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      一種鐵路無縫線路焊接用石墨粉的臥式研磨裝置制造方法

      文檔序號(hào):274663閱讀:209來源:國知局
      一種鐵路無縫線路焊接用石墨粉的臥式研磨裝置制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種鐵路無縫線路焊接用石墨粉的臥式研磨裝置,旨在提供一種使用方便、性能優(yōu)良的臥式研磨裝置。包括給料器,給料器位于臥式研磨裝置的最左端;給料器安裝在主軸承上;主軸承頂部設(shè)置有油塞;給料器右端與進(jìn)料端蓋相連;進(jìn)料端蓋通過螺栓、螺母與研磨筒體的左端固定安裝;研磨筒體的右端固定安裝有格子型出料端蓋;研磨筒體的右端的外圍安裝有齒輪罩;齒輪罩內(nèi)安裝有大齒輪;大齒輪安裝在大齒輪軸上,且大齒輪軸右端穿過齒輪罩安裝于大齒輪軸軸承上;大齒輪與小齒輪嚙合;小齒輪軸右端通過聯(lián)軸器一與減速器輸出軸相連;減速器輸入端通過聯(lián)軸器二與電動(dòng)機(jī)相連。本發(fā)明適用于為鐵路無縫線路焊接提供合適石墨粉。
      【專利說明】一種鐵路無縫線路焊接用石墨粉的臥式研磨裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種研磨裝置,尤其涉及一種鐵路無縫線路焊接用石墨粉的臥式研磨
      >J-U ρ?α裝直。

      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國的鐵路建設(shè)也在逐步向高速化、電氣化的方向發(fā)展。同時(shí),高節(jié)奏的生活頻率對我國的鐵路提速給出了更高的要求。鐵路線路的建設(shè)和更新?lián)Q代是建設(shè)高速化鐵路的重要組成部分。20世紀(jì)以來,世界各國都在發(fā)展和推廣無縫線路,特別是近年來,為了適應(yīng)高速線路發(fā)展的需要,一般都采用無縫線路。鋁熱焊法是目前國內(nèi)外無縫線路焊接聯(lián)合接頭的主要方法,具有設(shè)備簡單、操作方便、適宜在線路上進(jìn)行焊接等優(yōu)點(diǎn)。為了獲得優(yōu)質(zhì)的鋁熱鋼,根據(jù)不同要求,在鋁熱焊劑中需要加入石墨粉(調(diào)整碳的含量)等。因此石墨粉的顆粒質(zhì)量也成為影響無縫線路質(zhì)量的一個(gè)因素。
      [0003]因此,需要新型的鐵路無縫線路焊接用石墨粉的臥式研磨裝置被設(shè)計(jì)出來,其具有使用方便、性能優(yōu)越等優(yōu)點(diǎn)。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的在于解決上述問題,提供一種使用方便、性能優(yōu)越的鐵路無縫線路焊接用石墨粉的臥式研磨裝置。本發(fā)明解決上述問題所采用的技術(shù)方案是:
      [0005]一種鐵路無縫線路焊接用石墨粉的臥式研磨裝置,包括給料器,所述給料器位于所述臥式研磨裝置的最左端;所述給料器安裝在主軸承上;所述主軸承頂部設(shè)置有油塞;所述給料器右端與進(jìn)料端蓋相連;所述進(jìn)料端蓋通過螺栓、螺母與研磨筒體的左端固定安裝;所述研磨筒體的右端固定安裝有格子型出料端蓋;所述研磨筒體的右端的外圍安裝有齒輪罩;所述齒輪罩內(nèi)安裝有大齒輪;所述大齒輪安裝在大齒輪軸上,且所述大齒輪軸右端穿過所述齒輪罩安裝于大齒輪軸軸承上;所述大齒輪與小齒輪嚙合,且所述小齒輪通過小齒輪軸安裝于小齒輪軸軸承上;所述小齒輪軸右端通過聯(lián)軸器一與減速器輸出軸相連;所述減速器輸入端通過聯(lián)軸器二與電動(dòng)機(jī)相連。
      [0006]所述進(jìn)料端蓋與所述研磨筒體的螺栓、螺母連接以及所述基礎(chǔ)上各部件與所述基礎(chǔ)的螺栓、螺母連接均為雙螺母反鎖進(jìn)行連接。
      [0007]所述主軸承固定安裝在主軸承基礎(chǔ)上;所述減速器安裝在減速器基礎(chǔ)。
      [0008]所述小齒輪軸軸承固定安裝于小齒輪軸軸承基礎(chǔ)上;所述大齒輪軸軸承固定安裝于大齒輪軸軸承基礎(chǔ)上。
      [0009]本發(fā)明的有益效果是:(I)通過對鐵路無縫線路焊接用石墨粉的臥式研磨裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使得整體裝置使用更加方便;(2)通過對鐵路無縫線路焊接用石墨粉的臥式研磨裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使得研磨的質(zhì)量更加穩(wěn)定、工作效率更高。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]圖1是本發(fā)明前側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2是本發(fā)明上側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖中:1、給料器,2、主軸承,201、主軸承基礎(chǔ),202、油塞,203、進(jìn)料端蓋,3、研磨筒體,4、小齒輪,401、小齒輪軸,402、小齒輪軸軸承基礎(chǔ),403、小齒輪軸軸承,5、格子型出料端蓋,6、大齒輪,7、齒輪罩,8、大齒輪軸,801、大齒輪軸軸承,802、大齒輪軸軸承基礎(chǔ),9、電動(dòng)機(jī),10、聯(lián)軸器二,11、減速器,1101、減速器基礎(chǔ),12、聯(lián)軸器一。

      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
      [0014]如圖1及圖2所示,本發(fā)明所述的一種鐵路無縫線路焊接用石墨粉的臥式研磨裝置,包括給料器1,所述給料器I位于所述臥式研磨裝置的最左端;所述給料器I安裝在主軸承2上;所述主軸承2頂部設(shè)置有油塞202 ;所述給料器I右端與進(jìn)料端蓋203相連;所述進(jìn)料端蓋203通過螺栓、螺母與研磨筒體3的左端固定安裝;所述研磨筒體3的右端固定安裝有格子型出料端蓋5 ;所述研磨筒體3的右端的外圍安裝有齒輪罩7 ;所述齒輪罩7內(nèi)安裝有大齒輪6 ;所述大齒輪6安裝在大齒輪軸8上,且所述大齒輪軸8右端穿過所述齒輪罩7安裝于大齒輪軸軸承801上;所述大齒輪6與小齒輪4嚙合,且所述小齒輪4通過小齒輪軸401安裝于小齒輪軸軸承403上;所述小齒輪軸4右端通過聯(lián)軸器一 12與減速器11輸出軸相連;所述減速器11輸入端通過聯(lián)軸器二 10與電動(dòng)機(jī)9相連。
      [0015]所述進(jìn)料端蓋203與所述研磨筒體3的螺栓、螺母連接以及所述基礎(chǔ)上各部件與所述基礎(chǔ)的螺栓、螺母連接均為雙螺母反鎖進(jìn)行連接。
      [0016]所述主軸承2固定安裝在主軸承基礎(chǔ)201上;所述減速器11安裝在減速器基礎(chǔ)1101。
      [0017]所述小齒輪軸軸承403固定安裝于小齒輪軸軸承基礎(chǔ)402上;所述大齒輪軸軸承801固定安裝于大齒輪軸軸承基礎(chǔ)802上。
      [0018]工作時(shí),已經(jīng)過預(yù)研磨的石墨粉經(jīng)由給料器1、進(jìn)料端蓋203進(jìn)入研磨筒體3 ;在研磨筒體3中被研磨后,通過格子型出料端蓋5輸出;電動(dòng)機(jī)9的動(dòng)力經(jīng)過減速器11、聯(lián)軸器一 12、聯(lián)軸器二 10傳遞給小齒輪4 ;通過小齒輪和大齒輪6的嚙合將動(dòng)力傳遞給大齒輪6 ;大齒輪6帶動(dòng)研磨筒體3內(nèi)層轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)研磨。這樣便實(shí)現(xiàn)了對石墨粉的研磨。
      [0019]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
      【權(quán)利要求】
      1.一種鐵路無縫線路焊接用石墨粉的臥式研磨裝置,其特征在于:包括給料器,所述給料器位于所述臥式研磨裝置的最左端;所述給料器安裝在主軸承上;所述主軸承頂部設(shè)置有油塞;所述給料器右端與進(jìn)料端蓋相連;所述進(jìn)料端蓋通過螺栓、螺母與研磨筒體的左端固定安裝;所述研磨筒體的右端固定安裝有格子型出料端蓋;所述研磨筒體的右端的外圍安裝有齒輪罩;所述齒輪罩內(nèi)安裝有大齒輪;所述大齒輪安裝在大齒輪軸上,且所述大齒輪軸右端穿過所述齒輪罩安裝于大齒輪軸軸承上;所述大齒輪與小齒輪嚙合,且所述小齒輪通過小齒輪軸安裝于小齒輪軸軸承上;所述小齒輪軸右端通過聯(lián)軸器一與減速器輸出軸相連;所述減速器輸入端通過聯(lián)軸器二與電動(dòng)機(jī)相連。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路無縫線路焊接用石墨粉的臥式研磨裝置,其特征在于:所述進(jìn)料端蓋與所述研磨筒體的螺栓、螺母連接以及所述基礎(chǔ)上各部件與所述基礎(chǔ)的螺栓、螺母連接均為雙螺母反鎖進(jìn)行連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路無縫線路焊接用石墨粉的臥式研磨裝置,其特征在于:所述主軸承固定安裝在主軸承基礎(chǔ)上;所述減速器安裝在減速器基礎(chǔ)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路無縫線路焊接用石墨粉的臥式研磨裝置,其特征在于:所述小齒輪軸軸承固定安裝于小齒輪軸軸承基礎(chǔ)上;所述大齒輪軸軸承固定安裝于大齒輪軸軸承基礎(chǔ)上。
      【文檔編號(hào)】B02C17/24GK104399564SQ201410655414
      【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月17日
      【發(fā)明者】陳璐, 邵云芝, 彭春 申請人:成都?xì)W萊特自動(dòng)化控制工程有限公司
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