一種懸吊式噴淋車的制作方法
【專利摘要】一種懸吊式噴淋車，其包括上下依次連接的行走機構(gòu)、升降機構(gòu)、噴淋結(jié)構(gòu)，在升降機構(gòu)上安裝有供水供藥系統(tǒng)；行走機構(gòu)包括懸置于溫室上空的導軌、行走小車和第一行走驅(qū)動機構(gòu)，其特點是：還包括第二行走驅(qū)動機構(gòu)，第二行走驅(qū)動機構(gòu)對稱布置在第一驅(qū)動機構(gòu)的另一側(cè)。本噴淋車通過在第一行走驅(qū)動機構(gòu)的相對另一側(cè)安裝第二行走驅(qū)動機構(gòu)，實現(xiàn)了重量平衡，避免了重心偏移，從而一方面避免了噴淋車在行走過程中出現(xiàn)偏擺，提高了噴淋車運行的平穩(wěn)性；另一方面由于采用雙驅(qū)動結(jié)構(gòu)，也提高了噴淋車運行的動力性能。
【專利說明】一種懸吊式噴淋車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及對溫室內(nèi)的盆花進行澆灌的設(shè)備，特別涉及一種懸吊式噴淋車?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]懸吊式噴淋車是一種用于溫室內(nèi)的對盆花進行澆水和打藥的裝置，其包括上下依次布置的行走機構(gòu)、升降機構(gòu)、噴淋結(jié)構(gòu)，在升降機構(gòu)上安裝有供水供藥系統(tǒng)。其中行走機構(gòu)實現(xiàn)縱向移動，升降機構(gòu)實現(xiàn)上下運動，供水供藥系統(tǒng)根據(jù)需要提供給噴淋結(jié)構(gòu)水或藥液，噴淋結(jié)構(gòu)實現(xiàn)噴水和打藥。目前，懸吊式噴淋車在使用過程中存在如下問題:
[0003]1、行走機構(gòu)由懸置于溫室上空的支撐導軌、懸掛于支撐導軌上的行走小車和安裝在行走小車車架一側(cè)的驅(qū)動機構(gòu)構(gòu)成。采用上述行走機構(gòu)，在實際工作過程中，出現(xiàn)噴淋車向一側(cè)擺，噴淋車運行平穩(wěn)性差和動力性差的問題，進而也影響了澆水或打藥的效果。
[0004]2、升降機構(gòu)由固裝在車架下端的支架，安裝在支架上的升降驅(qū)動機構(gòu)，對稱固裝在支架的下端兩側(cè)的兩導向管和分別滑動安裝在兩導向管上的兩個套管構(gòu)成。升降驅(qū)動機構(gòu)通過兩根吊帶與對應兩套管的外側(cè)壁連接。噴淋車采用上述升降機構(gòu)，在使用過程中，存在兩方面的問題:
[0005]I)由于吊帶施加給對應套管的拉力位于套管的一側(cè)，因此套管沿導向管上下移動的垂直度差，進而也降低了整個升降機構(gòu)運動的平穩(wěn)性；
[0006]2)吊帶設(shè)置在導向管和套管的外側(cè)，不能避免受到外界的干擾。
[0007]3、噴淋結(jié)構(gòu)中使用的噴淋管為整根管或兩段管通過三通接頭連接的結(jié)構(gòu)，其中后一種結(jié)構(gòu)在三通接頭位置形成進水接頭，采用上述兩種結(jié)構(gòu)的噴淋管，在使用過程中均存在以下幾個方面的不足:
[0008]I)進水接頭兩端的噴淋管的長度固定，不能根據(jù)具體的使用情況進行靈活調(diào)整；
[0009]2)當噴淋管的某一局部位置出現(xiàn)泄漏時，整個噴淋管或進水接頭一側(cè)的部分就要報廢。
[0010]3)為調(diào)節(jié)沿管長方向的噴水寬度，需要開啟或關(guān)閉多個噴淋頭，存在操作費時的缺點。
[0011]4、現(xiàn)有的供水供藥系統(tǒng)對噴淋結(jié)構(gòu)進行兩路供水和供藥，該供水供藥系統(tǒng)連接管路較多，在每路供水和供藥管路上均設(shè)有兩個電磁閥，水路的切換和改變比較麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0012]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種運行平穩(wěn)，在運行過程中不會出現(xiàn)偏擺的懸吊式噴淋車。
[0013]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0014]一種懸吊式噴淋車，其包括上下依次連接的行走機構(gòu)、升降機構(gòu)、噴淋結(jié)構(gòu)，在升降機構(gòu)上安裝有供水供藥系統(tǒng)；所述行走機構(gòu)包括懸置于溫室上空的導軌、行走小車和第一行走驅(qū)動機構(gòu)；行走小車由車架及通過輪軸安裝在車架四個邊角的行走輪構(gòu)成，四個行走輪以兩個為一組對稱支撐在導軌的兩側(cè)；第一行走驅(qū)動機構(gòu)固裝在所述車架的一側(cè)，其由第一行走電機和連接第一行走電機的第一行走減速器構(gòu)成，第一行走減速器與其中一個行走輪驅(qū)動連接；所述升降機構(gòu)包括固裝在所述車架下端的支架，在支架上安裝有升降驅(qū)動機構(gòu)，在支架的下端兩側(cè)對稱固裝有兩導向管，兩導向管上分別滑動安裝有一個套管，所述升降驅(qū)動機構(gòu)能帶動兩套管沿對應導向管上下運動；所述噴淋結(jié)構(gòu)包括支撐在所述兩套管下端的噴淋管和可拆卸式安裝在噴淋管上的多個噴淋頭，噴淋管上設(shè)有進水接頭，噴淋管的兩端密封；所述供水供藥系統(tǒng)包括水泵，與水泵的進口和出口分別連接的進水管路和出水管路，出水管路的出口與噴淋管上的進水接頭連通，其特征在于:
[0015]所述行走機構(gòu)還包括固裝在車架上的第二行走驅(qū)動機構(gòu)，所述第二行走驅(qū)動機構(gòu)由第二行走電機和連接第二行走電機的第二行走減速器構(gòu)成；第二行走驅(qū)動機構(gòu)安裝在車架上與第一行走驅(qū)動機構(gòu)相對的另一側(cè)，第二行走減速器與第一行走減速器所驅(qū)動的行走輪的相對側(cè)行走輪驅(qū)動連接。
[0016]本實用新型還可以采取的技術(shù)方案為:
[0017]所述升降驅(qū)動機構(gòu)由安裝在支架上的升降電機、連接升降電機的升降減速器、支撐于支架上且與升降減速器驅(qū)動連接的傳動軸、安裝在傳動軸兩端的兩繞帶輪及分別纏繞在兩繞帶輪上的兩根吊帶構(gòu)成:在每個所述套管內(nèi)靠近下端的位置均固定有一橫桿，兩根吊帶從對應側(cè)的導向管和套管內(nèi)依次穿過，兩根吊帶的下端頭與對應側(cè)套管內(nèi)的橫桿固連。
[0018]所述噴淋管由多段分管依次可拆卸式連接構(gòu)成，在相鄰兩分管的連接部位安裝有手動開關(guān)閥。
[0019]所述出水管路由前后依次銜接的第一出水管路段、第二出水管路段和第三出水管路段構(gòu)成，所述第二出水管路段由并行設(shè)置的第一分支和第二分支構(gòu)成，在第一分支上安裝有第一開關(guān)閥，在第二分支上安裝有注肥泵和第二開關(guān)閥，注肥泵位于第二開關(guān)閥的前端；在第一出水管路段上安裝有電磁閥。
[0020]所述供水供藥系統(tǒng)還包括連接進水管路和出水管路的旁路，所述旁路上安裝有第三開關(guān)閥，旁路的出水端口與位于電磁閥的后端及第一開關(guān)閥前端之間的管路連接，或者與位于電磁閥的后端及注肥泵前端之間的管路連接。
[0021]所述第一出水管路段上還安裝有單向節(jié)流閥，所述單向節(jié)流閥位于電磁閥的前端。
[0022]所述進水管路上還安裝有過濾器。
[0023]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:
[0024]本噴淋車通過在第一行走驅(qū)動機構(gòu)的相對另一側(cè)安裝第二行走驅(qū)動機構(gòu)，實現(xiàn)了重量平衡，避免了重心偏移，從而一方面避免了噴淋車在行走過程中出現(xiàn)偏擺，提高了噴淋車運行的平穩(wěn)性；另一方面由于采用雙驅(qū)動結(jié)構(gòu)，也提高了噴淋車運行的動力性能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2是圖1中行走機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖3是圖2的立體圖；[0028]圖4是圖1中升降機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖5是圖4的A處局部放大圖；
[0030]圖6是圖1中噴淋結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0031]圖7是圖1中供水供藥系統(tǒng)的連接示意圖；
[0032]圖8是圖7中出水管路的連接示意圖。
[0033]圖中:1、行走機構(gòu)；11、導軌；12、行走小車；121、車架；122、輪軸；123、行走輪；13、第一行走驅(qū)動機構(gòu)；131、第一行走電機；132、第一行走減速器；14、第二行走驅(qū)動機構(gòu)；141、第二行走電機；142、第二行走減速器；2、升降機構(gòu)；21、支架；22、升降電機；23、升降減速器；24、傳動軸；25、繞帶輪；26、吊帶；27、導向管；28、套管；29、橫桿；210、鋼板；3、噴淋結(jié)構(gòu)；31、嗔淋管；32、嗔淋頭；33、手動開關(guān)閥；34、二通管接頭；341、進水接頭；35、直通管接頭；4、供水供藥系統(tǒng)；41、水泵；42、進水管路；43、出水管路；431、第一出水管路段；432、第二出水管路段；4321、第一分支；4322、第二分支；433、第三出水管路段；44、第一開關(guān)閥；45、負壓吸附器；46、第二開關(guān)閥；47、電磁閥；48、旁路；49、第三開關(guān)閥；410、單向節(jié)流閥；411、過濾器。
【具體實施方式】
[0034]為能進一步了解本實用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下:
[0035]請參閱圖1-8，一種懸吊式噴淋車，其包括上下依次連接的行走機構(gòu)1、升降機構(gòu)
2、噴淋結(jié)構(gòu)3，在升降機構(gòu)上安裝有供水供藥系統(tǒng)4。
[0036]所述行走機構(gòu)包括懸置于溫室上空的導軌11、行走小車12和第一行走驅(qū)動機構(gòu)13構(gòu)成。行走小車由車架121及通過輪軸122安裝在車架四個邊角的行走輪123構(gòu)成。四個行走輪以兩個為一組對稱支撐在導軌的兩側(cè)。第一行走驅(qū)動機構(gòu)固裝在所述車架的一偵牝其由第一行走電機131和連接第一行走電機的第一行走減速器132構(gòu)成。第一行走減速器與其中一個行走輪驅(qū)動連接，具體的，第一行走減速器的輸出端與支撐該行走輪的輪軸同軸固連。所述行走機構(gòu)還包括固裝在車架上的第二行走驅(qū)動機構(gòu)14。所述第二行走驅(qū)動機構(gòu)由第二行走電機141和連接第二行走電機的第二行走減速器142構(gòu)成。第二行走驅(qū)動機構(gòu)安裝在車架上與第一行走驅(qū)動機構(gòu)相對的另一側(cè)，第二行走減速器與第一行走減速器所驅(qū)動的行走輪的相對側(cè)行走輪驅(qū)動連接。具體的，第二行走減速器的輸出端與支撐該行走輪的輪軸同軸固連。
[0037]上述導軌可采用如圖所示的圓管狀導軌，此外，還可采用截面為方形、槽型、工字型等多種形狀的導軌。
[0038]所述升降機構(gòu)包括固裝在所述車架下端的支架21。在支架上安裝有升降驅(qū)動機構(gòu)，所述升降驅(qū)動機構(gòu)由安裝在支架上的升降電機22、連接升降電機的升降減速器23、支撐于支架上且與升降減速器驅(qū)動連接的傳動軸24、安裝在傳動軸兩端的兩繞帶輪25及分別纏繞在兩繞帶輪上的兩根吊帶26構(gòu)成。在支架的下端兩側(cè)對稱固裝有兩導向管27。兩導向管上分別滑動安裝有一個套管28。在每個所述套管內(nèi)靠近下端的位置均固定有一橫桿29，兩根吊帶從對應側(cè)的導向管和套管內(nèi)依次穿過，兩根吊帶的下端頭與對應側(cè)套管內(nèi)的橫桿固連。[0039]上述結(jié)構(gòu)中，吊帶的下端頭與橫桿可采用多種連接方式。比如，將吊帶的下端頭浸上膠液后纏繞包裹在橫桿上，當膠液凝固后，纏繞層之間粘接在一起，從而實現(xiàn)了吊帶下端頭與橫桿的固定連接。在本實用新型中，吊帶下端頭與橫桿優(yōu)選采用如下連接方式:首先使吊帶的下端頭由下向上包住橫桿，然后在位于橫桿上方的雙層部分的外側(cè)分別設(shè)置一塊鋼板210，然后用螺栓連接兩側(cè)的鋼板，使吊帶下端頭的重疊部分被夾緊在兩側(cè)鋼板之間，從而實現(xiàn)吊帶下端頭與橫桿的固定連接。吊帶的下端頭與橫桿采用該連接結(jié)構(gòu)，具有拆裝方便，易于調(diào)整的優(yōu)點。
[0040]上述升降機構(gòu)，將吊帶與套管的連接位置轉(zhuǎn)移到套管內(nèi)部，且使吊帶從導向管與套管內(nèi)穿過，一方面使吊帶對套管的作用力轉(zhuǎn)移到套管的中部，保證了套管的各側(cè)壁受到均勻的拉力，從而提高了套管沿導向管上下移動的垂直度，另一方面吊帶向下延伸的部分受到導向管和套管的保護，從而也避免了吊帶受到外界干擾。
[0041]所述噴淋結(jié)構(gòu)包括支撐在所述兩套管下端的噴淋管31和可拆卸式安裝在噴淋管上的多個噴淋頭32，噴淋管上設(shè)有一個進水接頭，噴淋管的兩端密封。所述噴淋管由多段分管依次可拆卸式連接構(gòu)成。具體的，相鄰的分管通過管接頭進行連接。在相鄰兩分管的連接部位安裝有手動開關(guān)閥33，手動開關(guān)閥安裝在管接頭上。上述進水接頭可直接設(shè)置在其中一段分管上，具體的，在該段分管上焊接一段與其垂直貫通的短管，形成進水接頭。進水接頭也可采用如下結(jié)構(gòu):其中的兩個相鄰的分管之間的接頭采用三通管接頭34，三通管接頭的一個接頭形成進水接頭341。除該相鄰分管之間的管接頭采用三通管接頭外，其他管接頭采用直通管接頭35即可。
[0042]上述組合式噴淋結(jié)構(gòu)，通過增減分管的數(shù)量來調(diào)節(jié)噴淋管的長度，滿足了不同的使用情況下對噴淋管的長度需要；在相鄰的分管之間安裝手動開關(guān)閥，通過開啟和關(guān)閉手動開關(guān)閥可方便的控制沿管長方向的噴水寬度，不需要再對多個噴淋頭進行操作；另外，當噴淋管中的某段出現(xiàn)泄漏時，拆除和更換該段分管即可，其他部分仍可繼續(xù)使用，從而避免了浪費，降低了生產(chǎn)成本。
[0043]所述供水供藥系統(tǒng)包括水泵41，與水泵的進口和出口分別連接的進水管路42和出水管路43。水泵采用輕型不銹鋼多級離心泵。所述出水管路由前后依次銜接的第一出水管路段431、第二出水管路段432和第三出水管路段433構(gòu)成。所述第二出水管路段由并行設(shè)置的第一分支4321和第二分支4322構(gòu)成。在第一分支上安裝有第一開關(guān)閥44。第一開關(guān)閥用于實現(xiàn)第一出水管路段、第一分支和第三出水管路段的通斷，由該三段管路連接構(gòu)成出水通路。在第二分支上安裝有注肥泵45和第二開關(guān)閥46，注肥泵位于第二開關(guān)閥的前端。注肥泵的作用是:用于吸附藥液。注肥泵可直接從市場上采買。第二開關(guān)閥用于實現(xiàn)第一出水管路段、第二分支和第三出水管路段的通斷，由該三段管路連接構(gòu)成出藥通路。在第一出水管路段上安裝有電磁閥47。電磁閥用于控制整個出水管路的通斷。
[0044]上述供水、供藥系統(tǒng)還包括連接進水管路和出水管路的旁路48。所述旁路上安裝有第三開關(guān)閥49，旁路的出水端口與位于電磁閥的后端及第一開關(guān)閥前端之間的管路連接，或者與位于電磁閥的后端及注肥泵前端之間的管路連接。第三開關(guān)閥的作用是實現(xiàn)旁路的通斷。
[0045]上述結(jié)構(gòu)中，在所述第一出水管路段上還安裝有單向節(jié)流閥410，所述單向節(jié)流閥位于電磁閥的前端。單向節(jié)流閥的作用是:調(diào)節(jié)壓力，保證了在切斷供水后，與供水供藥系統(tǒng)連接的噴淋管不會出現(xiàn)滴漏問題。
[0046]上述結(jié)構(gòu)中，所述進水管路上還安裝有過濾器411。過濾器過濾掉水中的顆粒雜質(zhì)，保證了供水的清潔度。
[0047]本供水供藥系統(tǒng)能完成供水和供藥兩種功能，具體工作過程如下:
[0048]當正常供水時，開啟水泵、第一開關(guān)閥和電磁閥，同時關(guān)閉第二開關(guān)閥和第三開關(guān)閥。在此工況下，水在進水管道內(nèi)經(jīng)過濾器過濾后進入到水泵內(nèi)，然后通過水泵的出水口排出，排出的水依次流過第三出水管路段、第二出水管路段的第一分支和第一出水管路段，最后通過第一出水管路段的出口排出，繼而流入到噴淋管結(jié)構(gòu)的噴淋管內(nèi)，實現(xiàn)供水。
[0049]當需要的水量較小時，開啟第三開關(guān)閥和電磁閥，同時關(guān)閉第一開關(guān)閥、第二開關(guān)閥和水泵。在此工況下，水在進水管道內(nèi)經(jīng)過濾器過濾后流入到旁路中，然后流入到第一出水管路段內(nèi)，最后通過第一出水管路段的出口排出，繼而流入到噴淋結(jié)構(gòu)的噴淋管內(nèi)，實現(xiàn)小水量供水。該種供水方式在保證供水量的前提下，節(jié)省了電能。
[0050]當供藥時，開啟水泵、第二開關(guān)閥和電磁閥，同時關(guān)閉第一開關(guān)閥和第三開關(guān)閥。在此工況下，水在進水管道內(nèi)經(jīng)過濾器過濾后進入到水泵內(nèi)，然后通過水泵的出水口排出，排出的水依次流過第三出水管路段、第二出水管路段的第二分支和第一出水管路段，最后通過第一出水管路段的出口排出，繼而流入到噴淋結(jié)構(gòu)的噴淋管內(nèi)，實現(xiàn)供藥。具體的，當水在第二分支的管路內(nèi)流動時，注肥泵的下端吸頭不停的將藥吸入，藥與水在注肥泵的上端容腔內(nèi)瞬間混合，然后隨著水的流動，不停的向前端輸出。
[0051]上述供水供藥系統(tǒng)，僅采用一路出水管路和一個電磁閥就能實現(xiàn)供水和供藥兩種功能，相比于現(xiàn)有的兩路出水管路結(jié)構(gòu)，減少了電磁閥的數(shù)量和簡化了管路連接，從而大幅度降低了制造成本；另外，供水或供藥時，只需對第一開關(guān)閥和第二開關(guān)閥進行相應操作即可，因此也具有操作方便省時的優(yōu)點。
【權(quán)利要求】
1.一種懸吊式噴淋車，其包括上下依次連接的行走機構(gòu)、升降機構(gòu)、噴淋結(jié)構(gòu)，在升降機構(gòu)上安裝有供水供藥系統(tǒng)；所述行走機構(gòu)包括懸置于溫室上空的導軌、行走小車和第一行走驅(qū)動機構(gòu)；行走小車由車架及通過輪軸安裝在車架四個邊角的行走輪構(gòu)成，四個行走輪以兩個為一組對稱支撐在導軌的兩側(cè)；第一行走驅(qū)動機構(gòu)固裝在所述車架的一側(cè)，其由第一行走電機和連接第一行走電機的第一行走減速器構(gòu)成，第一行走減速器與其中一個行走輪驅(qū)動連接；所述升降機構(gòu)包括固裝在所述車架下端的支架，在支架上安裝有升降驅(qū)動機構(gòu)，在支架的下端兩側(cè)對稱固裝有兩導向管，兩導向管上分別滑動安裝有一個套管，所述升降驅(qū)動機構(gòu)能帶動兩套管沿對應導向管上下運動；所述噴淋結(jié)構(gòu)包括支撐在所述兩套管下端的噴淋管和可拆卸式安裝在噴淋管上的多個噴淋頭，噴淋管上設(shè)有進水接頭，噴淋管的兩端密封；所述供水供藥系統(tǒng)包括水泵，與水泵的進口和出口分別連接的進水管路和出水管路，出水管路的出口與噴淋管上的進水接頭連通，其特征在于: 所述行走機構(gòu)還包括固裝在車架上的第二行走驅(qū)動機構(gòu)，所述第二行走驅(qū)動機構(gòu)由第二行走電機和連接第二行走電機的第二行走減速器構(gòu)成；第二行走驅(qū)動機構(gòu)安裝在車架上與第一行走驅(qū)動機構(gòu)相對的另一側(cè)，第二行走減速器與第一行走減速器所驅(qū)動的行走輪的相對側(cè)行走輪驅(qū)動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸吊式噴淋車，其特征在于:所述升降驅(qū)動機構(gòu)由安裝在支架上的升降電機、連接升降電機的升降減速器、支撐于支架上且與升降減速器驅(qū)動連接的傳動軸、安裝在傳動軸兩端的兩繞帶輪及分別纏繞在兩繞帶輪上的兩根吊帶構(gòu)成:在每個所述套管內(nèi)靠近下端的位置均固定有一橫桿，兩根吊帶從對應側(cè)的導向管和套管內(nèi)依次穿過，兩根吊帶的下端頭與對應側(cè)套管內(nèi)的橫桿固連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸吊式噴淋車，其特征在于:所述噴淋管由多段分管依次可拆卸式連接構(gòu)成，在相鄰兩分管的連接部位安裝有手動開關(guān)閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸吊式噴淋車，其特征在于:所述出水管路由前后依次銜接的第一出水管路段、第二出水管路段和第三出水管路段構(gòu)成，所述第二出水管路段由并行設(shè)置的第一分支和第二分支構(gòu)成，在第一分支上安裝有第一開關(guān)閥，在第二分支上安裝有注肥泵和第二開關(guān)閥，注肥泵位于第二開關(guān)閥的前端；在第一出水管路段上安裝有電磁閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的懸吊式噴淋車，其特征在于:所述供水供藥系統(tǒng)還包括連接進水管路和出水管路的旁路，所述旁路上安裝有第三開關(guān)閥，旁路的出水端口與位于電磁閥的后端及第一開關(guān)閥前端之間的管路連接，或者與位于電磁閥的后端及注肥泵前端之間的管路連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的懸吊式噴淋車，其特征在于:所述第一出水管路段上還安裝有單向節(jié)流閥，所述單向節(jié)流閥位于電磁閥的前端。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸吊式噴淋車，其特征在于:所述進水管路上還安裝有過濾器。
【文檔編號】A01M7/00GK203482696SQ201320517377
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】徐萬華, 任樹林, 楊鐵順 申請人:天津濱海國際花卉科技園區(qū)股份有限公司