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      電動(dòng)修枝機(jī)的電磁剎車控制電路的制作方法

      文檔序號(hào):282339閱讀:298來(lái)源:國(guó)知局
      電動(dòng)修枝機(jī)的電磁剎車控制電路的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)的電動(dòng)修枝機(jī)的電磁剎車控制電路,包括交流電機(jī)M、電感L1、電感L2、開(kāi)關(guān)K1以及開(kāi)關(guān)K2,電機(jī)M內(nèi)設(shè)有定子繞組組件,開(kāi)關(guān)K1由設(shè)有刀頭的主接線柱A1、副接線柱A2以及副接線柱A3構(gòu)成,開(kāi)關(guān)K2由設(shè)有刀頭的主接線柱B1、副接線柱B2以及副接線柱B3構(gòu)成,電機(jī)M一端與電感L2串聯(lián)后電連接至電源輸入端U,交流電機(jī)M的另一端通過(guò)電感L1串聯(lián)至副接線柱A2,主接線柱A1通過(guò)定子繞組組件串聯(lián)至主接線柱B1,副接線柱A3電連接至電源輸出端V,副接線柱B2電連接至電源輸入端U,副接線柱A2與副接線柱B3電連接。通過(guò)開(kāi)關(guān)K1和開(kāi)關(guān)K2對(duì)電機(jī)M的工作狀態(tài)進(jìn)行控制,操作方便,剎車噪音較小,靈敏度較高,不易損壞修枝機(jī)內(nèi)的其他零部件。
      【專利說(shuō)明】電動(dòng)修枝機(jī)的電磁剎車控制電路
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)修枝機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及電動(dòng)修枝機(jī)的電磁剎車控制電路。
      【背景技術(shù)】
      [0002]電動(dòng)修枝機(jī)是一種由電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過(guò)偏心輪將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成上、下刀片往復(fù)運(yùn)動(dòng),用來(lái)切割各種灌木、綠籬的工具。隨著人們對(duì)環(huán)境的綠化問(wèn)題逐漸重視,城市綠化植被的修剪維護(hù)量也隨之增加,高效方便的修枝機(jī)成為一種不可缺少的綠化工具。電動(dòng)修枝機(jī)的剎車是指通過(guò)某種途徑使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),從而使修枝機(jī)停止工作。目前電動(dòng)修枝機(jī)通常采用機(jī)械剎車,即在剎車時(shí)剎車桿直接插在電機(jī)的變速齒輪上,通過(guò)剎車桿卡死齒輪,以達(dá)到使電機(jī)停機(jī)的效果。然而,機(jī)械剎車通常存在以下缺陷:剎車時(shí)聲音較大;對(duì)齒輪的損害較大,降低了齒輪的使用壽命;靈敏度較低。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作方便、剎車時(shí)噪音較小、對(duì)修枝機(jī)零部件損傷較小、靈敏度較高的電動(dòng)修枝機(jī)的電磁剎車控制電路。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
      [0005]本實(shí)用新型所述的電動(dòng)修枝機(jī)的電磁剎車控制電路,包括交流電機(jī)M、電感L1、電感L2、雙控開(kāi)關(guān)Kl以及雙控開(kāi)關(guān)K2,所述電機(jī)M內(nèi)設(shè)有定子繞組組件,所述開(kāi)關(guān)Kl由設(shè)有刀頭的主接線柱Al、副接線柱A2以及副接線柱A3構(gòu)成,開(kāi)關(guān)K2由設(shè)有刀頭的主接線柱B1、副接線柱B2以及副接線柱B3構(gòu)成,所述電機(jī)M—端與電感L2串聯(lián)后電連接至電源輸入端U,交流電機(jī)M的另一端通過(guò)電感LI串聯(lián)至開(kāi)關(guān)Kl的副接線柱A2,開(kāi)關(guān)Kl的主接線柱Al通過(guò)定子繞組組件串聯(lián)至開(kāi)關(guān)K2的主接線柱BI,開(kāi)關(guān)Kl的副接線柱A3電連接至電源輸出端V,開(kāi)關(guān)K2的副接線柱B2電連接至電源輸入端U,開(kāi)關(guān)Kl的副接線柱A2與開(kāi)關(guān)K2的副接線柱B3電連接。
      [0006]進(jìn)一步地,所述定子繞組組件由定子繞組Wl和定子繞組W2串聯(lián)構(gòu)成,所述定子繞組Wl與開(kāi)關(guān)Kl的主接線柱Al電連接,所述定子繞組W2與開(kāi)關(guān)K2的主接線柱BI電連接。
      [0007]進(jìn)一步地,所述電源輸入端U與開(kāi)關(guān)Kl的主接線柱Al之間電連接設(shè)有濾波電容C0
      [0008]進(jìn)一步地,所述電源輸入端U與電源輸出端V之間的電壓范圍為230?240V。
      [0009]本實(shí)用新型的有益效果為:通過(guò)采用開(kāi)關(guān)Kl和開(kāi)關(guān)K2對(duì)電機(jī)M的工作狀態(tài)進(jìn)行控制,操作方便,電機(jī)M剎車時(shí)噪音較小,靈敏度較高,不易損壞修枝機(jī)內(nèi)的其他零部件。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置簡(jiǎn)單合理。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】[0010]圖1是本實(shí)用新型的電機(jī)則亭機(jī)狀態(tài)下電路連接圖;
      [0011]圖2是本實(shí)用新型的電機(jī)M運(yùn)行狀態(tài)下電路連接圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
      [0013]如圖1和圖2所示的電動(dòng)修枝機(jī)的電磁剎車控制電路,包括交流電機(jī)M、電感L1、電感L2、雙控開(kāi)關(guān)Kl以及雙控開(kāi)關(guān)K2,開(kāi)關(guān)Kl和K2并列安裝在修枝機(jī)的控制手柄內(nèi),并且開(kāi)關(guān)Kl的高度低于開(kāi)關(guān)K2的高度,所述電機(jī)M內(nèi)設(shè)有定子繞組組件,所述定子繞組組件由定子繞組Wl和定子繞組W2串聯(lián)構(gòu)成。
      [0014]所述開(kāi)關(guān)Kl由設(shè)有刀頭的主接線柱Al、副接線柱A2以及副接線柱A3構(gòu)成,開(kāi)關(guān)K2由設(shè)有刀頭的主接線柱B1、副接線柱B2以及副接線柱B3構(gòu)成,所述電機(jī)M—端與電感L2串聯(lián)后電連接至電源輸入端U,交流電機(jī)M的另一端通過(guò)電感LI串聯(lián)至開(kāi)關(guān)Kl的副接線柱A2,開(kāi)關(guān)Kl的主接線柱Al通過(guò)定子繞組組件串聯(lián)至開(kāi)關(guān)K2的主接線柱BI,具體而言,所述定子繞組Wl與開(kāi)關(guān)Kl的主接線柱Al電連接,所述定子繞組W2與開(kāi)關(guān)K2的主接線柱BI電連接,開(kāi)關(guān)Kl的副接線柱A3電連接至電源輸出端V,開(kāi)關(guān)K2的副接線柱B2電連接至電源輸入端U,開(kāi)關(guān)Kl的副接線柱A2與開(kāi)關(guān)K2的副接線柱B3電連接。
      [0015]所述電源輸入端U與開(kāi)關(guān)Kl的主接線柱Al之間電連接設(shè)有濾波電容C,濾波電容C的作用是降低電路工作時(shí)的交流脈動(dòng)波紋系數(shù)。所述電源輸入端U與電源輸出端V之間的電壓范圍為230?240V,有效滿足電機(jī)M的工作電壓。
      [0016]當(dāng)按下手柄時(shí),如圖2所示,此時(shí)開(kāi)關(guān)Kl的主接線柱Al與副接線柱A3連接,開(kāi)關(guān)Kl與電源輸出端V連通,開(kāi)關(guān)K2的主接線柱BI與副接線柱B3連接,開(kāi)關(guān)K2與電源輸入端U斷開(kāi),電源輸入端U流過(guò)電機(jī)M的電流經(jīng)開(kāi)關(guān)K2流向開(kāi)關(guān)K1,并最終流向電源輸出端V,電源輸入端U和電源輸出端V之間形成閉合回路,電機(jī)M處于工作狀態(tài),電機(jī)M高速轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0017]當(dāng)需要使電機(jī)M剎車時(shí),松開(kāi)手柄,如圖1所示,此時(shí)開(kāi)關(guān)Kl的主接線柱Al與副接線柱A2連接,開(kāi)關(guān)Kl與電源輸出端V斷開(kāi),開(kāi)關(guān)K2的主接線柱BI與副接線柱B2連接,開(kāi)關(guān)K2與電源輸入端U連通,電源輸入端U與電源輸出端V之間的回路斷開(kāi),在定子繞組W1、定子繞組W2、電感LI以及電感L2的作用下使電機(jī)M兩端形成閉合回路,由于電機(jī)M處于高速轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下,電機(jī)M在此閉合回路中產(chǎn)生一個(gè)反向電動(dòng)勢(shì),該反向電動(dòng)勢(shì)產(chǎn)生的反向電流與電機(jī)M工作時(shí)的電流方向相反,從而使電機(jī)M瞬間制動(dòng)并停止轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)電機(jī)M處于停機(jī)狀態(tài)。
      [0018]綜上所述,電機(jī)M的工作狀態(tài)采用開(kāi)關(guān)Kl和開(kāi)關(guān)K2進(jìn)行控制,操作方便,電機(jī)M剎車時(shí)噪音較小,靈敏度較高,不易損壞修枝機(jī)內(nèi)的其他零部件。
      [0019]以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.電動(dòng)修枝機(jī)的電磁剎車控制電路,其特征在于:包括交流電機(jī)M、電感L1、電感L2、雙控開(kāi)關(guān)Kl以及雙控開(kāi)關(guān)K2,所述電機(jī)M內(nèi)設(shè)有定子繞組組件,所述開(kāi)關(guān)Kl由設(shè)有刀頭的主接線柱Al、副接線柱A2以及副接線柱A3構(gòu)成,開(kāi)關(guān)K2由設(shè)有刀頭的主接線柱B1、副接線柱B2以及副接線柱B3構(gòu)成,所述電機(jī)M —端與電感L2串聯(lián)后電連接至電源輸入端U,交流電機(jī)M的另一端通過(guò)電感LI串聯(lián)至開(kāi)關(guān)Kl的副接線柱A2,開(kāi)關(guān)Kl的主接線柱Al通過(guò)定子繞組組件串聯(lián)至開(kāi)關(guān)K2的主接線柱BI,開(kāi)關(guān)Kl的副接線柱A3電連接至電源輸出端V,開(kāi)關(guān)K2的副接線柱B2電連接至電源輸入端U,開(kāi)關(guān)Kl的副接線柱A2與開(kāi)關(guān)K2的副接線柱B3電連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)修枝機(jī)的電磁剎車控制電路,其特征在于:所述定子繞組組件由定子繞組Wl和定子繞組W2串聯(lián)構(gòu)成,所述定子繞組Wl與開(kāi)關(guān)Kl的主接線柱Al電連接,所述定子繞組W2與開(kāi)關(guān)K2的主接線柱BI電連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)修枝機(jī)的電磁剎車控制電路,其特征在于:所述電源輸入端U與開(kāi)關(guān)Kl的主接線柱Al之間電連接設(shè)有濾波電容C。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)修枝機(jī)的電磁剎車控制電路,其特征在于:所述電源輸入端U與電源輸出端V之間的電壓范圍為230?240V。
      【文檔編號(hào)】A01G3/00GK203747703SQ201420061525
      【公開(kāi)日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年2月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月11日
      【發(fā)明者】程蓓 申請(qǐng)人:寧波創(chuàng)躍園林工具有限公司
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