錐齒輪式反轉(zhuǎn)清堵機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于聯(lián)合收割機輸送裝置的錐齒輪式反轉(zhuǎn)清堵機構(gòu)，屬于農(nóng)業(yè)工程【技術(shù)領(lǐng)域】。該錐齒輪式反轉(zhuǎn)清堵機構(gòu)由動力輸入元件、輸送裝置殼體、輸送裝置主傳動軸、主動輸送滾筒組合、錐齒動套管、錐齒惰輪、主動錐齒輪、端蓋、軸承等零部件組成，還包括操縱桿、撥叉、回位彈簧等操控元件。該機構(gòu)通過控制操縱桿，調(diào)整錐齒動套管在輸送裝置主傳動軸上的不同位置，使來自動力輸入元件的動力分別經(jīng)兩個不同路徑傳遞至主動輸送滾筒組合，實現(xiàn)其正向旋轉(zhuǎn)與反向旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)換，以此可以有效便捷地解決聯(lián)合收割機輸送裝置堵塞的快速清理問題。
【專利說明】 錐齒輪式反轉(zhuǎn)清堵機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于聯(lián)合收割機輸送裝置的錐齒輪式反轉(zhuǎn)清堵機構(gòu)，屬于農(nóng)業(yè)工程【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]聯(lián)合收割機是一種廣泛應(yīng)用于農(nóng)作物收獲的農(nóng)業(yè)田間作業(yè)機具，尤其是稻、麥、油菜等谷物或經(jīng)濟作物，可以一次性完成所收獲作物的切割、輸送、脫粒、分離、清選、收集等作業(yè)，生產(chǎn)效率高，有利于搶收搶種，是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械化生產(chǎn)中的重要機具。目前，根據(jù)工作原理，谷物聯(lián)合收割機主要可以分為兩大基本類型:全喂入式和半喂入式，前者主要以小麥收獲為主,兼收水稻,而后者則以水稻收獲為主,兼收小麥；根據(jù)行走動力型式,聯(lián)合收割機又可以分為自走式和懸掛式(或牽引式)兩大類。全喂入式聯(lián)合收割機主要由切割臺、輸送裝置(或稱輸送槽)、脫粒裝置、分離清選裝置、收集裝置等幾大部件組成，自走式聯(lián)合收割機則因其具有獨立的行走裝置，因此還包括底盤總成部件。
[0003]全喂入聯(lián)合收割機，顧名思義，是將谷物從莖桿的底部切割下來，再將割下部分全部輸送并喂入脫粒裝置中進行脫粒、分離和清選，因此，輸送裝置堵塞是全喂入聯(lián)合收割機作業(yè)時最為常見的故障，尤其是當(dāng)收獲密度高、濕度大的作物時，更是極易出現(xiàn)輸送裝置堵塞的現(xiàn)象，操作者不得不以人力手工排除、清理堵塞作物，不僅費時費力，也嚴重影響了機具的作業(yè)效率。此外，目前國內(nèi)外谷物聯(lián)合收割機的發(fā)展趨勢是在保證良好的作業(yè)性能的前提下，向高效、大型、大功率、大割幅、大喂入量、適應(yīng)性強和高速等方向發(fā)展，這對聯(lián)合收割機各工作部件提出了更高的要求，例如:要求整機具有更高的工作可靠性，在易堵塞部件上設(shè)置各種快速切離、排堵裝置等。事實上，由于聯(lián)合收割機作業(yè)工況復(fù)雜，常常工作在較惡劣的環(huán)境，再加上使用者操作不當(dāng)?shù)纫蛩?，便極易造成輸送裝置堵塞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于為聯(lián)合收割機，尤其是全喂入聯(lián)合收割機提供一種具有能夠快速、便捷、高效地排除輸送裝置堵塞故障的清理機構(gòu)，該機構(gòu)采用輸送滾筒反向旋轉(zhuǎn)的原理，以代替人力手工清理堵塞物，提高收獲作業(yè)效率。
[0005]為了實現(xiàn)以上目的，本實用新型的錐齒輪式反轉(zhuǎn)清堵機構(gòu)由動力輸入元件、輸送裝置殼體、輸送裝置主傳動軸、主動輸送滾筒組合、錐齒動套管、錐齒惰輪、主動錐齒輪、端蓋、軸承等零部件組成，還包括操縱桿、撥叉、回位彈簧等操控元件，其中，動力輸入元件與輸送裝置主傳動軸固定連接，輸送裝置主傳動軸通過錐齒動套管與主動輸送滾筒組合連接，或者可以依次通過主動錐齒輪、錐齒惰輪、錐齒動套管與主動輸送滾筒組合連接，并且，輸送裝置主傳動軸與主動錐齒輪固定連接，并始終通過主動錐齒輪與錐齒惰輪保持嚙合傳動，也可以直接通過鍵或花鍵與錐齒動套管滑動連接。
[0006]根據(jù)該特征構(gòu)成，來自動力輸入元件的動力可以通過輸送裝置主傳動軸直接經(jīng)由錐齒動套管，或間接地依次經(jīng)由主動錐齒輪、錐齒惰輪、錐齒動套管等兩個不同路徑傳遞至主動輸送滾筒組合。也就是說，無論通過兩條路徑中的哪一條，動力均非輸送裝置主傳動軸直接傳遞給主動輸送滾筒組合。
[0007]所說的錐齒動套管可以通過其上的兩處鍵或花鍵在不同位置分別與主動輸送滾筒組合上所對應(yīng)的兩處鍵或花鍵非同時滑動連接；錐齒動套管可以通過其錐齒輪與錐齒惰輪實現(xiàn)嚙合傳動。錐齒惰輪通過軸承安裝在輸送裝置殼體上，輸送裝置主傳動軸通過軸承安裝在端蓋或輸送裝置殼體上，而所述的端蓋固定安裝在輸送裝置殼體上。
[0008]根據(jù)上述構(gòu)成特征，一方面，輸送裝置主傳動軸可以經(jīng)錐齒動套管將來自動力輸入元件的動力直接傳遞輸出至主動輸送滾筒組合上，而不改變運動方向；另一方面，錐齒動套管可以被調(diào)整至另一不同的位置，將由輸送裝置主傳動軸傳遞至主動錐齒輪、錐齒惰輪、再經(jīng)錐齒動套管的動力最終傳遞輸出給主動輸送滾筒組合，并且改變運動方向，也就是說，與原有動力輸入元件的運動方向相反。
[0009]在上述結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，錐齒動套管上安裝有撥叉、操縱桿、回位彈簧。因此，依據(jù)該特征構(gòu)成，錐齒動套管的不同位置是通過操縱安裝在其上的撥叉、操縱桿、回位彈簧來得以實現(xiàn)的。
[0010]本實用新型的有益效果在于:采用這種輸送裝置錐齒輪式反轉(zhuǎn)清堵機構(gòu)的聯(lián)合收割機，能夠通過簡單地操作撥叉來實現(xiàn)主動輸送滾筒組合的正向旋轉(zhuǎn)與反向旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)換，結(jié)構(gòu)緊湊，能夠快速有效地解決輸送裝置堵塞的清除問題，從而提高收獲作業(yè)效率，為聯(lián)合收割機向高效、大工作幅寬、大喂入量、高適應(yīng)性和高速方向發(fā)展創(chuàng)造了條件。并且，這種錐齒輪式反轉(zhuǎn)清堵機構(gòu)避免了采用在輸送裝置外側(cè)設(shè)置齒輪換向變速機構(gòu)所帶來的需額外設(shè)計動力輸入的切斷或接合機構(gòu)。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0011]本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實施例并結(jié)合附圖作出進一步說明。
[0012]圖1為根據(jù)本實用新型提出的錐齒輪式反轉(zhuǎn)清堵機構(gòu)整體剖視結(jié)構(gòu)圖。
[0013]下面結(jié)合圖1詳細說明依據(jù)本實用新型提出的錐齒輪式反轉(zhuǎn)清堵機構(gòu)的結(jié)構(gòu)細節(jié)。
【具體實施方式】:
[0014]本實施例的錐齒輪式反轉(zhuǎn)清堵機構(gòu)如圖1所示，主要由動力輸入元件8、輸送裝置殼體7、輸送裝置主傳動軸6、主動輸送滾筒組合5、錐齒輪動套管4、錐齒惰輪3、主動錐齒輪2、端蓋1、軸承9、軸承13等零部件組成，還包括操縱桿10、撥叉11、回位彈簧12等操控元件。其中，動力輸入元件8與輸送裝置主傳動軸6固定連接，輸送裝置主傳動軸6通過錐齒動套管4與主動輸送滾筒組合5連接，或依次通過主動錐齒輪2、錐齒惰輪3、錐齒動套管4與主動輸送滾筒組合5連接，以這樣的結(jié)構(gòu)方式，該機構(gòu)可以將來自外部的動力經(jīng)由動力輸入元件8、輸送裝置主傳動軸6、錐齒動套管4，或經(jīng)由動力輸入元件8、輸送裝置主傳動軸
6、主動錐齒輪2、錐齒惰輪3、錐齒動套管4這兩條不同的傳動路線，分別傳至主動輸送滾筒組合5，實現(xiàn)主動輸送滾筒組合5的正向和反向旋轉(zhuǎn)。
[0015]所述的輸送裝置主傳動軸6與主動錐齒輪2固定連接，并通過主動錐齒輪2與錐齒惰輪3保持嚙合傳動，輸送裝置主傳動軸6也可以直接通過鍵或花鍵與錐齒動套管4滑動連接。本實施例的輸送裝置主傳動軸6通過與之固定連接的主動錐齒輪2，或者該軸另一處的鍵或花鍵，分別實現(xiàn)與錐齒惰輪3的嚙合傳動，以及直接與錐齒動套管4的滑動連接，使動力在此以這種方式分成兩條傳動路線。
[0016]所述的錐齒動套管4可以通過其上的兩處鍵或花鍵在不同位置分別與主動輸送滾筒組合5上所對應(yīng)的兩處鍵或花鍵非同時滑動連接。以這樣的方式，錐齒動套管4便可以通過兩條不同的傳動路線分別將動力最終輸出至主動輸送滾筒組合5上。
[0017]錐齒動套管4可以通過其錐齒輪與錐齒惰輪3實現(xiàn)嚙合傳動；而所說的錐齒惰輪3通過軸承13安裝在輸送裝置殼體7上，輸送裝置主傳動軸6通過軸承9安裝在端蓋I或輸送裝置殼體7上，所述的端蓋I固定安裝在輸送裝置殼體7上。正是以這樣的結(jié)構(gòu)特征，使錐齒輪式反轉(zhuǎn)清堵機構(gòu)經(jīng)這一組錐齒輪嚙合傳動實現(xiàn)了上述的反向旋轉(zhuǎn)運動。
[0018]所述的錐齒動套管4上安裝有撥叉11、操縱桿10、回位彈簧12，以此便可調(diào)整錐齒動套管4在輸送裝置主傳動軸6上軸向的不同位置，最終實現(xiàn)主動輸送滾筒組合5的正向或反向旋轉(zhuǎn)。
[0019][其它實施方式]
[0020]以上雖參照附圖對本實用新型的錐齒輪式反轉(zhuǎn)清堵機構(gòu)的一個優(yōu)選實施方式進行了具體說明，但本實用新型并不限于該實施方式的構(gòu)成。例如，可以通過以下這樣的實施方式對本實用新型的錐齒輪式反轉(zhuǎn)清堵機構(gòu)進行變更:
[0021]作為錐齒輪式反轉(zhuǎn)清堵機構(gòu)的輸送裝置主傳動軸6也可以在經(jīng)主動錐齒輪2與錐齒惰輪3的嚙合傳動之前，通過鍵或花鍵與一組過渡輪系固定連接，再經(jīng)由過渡輪系與錐齒惰輪3保持嚙合傳動。
[0022]除上述優(yōu)選實施例及其它實施例之外，本實用新型還可以有其它實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)構(gòu)成方案，均落在本實用新型要求的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于聯(lián)合收割機輸送裝置的錐齒輪式反轉(zhuǎn)清堵機構(gòu)，該機構(gòu)由動力輸入元件(8)、輸送裝置殼體(7)、輸送裝置主傳動軸(6)、主動輸送滾筒組合(5)、錐齒動套管(4)、錐齒惰輪(3)、主動錐齒輪(2)、端蓋(I)、軸承(9)、軸承(13)等零部件組成，還包括操縱桿(10)、撥叉(11)、回位彈簧(12)等操控元件，其特征在于:動力輸入元件(8)與輸送裝置主傳動軸(6)固定連接，輸送裝置主傳動軸(6)通過錐齒動套管(4)與主動輸送滾筒組合(5)連接，或依次通過主動錐齒輪(2)、錐齒惰輪(3)、錐齒動套管(4)與主動輸送滾筒組合(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錐齒輪式反轉(zhuǎn)清堵機構(gòu)，其特征在于:輸送裝置主傳動軸(6)與主動錐齒輪(2)固定連接，并通過主動錐齒輪(2)與錐齒惰輪(3)保持嚙合傳動，輸送裝置主傳動軸(6)也可以直接通過鍵或花鍵與錐齒動套管(4)滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錐齒輪式反轉(zhuǎn)清堵機構(gòu)，其特征在于:錐齒動套管(4)可以通過其上的兩處鍵或花鍵在不同位置分別與主動輸送滾筒組合(5)上所對應(yīng)的兩處鍵或花鍵非同時滑動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錐齒輪式反轉(zhuǎn)清堵機構(gòu)，其特征在于:錐齒動套管(4)可以通過其錐齒輪與錐齒惰輪(3)嚙合傳動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錐齒輪式反轉(zhuǎn)清堵機構(gòu)，其特征在于:錐齒惰輪(3)通過軸承(13)安裝在輸送裝置殼體(7)上，輸送裝置主傳動軸(6)通過軸承(9)安裝在端蓋(I)或輸送裝置殼體(7)上，所述的端蓋(I)固定安裝在輸送裝置殼體(7)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錐齒輪式反轉(zhuǎn)清堵機構(gòu)，其特征在于:錐齒動套管(4)上安裝有撥叉(11)、操縱桿(10)、回位彈簧(12)。
【文檔編號】A01D61/00GK203788736SQ201420163835
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年4月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月4日
【發(fā)明者】袁建寧, 黃銘森, 歐益寶, 何小龍, 蔣平 申請人:南京工程學(xué)院