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      動力性能好的谷物收獲機械的制作方法

      文檔序號:244160閱讀:175來源:國知局
      動力性能好的谷物收獲機械的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種動力性能好的谷物收獲機械,包括自行走式車體以及安裝于自行走式車體的收割器、螺旋輸送裝置和滾筒式脫粒裝置;所述自行走式車體包括車架、行走輪、發(fā)動機和傳動連接于發(fā)動機的動力輸出軸與收割器、螺旋輸送裝置、脫粒裝置和行走輪的傳動組件,所述傳動組件包括橫向安裝于車架側(cè)面用于將動力傳遞至行走輪的側(cè)掛式傳動箱;所述發(fā)動機的飛輪包括飛輪本體、變慣量滑塊和內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤;所述變慣量滑塊至少為兩個并且繞飛輪本體轉(zhuǎn)軸均勻布置,各變慣量滑塊均徑向滑動連接于飛輪本體;內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤與飛輪本體同軸轉(zhuǎn)動連接;所述內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤與變慣量滑塊通過平面滑道滑動配合;所述平面滑道沿轉(zhuǎn)盤圓周方向偏斜使之與相應(yīng)滑塊滑動方向呈一定夾角;本實用新型的動力性能好的谷物收獲機械,其發(fā)動機與收割裝置、脫粒裝置和螺旋輸送裝置的排布更緊湊,可提高收割機整體的操縱靈活性能,縮短傳動鏈長度,保證傳動結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不易失效和損壞,利于節(jié)約維修成本。
      【專利說明】動力性能好的谷物收獲機械

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本實用新型涉及一種收獲機械,尤其涉及一種動力性能好的谷物收獲機械。

      【背景技術(shù)】
      [0002] 聯(lián)合收割機是能夠一次性完成谷類作物的收割、脫粒、清除雜物,直接從田間獲取 谷粒的收獲機械,相對于人工收割可減少脫粒損失、降低勞動強度、節(jié)約勞動力,是大田作 業(yè)不可缺少的農(nóng)用機械。
      [0003] 目前市場上供應(yīng)有聯(lián)合收割機,生產(chǎn)效率高,價格低廉,適于小田間收割作業(yè),一 般由自行走式車體、收割裝置、脫粒裝置和螺旋輸送裝置構(gòu)成,自行走式車體由車架和安裝 于車架的行走輪、發(fā)動機和動力傳動箱,現(xiàn)有技術(shù)中,動力傳動箱和發(fā)動機與收割裝置、脫 粒裝置和螺旋輸送裝置縱向排布安裝于車架,收割機整體縱向長度較長,操縱的靈活性稍 差,傳動鏈較長,傳動件分散,結(jié)構(gòu)不緊湊,采用皮帶傳動可靠性差,易失效和損壞,維修成 本較高。
      [0004] 因此,為解決上述問題,需要對現(xiàn)有的聯(lián)合收割機加以改進,使發(fā)動機與收割裝 置、脫粒裝置和螺旋輸送裝置的排布更緊湊,提高收割機整體的操縱靈活性能,縮短傳動鏈 長度,保證傳動結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不易失效和損壞,節(jié)約維修成本。 實用新型內(nèi)容
      [0005] 有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種動力性能好的谷物收獲機械,其發(fā)動機 與收割裝置、脫粒裝置和螺旋輸送裝置的排布更緊湊,可提高收割機整體的操縱靈活性能, 縮短傳動鏈長度,保證傳動結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不易失效和損壞,利于節(jié)約維修成本。
      [0006] 本實用新型的動力性能好的谷物收獲機械,包括自行走式車體以及安裝于自行走 式車體的收割器、螺旋輸送裝置和滾筒式脫粒裝置;所述自行走式車體包括車架、行走輪、 發(fā)動機和傳動連接于發(fā)動機的動力輸出軸與收割器、螺旋輸送裝置、脫粒裝置和行走輪的 傳動組件,所述傳動組件包括橫向安裝于車架側(cè)面用于將動力傳遞至行走輪的側(cè)掛式傳動 箱;所述發(fā)動機的飛輪包括飛輪本體、變慣量滑塊和內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤;所述變慣量滑塊至少為 兩個并且繞飛輪本體轉(zhuǎn)軸均勻布置,各變慣量滑塊均徑向滑動連接于飛輪本體;內(nèi)平衡轉(zhuǎn) 盤與飛輪本體同軸轉(zhuǎn)動連接;所述內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤與變慣量滑塊通過平面滑道滑動配合;所述 平面滑道沿轉(zhuǎn)盤圓周方向偏斜使之與相應(yīng)滑塊滑動方向呈一定夾角。
      [0007] 進一步,所述平面滑道與變慣量滑塊一一對應(yīng)設(shè)置;平面滑道沿內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤徑向 由內(nèi)到外向內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向的逆向偏斜;當(dāng)變慣量滑塊沿飛輪本體徑向由內(nèi)向外滑動時平 面滑道與相應(yīng)變慣量滑塊滑動方向的夾角逐漸變大;還包括連接于飛輪本體與內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤 之間的用于為內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤提供逆向彈性力的彈性件;所述彈性件為與飛輪本體和內(nèi)平衡轉(zhuǎn) 盤同軸設(shè)置的扭簧;
      [0008] 進一步,所述發(fā)動機動力輸出軸同軸固定設(shè)置有小傳動輪I,脫粒裝置滾筒轉(zhuǎn)軸 同軸固定設(shè)置有與小傳動輪I同平面?zhèn)鲃舆B接的并且直徑較小傳動輪I大的大傳動輪I 以及與大傳動輪I同側(cè)同步轉(zhuǎn)動并且直徑較大傳動輪I小的小傳動輪II,傳動箱設(shè)置有與 小傳動輪II傳動連接并且直徑較小傳動輪II大的大傳動輪II,傳動箱輸出端傳動連接于行 走輪輪軸;
      [0009] 進一步,所述小傳動輪I與大傳動輪I之間以及小傳動輪II與大傳動輪II之間均 通過V帶傳動連接;
      [0010] 進一步,所述小傳動輪I和大傳動輪I均設(shè)置有多個輪槽并且至少通過兩條V帶 傳動連接;
      [0011] 進一步,所述傳動箱輸出端與行走輪輪軸通過花鍵傳動配合。
      [0012] 本實用新型的有益效果是:本實用新型的動力性能好的谷物收獲機械,變速機構(gòu) 側(cè)掛于機器的側(cè)面,使其發(fā)動機與收割裝置、脫粒裝置和螺旋輸送裝置的排布更緊湊,可提 高收割機整體的操縱靈活性能,縮短傳動鏈長度,保證傳動結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不易失效和損壞,利 于節(jié)約維修成本。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0013] 下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述:
      [0014] 圖1為本實用新型的主視圖;
      [0015] 圖2為本實用新型的俯視圖;
      [0016] 圖3為飛輪結(jié)構(gòu)示意圖。

      【具體實施方式】
      [0017] 圖1為本實用新型的主視圖,圖2為本實用新型的俯視圖,圖3為飛輪結(jié)構(gòu)示意 圖,如圖所示:本實施例的動力性能好的谷物收獲機械,包括自行走式車體1以及安裝于自 行走式車體1的收割器2、螺旋輸送裝置3和滾筒式脫粒裝置4 ;所述自行走式車體1包括 車架11、行走輪12、發(fā)動機13和傳動連接于發(fā)動機13的動力輸出軸與收割器2、螺旋輸送 裝置3、脫粒裝置4和行走輪12的傳動組件14,所述傳動組件14包括橫向安裝于車架11側(cè) 面用于將動力傳遞至行走輪12的側(cè)掛式傳動箱141,傳動箱141與發(fā)動機13輸出軸位于自 行走式車體1同一側(cè)設(shè)置;所述發(fā)動機的飛輪包括飛輪本體、變慣量滑塊和內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤;所 述變慣量滑塊至少為兩個并且繞飛輪本體轉(zhuǎn)軸均勻布置,各變慣量滑塊均徑向滑動連接于 飛輪本體;內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤與飛輪本體同軸轉(zhuǎn)動連接;所述內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤與變慣量滑塊通過平面 滑道滑動配合;所述平面滑道沿轉(zhuǎn)盤圓周方向偏斜使之與相應(yīng)滑塊滑動方向呈一定夾角; 圖中箭頭方向為飛輪本體的轉(zhuǎn)向,平面滑道為滑槽結(jié)構(gòu),設(shè)于內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤上,變慣量滑塊上 對應(yīng)平面滑道固定設(shè)有用于與平面滑道滑動配合的滑動導(dǎo)塊;各變慣量滑塊沿飛輪本體所 在平面滑動,平面滑道與飛輪本體所在平面平行,平面滑道可以是直線滑道也可以是曲線 滑道;當(dāng)平面滑道為曲線滑道時,將其設(shè)計為內(nèi)外兩端部指向內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動方向,中部向 內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動方向逆向凸出的弧形滑道,能在飛輪本體加速轉(zhuǎn)動時利用內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤的慣 能阻礙變慣量滑塊徑向向外滑動,避免整個飛輪轉(zhuǎn)動慣量變大,實現(xiàn)短時間內(nèi)完成加速;在 飛輪本體減速轉(zhuǎn)動時,能利用內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤的慣能推動變慣量滑塊徑向向內(nèi)滑動,使整個飛 輪的轉(zhuǎn)動慣量變小,實現(xiàn)短時間內(nèi)完成減速;飛輪的轉(zhuǎn)動慣量能夠在一定范圍內(nèi)隨發(fā)動機 轉(zhuǎn)速的改變而改變,能夠保證發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性,利于擴大發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速范圍,提 升發(fā)動機頻繁變速的靈活性,提高發(fā)動機綜合使用性能,能滿足社會發(fā)展的需要。
      [0018] 本實施例中,所述平面滑道與變慣量滑塊一一對應(yīng)設(shè)置;平面滑道沿內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤 徑向由內(nèi)到外向內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向的逆向偏斜;當(dāng)變慣量滑塊沿飛輪本體徑向由內(nèi)向外滑動 時平面滑道與相應(yīng)變慣量滑塊滑動方向的夾角逐漸變大;還包括連接于飛輪本體與內(nèi)平衡 轉(zhuǎn)盤之間的用于為內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤提供逆向彈性力的彈性件;所述彈性件為與飛輪本體和內(nèi)平 衡轉(zhuǎn)盤同軸設(shè)置的扭簧;使變慣量滑塊徑向向外滑動時內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤需要超越于飛輪本體的 轉(zhuǎn)動,變慣量滑塊徑向向內(nèi)滑動時內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤需要滯后于飛輪本體的轉(zhuǎn)動,因此在飛輪本 體加速轉(zhuǎn)動過程中,由于內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤的慣性作用能夠?qū)ψ儜T量滑塊徑向向外滑動構(gòu)成一定 的阻礙,進而阻礙整個飛輪的轉(zhuǎn)動慣量變大,實現(xiàn)飛輪本體短時間內(nèi)完成提速;該角度最小 值不大于45度,最大值不大于90度且不小于60度,可在內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤與飛輪本體之間安裝 彈性部件為內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤提供逆向彈性力,因此能夠在逆向彈性力作用下通過內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤推 動變慣量滑塊快速回位,減小整個飛輪的轉(zhuǎn)動慣量,實現(xiàn)短時間內(nèi)完成減速;能夠在逆向彈 性力作用下通過內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤有效控制變慣量滑塊的運動,使整個飛輪的轉(zhuǎn)動慣量根據(jù)發(fā)動 機曲軸轉(zhuǎn)速進行適應(yīng)性變化。
      [0019] 本實施例中,所述發(fā)動機13動力輸出軸同軸固定設(shè)置有小傳動輪I 131,脫粒裝 置4滾筒轉(zhuǎn)軸同軸固定設(shè)置有與小傳動輪I 131同平面?zhèn)鲃舆B接的并且直徑較小傳動輪 I 131大的大傳動輪I 41以及與大傳動輪I 41同側(cè)同步轉(zhuǎn)動并且直徑較大傳動輪I 41小 的小傳動輪II 42,傳動箱141設(shè)置有與小傳動輪II 42傳動連接并且直徑較小傳動輪II 42 大的大傳動輪II 142,傳動箱141輸出端傳動連接于行走輪12輪軸,小傳動輪I 131與大傳 動輪I 41及小傳動輪II 42與大傳動輪II 142之間的二次大比傳動可視為簡化的減速箱結(jié) 構(gòu),能夠使輸入至傳動箱141的扭矩較大,為行走輪12提供足夠的行走動力。
      [0020] 本實施例中,所述小傳動輪I 131與大傳動輪I 41之間以及小傳動輪II 42與大 傳動輪II 142之間均通過V帶傳動連接,采用較為成熟的現(xiàn)有傳動連接結(jié)構(gòu),易于加工制 造,成本較低。
      [0021] 本實施例中,所述小傳動輪I 131和大傳動輪I 41均設(shè)置有多個輪槽并且至少通 過兩條V帶傳動連接,能夠保證傳動結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不易失效和損壞。
      [0022] 本實施例中,所述傳動箱141輸出端與行走輪12輪軸通過花鍵傳動配合,采用花 鍵傳動能都保證動力的穩(wěn)定傳遞,結(jié)構(gòu)強度高。
      [0023] 最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參 照較佳實施例對本實用新型進行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本 實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范 圍,其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
      【權(quán)利要求】
      1. 一種動力性能好的谷物收獲機械,其特征在于:包括自行走式車體以及安裝于自行 走式車體的收割器、螺旋輸送裝置和滾筒式脫粒裝置;所述自行走式車體包括車架、行走 輪、發(fā)動機和傳動連接于發(fā)動機的動力輸出軸與收割器、螺旋輸送裝置、脫粒裝置和行走輪 的傳動組件,所述傳動組件包括橫向安裝于車架側(cè)面用于將動力傳遞至行走輪的側(cè)掛式傳 動箱;所述發(fā)動機的飛輪包括飛輪本體、變慣量滑塊和內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤;所述變慣量滑塊至少 為兩個并且繞飛輪本體轉(zhuǎn)軸均勻布置,各變慣量滑塊均徑向滑動連接于飛輪本體;內(nèi)平衡 轉(zhuǎn)盤與飛輪本體同軸轉(zhuǎn)動連接;所述內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤與變慣量滑塊通過平面滑道滑動配合;所 述平面滑道沿轉(zhuǎn)盤圓周方向偏斜使之與相應(yīng)滑塊滑動方向呈一定夾角。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力性能好的谷物收獲機械,其特征在于:所述平面滑道與 變慣量滑塊一一對應(yīng)設(shè)置;平面滑道沿內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤徑向由內(nèi)到外向內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向的逆向 偏斜;當(dāng)變慣量滑塊沿飛輪本體徑向由內(nèi)向外滑動時平面滑道與相應(yīng)變慣量滑塊滑動方向 的夾角逐漸變大;還包括連接于飛輪本體與內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤之間的用于為內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤提供逆向 彈性力的彈性件;所述彈性件為與飛輪本體和內(nèi)平衡轉(zhuǎn)盤同軸設(shè)置的扭簧。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的動力性能好的谷物收獲機械,其特征在于:所述發(fā)動機動力 輸出軸同軸固定設(shè)置有小傳動輪I,脫粒裝置滾筒轉(zhuǎn)軸同軸固定設(shè)置有與小傳動輪I同平 面?zhèn)鲃舆B接的并且直徑較小傳動輪I大的大傳動輪I以及與大傳動輪I同側(cè)同步轉(zhuǎn)動并 且直徑較大傳動輪I小的小傳動輪II,傳動箱設(shè)置有與小傳動輪II傳動連接并且直徑較小 傳動輪II大的大傳動輪II,傳動箱輸出端傳動連接于行走輪輪軸。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的動力性能好的谷物收獲機械,其特征在于:所述小傳動輪I 與大傳動輪I之間以及小傳動輪II與大傳動輪II之間均通過V帶傳動連接。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的動力性能好的谷物收獲機械,其特征在于:所述小傳動輪I 和大傳動輪I均設(shè)置有多個輪槽并且至少通過兩條V帶傳動連接。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的動力性能好的谷物收獲機械,其特征在于:所述傳動箱輸出 端與行走輪輪軸通過花鍵傳動配合。
      【文檔編號】A01D69/06GK203884208SQ201320890356
      【公開日】2014年10月22日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
      【發(fā)明者】王佳川 申請人:重慶市家創(chuàng)揚帆科技有限公司
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