一種自走式玉米聯(lián)合收獲的制造方法
【專利摘要】一種自走式玉米聯(lián)合收獲機，傳動部分包括位于機架前端的前橋總成和位于機架后端的后橋總成，在后橋總成的后上方布置發(fā)動機，發(fā)動機的輸出軸上連接有主動力輸出軸和輔動力輸出軸，輔動力輸出軸一端連接散熱風扇的轉軸，主動力輸出軸連接一分三分動齒輪箱，一分三分動齒輪箱上分別連接秸稈粉碎還田機傳動線路、行走變速箱驅動線路和主傳動箱驅動線路，主傳動箱驅動線路上分別連接有果穗剝皮機、玉米割臺和果穗升運器，秸稈粉碎還田機位于機架的下方，前橋總成和后橋總成之間。本實用新型具有整體布局合理，秸稈粉碎效率高，傳動路線設計合理，發(fā)動機散熱效果好之優(yōu)點。
【專利說明】一種自走式玉米聯(lián)合收獲機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及農(nóng)業(yè)收獲機械【技術領域】，尤其是涉及一種自走式玉米聯(lián)合收獲機。
【背景技術】
[0002]申請?zhí)?01010241235.1的實用新型專利中公開了一種自走式玉米聯(lián)合收獲機，該機的發(fā)動機23為中置式發(fā)動機，動力的傳輸通過皮帶進行，結構雖然簡單但是動力輸出功率損耗大且易打滑，難以發(fā)揮大馬力發(fā)動機的效力；受到發(fā)動機設計位置的影響，果穗升運器和果穗剝皮機位于發(fā)動機的上方，收獲作業(yè)進行時，玉米苞葉容易落在發(fā)動機上從而在積聚的大量熱能作用下，引起苞葉在發(fā)動機上方的燃燒，同時容易造成發(fā)動機散熱水箱堵塞，致使發(fā)動機過熱，從而影響玉米收獲機的正常作業(yè)；行走驅動方式為前驅，難以應對條件惡劣的工況；另外果穗箱布置在機組尾端，當果穗箱中裝滿收獲的玉米后，巨大的重量幾乎全部壓在后橋及導向輪上，造成后橋及導向輪承載力過大，影響機組轉向靈活度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的之一在于提供一種具有后置式發(fā)動機的自走式玉米聯(lián)合收獲機，本實用新型的目的之二在于提供一種果穗倉居中布置的自走式玉米聯(lián)合收獲機，本實用新型的目的之三在于提供一種發(fā)動機動力分為三路向外輸出的后驅式玉米聯(lián)合收獲機，采用的技術方案是:一種自走式玉米聯(lián)合收獲機，包括機架、駕駛操控部分、傳動部分、行走部分和果穗收獲處理部分，所述駕駛操控部分包括駕駛室，所述果穗收獲處理部分包括設置在機架最前端的玉米割臺，低端與玉米割臺相連通的果穗升運器，果穗升運器的高端下方設有果穗剝皮機，果穗剝皮機的剝皮裝置的端部正對果穗倉，其特征在于:所述傳動部分包括位于機架前端的前橋總成和位于機架后端的后橋總成，在后橋總成的后上方布置發(fā)動機，發(fā)動機的輸出軸上連接有主動力輸出軸和輔動力輸出軸，所述輔動力輸出軸一端連接散熱風扇的轉軸，主動力輸出軸連接一分三分動齒輪箱，所述一分三分動齒輪箱上分別連接秸桿粉碎還田機傳動線路、行走變速箱驅動線路和主傳動箱驅動線路，所述主傳動箱驅動線路上分別連接有所述果穗剝皮機、玉米割臺和果穗升運器，所述秸桿粉碎還田機位于機架的下方，前橋總成和后橋總成之間。
[0004]本實用新型的技術特征還有:所述秸桿粉碎還田機傳動線路包括與一分三分動齒輪箱連接的萬向節(jié)傳動軸I，萬向節(jié)傳動軸I的另一端與秸桿粉碎還田機的傳動齒輪箱連接。
[0005]本實用新型的技術特征還有:所述行走變速箱驅動線路包括與所述一分三分動齒輪箱連接的萬向節(jié)傳動軸II，萬向節(jié)傳動軸II的另一端與行走變速箱連接，行走變速箱分別與所述前橋總成和后橋總成連接。
[0006]本實用新型的技術特征還有:所述主傳動箱驅動線路包括萬向節(jié)傳動軸III，萬向節(jié)傳動軸III的另一端連接主傳動齒輪箱，所述主傳動齒輪箱分兩路將動力輸出，一路將動力輸出至果穗剝皮機，另一路將動力輸出至玉米割臺，同時傳動給果穗升運器。
[0007]本實用新型的技術特征還有:所述果穗剝皮機上還設有籽粒淸選回收輸送裝置。
[0008]本實用新型的技術特征還有:所述果穗倉位于果穗剝皮機與發(fā)動機之間。
[0009]本實用新型的技術特征還有:所述玉米割臺、果穗倉和秸桿粉碎還田機均在液壓油缸驅動下升降。
[0010]本實用新型的技術特征還有:控制玉米割臺、果穗倉和秸桿粉碎還田機的液壓油缸的液壓操縱手柄安裝在駕駛室內(nèi)。
[0011]本實用新型的有益效果在于:本實用新型的發(fā)動機位于收獲機的尾部，有效避免了剝皮機剝落的苞葉落到發(fā)動機上而引發(fā)火災的可能性；發(fā)動機改變了傳統(tǒng)橫置式布局而采用縱置式安裝布局；發(fā)動機采用主、輔雙端動力輸出，主動力輸出軸與一分三分動齒輪箱連接，將動力分三路分別輸送至行走系統(tǒng)、秸桿還田機、玉米割臺、果穗升運器和剝皮機等功能部件，輔動力輸出軸上設置皮帶輪通過皮帶與液壓油泵聯(lián)接，驅動液壓油泵工作；發(fā)動機輔動力輸出軸一端還設置有散熱風扇，并對應設置自動清掃式水箱散熱器，提高散熱通風效果；發(fā)動機兩側設置分別設置有柴油箱、液壓油箱、液壓油泵；以上結構設計，有效解決因玉米苞葉飄落發(fā)動機引發(fā)火災的隱患，同時提高了發(fā)動機的散熱效果，并且方便發(fā)動機的維修保養(yǎng)；剝皮機將剝掉的玉米苞葉，直接排放到機架下方的秸桿還田機前方被粉碎，提高了秸桿粉碎效率，杜絕了剝皮后的苞葉無法粉碎的問題；剝皮機還設置有籽粒清選回收輸送裝置，剝皮機剝落的籽粒被清選、回收、聚攏、升運，最后輸送到果穗倉內(nèi)；果穗倉設置在剝皮機與發(fā)動機之間，位于機架偏中位置，避免后橋承重過大使重心布局更合理，轉向不靈活，并且可提高果穗倉裝載量，果穗倉傾倒卸糧采用雙液壓油缸兩側舉升。本實用新型具有整體布局合理，秸桿粉碎效率高，傳動路線設計合理，發(fā)動機散熱效果好之優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]附圖1是本實用新型主視圖，附圖2是附圖1的俯視圖，附圖3是秸桿粉碎還田機結構示意圖，附圖4是附圖3的俯視圖，其中I是玉米割臺，2是駕駛室，3是果穗升運器，4是果穗剝皮機，5是果穗倉，6是發(fā)動機，7是如橋總成，8是后橋總成，9是稻桿粉碎還田機，10是機架，11是主動力輸出軸，12是輔動力輸出軸，13是一分三分動齒輪箱，14是行走系統(tǒng)，15是液壓泵，16是自動清掃式水箱散熱器，17是液壓油箱，18是柴油箱，19是還田機傳動齒輪箱，20是行走變速箱，21是主傳動齒輪箱，22是一級排雜裝置，23是液壓控制手柄。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖，對本實用新型的【具體實施方式】進行說明。本自走式玉米聯(lián)合收獲機以機架10為載體，機架10上部由前向后依次分別為玉米割臺1、駕駛室2、果穗升運器3、果穗剝皮機4、果穗倉5、發(fā)動機6。在機架10下部的前、后兩端分別設置前橋總成7和后橋總成8，前橋總成7和后橋總成8之間設置秸桿粉碎還田機9。
[0014]發(fā)動機6位于自走式玉米聯(lián)合收獲機的尾部,發(fā)動機6改變了傳統(tǒng)的橫置式布局米用縱置式安裝布局，發(fā)動機6米用主、輔雙端動力輸出，主動力輸出軸11與一分三分動齒輪箱13連接，將動力分三路分別輸送至行走系統(tǒng)14、秸桿粉碎還田機9、玉米割臺1、果穗升運器3和果穗剝皮機4等功能部件，輔動力輸出軸12上設置皮帶輪通過皮帶與液壓油泵15聯(lián)接，驅動液壓油泵15工作。發(fā)動機的輔動力輸出軸12 —端還設置有散熱風扇，并對應設置自動清掃式水箱散熱器16，提高發(fā)動機散熱通風效果；發(fā)動機兩側設置分別設置有液壓泵15、液壓油箱17、柴油箱18。
[0015]一分三分動齒輪箱13將動力分三路輸出，并可獨立控制任意一路動力的輸出；第一路通過萬向節(jié)傳動軸I與秸桿粉碎還田機9上設置還田機傳動齒輪箱19連接，驅動秸桿粉碎還田機9工作；第二路通過萬向節(jié)傳動軸II與行走變速箱20聯(lián)接，行走變速箱20將動力再分成兩路，分別傳遞給前橋總成7和后橋總成8，后橋總成8兼具轉向功能，在行走變速箱20上設置兩驅與四驅切換裝置，可根據(jù)需要實現(xiàn)機組兩驅或四驅模式；第三路通過萬向節(jié)傳動軸III與主傳動齒輪箱21連接，主傳動齒輪箱21分兩路將動力輸出，一路驅動果穗剝皮機4工作，另一路驅動玉米割臺1，玉米割臺I設置傳動裝置再將動力傳遞給果穗升運器3工作。
[0016]玉米割臺I絞接在機架10上，在玉米割臺I果糖輸出口下設直果糖升運器3，果糖升運器3采用傾斜安裝，高端設置在果穗剝皮機4上方，果穗升運器3高端還設置有一級排雜裝置22。
[0017]果穗剝皮機4將剝掉的玉米苞葉直接排放到機架10下方的秸桿還田機9前方被粉碎，提高了秸桿粉碎效率，杜絕了剝皮后的苞葉無法粉碎的問題；果穗剝皮機4還設置有籽粒清選回收輸送裝置23，剝皮機4剝落的籽粒被清選、回收、聚攏、升運，最后輸送到果穗倉5內(nèi)。
[0018]果穗倉5設置在剝皮機4與發(fā)動機6之間，位于機架10偏中位置，避免后橋總成8承重過大使重心布局更合理。
[0019]本實用新型所述的秸桿還田機9采用三點式鉸接式掛接，前掛接點采用球頭軸承，有一定的自由調整度，升降裝置采用液壓油缸與滑輪組組合，作業(yè)時還田及因具有一定的自由調整度，可根據(jù)地形進行仿形傾斜度調整，提高秸桿粉碎效果。
[0020]玉米割臺1、果穗倉5、秸桿還田機9升降全部采用液壓油缸升降，并采用電磁閥控制，液壓控制手柄23安裝在駕駛室2內(nèi)。
[0021]當然，上述說明并非對本實用新型的限制，本實用新型也不僅限于上述舉例，本【技術領域】的普通技術人員在本實用新型的實質范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種自走式玉米聯(lián)合收獲機，包括機架、駕駛操控部分、傳動部分、行走部分和果穗收獲處理部分，所述駕駛操控部分包括駕駛室，所述果穗收獲處理部分包括設置在機架最前端的玉米割臺，低端與玉米割臺相連通的果穗升運器，果穗升運器的高端下方設有果穗剝皮機，果穗剝皮機的剝皮裝置的端部正對果穗倉，其特征在于:所述傳動部分包括位于機架前端的前橋總成和位于機架后端的后橋總成，在后橋總成的后上方布置發(fā)動機，發(fā)動機的輸出軸上連接有主動力輸出軸和輔動力輸出軸，所述輔動力輸出軸一端連接散熱風扇的轉軸，主動力輸出軸連接一分三分動齒輪箱，所述一分三分動齒輪箱上分別連接秸桿粉碎還田機傳動線路、行走變速箱驅動線路和主傳動箱驅動線路，所述主傳動箱驅動線路上分別連接有所述果穗剝皮機、玉米割臺和果穗升運器，所述秸桿粉碎還田機位于機架的下方，前橋總成和后橋總成之間。
2.按照權利要求1所述的自走式玉米聯(lián)合收獲機，其特征在于:所述秸桿粉碎還田機傳動線路包括與一分三分動齒輪箱連接的萬向節(jié)傳動軸I，萬向節(jié)傳動軸I的另一端與秸桿粉碎還田機的傳動齒輪箱連接。
3.按照權利要求1所述的自走式玉米聯(lián)合收獲機，其特征在于:所述行走變速箱驅動線路包括與所述一分三分動齒輪箱連接的萬向節(jié)傳動軸II，萬向節(jié)傳動軸II的另一端與行走變速箱連接，行走變速箱分別與所述前橋總成和后橋總成連接。
4.按照權利要求1所述的自走式玉米聯(lián)合收獲機，其特征在于:所述主傳動箱驅動線路包括萬向節(jié)傳動軸III，萬向節(jié)傳動軸III的另一端連接主傳動齒輪箱，所述主傳動齒輪箱分兩路將動力輸出，一路將動力輸出至果穗剝皮機，另一路將動力輸出至玉米割臺，同時傳動給果穗升運器。
5.按照權利要求1所述的自走式玉米聯(lián)合收獲機，其特征在于:所述果穗剝皮機上還設有籽粒淸選回收輸送裝置。
6.按照權利要求1所述的自走式玉米聯(lián)合收獲機，其特征在于:所述果穗倉位于果穗剝皮機與發(fā)動機之間。
7.按照權利要求1所述的自走式玉米聯(lián)合收獲機，其特征在于:所述玉米割臺、果穗倉和秸桿粉碎還田機均在液壓油缸驅動下升降。
8.按照權利要求7所述的自走式玉米聯(lián)合收獲機，其特征在于:控制玉米割臺、果穗倉和秸桿粉碎還田機的液壓油缸的液壓操縱手柄安裝在駕駛室內(nèi)。
【文檔編號】A01D69/03GK203748251SQ201420162656
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年4月4日 優(yōu)先權日:2014年4月4日
【發(fā)明者】鹿秀鳳, 鄭振華, 顧瞻, 杜國慶, 翁小青, 金燕, 李健 申請人:山東國豐機械有限公司