一種拖拉機提升器的分配器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種拖拉機提升器的分配器，包括分配器的殼體及主閥芯，所述殼體內(nèi)設(shè)有高壓油路及主閥芯孔，所述主閥芯套裝在所述主閥芯孔中，所述主閥芯上從右到左依次設(shè)有定位槽、提升位油道、主閥鋼球槽及下降位油道，所述主閥芯上還設(shè)有與所述高壓油路相連通的進(jìn)油槽道，以及與所述下降油道相連通的回油油道，所述主閥芯的右端設(shè)有復(fù)位彈簧，所述殼體在對應(yīng)于所述定位槽的位置設(shè)有定位機構(gòu)，在對應(yīng)于所述主閥鋼球槽的位置設(shè)有主閥鋼球及單向閥。本實用新型的有益效果是，使提升器工作更穩(wěn)定，避免了現(xiàn)有提升器回位不準(zhǔn)，動作不靈等問題，在外提升臂不帶農(nóng)具負(fù)載時，在其下降控制位置也不會出現(xiàn)提升的誤動作，避免了安全隱患。
【專利說明】一種拖拉機提升器的分配器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及拖拉機液壓懸掛系統(tǒng)，尤其涉及ー種拖拉機提升器的分配器。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓懸掛系統(tǒng)是利用液體壓カ提升并維持農(nóng)具處于各種不同位置的懸掛裝置。目前，液壓懸掛系統(tǒng)已成為拖拉機不可缺少的組成部分，其包括液壓系統(tǒng)，一般由液壓泵、油缸、分配器等液壓元件和附屬裝置組成。在提升器提降過程中，通過操控分配器手柄以控制升降油缸，進(jìn)而來控制外提升臂動作。分配器在工作中有三個位置:提升位、中位及下降位。但現(xiàn)有的分配器在工作過程中還存在主閥芯回位不靈、定位不準(zhǔn)，以及拔銷容易磨損或折斷的問題，進(jìn)而導(dǎo)致分配器工作不穩(wěn)定；另外，現(xiàn)有的分配器還存在一個缺陷，就是在沒有懸掛農(nóng)具時，在分配器排油(下降)過程中，外提升臂會產(chǎn)生提升動作，這會造成安全隱患。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種拖拉機提升器的分配器。其可避免當(dāng)拖拉機提升器不帶農(nóng)具時提升臂產(chǎn)生誤動作。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種拖拉機提升器的分配器，包括分配器的殼體及主閥芯，所述殼體內(nèi)設(shè)有高壓油路及主閥芯孔，所述主閥芯套裝在所述主閥芯孔中，其特征在干:所述主閥芯上從右到左依次設(shè)有定位槽、提升位油道、主閥鋼球槽及下降位油道，所述主閥芯上還設(shè)有與所述高壓油路相連通的進(jìn)油槽道，以及與所述下降位油道相連通的回油油道，所述主閥芯的右端設(shè)有復(fù)位彈簧，所述殼體在對應(yīng)于所述定位槽的位置設(shè)有定位機構(gòu)，在對應(yīng)于所述主閥鋼球槽的位置設(shè)有主閥鋼球及單向閥，所述單向閥包括固定在所述殼體上的單向閥套及套裝在所述單向閥套內(nèi)的單向閥芯，所述單向閥芯的上端設(shè)有單向閥彈簧，下端頂在所述主閥鋼球上。
[0005]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以做如下改進(jìn)。
[0006]進(jìn)ー步，所述定位機構(gòu)包括定位鋼球、定位彈簧及螺帽，所述定位彈簧安裝在所述螺帽及定位鋼球之間；所述定位槽包括提升位定位槽、中位定位槽及下降位定位槽。
[0007]進(jìn)ー步，所述單向閥芯通過壓緊螺帽并通過所述單向閥彈簧壓緊在所述單向閥套內(nèi)。
[0008]進(jìn)ー步，所述復(fù)位彈簧通過彈簧壓板固定在所述殼體的右端。
[0009]本實用新型的有益效果是:由于在分配器出油口和油缸之間采用了單向閥，通過單向閥控制提升臂的靜沉降，從而使提升器工作更穩(wěn)定，避免了現(xiàn)有提升器回位不準(zhǔn)，動作不靈的問題；在提升器下降位置，由于油缸油路與分配器回油油路直接連通，高壓油路的高壓油不能進(jìn)油缸，即使外提升臂不帶農(nóng)具負(fù)載，由于不會對油缸產(chǎn)生液壓壓力，因此外提升臂也不會出現(xiàn)提升的誤動作，避免了安全隱患。
【專利附圖】

【附圖說明】[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。
[0011]在圖中，1、高壓油路；2、殼體；3、彈簧壓板；4、復(fù)位彈簧；5、定位鋼球；6、定位彈簧；7、螺帽；8、主閥鋼球；9、單向閥套；10、壓緊螺帽；11、單向閥彈簧；12、單向閥芯；13、主閥芯；14、回油油道；15、操縱手柄；15-1、提升位；15-2、中位；15-3、下降位；16、主閥鋼球槽；17、提升位油道；18、進(jìn)油槽道；19、下降位油道；20、提升位定位槽；21、中位定位槽；22、下降位定位槽；23、油缸。
【具體實施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0013]如圖1所示，一種拖拉機提升器的分配器，包括分配器的殼體2及主閥芯13，所述殼體2內(nèi)設(shè)有高壓油路I及主閥芯孔，所述主閥芯13套裝在所述主閥芯孔中，所述主閥芯13上從右到左依次設(shè)有定位槽、提升位油道17、主閥鋼球槽16及下降位油道19，所述主閥芯13上還設(shè)有與所述高壓油路I相連通的進(jìn)油槽道18，以及與所述下降位油道19相連通的回油油道14，所述主閥芯的右端設(shè)有復(fù)位彈簧4，所述殼體2在對應(yīng)于所述定位槽的位置設(shè)有定位機構(gòu)，在對應(yīng)于所述主閥鋼球槽的位置設(shè)有主閥鋼球8及單向閥，所述單向閥包括固定在所述殼體上的單向閥套9及套裝在所述單向閥套內(nèi)的單向閥芯12，所述單向閥芯的上端設(shè)有單向閥彈簧11，下端頂在所述主閥鋼球8上。
[0014]所述定位機構(gòu)包括定位鋼球5、定位彈簧6及螺帽7，所述定位彈簧6安裝在所述螺帽7及定位鋼球5之間；所述定位槽包括提升位定位槽20、中位定位槽21及下降位定位槽22。
[0015]所述單向閥芯12通過壓緊螺帽10并通過所述單向閥彈簧11壓緊在所述單向閥套9內(nèi)。
[0016]所述復(fù)位彈簧4通過彈簧壓板3固定在所述殼體的右端。
[0017]本實用新型的工作原理如下:本實用新型的分配器在拖拉機的液壓懸掛系統(tǒng)中應(yīng)用時，一般在所述殼體2上鉸接有操作手柄15，所述操作手柄15的一端與所述主閥芯13的左端鉸接連接，另一端為手控端，在手控端設(shè)有提升位15-1、中位15-2及下降位15-3。當(dāng)操作手柄15處于中位15-2時，其狀態(tài)如圖1所示，所述主閥鋼球8位于所述主閥鋼球槽16中，進(jìn)油ロ與油缸之間被主閥芯13阻斷；當(dāng)操作手柄15處于提升位15-1時，所述主閥芯13滑向左端，此時主閥鋼球8頂起所述單向閥芯12，使油缸23的油路與所述高壓油路I通過單向閥套9、提升位油道17及進(jìn)油槽道18相連通，使由所述高壓油路I進(jìn)入的高壓油推動油缸，進(jìn)而提升外提升臂；當(dāng)操作手柄15處于下降位15-3時，所述主閥芯13向右滑動，高壓油路I與油缸23的油路被阻斷，而油缸23中的油通過單向閥套9，下降位油道19及回油油道14排出，使外提升臂下落。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種拖拉機提升器的分配器，包括分配器的殼體(2)及主閥芯(13)，所述殼體(2)內(nèi)設(shè)有高壓油路(I)及主閥芯孔，所述主閥芯(13)套裝在所述主閥芯孔中，其特征在于:所述主閥芯(13)上從右到左依次設(shè)有定位槽、提升位油道(17)、主閥鋼球槽(16)及下降位油道(19)，所述主閥芯(13)上還設(shè)有與所述高壓油路(I)相連通的進(jìn)油槽道(18)，以及與所述下降位油道(19)相連通的回油油道(14)，所述主閥芯的右端設(shè)有復(fù)位彈簧(4)，所述殼體(2)在對應(yīng)于所述定位槽的位置設(shè)有定位機構(gòu)，在對應(yīng)于所述主閥鋼球槽的位置設(shè)有主閥鋼球(8)及單向閥，所述單向閥包括固定在所述殼體上的單向閥套(9)及套裝在所述單向閥套內(nèi)的單向閥芯(12)，所述單向閥芯的上端設(shè)有單向閥彈簧(11)，下端頂在所述主閥鋼球(8)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機提升器的分配器，其特征在于，所述定位機構(gòu)包括定位鋼球(5)、定位彈簧(6)及螺帽(7)，所述定位彈簧(6)安裝在所述螺帽(7)及定位鋼球(5)之間；所述定位槽包括提升位定位槽(20)、中位定位槽(21)及下降位定位槽(22)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的拖拉機提升器的分配器，其特征在于，所述單向閥芯(12)通過壓緊螺帽(10)并通過所述單向閥彈簧(11)壓緊在所述單向閥套(9)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機提升器的分配器，其特征在于，所述復(fù)位彈簧(4)通過彈簧壓板(3)固定在所述殼體的右端。
【文檔編號】A01B63/10GK203412839SQ201320524051
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月27日
【發(fā)明者】侯東林, 戴玉芝 申請人:戴玉芝