一種雙向送料打捆移動車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種雙向送料打捆移動車,包括牽引裝置、打捆箱和接料箱,接料箱兩側(cè)分別設(shè)有打捆箱,牽引裝置與接料箱之間通過連接橫梁連接,打捆箱下端前側(cè)設(shè)有拾料滾軸,拾料滾軸上設(shè)有多個均勻分布用于物料翻起的拾料叉,拾料滾軸兩端通過固定板設(shè)置于打捆箱上,兩個固定板上端通過固定軸固定打捆箱上,固定板與固定軸之間活動連接,連接橫梁上設(shè)有剪刀機構(gòu)。本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)緊湊,通過牽引裝置拉動打捆箱在田間行走,在打捆箱與牽引裝置連接橫梁上設(shè)有剪刀機構(gòu),可以對田間物料進行直接裁剪,裁剪之后通過拾料滾軸將物料送入打捆箱內(nèi)進行打捆,同時在將物料送入打捆箱中設(shè)置位雙向送料機構(gòu),提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】 一種雙向送料打捆移動車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)機械【技術(shù)領(lǐng)域】,具體屬于一種雙向送料打捆移動車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有我國無論是玉米秸桿、小麥秸桿、大豆秸桿等各類秸桿資源都很豐富,收集后可以用于家庭及規(guī)模化養(yǎng)殖業(yè)、造紙業(yè)、秸桿發(fā)電、秸桿取暖和酒精釀造提供更多的飼料和生產(chǎn)原料,但現(xiàn)在農(nóng)民燃燒秸桿,造成環(huán)境污染;另外農(nóng)民撿拾、捆打各種秸桿勞動強度大,生產(chǎn)效率低,成本高,儲存、運輸極為不便,只能收集散落的秸桿,現(xiàn)有的打捆機設(shè)備也較多,大多數(shù)只是停放在打料場上,無法在田地里進行操作,其主要原因是現(xiàn)有很多打捆上沒有物料剪切機構(gòu)和適應(yīng)田間的復(fù)雜地形情況,還有現(xiàn)有大多是的打捆機,在打好一捆原料時,需要停機將一捆物料放出,進行下一道工序,生產(chǎn)效率較低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是提供一種雙向送料打捆移動車,克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)緊湊,通過牽引裝置拉動打捆箱在田間行走,在打捆箱與牽引裝置連接橫梁上設(shè)有剪刀機構(gòu),可以對田間物料進行直接裁剪,裁剪之后通過拾料滾軸將物料送入打捆箱內(nèi)進行打捆,同時在將物料送入打捆箱中設(shè)置位雙向送料機構(gòu),提高了生產(chǎn)效率。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種雙向送料打捆移動車,包括牽引裝置、打捆箱和接料箱,所述的打捆箱下端設(shè)有行走機構(gòu),所述的接料箱兩側(cè)分別設(shè)有打捆箱,打捆箱與接料箱相連通,接料箱內(nèi)設(shè)有用于送料的螺旋桿,螺旋桿兩端延伸到打捆箱外側(cè),所述延伸到打捆箱外側(cè)的螺旋桿上設(shè)有第一傳動齒輪,所述的接料箱上端設(shè)有動力裝置,動力裝置的輸出軸上設(shè)有齒輪變速箱,齒輪變速箱兩側(cè)分別設(shè)有傳動軸,傳動軸外端設(shè)有與第一傳動齒輪嚙合的第二傳動齒輪,內(nèi)端設(shè)有斜齒輪與動力裝置輸出軸齒輪嚙合,齒輪變速箱上設(shè)有操作桿控制動力裝置輸出軸齒輪與左或右傳動軸上斜齒輪嚙合,牽引裝置與接料箱之間通過連接橫梁連接,打捆箱下端前側(cè)設(shè)有拾料滾軸,拾料滾軸上設(shè)有多個均勻分布用于物料翻起的拾料叉,拾料滾軸兩端通過固定板設(shè)置于打捆箱上,兩個固定板上端通過固定軸固定打捆箱上,固定板與固定軸之間活動連接,所述的連接橫梁上設(shè)有剪刀機構(gòu)。
[0006]所述的剪刀機構(gòu)包括升降支撐架、轉(zhuǎn)動軸和一對剪刀板,升降支撐架固裝于連接橫梁上,轉(zhuǎn)動軸設(shè)置于升降支撐架前側(cè),一對剪刀板設(shè)置于升降支撐架下端,其中上端剪刀板與轉(zhuǎn)動軸連接,轉(zhuǎn)動軸下端通過支撐板支撐固定,支撐板固定升降支撐架前側(cè)面,轉(zhuǎn)動軸上端連接傳動機構(gòu),升降支撐架可以實現(xiàn)合理調(diào)節(jié)與地面的物料高度。
[0007]所述的連接橫梁由兩段部分構(gòu)成,之間通過萬向連接件連接。
[0008]所述的拾料滾軸與打捆箱之間設(shè)有調(diào)節(jié)連接條,便于調(diào)節(jié)拾料滾軸與地面的高度以及角度,便于更好的拾料。
[0009]所述的拾料滾軸上方設(shè)有多個檔桿構(gòu)成的擋料板,將樹干等過濾掉,擋料板設(shè)置與接料箱上。
[0010]與已有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果如下:
[0011]本發(fā)明通過牽引裝置拉動打捆箱在田間行走,在打捆箱與牽引裝置連接橫梁上設(shè)有剪刀機構(gòu),可以對田間物料進行直接裁剪,裁剪之后通過拾料滾軸將物料送入打捆箱內(nèi)進行打捆,操作方便,提高設(shè)備應(yīng)用范圍;連接橫梁由兩段部分構(gòu)成,之間通過萬向連接件連接,可以在一定程度上實現(xiàn)上、下偏位調(diào)節(jié);拾料滾軸與打捆箱之間設(shè)有調(diào)節(jié)連接條,便于調(diào)節(jié)拾料滾軸與地面的高度以及角度,便于更好的拾料,同時在將物料送入打捆箱中設(shè)置位雙向送料機構(gòu),提高了生產(chǎn)效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為圖1A-A剖視的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]參見附圖,一種雙向送料打捆移動車,包括牽引裝置1、打捆箱2和接料箱3,所述的打捆箱2下端設(shè)有行走機構(gòu)201,接料箱3兩側(cè)分別設(shè)有打捆箱2,打捆箱2與接料箱3相連通,接料箱3內(nèi)設(shè)有用于送料的螺旋桿301,螺旋桿301兩端延伸到打捆箱外側(cè),所述延伸到打捆箱外側(cè)的螺旋桿上設(shè)有第一傳動齒輪302,所述的接料箱3上端設(shè)有動力裝置202,動力裝置202的輸出軸上設(shè)有齒輪變速箱203,齒輪變速箱203兩側(cè)分別設(shè)有傳動軸204,傳動軸204外端設(shè)有與第一傳動齒輪嚙合的第二傳動齒輪205,內(nèi)端設(shè)有斜齒輪與動力裝置輸出軸齒輪嚙合,齒輪變速箱203上設(shè)有操作桿206控制動力裝置輸出軸齒輪與左或右傳動軸上斜齒輪嚙合,牽引裝置I與接料箱3之間通過連接橫梁4連接,所述的連接橫梁4由兩段部分構(gòu)成,之間通過萬向連接件401連接,可以在一定程度上實現(xiàn)上、下偏位調(diào)節(jié),以適應(yīng)田間不平地面。打捆箱2下端前側(cè)設(shè)有拾料滾軸5,拾料滾軸5上設(shè)有多個均勻分布用于物料翻起的拾料叉501,拾料滾軸5上方設(shè)有多個檔桿構(gòu)成的擋料板502,將樹干等過濾掉,擋料板502設(shè)置與接料箱3上;拾料滾軸5兩端通過固定板6設(shè)置于打捆箱2上,兩個固定板6上端通過固定軸7固定打捆箱上,固定板6與固定軸7之間活動連接。連接橫梁3上設(shè)有剪刀機構(gòu),剪刀機構(gòu)8包括升降支撐架801、轉(zhuǎn)動軸802和一對剪刀板803,升降支撐架801固裝于連接橫梁3上,轉(zhuǎn)動軸802設(shè)置于升降支撐架801前側(cè),一對剪刀板803設(shè)置于升降支撐架801下端,其中上端剪刀板與轉(zhuǎn)動軸802連接,轉(zhuǎn)動軸802下端通過支撐板8021支撐固定,支撐板8021固定升降支撐架801前側(cè)面,轉(zhuǎn)動軸802上端連接傳動機構(gòu)804,升降支撐架801可以實現(xiàn)合理調(diào)節(jié)與地面的物料高度,拾料滾軸5與打捆箱2之間設(shè)有調(diào)節(jié)連接條9,便于調(diào)節(jié)拾料滾軸5與地面的高度以及角度,便于更好的拾料。通過牽引裝置拉動打捆箱在田間行走,在打捆箱與牽引裝置連接橫梁上設(shè)有剪刀機構(gòu),可以對田間物料進行直接裁剪,裁剪之后通過拾料滾軸將物料送入打捆箱內(nèi)進行打捆,操作方便,提高設(shè)備應(yīng)用范圍,同時在將物料送入打捆箱中設(shè)置位雙向送料機構(gòu),提高了生產(chǎn)效率。
[0015]最后所應(yīng)說明的是,以上【具體實施方式】僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本發(fā)明進行了詳細說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解,可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當中。
【權(quán)利要求】
1.一種雙向送料打捆移動車,包括牽引裝置、打捆箱和接料箱,所述的打捆箱下端設(shè)有行走機構(gòu),其特征在于:所述的接料箱兩側(cè)分別設(shè)有打捆箱,打捆箱與接料箱相連通,接料箱內(nèi)設(shè)有用于送料的螺旋桿,螺旋桿兩端延伸到打捆箱外側(cè),所述延伸到打捆箱外側(cè)的螺旋桿上設(shè)有第一傳動齒輪,所述的接料箱上端設(shè)有動力裝置,動力裝置的輸出軸上設(shè)有齒輪變速箱,齒輪變速箱兩側(cè)分別設(shè)有傳動軸,傳動軸外端設(shè)有與第一傳動齒輪嚙合的第二傳動齒輪,內(nèi)端設(shè)有斜齒輪與動力裝置輸出軸齒輪嚙合,齒輪變速箱上設(shè)有操作桿控制動力裝置輸出軸齒輪與左或右傳動軸上斜齒輪嚙合,牽引裝置與接料箱之間通過連接橫梁連接,打捆箱下端前側(cè)設(shè)有拾料滾軸,拾料滾軸上設(shè)有多個均勻分布用于物料翻起的拾料叉,拾料滾軸兩端通過固定板設(shè)置于打捆箱上,兩個固定板上端通過固定軸固定打捆箱上,固定板與固定軸之間活動連接,所述的連接橫梁上設(shè)有剪刀機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種雙向送料打捆移動車,其特征在于:所述的剪刀機構(gòu)包括升降支撐架、轉(zhuǎn)動軸和一對剪刀板,升降支撐架固裝于連接橫梁上,轉(zhuǎn)動軸設(shè)置于升降支撐架前側(cè),一對剪刀板設(shè)置于升降支撐架下端,其中上端剪刀板與轉(zhuǎn)動軸連接,轉(zhuǎn)動軸下端通過支撐板支撐固定,支撐板固定升降支撐架前側(cè)面,轉(zhuǎn)動軸上端連接傳動機構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種雙向送料打捆移動車,其特征在于:所述的連接橫梁由兩段部分構(gòu)成,之間通過萬向連接件連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種雙向送料打捆移動車,其特征在于:所述的拾料滾軸與打捆箱之間設(shè)有調(diào)節(jié)連接條。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種雙向送料打捆移動車,其特征在于:所述的拾料滾軸上方設(shè)有多個檔桿構(gòu)成的擋料板,擋料板設(shè)置與接料箱上。
【文檔編號】A01D37/00GK104160821SQ201410373995
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】張靜波 申請人:安徽久力機械設(shè)備有限公司