動踏板安裝架9連接的襯套4a，該襯套4a通過銷軸10鉸接安裝在后制動踏板安裝架9上，使后制動踏板4能夠自由轉(zhuǎn)動，以便于駕駛?cè)藛T操控。所述后制動踏板4上套有橡膠墊11，以達到防滑的效果，提高舒適性。后制動踏板4通過拉桿5連接一制動分配器6，所述制動分配器6的中間與拉桿5鉸接，制動分配器6的左右兩端分別與左、右輪的制動器31、32通過左、右制動拉索71、72連接，這樣當(dāng)駕駛?cè)藛T用腳踩下后制動踏板4時，可通過后制動踏板4的旋轉(zhuǎn)帶動拉桿5做直線運動，通過拉桿5運動使制動分配器6帶動左、右制動拉索71、72移動，從而使左、右輪的制動器31、32在左、右制動拉索71、72的作用下實現(xiàn)制動，使得本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)鼓剎純機械式后制動方式。左、右制動拉索的外套管71a、72a的前端固定連接在一 U型安裝架8的后端側(cè)壁81上，左、右制動拉索的外套管71a、72a的后端固定連接在后橋橋管21上設(shè)置的支耳21a上，本實施例中后橋橋管21的兩端部各設(shè)置一支耳21a，左、右制動拉索的外套管71a、72a的后端分別固定連接在對應(yīng)的支耳21a上。左、右制動拉索的索芯71b、72b的前端分別與制動分配器6的左右兩端連接，左、右制動拉索的索芯71b、72b的后端分別與左、右輪的制動器上設(shè)置的搖臂31a、32a通過調(diào)節(jié)螺母連接，本實施例中左制動拉索的索芯71b的后端與左輪的制動器上設(shè)置的搖臂31a通過第一調(diào)節(jié)螺母13連接，右制動拉索的索芯72b的后端與右輪的制動器上設(shè)置的搖臂32a通過第二調(diào)節(jié)螺母14連接，這樣可以通過調(diào)節(jié)螺母來任意調(diào)節(jié)制動行程，更好的保證了制動效果。U型安裝架8的前端側(cè)壁82設(shè)有過孔82a與拉桿5滑動配合，使拉桿5能夠在后制動踏板4的帶動下做直線運動。制動分配器6位于U型安裝架的前后側(cè)壁之間，所述制動分配器6與U型安裝架8鉸接，這樣可通過調(diào)節(jié)制動分配器6的位置實現(xiàn)制動補償，進一步提高了制動效果。所述車架I上設(shè)有用于安裝U型安裝架8的橫支撐梁12，所述U型安裝架8的底壁焊接固定在橫支撐梁12上。
[0021]本實用新型是這樣工作的:
[0022]當(dāng)騎式割草機的駕駛?cè)藛T需要制動時，只需用腳踩下后制動踏板，后制動踏板帶動拉桿做直線運動，通過拉桿運動使制動分配器帶動左、右制動拉索移動，從而使左、右輪的制動器在左、右制動拉索的作用下實現(xiàn)制動。由于本騎式割草機的后制動結(jié)構(gòu)采用鼓剎純機械式后制動方式，不僅結(jié)構(gòu)更加簡單，生產(chǎn)成本低，與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相比，成本至少降低了50%，為企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟效益，而且裝配、調(diào)節(jié)、維修均極為方便，提高了效率，同時整個結(jié)構(gòu)安裝牢固可靠，保證了使用安全可靠。
[0023]以上的實施例僅是對本實用新型優(yōu)選的實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型涉及精神的前提下，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案做出的各種變形和改進均落入本實用新型的權(quán)利要求確定的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種騎式割草機的后制動結(jié)構(gòu)，包括車架，車架后部安裝后橋，后橋吊裝在車架的左、右縱梁下方，后橋橋管的兩端分別安裝有左、右輪的制動器，其特征在于:一后制動踏板安裝在車架上，后制動踏板通過拉桿連接一制動分配器，所述制動分配器的中間與拉桿鉸接，制動分配器的左右兩端分別與左、右輪的制動器通過左、右制動拉索連接，左、右制動拉索的外套管的前端固定連接在一U型安裝架的后端側(cè)壁上，左、右制動拉索的外套管的后端固定連接在后橋橋管上設(shè)置的支耳上，U型安裝架的前端側(cè)壁設(shè)有過孔與拉桿滑動配合，制動分配器位于U型安裝架的前后側(cè)壁之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的騎式割草機的后制動結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述車架上設(shè)有后制動踏板安裝架，所述后制動踏板上設(shè)有與后制動踏板安裝架連接的襯套，該襯套通過銷軸鉸接安裝在后制動踏板安裝架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的騎式割草機的后制動結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述后制動踏板上套有橡膠墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的騎式割草機的后制動結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述車架上設(shè)有用于安裝U型安裝架的橫支撐梁，所述U型安裝架的底壁焊接固定在橫支撐梁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的騎式割草機的后制動結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述制動分配器與U型安裝架鉸接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的騎式割草機的后制動結(jié)構(gòu)，其特征在于:左、右制動拉索的索芯的前端分別與制動分配器的左右兩端連接，左、右制動拉索的索芯的后端分別與左、右輪的制動器上設(shè)置的搖臂通過調(diào)節(jié)螺母連接。
【文檔編號】A01D69/10GK203399531SQ201320438021
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月23日
【發(fā)明者】傅蒙, 明亮 申請人:重慶潤通動力制造有限公司